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Examen del PER de Illes Balears, julio de 2024Modelo B-E

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo B-E con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
julio de 2024
Referencia
Convocatoria de julio de 2024 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. Hélices dextrógiras son las que:

    • A) Ninguna de las respuestas es correcta.
    • B) Giran en sentido contrario al de las agujas del reloj vistas desde popa dando avante.
    • C) Giran en sentido de las agujas del reloj vistas desde popa dando atrás.
    • D) Giran en sentido de las agujas del reloj vistas desde popa dando avante. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. La quilla actúa de refuerzo:

    • A) Longitudinal. (respuesta correcta)
    • B) Transversal.
    • C) Vertical.
    • D) Transversal, longitudinal y vertical.

    Respuesta correcta: A.

  3. El orificio hecho en el casco de la embarcación por donde pasa el eje de cola que va del motor a la hélice, se denomina:

    • A) Imbornal
    • B) Bocina (respuesta correcta)
    • C) Limera
    • D) Mecha

    Respuesta correcta: B.

  4. ¿Cómo se denomina el tipo de hélices en las que se permite orientar sus palas, modificando así su ángulo de ataque ?

    • A) Hélices levógiras.
    • B) Hélices de paso variable. (respuesta correcta)
    • C) Hélices plegables
    • D) Hélices dextrógiras

    Respuesta correcta: B.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. ¿Qué es una gatera?

    • A) Orificios en el guardacalor de la embarcación
    • B) Orificio circular para dar paso a cabos de amarre. (respuesta correcta)
    • C) Espacio a bordo confinado.
    • D) No existe en las embarcaciones deportivas.

    Respuesta correcta: B.

  2. Las partes de un cabo son,

    • A) Chicote, seno y firme. (respuesta correcta)
    • B) Chicote, seno y gaza.
    • C) Chicote, seno y extremos.
    • D) Chicote, curva y firme.

    Respuesta correcta: A.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. ¿Qué características tiene una hemorragia venosa?

    • A) Sangre roja brillante que sale a borbotones.
    • B) Sangre roja oscura que sale sin presión. (respuesta correcta)
    • C) Sangre roja oscura que sale a borbotones.
    • D) Sangre roja brillante que sale sin presión.

    Respuesta correcta: B.

  2. Siendo nosotros la embarcación remolcada, cuando tomamos el cabo de remolque (en el caso de efectuar remolque con un solo cabo), ¿cómo lo amarraremos?

    • A) En la zona de proa y en elementos fijos de amarre como cornamusas o bitas. (respuesta correcta)
    • B) En la zona de proa, haciendo un nudo a la cadena del ancla que sobresale por la cubierta.
    • C) En la zona de popa y en elementos fijos de amarre.
    • D) Ninguna respuesta es correcta.

    Respuesta correcta: A.

  3. La señal de socorro consistente en un cohete con paracaídas produce una luz de color:

    • A) Violeta.
    • B) Verde.
    • C) Roja. (respuesta correcta)
    • D) Azul.

    Respuesta correcta: C.

  4. ¿Qué son aguas someras?

    • A) Aguas de profundidad media
    • B) Aguas de elevada profundidad
    • C) Aguas poco profundas (respuesta correcta)
    • D) Aguas contaminadas

    Respuesta correcta: C.

UT 4. Legislación

  1. ¿Es obligatorio el salvamento a las personas?:

    • A) No porque lo realizan Sociedades profesionales.
    • B) Sí, si la embarcación supera los 4 metros de eslora.
    • C) No.
    • D) Si, siempre que pueda hacerlo sin grave peligro para el buque, su dotación o sus pasajeros, y dejando en todo caso constancia de lo actuado en el Diario de Navegación. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. La matriculación de la embarcación de recreo se hace en:

    • A) En el registro marítimo. (respuesta correcta)
    • B) En la Comandancia de Marina.
    • C) En la Náutico-Pesquera correspondiente de la Comunidad Autónoma.
    • D) En el Instituto Hidrográfico de la Marina.

    Respuesta correcta: A.

