Examen del PER de Andalucía, 13 de junio de 2026Complementaria, modelo A

Si queremos atracar de costado con corriente de proa paralela al muelle, el primer cabo que daremos a tierra será:

• A) El esprín de proa
• B) El largo de popa
• C) El través de popa
• D) El largo de proa (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

En ausencia de viento, al realizar la ciaboga con una embarcación de una única hélice levógira la primera acción, más conveniente y más rápida será:

• A) Dar avante con el timón a estribor para que la proa caiga a estribor
• B) Dar avante con el timón a babor para que la proa caiga a babor (respuesta correcta)
• C) Dar avante con el timón a babor o a estribor, es indiferente
• D) Dar atrás con la máquina

Respuesta correcta: B.

Antes de contactar con el servicio Radio-Médico, ¿cuál es la actuación de urgencia ante una hemorragia exteriorizada a bordo?:

• A) Administrar bebidas calientes para acelerar la coagulación
• B) Aplicar presión directa sobre la herida y elevar la extremidad afectada si es posible (respuesta correcta)
• C) Limpiar la herida con agua salada y esperar a que cese el sangrado por sí solo
• D) Cubrir la herida sin ejercer presión y no mover al accidentado

Respuesta correcta: B.

En caso de una vía de agua en la embarcación, ¿qué medidas de urgencia se deben adoptar?:

• A) Taponar la vía de agua y esperar a que el agua se achique sola con el funcionamiento del motor
• B) Abrir todas las escotillas para ventilar la embarcación y reducir la presión del agua
• C) Trasladar todos los pesos a las zonas libres de agua para favorecer el achique natural de la embarcación
• D) Achicar el agua con la bomba manual o eléctrica y taponar la vía de agua (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Qué elementos deben estar presentes para que se inicie un incendio según la teoría del tetraedro del fuego?:

• A) Combustible, oxígeno, energía de activación y propagación
• B) Combustible, comburente, calor y reacción en cadena (respuesta correcta)
• C) Materiales ignífugos, oxígeno, temperatura e ignición
• D) Oxígeno, combustible, ignición y reacción química

Respuesta correcta: B.

De las siguientes afirmaciones marque la opción correcta:

• A) El virazón sopla por la noche
• B) Cuando el viento cambia constantemente su dirección decimos que el viento está refrescando
• C) La escala Beaufort está relacionada con la intensidad del viento (respuesta correcta)
• D) El terral sopla durante el día

Respuesta correcta: C.

En relación con la circulación general del viento en el hemisferio norte, marque la opción correcta:

• A) En un anticiclón los vientos giran en sentido antihorario
• B) En una borrasca los vientos giran en sentido horario
• C) En un anticiclón la presión es más alta en la periferia que en el centro
• D) En una borrasca la presión es menor en el centro que en la periferia (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

De las siguientes afirmaciones marque la opción FALSA:

• A) Se denomina presión atmosférica en un lugar dado al peso por unidad de superficie de la columna de aire que gravita sobre dicho lugar
• B) Las líneas isobaras corresponden a las intersecciones de las superficies isobáricas con la superficie del nivel del mar
• C) 1000 milibares corresponden a 760 milímetros de mercurio (respuesta correcta)
• D) A la presión que equilibra una columna de mercurio de 760 mm, a 0⁰ centígrados, a nivel del mar y a 45⁰ de latitud, se le denomina valor medio normal de la presión

Respuesta correcta: C.

De las siguientes afirmaciones marque la opción correcta:

• A) La exactitud de los barómetros aneroides es mayor que la de los barómetros de mercurio
• B) La veleta se emplea para determinar la intensidad del viento
• C) Los barómetros aneroides son aparatos de lectura directa (respuesta correcta)
• D) Todas las opciones anteriores son falsas

Respuesta correcta: C.

Las sondas reflejadas en las cartas náuticas oficiales de España indican:

• A) La distancia vertical desde el fondo hasta el nivel medio de la marea
• B) La distancia vertical desde el fondo hasta el nivel del mar en el momento de la bajamar
• C) La distancia vertical desde el fondo hasta el nivel del Cero Hidrográfico (respuesta correcta)
• D) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

Respuesta correcta: C.

