Examen del PER de Andalucía, 17 de junio de 2023Complementaria, modelo A
Examen oficial resuelto: las 18 preguntas del modelo A de la prueba complementaria con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.
- Convocante
- Andalucía
- Organismo
- Instituto Andaluz del Deporte (Junta de Andalucía)
- Fecha
- 17 de junio de 2023
- Referencia
- 2ª convocatoria de 2023, 17 de junio (Instituto Andaluz del Deporte)
- Formato
- 18 preguntas tipo test en 45 minutos. Se aprueba con 15 aciertos y sin pasar de 2 errores en Carta de navegación. Formato del PER
- Fuente oficial
- Página de la convocatoria · Examen original
UT 7. Maniobra y navegación
¿Qué nombre recibe la acción de dar tensión a los cabos?:
- A) Templar (respuesta correcta)
- B) Amollar
- C) Encapillar
- D) Virar
Respuesta correcta: A.
El efecto de la corriente de expulsión en una hélice de giro dextrógiro, en un buque con timón a la vía, parado y sin arrancada y que dé máquinas atrás, es:
- A) La popa cae a estribor
- B) La popa no cae a ninguna banda
- C) La popa cae inicialmente a estribor y luego a babor
- D) La popa cae a babor (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 8. Emergencias en la mar
En caso de sufrir un abordaje, no se deberá intentar separar los dos barcos sin previamente haber valorado la situación. Para ello es importante:
- A) Tomar las medidas de estanqueidad oportunas
- B) Tomar las medidas de apuntalamiento y achique oportunas
- C) Establecer el acuerdo de separarse con el patrón o capitán de la otra embarcación.
- D) Todas las respuestas anteriores son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cuál de las siguientes medidas a tomar antes de abandonar la embarcación es correcta?:
- A) Mantener la embarcación con rumbo constante y mínima velocidad
- B) Emitir llamada/mensajes de socorro y activar la radiobaliza manualmente (si se tiene) (respuesta correcta)
- C) Trincar en cubierta todo lo que pueda flotar
- D) Colocarse el aro salvavidas
Respuesta correcta: B.
Señale la afirmación correcta sobre accidentes personales:
- A) Para tratar una quemadura química, inicialmente colocaremos una gasa estéril, o paño limpio sobre la misma
- B) Para tratar una herida abdominal de urgencia, aplicaremos un vendaje que comprima
- C) Para detener una hemorragia en un brazo bajaremos la zona de sangrado por debajo del corazón
- D) Para tratar una insolación o golpe de calor llevaremos al paciente a un lugar fresco, seco y bien ventilado y le quitaremos la ropa (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 9. Meteorología
En el hemisferio norte la circulación de los vientos en una borrasca:
- A) Tiene sentido horario
- B) Tiene sentido anti-horario (respuesta correcta)
- C) Es perpendicular a las isobaras
- D) Está dirigida desde el interior hacia el exterior de la borrasca
Respuesta correcta: B.
La escala que clasifica los diferentes estados de la mar en 10 grados tomando como referencia la altura de las olas se denomina:
- A) Escala Beaufort
- B) Escala altimétrica
- C) Escala de nivelización
- D) Escala Douglas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
De las siguientes afirmaciones, marque la correcta:
- A) El terral es un viento que sopla durante la noche desde la tierra hacia el mar (respuesta correcta)
- B) El terral es un viento que sopla durante el día desde el mar hacia la tierra
- C) El virazón es un viento que sopla durante el día desde la tierra hacia el mar
- D) El virazón es un viento que sopla durante la noche desde el mar hacia la tierra
Respuesta correcta: A.
De las siguientes afirmaciones, marque la correcta:
- A) El instrumento para medir la presión atmosférica es el manómetro
- B) Las isobaras son líneas que unen puntos con la misma tendencia barométrica
- C) La presión atmosférica en un lugar dado es el peso por unidad de superficie de la columna de aire que gravita sobre dicho lugar (respuesta correcta)
- D) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
Respuesta correcta: C.
