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Examen del PER de Asturias, enero de 2023

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo A con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Asturias
Organismo
Dirección General de Pesca Marítima del Principado de Asturias
Fecha
enero de 2023
Referencia
Dirección General de Pesca Marítima del Principado de Asturias: examen PER de enero de 2023 (el día exacto no consta; correcta en rojo en el propio PDF)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. ¿Qué nombre recibe cada una de las partes más curvas del casco en las proximidades de la proa?

    • A) Aleta.
    • B) Amura. (respuesta correcta)
    • C) Través.
    • D) Bovedilla.

    Respuesta correcta: B.

  2. Nos encontramos fondeando en la bahía de Gijón por lo que una vez tenemos el ancla en el agua procedemos a largar cadena actuando sobre el freno del barbotén. ¿Qué nombre recibe esta acción?

    • A) Filar el ancla. (respuesta correcta)
    • B) Virar el ancla.
    • C) Zapar el ancla.
    • D) Levar el ancla.

    Respuesta correcta: A.

  3. ¿En qué consiste el asiento cuando estamos haciendo referencia al estado de flotación longitudinal en el que se encuentra nuestra embarcación?

    • A) Es la suma del calado a popa y el calado a proa dividido entre dos.
    • B) Es la suma del calado a proa y el calado a popa multiplicado por dos.
    • C) Es la diferencia entre el calado a popa y el calado a proa dividido entre dos.
    • D) Es la diferencia entre el calado a popa y el calado a proa. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. ¿Qué significa en terminología náutica la palabra barlovento?

    • A) Parte de donde viene el viento con respecto a un punto o lugar determinado. (respuesta correcta)
    • B) Parte hacia donde va el viento con respecto a un punto o lugar determinado.
    • C) Viento característico de la zona del levante, aunque también se da en la costa Cantábrica.
    • D) Distancia medida desde la línea de crujía hasta la parte superior del palo de la mayor en una embarcación de vela.

    Respuesta correcta: A.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. El nudo llano es el nudo más adecuado para ...

    • A) Unir por sus chicotes dos cabos de una misma mena. (respuesta correcta)
    • B) Afirmar una amarra a una argolla.
    • C) Afirmar el chicote de un cabo, generalmente a una bita.
    • D) Formar una gaza que no sea corrediza para encapillar un cabo.

    Respuesta correcta: A.

  2. Un tubo de acero soldado a la cubierta que sirve para que sobre él se tomen vueltas con las cadenas, cables y amarras, se denomina …

    • A) Bita. (respuesta correcta)
    • B) Cornamusa.
    • C) Guía-cabos.
    • D) Chicote.

    Respuesta correcta: A.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. La zafa hidrostática de una balsa salvavidas, es un accionamiento…

    • A) Automático, que consiste en un enlace débil, que se rompe al hundirse el barco a u n a profundidad de cuatro metros, liberando la balsa del buque hundido, a la vez que emite señales de radar a las embarcaciones que se encuentren próximas.
    • B) Manual, sobre el que se actúa al sumergirse una embarcación a una profundidad superior a dos metros y emite señales de radar a las embarcaciones que se encuentren próximas.
    • C) Manual, sobre el que se actúa al sumergirse una embarcación a una profundidad superior a cuatro metros.
    • D) Automático, que se activa al sumergirse la embarcación a una profundidad determinada, liberando la balsa del buque hundido. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Los chalecos salvavidas para poder cumplir con la homologación SOLAS, deberán ir provistos de:

    • A) Un silbato y un mínimo de tres cinchas y dos bandas reflectantes.
    • B) Un silbato, una luz y un mínimo de cuatro cinchas.
    • C) Un silbato, una luz y bandas reflectantes. (respuesta correcta)
    • D) Un silbato, una luz, bandas reflectantes y un mínimo de cuatro cinchas.

    Respuesta correcta: C.

  3. Cuando rescatemos a un náufrago que respira, pero presenta un cuadro de hipotermia es recomendable.

    • A) Obligarle a caminar y a moverse para que recupere la temperatura corporal.
    • B) Trasladarle a un lugar seco y ventilado, quitarle la ropa mojada secarlo y darle fricciones con alcohol. A continuación, se le tapara con mantas. (respuesta correcta)
    • C) Quitarle la ropa mojada y facilitarte ropa seca y bebida con alcohol.
    • D) Darle una ducha de agua caliente, manteniéndolo erguido.

    Respuesta correcta: B.

