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Examen del PER de Andalucía, 6 de abril de 2024Complementaria, modelo A

Examen oficial resuelto: las 18 preguntas del modelo A de la prueba complementaria con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Andalucía
Organismo
Instituto Andaluz del Deporte (Junta de Andalucía)
Fecha
6 de abril de 2024
Referencia
1ª convocatoria de 2024, 6 de abril (Instituto Andaluz del Deporte)
Formato
18 preguntas tipo test en 45 minutos. Se aprueba con 15 aciertos y sin pasar de 2 errores en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 7. Maniobra y navegación

  1. ¿Qué cabo será el primero que demos si procedemos a atracar de costado al muelle recibiendo el viento desde tierra?:

    • A) Largo de proa (respuesta correcta)
    • B) Través de proa
    • C) Codera
    • D) Esprín de proa

    Respuesta correcta: A.

  2. ¿Qué nombre recibe la acción de tirar de un cabo de forma manual?:

    • A) Cobrar (respuesta correcta)
    • B) Templar
    • C) Virar
    • D) Lascar

    Respuesta correcta: A.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. Señale la afirmación INCORRECTA en relación con los accidentes personales y su tratamiento de urgencia a bordo:

    • A) Ante una herida abdominal, si el herido está consciente lo tumbaremos boca arriba con las piernas flexionadas, sin apoyarlo sobre el lado de la lesión
    • B) Para detener una hemorragia externa en el brazo, aplicaremos presión directa sobre la herida con paños o gasas estériles y elevaremos el miembro afectado
    • C) Para tratar una quemadura química en el ojo, lo lavaremos durante 5 minutos con agua oxigenada (respuesta correcta)
    • D) En quemaduras graves se deben controlar periódicamente las constantes vitales y el estado de conciencia

    Respuesta correcta: C.

  2. Para extinguir un incendio por enfriamiento, ¿cuál de los siguientes agentes extintores será el más eficaz?:

    • A) La espuma de alta o baja expansión
    • B) El agua en forma de niebla (respuesta correcta)
    • C) Extintores de anhídrido carbónico (CO2)
    • D) Extintores de polvo seco

    Respuesta correcta: B.

  3. Señale la afirmación INCORRECTA en relación con las medidas a tomar antes de abandonar la embarcación:

    • A) Emitiremos mensajes de socorro
    • B) Activaremos la radiobaliza y nos la llevaremos con nosotros
    • C) Trincaremos en cubierta todo lo que pueda flotar para que no nos moleste en el agua (respuesta correcta)
    • D) Si hay otras embarcaciones a la vista, lanzaremos las bengalas y/o botes de humo

    Respuesta correcta: C.

UT 9. Meteorología

  1. De las siguientes afirmaciones marque la opción correcta:

    • A) Los barómetros aneroides son instrumentos de lectura indirecta
    • B) La presión atmosférica en un lugar determinado es el peso por unidad de superficie de la columna de aire que gravita sobre dicho lugar (respuesta correcta)
    • C) Las isobaras son líneas que unen puntos con la misma tendencia barométrica
    • D) Los barómetros aneroides equilibran la presión por fuerzas magnéticas

    Respuesta correcta: B.

  2. La fuerza que ejerce el viento sobre la superficie del mar y que depende de su velocidad y de la presión que ejerce el aire sobre el mar se denomina:

    • A) Persistencia
    • B) Intensidad (respuesta correcta)
    • C) Permanencia
    • D) Fetch

    Respuesta correcta: B.

  3. De las siguientes afirmaciones marque la opción correcta:

    • A) En el hemisferio norte la circulación de los vientos en una borrasca tiene sentido horario
    • B) El terral es un viento que sopla durante el día desde el mar hacia la tierra
    • C) El instrumento para medir la presión atmosférica es el manómetro
    • D) La escala Douglas clasifica los diferentes estados de la mar tomando como referencia la altura de las olas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Un viento rola cuando:

    • A) La intensidad del viento aumenta y se mantiene
    • B) La intensidad del viento ha cesado
    • C) La intensidad del viento disminuye y se mantiene
    • D) Ninguna de las opciones anteriores es correcta (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 10. Teoría de navegación

  1. Una marcación es:

    • A) Uno de los elementos de peligro que hay en una carta
    • B) El ángulo formado entre el meridiano del lugar y la visual de un objeto
    • C) El ángulo formado entre la línea proa-popa de la embarcación y la visual a un objeto (respuesta correcta)
    • D) El ángulo formado entre la visual a un objeto y la línea N-S verdaderos

    Respuesta correcta: C.