UT 10. Teoría de navegación
Indique la afirmación correcta:
- A) Una baja presión atmosférica hace disminuir la altura de la marea
- B) La demora de aguja es igual a la suma algebraica del rumbo de aguja y la marcación (respuesta correcta)
- C) El ángulo entre la estela del buque y el plano de crujía del buque es la deriva
- D) La amplitud de la marea es la diferencia entre la hora de la pleamar y la de la bajamar o viceversa
Respuesta correcta: B.
¿Cuál es el valor circular del rumbo cuadrantal S65E?:
- A) 065º
- B) 115º (respuesta correcta)
- C) 155º
- D) 165º
Respuesta correcta: B.
El ángulo formado entre el norte geográfico y el norte de aguja es:
- A) El desvío de la aguja
- B) La declinación magnética
- C) La corrección total (respuesta correcta)
- D) La demora de aguja
Respuesta correcta: C.
Si el coeficiente de corredera es 1,1 y la distancia de corredera es 8 millas, ¿cuál será la distancia verdadera navegada?:
- A) 7,3′
- B) 8,0′
- C) 8,8′ (respuesta correcta)
- D) 9,1′
Respuesta correcta: C.
Para medir las distancias en la carta procederemos a señalar con el compás la distancia en la carta y seguidamente:
- A) Trasladaremos la abertura del compás sobre la escala de longitudes, donde cada minuto de la escala equivale a una milla
- B) Trasladaremos la abertura del compás sobre la escala de longitudes, donde cada grado de la escala equivale a una milla
- C) Trasladaremos la abertura del compás sobre la escala de latitudes, donde cada minuto de la escala equivale a una milla (respuesta correcta)
- D) Trasladaremos la abertura del compás sobre la escala de latitudes, donde cada grado de la escala equivale a una milla
Respuesta correcta: C.
UT 11. Carta de navegación
A las 20h 00m del 17 de junio de 2023, nos encontramos en situación verdadera 36º 05,0' N, 006º 10,0' W. Navegamos a 6 nudos al rumbo de aguja 082°. Calcular la situación de estima a las 21h 45m, sabiendo que la declinación magnética indicada en la carta es 5° 45′ E 2018 (9′ W) y que el desvío es +7° (más).
- A) 36º 01,4' N; 005º 57,9' W
- B) 36º 04,0' N; 005º 57,2' W (respuesta correcta)
- C) 36º 05,9' N; 005º 57,4' W
- D) 36º 08,5' N; 005º 58,0' W
Respuesta correcta: B.
Navegamos a 8 nudos al rumbo verdadero 090º y obtenemos marcación al faro de Cabo Espartel 120º ER y simultáneamente marcación al faro de Punta Malabata 30º ER. Calcular la situación.
- A) 35º 55,8' N; 005º 49,7' W
- B) 35º 52,4' N; 005º 52,0' W (respuesta correcta)
- C) 35º 51,6' N; 005º 46,7' W
- D) 35º 50,5' N; 005º 48,6' W
Respuesta correcta: B.
Navegamos al rumbo de aguja 138º. Al cruzar la oposición de los faros de Punta Paloma e Isla de Tarifa, marcamos el faro de Isla de Tarifa en demora de aguja 130º. Calcular la corrección total.
- A) – 8º (menos)
- B) – 4º (menos) (respuesta correcta)
- C) + 4º (más)
- D) + 8º (más)
Respuesta correcta: B.
A las 10h 00m del 17 de junio de 2023, navegando al rumbo verdadero 340º, nos encontramos al Sur verdadero del faro de Punta Camarinal y al Oeste verdadero del faro de la Isla de Tarifa. Situados, damos rumbo al puerto de Barbate (faro de Tierra). Calcular el rumbo de aguja, sabiendo que la declinación magnética es 6º NE y que el desvío de la aguja es +4º (más)
- A) 320º
- B) 324º (respuesta correcta)
- C) 334º
- D) 336º
Respuesta correcta: B.