Examen del PER de Andalucía, 22 de mayo de 2021
Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo A con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.
- Convocante
- Andalucía
- Organismo
- Instituto Andaluz del Deporte (Junta de Andalucía)
- Fecha
- 22 de mayo de 2021
- Referencia
- 1ª convocatoria de 2021, 22 de mayo (Instituto Andaluz del Deporte)
- Formato
- 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
- Fuente oficial
- Página de la convocatoria · Examen original
UT 1. Nomenclatura náutica
¿Qué entendemos por asiento de una embarcación?
- A) La distancia entre la vertical de proa y la de popa.
- B) Es la diferencia entre el calado de popa y el calado de proa. (respuesta correcta)
- C) Es la distancia vertical entre la línea de flotación y la quilla del buque.
- D) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
Respuesta correcta: B.
Definiremos la Obra viva como…
- A) La parte del casco que se encuentra por debajo de la quilla
- B) La parte del casco que se encuentra por debajo del plano de flotación. (respuesta correcta)
- C) La parte del casco que se ve durante la navegación.
- D) La parte del casco que se encuentra por encima del plano de flotación, pero sin contar lo que hay por encima de la cubierta principal.
Respuesta correcta: B.
Según el paso de una hélice, entenderemos como paso dextrógiro…
- A) Aquella que gira en la maquina avante, vista a popa de la hélice, en el sentido de las agujas del reloj. (respuesta correcta)
- B) Aquella que gira en la maquina avante, vista a popa de la hélice, en el sentido contrario de las agujas del reloj.
- C) Aquella hélice que tiene palas abatibles.
- D) Aquella hélice que tiene palas que podemos orientar hacia izquierdas o derechas.
Respuesta correcta: A.
Entendemos como la parte de Barlovento.
- A) El costado del barco por la cual sale el viento.
- B) El costado del barco por la cual entra el viento. (respuesta correcta)
- C) Es la banda de estribor en los barcos de vela.
- D) Es la banda de babor en los barcos de vela
Respuesta correcta: B.
UT 2. Elementos de amarre y fondeo
Cuando utilizaremos el nudo “vuelta de rezón”
- A) Unir el cabo con una argolla. (respuesta correcta)
- B) Unir dos argollas.
- C) Unir dos cabos de la misma mena.
- D) Es el utilizado por los pescadores únicamente.
Respuesta correcta: A.
Como podemos reducir el radio de borneo.
- A) Dar máquina avante.
- B) Dar máquina atrás.
- C) No se puede, depende del viento.
- D) Fondear una segunda ancla.
Anulada: el tribunal la dio por nula o aceptó más de una respuesta.
UT 3. Seguridad en la mar
La señal fumígena flotante emitirá humo al menos durante qué tiempo:
- A) 5 minutos
- B) 3 minutos (respuesta correcta)
- C) 2 minutos
- D) La respuesta a) y b) son correctas.
Respuesta correcta: B.
En caso de hombre al agua, en una embarcación a motor, ¿Qué haremos primero?:
- A) Caer a la banda de Estribor o Babor, indiferentemente.
- B) Parar maquinas
- C) Meter el timón a la banda donde cayó el hombre/mujer y lanzarle un aro salvavidas. (respuesta correcta)
- D) Meter el timón a la banda opuesta por donde cayó el hombre/mujer y lanzarle un aro salvavidas.
Respuesta correcta: C.
Con respecto a los chalecos salvavidas que debemos de llevar a bordo. Que fuerza de flotabilidad expresada en newtons se requieren para la zona 4 .
- A) 100NW
- B) 75NW
- C) 150 NW (respuesta correcta)
- D) 200NW
Respuesta correcta: C.
El balance se define:
- A) Como la oscilación de la embarcación que se produce en sentido trasversal (proa-popa) debido al estado de la mar.
- B) Como la oscilación de la embarcación que se produce en sentido trasversal (babor-estribor) debido al estado de la mar. (respuesta correcta)
- C) Como la oscilación de la embarcación que se produce en sentido longitudinal (pro -apopa) debido al estado de la mar.
