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Examen del PER de Illes Balears, marzo de 2026Modelo E

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo E con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
marzo de 2026
Referencia
Convocatoria de marzo de 2026 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. ¿Cómo se denomina la pieza metálica rígida en forma de "U", cerrada con un perno roscado o pasador, que establece la conexión física entre el arganeo del ancla y el primer eslabón de la cadena?

    • A) Grillete de orinque
    • B) Grillete de escandallo
    • C) Grillete de unión (respuesta correcta)
    • D) Grillete de cepo

    Respuesta correcta: C.

  2. La superficie que cierra el casco por su parte superior haciéndolo prácticamente estanco, se denomina:

    • A) Plan.
    • B) Cubierta. (respuesta correcta)
    • C) Forro.
    • D) Bovedilla.

    Respuesta correcta: B.

  3. En náutica, ¿qué término define específicamente la diferencia vertical entre el calado a popa y el calado a proa de una embarcación?

    • A) Calado medio
    • B) Manga
    • C) Plan
    • D) Asiento (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. El plano de crujía separa el barco en:

    • A) Proa y popa.
    • B) Babor y estribor. (respuesta correcta)
    • C) Obra viva y obra muerta.
    • D) Cubierta principal y fondo del casco

    Respuesta correcta: B.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. ¿Cómo se denomina el elemento circular móvil sobre el que se apoya el cabo para cambiar su dirección de tiro minimizando el rozamiento?

    • A) Rodera
    • B) Guiacabos
    • C) Roldana (respuesta correcta)
    • D) Cornamusa

    Respuesta correcta: C.

  2. A la porción más larga o principal de un cabo se le denomina,

    • A) Chicote
    • B) Firme (respuesta correcta)
    • C) Seno
    • D) Estacha

    Respuesta correcta: B.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. El elemento metálico, formado generalmente por ocho tetraedros abiertos, que habitualmente los veleros llevan en la parte alta de la arboladura, recibe el nombre de:

    • A) Reflector de radar. (respuesta correcta)
    • B) Gallardete.
    • C) Antena de G.P.S.
    • D) Antena de radar.

    Respuesta correcta: A.

  2. El tiempo de supervivencia en la mar depende:

    • A) Todas las respuestas son correctas. (respuesta correcta)
    • B) De la actividad física en el agua.
    • C) De la edad y la corpulencia.
    • D) De la temperatura del agua.

    Respuesta correcta: A.

  3. En la maniobra de remolque, la posición más favorable para lanzar la guía o cabo de remolque por parte de la embarcación remolcadora es:

    • A) Colocarse siempre a popa de la embarcación que se va a remolcar.
    • B) Colocarse a barlovento de la embarcación que se va a remolcar. (respuesta correcta)
    • C) Colocarse a sotavento de la embarcación que se va a remolcar.
    • D) Colocarse siempre a proa de la embarcación que se va a remolcar.

    Respuesta correcta: B.

  4. ¿Se apagará una bengala encendida si la sumergimos accidentalmente en el mar?

    • A) Depende del tiempo y la profundidad en que permanezca en el agua. (respuesta correcta)
    • B) Sí, al entrar en contacto con el agua.
    • C) No, no le afecta el agua de mar.
    • D) Ninguna respuesta es correcta.

    Respuesta correcta: A.

UT 4. Legislación

  1. Según el RD 339/2021, ¿en qué espacios geográficos queda prohibida con carácter general la descarga de aguas sucias desde una embarcación de recreo?

    • A) En zonas portuarias.
    • B) En aguas protegidas.
    • C) En rías, bahías y similares.
    • D) Todas son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. De conformidad con el Real Decreto 339/2021, de 18 de mayo, por el que se regula el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación de las embarcaciones de recreo, ¿qué embarcaciones de recreo deben ir provistas de un sistema de retención o de tratamiento de las aguas sucias, durante su permanencia en espacios en los cuales existan limitaciones de descargas de este tipo de aguas?

    • A) Las de eslora superior a doce metros.
    • B) Las matriculadas en lista sexta.
    • C) Todas aquellas que dispongan de aseos. (respuesta correcta)
    • D) Todas las que naveguen a menos de 4 millas de la costa.

    Respuesta correcta: C.

UT 5. Balizamiento

  1. Si navegando de día observamos una boya cónica, roja en su franja central y verde en su parte inferior y superior, diremos que:

    • A) El canal principal se halla a babor en el sentido convencional de balizamiento. (respuesta correcta)
    • B) El canal principal se halla a estribor en el sentido convencional de balizamiento.
    • C) Tenemos que dejarla por nuestro costado de babor para entrar en el canal principal.
    • D) B y C son correctas.