  4. Cuando se traslada un peso de forma vertical en un barco:

    • A) Se produce lo que se conoce como equilibrio inestable.
    • B) El centro de gravedad sube o baja, esto hace que aumente o disminuya el desplazamiento del barco.
    • C) El Centro de gravedad baja, lo que hace que disminuya el desplazamiento del barco.
    • D) El centro de gravedad sube o baja lo que hace que la altura metacéntrica varíe. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 4. Legislación

  1. La descarga de aguas sucias en zona portuaria …

    • A) Podrá ser ejecutada siempre y cuando hayan sido debidamente tratadas.
    • B) Podrá ser ejecutada cuando estas no conten gan sólidos en suspensión.
    • C) Podrá ser ejecutada cuando a pesar de ser zona portuaria, mantengamos una distancia a la costa de al menos 2 millas.
    • D) Nunca podrá ser llevada a cabo. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Indica la afirmación correcta con respecto a la navegación en puertos españoles :

    • A) Las embarcaciones que salen de la bocana tienen preferencia sobre las que entran. (respuesta correcta)
    • B) Las embarcaciones que entran en la bocana tienen preferencia sobre las que salen.
    • C) Respetaremos las zonas de pesca de arrastre dentro de estos.
    • D) Nunca sobrepasaremos los 2 nu dos de velocidad.

    Respuesta correcta: A.

UT 5. Balizamiento

  1. ¿Qué forma puede tener una marca lateral de babor en la Región “A”?

    • A) Esférica.
    • B) Cilíndrica. (respuesta correcta)
    • C) Bicónica.
    • D) Rectangular.

    Respuesta correcta: B.

  2. Si observamos un destello largo cada 10 segundos de luz blanca, corresponde a una marca de:

    • A) Peligro aislado.
    • B) Aguas navegables. (respuesta correcta)
    • C) Canal principal a estribor.
    • D) Canal principal a babor.

    Respuesta correcta: B.

  3. Una marca cardinal “norte” tiene como marca de tope:

    • A) Dos esferas negras.
    • B) Dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba. (respuesta correcta)
    • C) Dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo.
    • D) Una bola roja.

    Respuesta correcta: B.

  4. La marca de tope de una boya de peligro aislado consiste en:

    • A) Dos esferas rojas superpuestas.
    • B) Dos triángulos verdes.
    • C) Una bola roja.
    • D) Dos esferas negras superpuestas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. El ritmo de la luz de una marca de aguas navegables puede ser:

    • A) La letra alfa del Código Morse ( . - ). (respuesta correcta)
    • B) Grupo de dos destellos cada 5 segundos.
    • C) La letra delta del Código Morse ( - . .).
    • D) Un destello largo cada 5 segundos.

    Respuesta correcta: A.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. En un dispositivo de separación de tráfico un buque puede utilizar la zona de navegación costera, si:

    • A) Se trata de un buque dedicado a la pesca. (respuesta correcta)
    • B) Es un buque de eslora inferior a 50 metros.
    • C) El criterio del que gobiern a la embarcación así lo decide.
    • D) Ninguna de las anteriores es correcta.

    Respuesta correcta: A.

  2. La luz, si tiene, de una marca de canal principal a estribor es:

    • A) Grupo de destellos, 2+1, color rojo. (respuesta correcta)
    • B) Grupo de destellos, 6, color rojo.
    • C) Grupo de destellos, 3+2, color rojo.
    • D) Grupo de destellos, 9, color rojo.

    Respuesta correcta: A.

  3. Existe riesgo de abordaje…

    • A) Solo cuando navegamos con niebla.
    • B) Si la demora o marcación de un buque que se aproxima no varía en forma apreciable. (respuesta correcta)
    • C) Si la demora o marcación de un buque que se aproxima varía mucho y la distancia permanece constante
    • D) Nunca existe riesgo de abordaje navegando con buen tiempo.

    Respuesta correcta: B.

  4. ¿Qué es una luz todo horizonte?

    • A) Una luz que es visible sin interrupción en un arco de horizonte de 360º. (respuesta correcta)
    • B) Una luz de alcance pero de color amarillo.
    • C) Una luz que produce centelleos regulares con una frecuencia de 120 o más centelleos por minuto.
    • D) No viene especificada en el reglamento.

    Respuesta correcta: A.

  5. Si de día vemos un buque con un cilindro en un lugar bien visible, ¿Qué nos indica?

    • A) Un buque restringido por su calado. (respuesta correcta)
    • B) Un buque con capacidad de maniobra restringida.
    • C) Un buque de vela de eslora inferior a 20 metros.
    • D) Un submarino emergido.