- D) Como la oscilación de la embarcación que se produce en sentido longitudinal (babor -estribor) debido al estado de la mar.
Respuesta correcta: B.
UT 4. Legislación
¿Podemos llevar la bandera de la comunidad autónoma izada en nuestra embarcación?
- A) De ninguna de las maneras.
- B) Si, pero no podrá estar izada sino esta la bandera Nacional izada.
- C) Si, pero siempre que esta izada la bandera Nacional y no supere un tercio de la bandera Española. (respuesta correcta)
- D) Da lo mismo.
Respuesta correcta: C.
¿En Andalucía se considera Zona ZEPIM el Paraje Natural acantilados Maro-cerro Gordo perteneciente a la provincia de Málaga?
- A) Si (respuesta correcta)
- B) No
- C) No está en Andalucía.
- D) No existen las siglas ZEPIM
Respuesta correcta: A.
UT 5. Balizamiento
Una marca cónica de color verde con una franja roja, indica:
- A) Marca lateral de estribor.
- B) Marca lateral de babor.
- C) Canal principal a babor. (respuesta correcta)
- D) Canal principal a estribor.
Respuesta correcta: C.
En una marca de peligro aislado el ritmo y el color de su luz es:
- A) Dos destellos de color rojos.
- B) Grupo de dos destellos de color blanco. (respuesta correcta)
- C) Grupo de dos destellos de color verde.
- D) Un destello color blanco
Respuesta correcta: B.
La marca de tope de aguas navegables, consiste en:
- A) Dos esferas negras.
- B) Una esfera negra.
- C) Una esfera roja. (respuesta correcta)
- D) Una esfera verde.
Respuesta correcta: C.
Una marca de tope consistente en dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo, se deberá pasar por el cuadrante:
- A) Este.
- B) Oeste.
- C) Norte.
- D) Sur. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Cual de las siguientes respuestas tiene que ver con la marca de aguas navegables.
- A) Indicas por el lugar más adecuado para pasar por debajo de puentes. (respuesta correcta)
- B) Indican bajos.
- C) zonas de ejercicios militares.
- D) especifica que el agua alrededor de la marca puede ser peligrosas.
Respuesta correcta: A.
UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)
Para determinar la velocidad de seguridad, en todos los buques, se tendrá en cuenta entre otros factores:
- A) La eslora del buque.
- B) La obra muerta del buque.
- C) El tipo de propulsión del buque.
- D) El calado en relación con la profundidad disponible de agua. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En una zona de separación de tráfico se podrá entrar:
- A) En caso de emergencia para evitar un peligro inmediato.
- B) No hay ninguna prohibición al respecto.
- C) Para dedicarse a la pesca.
- D) a) y c) son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En caso de riesgo de abordaje de dos veleros, se mantendrá apartado de la derrota del otro:
- A) El que reciba el viento por la banda de babor. (respuesta correcta)
- B) El que reciba el viento por la banda de estribor.
- C) El que este a sotavento.
- D) Cuando los dos reciban el viento por bandas contrarias, el que este a barlovento.
Respuesta correcta: A.
Se considera que un buque alcanza a otro:
- A) A todo buque que se aproxime viniendo desde una marcación menor de 22,5º a popa del través de este último.
- B) A todo buque que se aproxime viniendo desde una marcación mayor de 22,5º a popa del través de este último. (respuesta correcta)
- C) A todo buque que vea las luces de costado del otro.
- D) A todo buque que se aproxime viniendo desde una marcación mayor de 22, 5º a proa del través de este último.
Respuesta correcta: B.
Un buque de propulsión mecánica de eslora entre 12m y 50m exhibirá:
- A) Dos luces rojas, una de tope y una verde.
- B) Una luz de tope, luces de costado y luz de alcance. (respuesta correcta)
- C) Dos luces de tope, luces de costado y luz de alcance.