    Respuesta correcta: A.

  2. Una baliza que tiene como marca de tope dos conos superpuestos unidos por sus vértices nos indica:

    • A) Que debemos navegar al sur de ella
    • B) Que el peligro está al norte de ella
    • C) Que el peligro está al oeste de ella
    • D) Que debemos navegar por el oeste de ella (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. Las Marcas Especiales tienen como función principal:

    • A) Sustituir las marcas cardinales.
    • B) Avisar de peligros aislados rodeados de aguas navegables.
    • C) Señalar zonas o configuraciones referidas en publicaciones náuticas. (respuesta correcta)
    • D) Indicar el canal principal en una bifurcación.

    Respuesta correcta: C.

  4. Entrando en puerto observamos por nuestra banda de estribor una marca lateral de color verde con un cono como tope. A la vez, divisamos la siguiente marca lateral también de color verde con un cono como tope por nuestra amura de estribor y por babor divisamos marcas laterales rojas con un cilindro. ¿Cómo deberé maniobrar para entrar con seguridad en el puerto?

    • A) Caeré más a estribor para dejar las marcas verdes por babor.
    • B) Caeré más a babor hasta dejar las marcas rojas por estribor.
    • C) Caeré a estribor o a babor ya que en la entrada da igual por el costado en que deje las marcas.
    • D) Seguiré a rumbo. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. ¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica aguas navegables en el cuadrante sur?

    • A) Dos conos superpuestos con los vértices hacia abajo. (respuesta correcta)
    • B) Dos conos superpuestos opuestos por sus bases.
    • C) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
    • D) Dos conos superpuestos enfrentados por los vértices.

    Respuesta correcta: A.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. Si observamos un buque que muestra tres bolas negras, una de ellas en la parte superior del palo de más a proa y las otras dos una en cada uno de los penoles de la verga de dicho palo, se trata de:

    • A) Un buque dedicado a operaciones de limpieza de minas. (respuesta correcta)
    • B) Un buque que realiza labores de pesca de arrastre con aparejo extendido más de 150 metros.
    • C) Un buque varado de eslora superior a 50 metros.
    • D) Un buque dedicado a operaciones de dragado.

    Respuesta correcta: A.

  2. Cuando la longitud del conjunto del remolque -bien visible y no parcialmente sumergidosea superior a 200 metros, el buque remolcado mostrará de día:

    • A) Un bicono negro. (respuesta correcta)
    • B) Un cilindro negro.
    • C) Dos bolas negras.
    • D) Nada, porque lo lleva el remolcador.

    Respuesta correcta: A.

  3. Una embarcación de eslora menor de 7 metros, si está fondeado alejada de un canal angosto, paso, fondeadero o zona de navegación frecuente, mostrará:

    • A) Una luz blanca a proa.
    • B) No tiene la obligación de exhibir ninguna luz. (respuesta correcta)
    • C) No tiene la obligación de exhibir ninguna luz, independientemente de dónde se halle fondeado.
    • D) Un farol combinado.

    Respuesta correcta: B.

  4. ¿Cómo define el RIPA una luz centellante?

    • A) La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 10 o más centelleos por minuto
    • B) La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 60 o más centelleos por minuto
    • C) La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 120 o más centelleos por minuto (respuesta correcta)
    • D) La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 240 o más centelleos por minuto

    Respuesta correcta: C.

  5. De acuerdo con el RIPA, de día, los buques dedicados a la pesca de arrastre, exhibirán:

    • A) Una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices en linea vertical, uno sobre el otro. (respuesta correcta)
    • B) Una marca consistente en un cilindro en línea vertical.
    • C) Una marca consistente en una bola situada a proa y dos conos unidos por sus vértices en linea vertical, uno sobre el otro.
    • D) Un con el vértice hacia arriba.

    Respuesta correcta: A.

  6. ¿Cuándo consideramos que existe riesgo de abordaje entre dos embarcaciones?

    • A) Cuando la demora no varía sustancialmente.
    • B) Cuando la distancia disminuye.
    • C) Cuando la demora no varía y la distancia disminuye. (respuesta correcta)
    • D) Cuando uno se aproxima por la popa al otro.

    Respuesta correcta: C.

  7. Si vemos una embarcación que exhibe dos luces todo horizonte, blanca la superior y roja la inferior, se trata de:

    • A) Una embarcación de prácticos. (respuesta correcta)
    • B) Un pesquero de arrastre.
    • C) Un pesquero de no arrastre.
    • D) Un buque sin gobierno.

    Respuesta correcta: A.

