paranavegantes

Examen del PER de Andalucía, 16 de noviembre de 2024Complementaria, modelo A

Examen oficial resuelto: las 18 preguntas del modelo A de la prueba complementaria con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Andalucía
Organismo
Instituto Andaluz del Deporte (Junta de Andalucía)
Fecha
16 de noviembre de 2024
Referencia
3ª convocatoria de 2024, 16 de noviembre (Instituto Andaluz del Deporte)
Formato
18 preguntas tipo test en 45 minutos. Se aprueba con 15 aciertos y sin pasar de 2 errores en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 7. Maniobra y navegación

  1. ¿Qué agentes/elementos influyen en la maniobra tanto sea de atraque como de desatraque?

    • A) Viento
    • B) Corriente
    • C) Olas (estado de la mar)
    • D) Todas las respuestas anteriores son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Durante una maniobra de atraque, ¿qué término se utiliza para describir la acción de hacer pasar un cabo por un noray?

    • A) Abozar
    • B) Encapillar (respuesta correcta)
    • C) Tesar
    • D) Hacer firme

    Respuesta correcta: B.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. Señale la afirmación correcta en relación con los accidentes personales y su tratamiento de urgencia a bordo:

    • A) Para detener una hemorragia en una extremidad siempre utilizaremos un torniquete
    • B) Ante una insolación o golpe de calor podemos enfriar al paciente hasta que alcance una temperatura de 37º C
    • C) Para detener una hemorragia externa en el brazo, bajaremos la zona de sangrado por debajo del corazón
    • D) Si un tripulante sufre una quemadura química, inicialmente lavaremos con agua la zona afectada durante un mínimo de 15 minutos (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Si tras el abandono de la embarcación debemos permanecer en aguas frías, lo más recomendable será:

    • A) Si tenemos el chaleco salvavidas, adoptaremos la postura fetal para reducir la pérdida de calor
    • B) Si no tenemos chaleco salvavidas, debemos nadar para entrar en calor
    • C) Si no tenemos chaleco salvavidas, podemos mantenernos en posición vertical con movimientos lentos de las extremidades para lograr flotabilidad suficiente
    • D) Las respuestas a) y c) son ambas correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. Se conoce como sofocación al mecanismo de extinción de un fuego que trata de eliminar (del tetraedro del fuego):

    • A) El combustible
    • B) El comburente (respuesta correcta)
    • C) La reacción en cadena
    • D) El calor

    Respuesta correcta: B.

UT 9. Meteorología

  1. De las siguientes afirmaciones marque la opción correcta:

    • A) El terral se desarrolla durante las horas diurnas
    • B) La virazón se produce durante las horas nocturnas
    • C) El terral sopla del mar a la tierra
    • D) Todas las opciones anteriores son falsas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. De las siguientes afirmaciones marque la opción correcta:

    • A) En el hemisferio norte la circulación de los vientos en una borrasca tiene sentido horario
    • B) En una borrasca la presión aumenta desde el exterior hacia el interior
    • C) En el hemisferio norte la circulación de los vientos en un anticiclón tiene sentido horario (respuesta correcta)
    • D) En un anticiclón la presión es mayor en la periferia que en el interior

    Respuesta correcta: C.

  3. La escala que designa los diferentes estados del viento se denomina:

    • A) Escala de Douglas
    • B) Escala de Persistencia
    • C) Escala de Coriolis
    • D) Escala de Beaufort (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Si el viento cambia de dirección y se mantiene en ella se dice que:

    • A) Ha rolado (respuesta correcta)
    • B) Ha refrescado
    • C) Ha caído
    • D) Ha racheado

    Respuesta correcta: A.

UT 10. Teoría de navegación

  1. El ángulo entre el norte magnético y el norte de aguja es:

    • A) La declinación magnética
    • B) El desvío de la aguja (respuesta correcta)
    • C) La corrección total
    • D) El rumbo magnético

    Respuesta correcta: B.