  2. En una carta, debajo del símbolo de un faro vemos lo siguiente: Fl 5s 22M. ¿Qué significa?:

    • A) Que el faro da cinco destellos cada segundo y tiene una altura de 22 metros
    • B) Que el faro da un destello cada 5 segundos y tiene un alcance nominal de 22 millas (respuesta correcta)
    • C) Que el faro da grupos de 5 destellos cada 5 segundos y tiene un alcance nominal de 22 millas
    • D) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

    Respuesta correcta: B.

  3. Carta náutica. Debajo de la cifra que indica la sonda en un lugar determinado figura la abreviatura «S G». Con ello se indica que el fondo es:

    • A) Arena con guijarro
    • B) Conchuela con cascajo
    • C) Conchuela con guijarro
    • D) Arena con cascajo (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Las zonas de fondeadero prohibido ¿es una información que dan las cartas de navegación?:

    • A) Si, pero sólo los portulanos
    • B) Sí (respuesta correcta)
    • C) No, solo dan las de las Reservas Naturales
    • D) No, las dan los Servicios de Trafico de cada Puerto o zona de navegación

    Respuesta correcta: B.

  5. El desvío de la aguja:

    • A) Sólo depende de la situación del buque
    • B) Una vez calculado, no varía nunca
    • C) Depende del rumbo al que se navegue (respuesta correcta)
    • D) Es nulo en los buques de vela, en cualquier condición

    Respuesta correcta: C.

UT 11. Carta de navegación

  1. Al cruzar la oposición de los faros de Punta Alcázar y la Isla de Tarifa, marcamos Punta Cires en demora verdadera 080º. Calcular a qué distancia nos encontramos del faro de Punta Alcázar.

    • A) 2,9′ (respuesta correcta)
    • B) 3,4′
    • C) 4,8′
    • D) 6,5′

    Respuesta correcta: A.

  2. A HRB = 17h 00m nos encontramos a 8 millas al norte verdadero del faro de Cabo Espartel, y damos rumbo al puerto de Tánger (farola del espigón), a 6 nudos de velocidad. Calcular el rumbo de aguja y la HRB de llegada. Declinación magnética= 3° NW y desvío de la aguja = +7º (más).

    • A) Ra = 132°, HRB = 18h 50m
    • B) Ra = 138°, HRB = 18h 43m (respuesta correcta)
    • C) Ra = 142°, HRB = 18h 43m
    • D) Ra = 142°, HRB = 18h 50m

    Respuesta correcta: B.

  3. Navegamos al rumbo verdadero de 260º con 8 nudos de velocidad, y obtenemos simultáneamente marcación al faro de Punta Europa 109º ER y Marcación al faro de Punta Carnero 37º ER. Calcular la situación.

    • A) 36º 01,1' N; 005º 17,0' W
    • B) 36º 01,1' N; 005º 21,0' W
    • C) 36º 02,9' N; 005º 21,4' W (respuesta correcta)
    • D) 36º 04,2' N; 005º 10,1' W

    Respuesta correcta: C.

  4. A las 14h 30m del 6 de abril de 2024, nos encontramos en situación verdadera 36º 08,0' N, 006º 13,0' W. Navegamos a 6 nudos al rumbo de aguja 116°. Calcular la situación de estima a las 16h 45m, sabiendo que el desvío de la aguja es –8° (menos) y que la declinación magnética es 5º NW.

    • A) 35º 59,4' N; 006º 00,0' W
    • B) 36º 02,8' N; 005º 58,0' W
    • C) 36º 04,9' N; 005º 56,8' W (respuesta correcta)
    • D) 36º 08,0' N; 005º 57,0' W

    Respuesta correcta: C.