  8. Si navegando en una embarcación a motor avistamos por estribor otra embarcación que nos muestra la luz verde de costado, ¿cómo actuaremos?

    • A) Caeremos a estribor.
    • B) Caeremos a babor.
    • C) Seguiremos a rumbo. (respuesta correcta)
    • D) Pararemos máquina.

    Respuesta correcta: C.

  9. En un canal angosto navegable, ¿qué barcos no deben estorbar el tráfico marítimo?

    • A) Los veleros y los menores de 20 metros de eslora. (respuesta correcta)
    • B) Los inferiores a 20 TRB (Tonelaje de Registro Bruto).
    • C) Los veleros y los de menos de 20 TRB (Tonelaje de Registro Bruto).
    • D) Ninguna es correcta.

    Respuesta correcta: A.

  10. Según el RIPA, ¿en qué zonas pueden aplicarse reglas especiales para la navegación por la autoridad competente?

    • A) El RIPA especifica que solo pueden aplicarse en radas, puertos o ríos.
    • B) En radas, puertos, ríos, lagos o aguas interiores que tengan comunicacion con altamar y sean navegables por los buques de navegación marítitima. (respuesta correcta)
    • C) A y B son correctas
    • D) No se pueden aplicar reglas especiales en radas, puertos, ríos, lagos o aguas interiores que tengan comunicacion con altamar y sean navegables por los buques de navegación marítitima.

    Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. ¿Qué significa ciabogar con una embarcación?

    • A) Consiste en amarrar nuestra embarcación de costado a otro barco.
    • B) Hacer revirar una embarcación en un espacio mínimo, prácticamente sobre sí misma, 180 grados al menos.
    • C) Hacer revirar una embarcación en un espacio mínimo, prácticamente sobre sí misma, al objeto de orientar la proa o la popa en la dirección deseada. (respuesta correcta)
    • D) Es un término utilizado para indicar que una embarcación está propulsada a remo.

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Qué se entiende por una codera?

    • A) Una amarra que se da a una boya, buque o punto de tierra desde la popa de nuestra embarcación, para ayudar en la maniobra de desatraque. (respuesta correcta)
    • B) Un cabo que se da por la proa para evitar que el barco se desplace hacia atrás.
    • C) Un cabo que se utiliza exclusivamente para remolcar a otra embarcación por la popa.
    • D) La pieza metálica en forma de codo donde se hacen firmes los cabos en el muelle.

    Respuesta correcta: A.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. ¿Cómo se utiliza un espiche en una inundación provocada por una vía de agua?

    • A) Introduciendolo por su parte más estrecha a modo de tapón, con la intención de reducir o taponar la via de agua. (respuesta correcta)
    • B) Agarrándolo por su asa y, a modo de cubo de agua, se introduce en el espacio inundado vaciándolo en el exterior.
    • C) Empujando al agua por su parte plana hacia el desagüe al exterior.
    • D) No se usa en inundaciones provocadas por vias de agua.

    Respuesta correcta: A.

  2. Si se produce un incendio en la aparamenta eléctrica/electrónica, deberíamos preferentemente:

    • A) Utilizar un extintor de CO2. (respuesta correcta)
    • B) Utilizar un extintor de espuma.
    • C) Apagarlo con agua dulce.
    • D) Utilizar extintores de espuma física o agua pulverizada.

    Respuesta correcta: A.

  3. Para advertir la presencia de posibles vías de agua:

    • A) Revisaremos periódicamente la sentina. (respuesta correcta)
    • B) Periódicamente abriremos y cerraremos los grifos de fondo.
    • C) Cambiaremos cada 6 meses los ánodos de sacrificio.
    • D) Pintar una línea de contraste cromático en el interior del casco que funcione como testigo de inundación visual.

    Respuesta correcta: A.

UT 9. Meteorología

  1. ¿Pára que sirve el barógrafo?

    • A) Para medir la humedad absoluta del aire en un espacio concreto.
    • B) Para registrar la temperatura ambiental.
    • C) Para registrar el peso que ejerce la columna de aire sobre una superfice. (respuesta correcta)
    • D) Para medir la temperatura ambiental.

    Respuesta correcta: C.

  2. Los anemómetros nos miden:

    • A) La temperatura.
    • B) La tensión de vapor.
    • C) La intensidad del viento. (respuesta correcta)
    • D) La dirección del viento.

    Respuesta correcta: C.

  3. Las brisas denominadas terral y virazón son producidas por:

    • A) La existéncia de una borrasca sobre el mar.
    • B) Diferencia de altura entre mar y tierra.
    • C) Diferencia de temperatura entre mar y tierra. (respuesta correcta)
    • D) La existéncia de una borrasca sobre tierra.