    Respuesta correcta: A.

  6. ¿Qué duración aproximada tiene una pitada larga?

    • A) 1 segundo.
    • B) 1 décima de segundo.
    • C) De 6 a 8 segundos.
    • D) De 4 a 6 segundos. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  7. Según el Ripa, las reglas relativas a las marcas, deberán cumplirse:

    • A) A criterio personal del patrón.
    • B) Si hay visibilidad reducida y también en horario nocturno.
    • C) En horario diurno. (respuesta correcta)
    • D) En horario nocturno.

    Respuesta correcta: C.

  8. Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia:

    • A) Visual.
    • B) Auditiva.
    • C) Visual y auditiva. (respuesta correcta)
    • D) Por radar de ploteo automático.

    Respuesta correcta: C.

  9. Un buque pesquero que no sea de arrastre, exhibirá dos luces todo horizonte en vertical:

    • A) Verde la superior y blanca la inferior.
    • B) Blanca la superior y verde la inferior.
    • C) Blanca la superior y roja la inferior.
    • D) Roja la superior y blanca la inferior. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  10. Vemos una embarcación con dos luces todo horizonte en vertical, blanca la superior y roja la inferior, se trata de:

    • A) Un pesquero de cerco.
    • B) Un remolcador remolcando.
    • C) Una embarcación en servicio de practicaje. (respuesta correcta)
    • D) Un buque averiado.

    Respuesta correcta: C.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. El cabo que al cobrarlo hace que el barco atraque de popa y vaya hacia avante se llama:

    • A) Esprín de popa. (respuesta correcta)
    • B) Esprín de proa.
    • C) Través de proa.
    • D) Través de popa.

    Respuesta correcta: A.

  2. ¿Qué cabos hay que reforzar si estamos atracados estribor al muelle y nos informan que habrá viento de proa?

    • A) Largo de proa y esprín de popa. (respuesta correcta)
    • B) Largo de popa y través de proa.
    • C) Largo de popa y esprín de proa.
    • D) Largo de popa y través de popa.

    Respuesta correcta: A.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. Cuando en una herida abierta, la sangre es de un rojo oscuro y sale de forma continua, decimos que nos encontramos ante una hemorragia…

    • A) Capilar.
    • B) Venosa. (respuesta correcta)
    • C) Arterial.
    • D) Femoral.

    Respuesta correcta: B.

  2. En caso de que se produzca una vía de agua en una embarcación, las primeras medidas a tomar son:

    • A) Escorar y apopar el barco.
    • B) Aislar la zona de la inundación y poner en funcionamiento las bombas de achique. (respuesta correcta)
    • C) Analizar la situación e intentar tapar la vía de agua con maderas.
    • D) Escorar y aproar el barco.

    Respuesta correcta: B.

  3. Según la clasificación UNE, cuando se produce la combustión de un líquido, nos encontramos ante un incendio de clase:

    • A) A.
    • B) B. (respuesta correcta)
    • C) C.
    • D) F.

    Respuesta correcta: B.

UT 9. Meteorología

  1. ¿Cómo es capaz de medir la presión atmosférica el barómetro aneroide?

    • A) El barómetro aneroide mide la presión atmosférica gracias a la diferencia de inductancia que se produce entre dos terminales imantados ubicados en el interior de este.
    • B) El barómetro aneroide mide la presión atmosférica mediante una cápsula estanca cuya deformación es transmitida por varillas a una aguja referenciada a su respectivo indicador. (respuesta correcta)
    • C) El barómetro aneroide se encarga de medir la diferencia de presión entre un sensor que se encuentra seco y otro que está humectado.
    • D) El barómetro aneroide no mide presión atmosférica sino que se encarga de la medida humedad relativa dependiendo de la diferencia indicada entre sus dos sensores.

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿Qué nombre recibe aquella zona de altas presiones rodeada de líneas isóbaras cuyo valor va en aumento hasta su parte central?

    • A) Borrasca.
    • B) Ciclón.
    • C) Anticiclón. (respuesta correcta)
    • D) Depresión.

    Respuesta correcta: C.

  3. Observamos en el anemómetro de nuestra embarcación que la intensidad del viento ha aumentado de 5 a 10 nudos. ¿Qué nombre recibe esta circunstancia?

    • A) El viento ha rolado.
    • B) El viento ha refrescado. (respuesta correcta)
    • C) El viento ha calmado.
    • D) El anemómetro no se utiliza para medir la intensidad del viento sino su dirección.