Navegando a un rumbo determinado nuestra aguja coincide con el rumbo verdadero. Esto significa que:

• A) La declinación magnética y el desvío tienen el mismo valor pero de diferente signo (respuesta correcta)
• B) El desvío es cero y en este caso la declinación magnética no se tiene en cuenta
• C) Nuestra aguja no puede coincidir nunca con el rumbo verdadero
• D) Las respuestas a) y b) son correctas

Respuesta correcta: A.

Cuando la presión atmosférica es menor que la normal:

• A) No tiene ningún efecto sobre la altura de la marea
• B) Tiene efectos sobre la marea si la presión atmosférica es mayor que 1020 mb
• C) La altura de la marea es menor que la altura prevista
• D) La altura de la marea es mayor que la altura prevista (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

En relación a la instalación de la aguja náutica, ¿qué respuesta es correcta?:

• A) Es recomendable instalar circuitos eléctricos con intensidad de corriente muy alta para disminuir los desvíos de la aguja
• B) Se debe procurar que no esté rodeada de planchas de hierro o acero que la apantallen (respuesta correcta)
• C) No es necesario que su línea de fe se encuentre sobre la línea de crujía o sea paralela a ella
• D) Las respuestas a) y b) son correctas

Respuesta correcta: B.

En la carta junto a un faro figura la siguiente abreviatura LFl (ele mayúscula, efe mayúscula y ele minúscula). Se trata de una:

• A) Luz fija que muestra un destello
• B) Luz compuesta de una luz blanca y una luz más ligera que el anterior destello
• C) Luz de destellos largos (destellos de 2 o más segundos) (respuesta correcta)
• D) Luz que muestra un destello blanco y otro de ocultación blanco

Respuesta correcta: C.

Al encontrarnos en la enfilación de los faros de Punta Paloma y Punta Camarinal marcamos este último en demora de aguja 112º. Calcular la corrección total.

• A) +11º
• B) +3º
• C) –3º (respuesta correcta)
• D) –11º

Respuesta correcta: C.

A HRB= 11h 45m nos encontramos en situación 36º 05,0′ N y 005º 11,0′ W. Situados, damos rumbo al puerto de Ceuta (luz verde de la bocana) en ausencia de viento y corriente y con velocidad del buque 6 nudos. Calcular el rumbo de aguja para llegar a Ceuta y la HRB de llegada, sabiendo que el desvío es –9º (menos) y la declinación magnética es 4º NE.

• A) Ra = 204º; HRB = 13h 46m
• B) Ra = 204º; HRB = 13h 53m
• C) Ra = 214º; HRB = 13h 46m
• D) Ra = 214º; HRB = 13h 53m (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

El 13 de junio de 2026, al ser HRB = 12h 00m, navegamos a 6 nudos al rumbo de aguja 154° y nos encontramos a 5 millas al W verdadero (oeste) del faro de Cabo Roche. Calcular la demora verdadera y distancia que nos encontramos desde el faro de Cabo Trafalgar al ser HRB = 13h 42m. La declinación magnética de la carta = 5º 20′ W 2010 (5′ E) y desvío de la aguja = -10º (menos).

• A) 248º, 8,5 millas
• B) 250º, 5,1 millas
• C) 253º, 3,8 millas (respuesta correcta)
• D) 286º, 6,0 millas

Respuesta correcta: C.

Nos encontramos a 3 millas al Norte verdadero del faro de Cabo Negro (hacia el Sur de Ceuta). Calcular el rumbo de aguja para dirigirnos a un punto situado a 5 millas al NE verdadero (Nordeste) del faro de Punta Almina. Desvío de la aguja = + 5º (más) declinación magnética = 3º NE

• A) 006º (respuesta correcta)
• B) 012º
• C) 016º
• D) 022º

Respuesta correcta: A.