UT 5. Balizamiento

  1. Navegando en las proximidades del Club Náutico del Arenal observamos en el codo del espigón una marca en forma de espeque pintada de los siguientes colores: una franja amarilla arriba, una franja negra en el centro y una franja amarilla abajo; ¿de qué tipo de marca se trata?

    • A) Se trata de una marca cardinal W. (respuesta correcta)
    • B) Se trata de una marca de canal principal a babor.
    • C) Se trata de una marca especial.
    • D) Se trata de una marca cardinal E.

    Respuesta correcta: A.

  2. Si navegando de noche en dirección Este u Oeste al Sur de l'Illa de l'Aire, observamos por nuestra proa una luz blanca centellante que da 6 centelleos cortos más un destello largo cada diez segundos, deberemos dejarla al...

    • A) Este de nuestra trayectoria.
    • B) Oeste de nuestra trayectoria.
    • C) Norte de nuestra trayectoria. (respuesta correcta)
    • D) Sur de nuestra trayectoria.

    Respuesta correcta: C.

  3. ¿Qué características se asociarían con una boya meteorológica/oceanográfica?

    • A) Azul y pueden llevar una marca de tope en forma de X, y si tienen luz es azul.
    • B) Verde y roja, pudiendo llevar una marca de tope en forma de X, y si tienen luz es verde.
    • C) Negra con franjas rojas, y pueden llevar una marca de tope en forma de X, y si tienen luz es roja.
    • D) Amarilla y pueden llevar una marca de tope en forma de X, y si tienen luz es amarilla. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Navegando de noche observamos una luz emitiendo grupos de dos destellos blancos, deberemos interpretar que es:

    • A) Marca cardinal este
    • B) Marca de peligro aislado (respuesta correcta)
    • C) Marca de aguas navegables
    • D) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

    Respuesta correcta: B.

  5. ¿Podemos utilizar una marca de aguas navegables para indicar un punto de recalada?

    • A) No.
    • B) Sí. (respuesta correcta)
    • C) Sólo en ausencia de luz diurna.
    • D) Se debe utilizar siempre una marca especial para ello.

    Respuesta correcta: B.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. ¿Dónde se aplica el R.I.P.A.?

    • A) Sólo en alta mar y en los puertos.
    • B) En alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella y sean navegables por los buques de navegación marítima. (respuesta correcta)
    • C) Sólo en las aguas internacionales.
    • D) Sólo fuera de las aguas costeras de cada pais.

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿Los hidroaviones son considerados como buques?

    • A) Sí, porque son aeronaves proyectadas para maniobrar sobre las aguas. (respuesta correcta)
    • B) Sí, si la eslora es superior a 12,5 metros.
    • C) No, nunca.
    • D) Sólo si necesitan más de 200 metros para elevarse.

    Respuesta correcta: A.

  3. En un paso o canal angosto navegable, ¿qué buques no deben estorbar el tráfico marítimo?

    • A) Únicamente las embarcaciones menores y motoras.
    • B) Únicamente los de vela y los de menos de 20 metros
    • C) Los de menos de 25 TRB.
    • D) Los dedicados a la pesca, los de vela y los de eslora inferior a 20 metros. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. En una situación en la que se aprecie riesgo de abordaje y exista cancha para maniobrar, ¿cómo deberemos maniobrar?

    • A) Con pequeños cambios de rumbo y/o velocidad.
    • B) Con mucha velocidad.
    • C) Con todo el timón a estribor y maquina parada y/o dando atrás.
    • D) Con cambios de rumbo y/o velocidad apreciables y con la debida antelación. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. Si de noche observamos en el radar una embarcación que se nos acerca rápidamente por la proa y visualizamos una luz blanca por encima de una roja y verde junto a una luz amarilla centellante todo horizonte diremos que se trata de,

    • A) Una nave en navegación de vuelo rasante (WIG craft).
    • B) Un hovercraft (aerodeslizador) en navegación en la condición con desplazamiento.
    • C) Un hovercraft (aerodeslizador) en navegación en la condición sin desplazamiento. (respuesta correcta)
    • D) Submarino emergiendo a superficie para maniobras militares.