    Respuesta correcta: B.

  4. El viento que medimos dentro de nuestra embarcación mientras nos encontramos navegando recibe el nombre de:

    • A) Viento aparente. (respuesta correcta)
    • B) Viento real.
    • C) Viento relativo.
    • D) Viento en la zona.

    Respuesta correcta: A.

UT 10. Teoría de navegación

  1. ¿Qué nombre recibe el ángulo medido entre la línea de crujía de la embarcación y la visual dirigida al objeto?

    • A) Demora.
    • B) Declinación.
    • C) Marcación. (respuesta correcta)
    • D) Rumbo relativo.

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Qué entendemos por declinación magnética?

    • A) El ángulo que forma el norte magnético con el norte de aguja.
    • B) El ángulo que forma el norte magnético con el norte verdadero. (respuesta correcta)
    • C) El ángulo formado entre el rumbo de aguja y el rumbo verdadero.
    • D) Ninguna de las anteriores es correcta.

    Respuesta correcta: B.

  3. ¿Qué nombre recibe la línea que une puntos de igual sonda?

    • A) Isócora.
    • B) Isoclina.
    • C) Cable.
    • D) Veril. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. ¿Qué nombre reciben las cartas náuticas que muestran los detalles de un puerto y sus accesos?

    • A) Cartas de navegación costera.
    • B) Cartas de recalada.
    • C) Portulano. (respuesta correcta)
    • D) Cartucho.

    Respuesta correcta: C.

  5. El instrumento de navegación que mide la velocidad de nuestra embarcación respecto al agua en que se desplaza recibe el nombre de:

    • A) Sonda.
    • B) GPS.
    • C) Sonar.
    • D) Corredera. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 11. Carta de navegación

  1. El 20 de enero de 2023, el buque “Oleg” se encuentra navegando en aguas del Estrecho de Gibraltar navegando al rumbo de aguja (Ra: 091º). La tablilla de desvíos indica que el desvió a ese rumbo es (: 3,5º NW) y la rosa de la carta, referente a la declinación magnética nos proporciona la siguiente información (6º 20’ E – 2012 (10’W)). Calcular la corrección total:

    • A) CT = + 1º (respuesta correcta)
    • B) CT = + 092º
    • C) CT = - 1º
    • D) CT = - 089º

    Respuesta correcta: A.

  2. El 20 de enero de 2023 a HrB 11:05:00, el yate “Prometheus” se encuentra en un punto de situación l: 36º 00,0’N y L: 005º 40,0’W navegando a 9 nudos de velocidad se dirige a un punto de situación l: 35º 50,0’N y L: 005º 50,0’W. La declinación magnética para la zona es (dm: 3º NE) y el desvío al rumbo (: 7º NW). Calcular el rumbo de aguja (Ra) y la HrB de llegada al punto solicitado:

    • A) Ra 223º HrB 11:46:52
    • B) Ra 215º HrB 12:31:00
    • C) Ra 223º HrB 12:31:00 (respuesta correcta)
    • D) Ra 215º HrB 11:46:52

    Respuesta correcta: C.

  3. El 20 de enero de 2023, el yate “Alhena” se encuentra navegando en aguas del Estrecho de Gibraltar, obteniendo simultáneamente la enfilación del faro de Punta Cires y el Faro de Punta Alcázar y la oposición del faro de Punta Almina y el faro de Punta Carnero. Calcular la situación:

    • A) l: 36º 00,1’N L: 005º 21,7’W (respuesta correcta)
    • B) l: 36º 01,0’N L: 005º 21,7’W
    • C) l: 35º 00,1’N L: 005º 21,7’E
    • D) Todas las respuestas anteriores son incorrectas.

    Respuesta correcta: A.

  4. El 20 de enero de 2023, el yate “Agulla” se encuentra navegando al rumbo de aguja (Ra: 035º) a una velocidad de 8 nudos. La declinación magnética para la zona es (dm: 5º NE) y el desvío al rumbo (: 3º NW). A HrB 07:53:00, se obtienen de forma simultánea marcación al faro de Cabo Trafalgar 023º estribor y marcación al faro de Cabo Roche 037º por babor. Calcular la situación:

    • A) La situación se encuentra fuera de los límites de la carta.
    • B) l: 36º 08,1’N L: 006º 08,4’W (respuesta correcta)
    • C) l: 36º 08,8’N L: 006º 08,4’W
    • D) La marcación al faro de Cabo Roche es incorrecta y no puede obtenerse la situación.

    Respuesta correcta: B.