    Respuesta correcta: C.

  4. ¿Cómo es la trayectoria de las borrascas en el Hemisferio Norte?

    • A) Las altas presiones llevan una trayectoria de Oeste a Este.
    • B) Se mueven muy lentamente siendo casi estáticas, por lo que apenas describen trayectoria alguna.
    • C) Las bajas presiones llevan una trayectoria de Este a Oeste.
    • D) Las bajas presiones llevan una trayectoria de Oeste a Este. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 10. Teoría de navegación

  1. Cuando nos referimos a la duración de la entrante, queremos indicar:

    • A) El intérvalo de tiempo que transcurre entre una pleamar y una bajamar.
    • B) El intérvalo de tiempo que transcurre entre dos pleamares
    • C) El intérvalo de tiempo entre una bajamar y la pleamar siguiente (respuesta correcta)
    • D) El intérvalo de tiempo entre dos bajamares

    Respuesta correcta: C.

  2. Se denomina milla náutica a la unidad de longitud de:

    • A) 1500 metros
    • B) 1582 metros
    • C) 1800 metros
    • D) 1852 metros (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Qué obtenemos de una sola oposición?

    • A) Una línea de posición. (respuesta correcta)
    • B) Una posición.
    • C) Una enfilación verdadera.
    • D) Todas las respuestas son correctas.

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿Cuándo coincidirá el meridiano del lugar con el meridiano cero?

    • A) Cuando estemos situados en el Ecuador.
    • B) Cuando nuestra longitud sea de 180º.
    • C) Cuando estemos situados en el Real Observatorio de Greenwich. (respuesta correcta)
    • D) Cuando estemos colocados en cualquier paralelo.

    Respuesta correcta: C.

  5. Si una corredera adelanta, ¿qué valor tendrá su coeficiente?

    • A) Cero.
    • B) Mayor que la unidad.
    • C) Uno.
    • D) Menor que la unidad. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 11. Carta de navegación

  1. Navegando en aguas del estrecho al Ra 084º, a HRB 15:00 tomamos marcación del faro Punta Cires 133º Er y demora aguja faro Punta Almina 132º. Desvío 10º NE. Declinación magnética 2º NW. Calcular posición.

    • A) l 35º 59,6' N y L 005º 22,6' W (respuesta correcta)
    • B) l 36º 01' N y L 005º 22,5' W
    • C) l 35º 58,2' N y L 005º 21,0' W
    • D) l 36º 02,2' N y L 005º 26,3'W

    Respuesta correcta: A.

  2. El 20 de abril de 2026 navegamos a 6 nudos al rumbo de aguja 070º. Al ser HRB = 10:00, nos encontramos en situación l= 35º 50' N y L= 006º 00' W. Calcular la situación al ser HRB = 11h 30m, sabiendo que la declinación magnética es 3º NE y el desvío de la aguja = 5º NE.

    • A) l= 35º 52,3' N; L= 005º 50,8' W
    • B) l= 35º 51,8' N; L= 005º 49,2' W (respuesta correcta)
    • C) l= 35º 52,3' N; L= 005º 45,8' W
    • D) l= 35º 54,2' N; L= 005º 50,4' W

    Respuesta correcta: B.

  3. Navegando al Ra= 110º, desvío= 1,5º NE y Vm= 4 nudos, a HRB 15:00, estando al S/v de Pta EUROPA, tomamos una demora verdadera a Pta ALMINA 150º. Decidimos poner rumbo a Pta CARNERO para llegar a HRB 16:30. Tras navegar en estas condiciones durante 1 hora, cambiamos el rumbo a la luz verde de la entrada al puerto de CEUTA. Calcular Rv y Vm para llegar a CEUTA a HRB 17:30.

    • A) Rv= 159,5º y Vm=4,6 nudos
    • B) Rv= 155º y Vm= 6,7 nudos (respuesta correcta)
    • C) Rv= 159,5º y Vm= 6,7 nudos
    • D) Rv= 155º y Vm= 4,6 nudos

    Respuesta correcta: B.

  4. Al ser HRB 12:00 un buque se encuentra en l= 35º 56,4' N y L= 005º 25,0' W y da rumbo para pasar a 5 millas del faro de Punta Europa. Variación local 2º NW. Desvío 3º NW. ¿Cuál será el rumbo de aguja a seguir?

    • A) Ra=052º (respuesta correcta)
    • B) Ra=056º
    • C) Ra=058º
    • D) Ra=063º

    Respuesta correcta: A.