    Respuesta correcta: C.

  6. La luz de costado de estribor tiene un arco y un color de:

    • A) 112,5° y color verde. (respuesta correcta)
    • B) 112,5° y color rojo.
    • C) 135° y color rojo.
    • D) 135° y color verde.

    Respuesta correcta: A.

  7. Según la regla 3 del RIPA, la expresión "en navegación" define a un buque que:

    • A) No navega, que no está al garete, ni a la deriva.
    • B) No está navegando, ni a la deriva, ni al garete ni con los motores parados.
    • C) No está ni fondeado, ni amarrado a tierra, ni varado. (respuesta correcta)
    • D) Esté navegando en aguas interiores que tengan comunicación con alta mar.

    Respuesta correcta: C.

  8. ¿Cuál de las siguientes señales indican peligro y necesidad de ayuda?

    • A) Un sonido continuo producido por cualquier aparato de señales de niebla.
    • B) La señal de peligro "NC" del CIS.
    • C) Una bandera cuadra con una bola encima o debajo.
    • D) Todas son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  9. ¿Qué marca debe exhibir una embarcación navegando a vela y motor simultáneamente?

    • A) Dos bolas negras.
    • B) Un cono con el vértice hacia arriba.
    • C) Un cono con el vértice hacia abajo. (respuesta correcta)
    • D) Una bola negra.

    Respuesta correcta: C.

  10. Si queremos manifestar nuestra duda y advertencia a un buque que se encuentra a la vista que, con riesgo de abordaje, no realiza una maniobra adecuada, deberemos:

    • A) Izar una bandera cuadra cualquiera con una esfera negra encima o debajo.
    • B) Emitir cuatro pitadas cortas y rápidas.
    • C) Emitir cinco o más pitadas largas.
    • D) Emitir cinco o más pitadas cortas y rápidas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. El radio del círculo de borneo debe ser:

    • A) Mayor que la distancia al buque fondeado más cercano
    • B) Igual a la distancia al buque fondeado más cercano
    • C) Menor que la distancia al buque fondeado más cercano (respuesta correcta)
    • D) De 200 metros, cómo mínimo

    Respuesta correcta: C.

  2. El tiempo de supervivencia en la mar depende:

    • A) De la temperatura del agua.
    • B) De la edad y corpulencia.
    • C) De la actividad en el agua.
    • D) A,B y C son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. ¿Cuándo abandonaremos la embarcación?

    • A) Cuando tengamos la certeza de que se va a hundir. (respuesta correcta)
    • B) Solo cuando se produzca un incendio químico-tóxico.
    • C) Cuando no tengamos gobierno ni propulsión de la embarcación.
    • D) Solo cuando tengamos la certeza de que otro barco nos está viendo.

    Respuesta correcta: A.

  2. El tetraedro del fuego NO tiene como factor:

    • A) Espontaneidad (respuesta correcta)
    • B) Combustible
    • C) Comburente
    • D) Energía de activación

    Respuesta correcta: A.

  3. Los incendios derivados de la utilización de aceites y grasas de cocina son de la clase:

    • A) A
    • B) B
    • C) C
    • D) F (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 9. Meteorología

  1. A las líneas que unen puntos de igual presión en un momento dado se les llama:

    • A) Isócoras.
    • B) Isógonas.
    • C) Isobaras. (respuesta correcta)
    • D) Isotermas.

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Qué condiciones deben darse para que se produzca terral y virazón?

    • A) Qué exista un fuerte contraste térmico entre la tierra y el mar.
    • B) Qué no existan perturbaciones en la atmósfera.
    • C) Que la orografía facilite el desplazamiento de las masas de aire.
    • D) Todas son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. La presión media a nivel del mar es:

    • A) 760 mm
    • B) 1013,2 milibares
    • C) 1013,2 hectopascales
    • D) Todas las respuestas son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. ¿Qué nos puede indicar una bajada brusca y rápida de la presión atmosférica?

    • A) Una tendencia a mejoría, pero con fuertes vientos.
    • B) Tendencia a la calma y sol radiante.
    • C) Una tendencia al empeoramiento con fuertes vientos y riesgo de temporal. (respuesta correcta)
    • D) Tendencia a mar plana.

