Examen del PER de Marina Mercante, abril de 2022Complementaria, modelo 03
Examen oficial resuelto: las 18 preguntas del modelo 03 de la prueba complementaria con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.
- Convocante
- Marina Mercante
- Organismo
- Dirección General de la Marina Mercante (Ministerio de Transportes); examina en Madrid y en las CCAA sin competencias
- Fecha
- abril de 2022
- Referencia
- Convocatoria de abril de 2022 (DGMM)
- Formato
- 18 preguntas tipo test en 45 minutos. Se aprueba con 15 aciertos y sin pasar de 2 errores en Carta de navegación. Formato del PER
- Fuente oficial
- Página de la convocatoria · Examen original
UT 7. Maniobra y navegación
El efecto de la presión lateral de las palas de una hélice, en una embarcación parada y sin arrancada, se debe principalmente a:
- A) La diferencia de presión entre las caras de una pala.
- B) La diferencia de presión entre las palas. (respuesta correcta)
- C) Al tipo de hélice, dextrógira o levógira.
- D) Al sentido del movimiento de la embarcación, avante o atrás.
Respuesta correcta: B.
El ángulo entre la orientación verdadera y la derrota del buque causada por la acción del viento se conoce como:
- A) Ángulo de demora.
- B) Ángulo de referencia.
- C) Ángulo verdadero.
- D) Ángulo de abatimiento. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 8. Emergencias en la mar
En el caso de que se vea obligado a abandonar una embarcación ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?
- A) Se emitirá una alerta utilizando la LSD en el Canal 16. (respuesta correcta)
- B) Deberá ponerse ropa de abrigo y el chaleco salvavidas, y llevar consigo la radiobaliza.
- C) Si dispone de balsa salvavidas, deberá amarrar a bordo la driza de la balsa antes de lanzarla al agua.
- D) Al saltar al agua se hará de pie, con las piernas juntas, sujetando el chaleco y tapándose la nariz.
Respuesta correcta: A.
Si descubre agua en la sentina de la embarcación, ¿cuál de las siguientes actuaciones es INCORRECTA?
- A) Ponga en marcha de inmediato todas las bombas de achique.
- B) Apague el motor. (respuesta correcta)
- C) Designe a una persona para bombear con la bomba manual y el resto a achicar con los baldes.
- D) Suelte la toma de agua de mar de refrigeración del motor, cierre el paso y haga que succione el agua embarcada.
Respuesta correcta: B.
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?
- A) Si se realiza un torniquete es importante anotar la hora en que se coloca y mantener fría la parte inferior del miembro en que se ha puesto.
- B) Las quemaduras de 2º grado que afecten a menos del 20% de la superficie corporal podrán ser tratadas a bordo del barco. (respuesta correcta)
- C) Si una quemadura afecta a una articulación y es al menos de 2º grado, es necesario inmovilizar la zona.
- D) En caso de sufrir “mal de mar”, al afectado se le mantendrá en un lugar fresco y aireado, en posición reclinada y deberá ingerir pequeñas cantidades de alimentos secos.
Respuesta correcta: B.
UT 9. Meteorología
La presión atmosférica media al nivel del mar es de:
- A) 1013 bares.
- B) 1013 atmósferas.
- C) 1013 hPa. (respuesta correcta)
- D) 1013 Pa.
Respuesta correcta: C.
Se entiende por Fecht:
- A) El número de horas que ha soplado el viento en la misma dirección y con la misma intensidad.
- B) La extensión temporal en la que el viento sopla de forma continua en un mismo punto.
- C) La extensión o alcance que tiene el viento sobre la mar cuando sopla con dirección y fuerza constantes. (respuesta correcta)
- D) El efecto combinado de las mareas y la rotación terrestre.
Respuesta correcta: C.
En relación con los anticiclones, señale la afirmación INCORRECTA:
- A) Son regiones donde la presión atmosférica es más elevada que la de sus alrededores para el mismo nivel.
- B) El aire fluye hacia afuera de ellos.
- C) El aire asciende en su interior, lo que se conoce como subsidencia. (respuesta correcta)
- D) El aire desciende en su interior.
Respuesta correcta: C.
El viento de las regiones costeras que sopla durante el día desde el mar hacia tierra a consecuencia del mayor calentamiento diurno del suelo se denomina:
- A) Terral.