  2. Los círculos menores paralelos al ecuador se llaman:

    • A) Eje de la Tierra
    • B) Meridianos
    • C) Paralelos (respuesta correcta)
    • D) Círculos de longitud

    Respuesta correcta: C.

  3. La deriva que sufre una embarcación:

    • A) Es mayor, cuanto mayor sea la velocidad del viento
    • B) Es menor, cuanto mayor sea la obra viva
    • C) Se debe exclusivamente a las corrientes marinas (respuesta correcta)
    • D) Las respuestas a) y c) son correctas

    Respuesta correcta: C.

  4. Carta náutica. Debajo de la cifra que indica la sonda en un lugar determinado figura la abreviatura «St». Con ello se indica que el fondo es:

    • A) Arena con tierra
    • B) Roca
    • C) Piedras (respuesta correcta)
    • D) Conchuela

    Respuesta correcta: C.

  5. La diferencia entre la altura de la pleamar y la altura de la bajamar se denomina:

    • A) Sonda carta
    • B) Duración de la marea, de la pleamar o de la bajamar
    • C) Cero Hidrográfico
    • D) Amplitud (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 11. Carta de navegación

  1. A HRB = 10h 00m del 16 de noviembre de 2024 nos encontramos en situación 35º 50′ N, 006º 08′ W. Navegamos a 6 nudos al rumbo de aguja 085°. Calcular la situación de estima a HRB = 12h 30m. Declinación magnética = 4° NW y desvío de la aguja = –8° (menos).

    • A) 35º 54,4' N; 005º 50,4' W (respuesta correcta)
    • B) 35º 53,5' N; 005º 54,2' W
    • C) 35º 52,3' N; 005º 49,9' W
    • D) 35º 48,2' N; 005º 50,0' W

    Respuesta correcta: A.

  2. El 16 de noviembre de 2024, a HRB = 10h 00m, nos encontramos a 3,5 millas al Norte verdadero del faro de Punta Almina, navegando al rumbo de aguja 265º. Más tarde, obtenemos marcación al faro de la Isla de Tarifa 037º Estribor (ER) y marcación al faro de Punta Alcázar 082º Babor (BR). Calcular la situación verdadera al obtener las marcaciones y la distancia navegada, sabiendo que la declinación magnética es 2º NE y el desvío de la aguja es +3º (más).

    • A) 35º 59,0' N; 005º 33,8' W. Distancia= 14,0'
    • B) 35º 57,6' N; 005º 32,5' W. Distancia= 12,7' (respuesta correcta)
    • C) 35º 56,0' N; 005º 33,8' W. Distancia= 13,4'
    • D) 35º 55,6' N; 005º 29,0' W. Distancia= 10,3'

    Respuesta correcta: B.

  3. A HRB = 12h 00m nos encontramos a 5 millas del faro de Punta Paloma y al Oeste verdadero del faro de Isla Tarifa, en una longitud más al este que la de Punta Paloma. Calcular el rumbo de aguja para pasar a 4 millas del faro de Cabo Trafalgar, sabiendo que la declinación magnética = 5° NE y desvío de la aguja = –5° (menos).

    • A) 280°
    • B) 290° (respuesta correcta)
    • C) 300°
    • D) 305°

    Respuesta correcta: B.

  4. Al ser HRB = 11h 00m del 16 de noviembre de 2024 nos encontramos en la oposición de los faros de Punta Carnero y Punta Europa y a 2,4 millas de Punta Carnero. Calcular el rumbo de aguja para llegar a Ceuta (luz verde de la bocana del puerto), sabiendo que la declinación magnética indicada en la carta es 3° 00′ E 2014 (6′ W) y que el desvío de la aguja es +9° (más).

    • A) 153º (respuesta correcta)
    • B) 163º
    • C) 168º
    • D) 175º

    Respuesta correcta: A.