    Respuesta correcta: C.

UT 10. Teoría de navegación

  1. ¿Qué ángulo máximo alcanza la latitud terrestre?

    • A) 360º
    • B) 270º
    • C) 180º
    • D) 90º (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. En una carta mercatoriana la zona destacada por su importancia, representada a mayor escala y dentro de un recuadro, recibe el nombre de:

    • A) Detalle.
    • B) Portulano.
    • C) Cartucho. (respuesta correcta)
    • D) Aproche.

    Respuesta correcta: C.

  3. Definimos a la milla nautica como,

    • A) Longitud de un arco cuyo ángulo es un minuto medido en el ecuador.
    • B) Equivale a 1852 metros.
    • C) Equivale a 1 minuto de arco de latitud
    • D) Todas son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Si la declinación magnética para el año 2005 es de 2º50’ W (7’E), ¿qué valor tendrá para el año 2017?

    • A) 2º40’ W
    • B) 1º58’ W
    • C) 1º34’ E
    • D) 1º26’ W (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. El ángulo formado por la dirección de la línea proa-popa y la visual a un objeto se llama:

    • A) Demora
    • B) Rumbo
    • C) Marcación (respuesta correcta)
    • D) Declinación

    Respuesta correcta: C.

UT 11. Carta de navegación

  1. Al ser Hrb= 11.30 nos encontramos a 4 millas al NW verdadero del faro de Cabo Espartel y nos ponemos a navegar al Ra= 080º, con desvío= (-)3º, dm= (-)2º y Vb= 7 nudos. Al cortar la oposición de los faros Pta. Gracia-Pta. Malabata,tomamos distancia al faro Pta .Malabata= 4,2 millas y desde esta posición tras recibir órdenes, cambiamos el rumbo aguja para dirigirnos a la luz del espigón del Puerto de Tánger, manteniendo en todo momento la misma velocidad del buque. Calcular la Hrb de llegada al espigón de Tánger.

    • A) Hrb= 13:34.
    • B) Hrb= 13:42.
    • C) Hrb= 13:56. (respuesta correcta)
    • D) Hrb= 14:15.

    Respuesta correcta: C.

  2. El buque "Pangea" navega al Ra= S33ºE (dm= 3º NE, desvío= 1,6º NW), marcando simultáneamente el faro de Pta Gracia= 42º por babor y el faro de Pta Alcazar= 12º por babor. Desde la situación obtenida, ¿a qué distancia se encuentra el faro de Cabo Trafalgar?

    • A) 17,2 millas náuticas.
    • B) 15,7 millas náuticas.
    • C) 13,9 millas náuticas.
    • D) 10,5 millas náuticas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. Al ser Hrb= 12.00, estando al sur verdadero del Fº del puerto de Barbate tomamos marcación Fº Punta Gracia= 70º Br., Ra= 135º, desvío= 2º NW, V= 2º NW. Situados, damos rumbo a la luz de la bocana del puerto de Tánger, dando la velocidad máquina necesaria para llegar a Hrb= 13:20 h Calcular la velocidad.

    • A) 12,18 nudos. (respuesta correcta)
    • B) 11,10 nudos.
    • C) 13,08 nudos.
    • D) 10,80 nudos.

    Respuesta correcta: A.

  4. Navegando el 5 de Octubre de 2020 al Ra = 350º marcamos el Fº de Cabo Roche por nuestra proa y el Fº de Cabo Trafalgar por nuestro través de estribor. La declinación magnética a considerar será la de la carta traspuesta al año en que navegamos. Se pide calcular la situación observada sabiendo que el desvío de la aguja es igual a 6º NE.

    • A) l= 36º 10,7' N L= 006º 07,6' W. (respuesta correcta)
    • B) l= 36º 11,9' N L= 006º 09,9' W.
    • C) l= 36º 10,0' N L= 006º 05,0' W.
    • D) l= 36º 09,0' N L= 006º 10,0' W.

    Respuesta correcta: A.