- B) Viento aparente.
- C) Viento real.
- D) Virazón. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 10. Teoría de navegación
Suponiendo que navegamos a una velocidad de 5 nudos y que existe corriente en contra de 1 nudo, al multiplicar lo que marca la corredera por el coeficiente de corredera, obtendremos:
- A) La velocidad verdadera. (respuesta correcta)
- B) La velocidad de la corriente.
- C) La distancia de corredera.
- D) La velocidad de corredera.
Respuesta correcta: A.
En relación con la declinación magnética, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?
- A) Es la diferencia entre el Norte de Aguja y el Norte Magnético.
- B) Es independiente del año.
- C) Su valor es cero en el Meridiano de Greenwich.
- D) Viene indicada en la carta náutica junto con el año de medición y la variación anual. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En la región A de balizamiento las marcas laterales de babor podrán tener forma:
- A) Cilíndrica, de castillete o espeque. (respuesta correcta)
- B) Cónica, de castillete o espeque.
- C) De aspa, castillete o espeque.
- D) Ninguna de las anteriores es correcta.
Respuesta correcta: A.
Cuando nos referimos en la carta náutica a una “línea isobática”, estamos hablando de:
- A) Una línea que une puntos naturales de la costa.
- B) Una línea que une puntos artificiales de la costa.
- C) Una línea que une puntos de la misma profundidad. (respuesta correcta)
- D) Una línea que une puntos de distinta profundidad.
Respuesta correcta: C.
En relación con los meridianos, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?
- A) Son círculos menores cuyo centro coincide con el centro de la tierra.
- B) Son cualquiera de los círculos máximos formados por la intersección de la esfera terrestre y un plano que contiene al eje de la tierra. (respuesta correcta)
- C) El Ecuador es el meridiano que pasa por el centro de la tierra.
- D) Son cualquiera de los círculos menores formados por la intersección de la esfera terrestre con planos paralelos al ecuador.
Respuesta correcta: B.
UT 11. Carta de navegación
Nos encontramos navegando al rumbo de aguja 308°. A HRB = 02:45 del día 3 de noviembre de 2021 tomamos una marcación a Cabo Trafalgar de 115° Er, en el mismo instante tomamos una marcación de 055° Er a Cabo Roche. El desvío es 2° (-). ¿Cuál de las siguientes coordenadas más se aproxima a nuestra situación a las 02:45 HRB?
- A) 36° 18,0´N 006° 08,4´W.
- B) 36° 09,8´N 006° 10,4´W.
- C) 36° 08,0´N 006° 11,4´W.
- D) 36° 08,0´N 006° 08,4´W. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
A HRB=10:00, tomamos simultáneamente demora de aguja a Cabo Trafalgar 327º y demora de aguja a Barbate (FI (2) WR 7S 10/7M) 033º. Una vez situados, ponemos rumbo a pasar a 3 millas de Punta Paloma, a una velocidad de máquinas de 10 nudos. Se pide calcular la HRB cuando pasamos al través de Punta Gracia (Torre de Gracia), suponiendo un desvío de aguja de 1º (-) y una declinación magnética en la zona, en el momento de la navegación, de 4º (-).
- A) HRB= 11:13.
- B) HRB= 11:01.
- C) HRB= 10:35.
- D) HRB= 10:46. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Partiendo de la situación conocida latitud: 39º 20' N y Longitud: 016º 45'W se navega a rumbo de aguja Ra=050º y a velocidad de máquina de 15 nudos, la corrección total para ese rumbo es CT= -3º24'. Determínese la situación estimada al cabo de 10 h.
- A) 37º 36,9' N 019º 07,6' W.
- B) 41º 03,1' N 014º 22,4 W. (respuesta correcta)
- C) 37º 36,9' N 014º 22,3' W.
- D) 40º 56,4' N 016º 45' W.
Respuesta correcta: B.
El día 2 de abril de 2022, nos encontramos atracados con nuestra embarcación en el puerto de Bilbao, en un lugar donde la sonda en la carta es 4,6 m. Queremos zarpar con la segunda pleamar del día. ¿Cuál será la sonda en el momento, si la presión atmosférica es de 1005 mb?
- A) 8,21 m.
- B) 8,81 m.
- C) 8,89 m. (respuesta correcta)
- D) 8,73 m.
Respuesta correcta: C.