- D) Las mismas que un barco menor de 12m.
Respuesta correcta: B.
Las embarcaciones de remos (sin motor) podrán exhibir:
- A) Únicamente luces de costado
- B) Una luz de tope.
- C) Las mismas luces prescritas para los buques de vela (respuesta correcta)
- D) Únicamente una luz de alcance.
Respuesta correcta: C.
Los buques de propulsión mecánica restringido por su calado, podrán exhibir una marca consistente:
- A) Dos bolas en línea vertical.
- B) Dos marcas bicónicas en línea vertical.
- C) Tres marcas, bolas la superior y la inferior y biónica la marca central.
- D) Un cilindro. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Un buque de vela se mantendrá apartado de la derrota
- A) De un buque de propulsión mecánica
- B) De un buque sin gobierno
- C) De un buque con capacidad de maniobra restringida
- D) b y c son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada en visibilidad reducida emitirá:
- A) Tres pitadas largas.
- B) Una corta seguida de dos largas que no excedan de dos segundos entre ambas.
- C) Dos pitadas largas que no excedan dos minutos de duración. (respuesta correcta)
- D) Una pitada larga que no exceda de dos minutos.
Respuesta correcta: C.
Una pitada corta tiene una duración aproximada de:
- A) Tres segundos.
- B) Entre tres y cuatro segundos
- C) Un segundo (respuesta correcta)
- D) La mitad que una larga.
Respuesta correcta: C.
UT 7. Maniobra y navegación
Descripción de los efectos producidos al cobrar el esprín de proa estando el barco atracado de costado al muelle
- A) Separar la popa del atraque y mover el barco hacia atrás.
- B) Separar la proa del atraque y mover el barco hacia atrás.
- C) Acercar la proa al atraque y mover el barco hacia atrás. (respuesta correcta)
- D) Acercar la popa al atraque y mover el barco hacia delante.
Respuesta correcta: C.
Una embarcación con hélice dextrógira, en marcha atrás, hacia donde tendera a caer la popa.
- A) Babor (respuesta correcta)
- B) Estribor
- C) Va recto
- D) Se frena
Respuesta correcta: A.
UT 8. Emergencias en la mar
En hemorragias de origen venoso, las identificaremos por que la sangre es:
- A) La sangre es de color rojo vivo, sale a borbotones y con gran presión.
- B) La sangre es de color rojo oscuro, sale a borbotones y con gran presión.
- C) La sangre es de color rojo oscuro, sale de forma continua y con poca presión. (respuesta correcta)
- D) La sangre es de color rojo vivo, sale de forma continua y con poca presión.
Respuesta correcta: C.
Los incendios de clase B son los relacionados con:
- A) Líquidos (respuesta correcta)
- B) Gases
- C) Producidos por aparatos electrónicos
- D) Los producidos en sala de máquinas por la acumulación de gases.
Respuesta correcta: A.
Para prevenir incendios y explosiones los lugares de riesgo son:
- A) Cocinas y máquinas
- B) Cocinas, cámaras de motores, toma de combustible, baterías, instalaciones eléctricas y pañol o cofre de pinturas. (respuesta correcta)
- C) Toma de combustible, baterías, instalaciones eléctricas y pañol o cofre de pinturas.
- D) Generador de emergencia
Respuesta correcta: B.
UT 9. Meteorología
¿Cómo se llaman las líneas que unen puntos de igual presión?
- A) Isobaras. (respuesta correcta)
- B) Isalobaras.
- C) Isohipsas.
- D) Ninguna de las anteriores.
Respuesta correcta: A.
En el Hemisferio Norte, en una borrasca, los vientos circulan…
- A) De Norte a Sur
- B) De Sur a Norte.
- C) En el sentido de las agujas del reloj.
- D) En el sentido contrario a las agujas del reloj. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
De noche la masa continental pierde el calor recibido durante el día más rápido que la masa oceánica, provocando una baja presión relativa sobre el nivel del mar y una alta presión relativa sobre la tierra. El viento que se origina a causa de este fenómeno se llama:
- A) Virazón
- B) Viento real
- C) Borrasca
- D) Terral (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Llamamos Fetch a:
- A) La mar encontrada producida por el cambio en la dirección del viento.
- B) Una zona o extensión en la que el viento sopla en la misma dirección y con la misma intensidad. (respuesta correcta)
- C) Una zona o extensión en la que el viento sopla en varias direcciones y con la misma intensidad.
- D) El cambio en la dirección del viento
Respuesta correcta: B.
UT 10. Teoría de navegación
Al ángulo formado por el meridiano magnético y el meridiano geográfico, se le denomina:
- A) Desvío.
- B) Corrección total.
- C) Declinación magnética. (respuesta correcta)
- D) Demora
Respuesta correcta: C.
Navegando obtenemos una demora de aguja de cabo Espartel y otra demora de aguja de Punta Gracia, ¿podemos posicionarnos directamente en la carta de navegación?
- A) Si.
- B) Si, trazándolas adecuadamente.
- C) Nunca.
- D) Necesitaremos además el desvío de la aguja náutica. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Demora es:
- A) El ángulo que forma el norte con la visual a un objeto. (respuesta correcta)
- B) El ángulo que forma la línea proa-popa con la visual a un objeto.
- C) El ángulo que forma la línea proa-popa con el Norte.
- D) Es lo que tarda en llegar un barco a puerto.
Respuesta correcta: A.
La marcación se mide:
- A) De proa a popa de 0º a 90º hacia babor y estribor.
- B) Es el ángulo que va del norte geográfico hasta el norte de aguja
- C) De proa hasta popa por estribor y de proa hasta popa por babor (respuesta correcta)
- D) No se pueden medir
Respuesta correcta: C.
Se ve un faro de noche se identifica por:
- A) Su altura.
- B) El color de su luz.
- C) El color de su luz y ritmo. (respuesta correcta)
- D) Su altura y el color de su luz
Respuesta correcta: C.
UT 11. Carta de navegación
A HRB= 20:00 estando en la oposición Punta Europa-Punta Almina, se toma Da a Punta Europa de 338º. Se pide la corrección total.
- A) Ct = 8º + (respuesta correcta)
- B) Ct = 8º -
- C) Ct = 6º +
- D) Ct = 6º –
Respuesta correcta: A.
HRB 09:00 navegamos por el sur del Estrecho de Gibraltar con una velocidad de 6 nudos y nos posicionamos en la l=35º45´N y L=006º10´W. Una vez situados ponemos rumbo para pasar a 5 millas del faro de cabo Espartel dejándolo por estribor. Desvío para el nuevo rumbo es de 5º, se utiliza la declinación magnética de la carta de navegación L 105. ¿Qué rumbo de aguja hemos de llevar?
- A) 39º
- B) 29º
- C) 45º
- D) 19º
Anulada: el tribunal la dio por nula o aceptó más de una respuesta.
Navegando al Ra = S 76º W, con desvío de aguja = - 5º y dm = 5º NW, observamos marcación del faro de Pta. Europa = 157º por Er. Y simultáneamente, marcación del faro de Pta. Almina = 120º por Br. ¿Cuál será la situación?
- A) l = 36º 00,5' N L = 005º 29,7' W
- B) l = 36º 05' N L = 005º 29,6' W
- C) l = 36º 01,5' N L = 005º 28,7' W
- D) l = 36º 00,5' N L = 005º 27,8' W (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si Salimos de Barbate (Farola roja con características Fl.R.4s5M) con rumbo verdadero 175º y una vez navegadas 12 millas. ¿A qué distancia nos encontraremos de Isla de Tarifa?
- A) 12 millas
- B) 15,2 millas
- C) 14,2 millas (respuesta correcta)
- D) 12,5 millas
Respuesta correcta: C.