Examen del PER de Cataluña, 20 de junio de 2026Modelo B0626PEE-2

¿Cómo se llama el elemento estructural que prolonga la quilla en dirección vertical o inclinada por la parte de popa?

• A) Bao.
• B) Codaste. (respuesta correcta)
• C) Orza.
• D) Roda.

Respuesta correcta: B.

¿Cómo van ubicadas las hélices gemelas de giro al exterior?

• A) La dextrógira a la banda de estribor y la levógira a la banda de babor. (respuesta correcta)
• B) La dextrógira a la banda de babor y la levógira a la banda de estribor.
• C) La dextrógira a la banda de estribor y la levógira a la banda de estribor.
• D) La dextrógira a la banda de babor y la levógira a la banda de babor.

Respuesta correcta: A.

¿Cómo se denomina la acción de cobrar la cadena del ancla con el molinete?

• A) Zarpar.
• B) Filar.
• C) Afirmar.
• D) Virar. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Qué asiento tenemos, e x p r e s a d o en metros, si nuestro calado a proa es de 0,95 metros y el de popa es de 1,35 metros?

• A) 2,30 apopante.
• B) 0,55 aproante.
• C) 0,60 apopante.
• D) 0,40 apopante. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Qué es la roldana?

• A) Rueda giratória que facilita el laboreo de los cabos. (respuesta correcta)
• B) Pieza sólida afirmada en cubierta para amarrar cabos.
• C) Accesorio que sirve de protección contra los golpes a proa.
• D) Es una máquina de levar.

Respuesta correcta: A.

¿Qué tipo de nudo preferentemente haríamos para afirmarlo al pasamanos de la embarcación?

• A) As de guia.
• B) Nudo llano
• C) Vuelta de rezón.
• D) Ballestrinque (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Cómo mejoramos la estabilidad de una embarcación?

• A) Desplazando pesos hacia la quilla (respuesta correcta)
• B) Desplazando pesos hacia cubierta
• C) Desplazando pesos hacia proa
• D) Desplazando pesos hacia una banda

Respuesta correcta: A.

¿Qué quiere decir la expresión “a son de mar”?

• A) Que aguantamos un temporal amurados a la mar.
• B) Que navegaremos de popa o aleta para capear el temporal.
• C) Que la estiba, arranchado y el trincado se han hecho con criterio y a conciencia. (respuesta correcta)
• D) Que navegamos síncronos al ritmo del oleaje.

Respuesta correcta: C.

¿Cómo sabemos que un grifo de fondo está completamente cerrado?.

• A) Cuando la maneta está paralela respecto a la dirección del tubo.
• B) Cuando la maneta está perpendicular respecto a la dirección del tubo. (respuesta correcta)
• C) Cuando la maneta esté a 45° respecte a la dirección del tubo.
• D) Los grifos de fondo no tienen maneta por que siempre están cerrados

Respuesta correcta: B.

¿Qué son las aguas someras?

• A) Aguas en las cuales la profundidad es menor que la longitud de la ola superficial.
• B) Aguas en las cuales la profundidad es menor que la mitad de la longitud de la ola superficial.
• C) Aguas en las cuales la profundidad es menor que la mitad de la longitud de la ola superficial.
• D) Aguas en las cuales la profundidad es menor que la mitad de la longitud de la ola superficial. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

A partir de qué distancia de tierra se puede descargar al mar aceite, combustible u otros hidrocarburos?

• A) A partir de 3 millas previo tratamiento.
• B) A partir de 12 millas previo tratamiento.
• C) A partir de 24 millas previo tratamiento.
• D) Está prohibido descargar estos productos al mar. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Cómo se llaman, de acuerdo con el Convenio MARPOL, las aguas procedentes de la taza del inodoro?

• A) Aguas tóxicas.
• B) Aguas contaminantes.
• C) Aguas residuales.
• D) Aguas sucias. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

Navegando al rumbo oeste, observamos por la proa una boya amarilla y negra cuya marca de tope son dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo. ¿Cuál es el cuadrante navegable respecto a la boya?

• A) Norte. Negre/Negro
• B) Este.
• C) Sur. Groc/Amarillo (respuesta correcta)
• D) Oeste. Negre/Negro

Respuesta correcta: C.

Al ENTRAR a la bocana de un puerto, balizado por el sistema lateral, ¿A qué banda deberemos dejar la marca?.

• A) La marca verde por babor y la roja por babor.
• B) La marca roja por babor y la verde por estribor. (respuesta correcta)
• C) La marca roja por estribor y la verde por babor.
• D) La marca verde por estribor y la roja por estribor.

Respuesta correcta: B.

Entrando a un puerto situado en la región A observamos por nuestra banda de estribor una baliza verde como la que aparece en el dibujo. ¿Qué maniobra deberemos efectuar?

• A) Caeremos a estribor.
• B) Caeremos a babor o a estribor indistintamente.
• C) Continuaremos a rumbo. (respuesta correcta)
• D) La dejaremos por nuestra banda de babor.

Respuesta correcta: C.

¿Cuál es la marca de tope de la boya que nos indica una instalación de acuicultura?

• A) Dos cons negres
• B) Una aspa groga en forma d’ics (respuesta correcta)
• C) Dues esferes negres
• D) Una esfera vermella

Respuesta correcta: B.

¿De qué color es la luz de la marca de aguas navegables?

• A) Blanca y roja.
• B) Roja.
• C) Blanco (respuesta correcta)
• D) Amarilla.

Respuesta correcta: C.

Navegando en un buque de vela y recibiendo el viento por babor, divisamos otro buque de vela por barlovento, que recibe el viento también por babor y se aproxima con riesgo de abordaje. ¿Quién tiene la obligación de maniobrar?

• A) Nosotros, porque recibimos el viento por babor.
• B) El otro, porque se encuentra a barlovento. (respuesta correcta)
• C) Nosotros, porque nos encontramos a sotavento.
• D) El otro, si es un viento del norte.

Respuesta correcta: B.

A y B representan dos embarcaciones de propulsión mecánica en una situación de cruce con riesgo de abordaje. ¿Qué maniobra, de acuerdo con el RIPA, hará la embarcación A?

• A) Se mantendrá apartada de la derrota de B. (respuesta correcta)
• B) Mantendrá su rumbo y su velocidad.
• C) Solo maniobrará cuando B sea un barco de vela.
• D) Emitirá cinco pitadas cortas para llamar la atención de B.

Respuesta correcta: A.

A y B representan dos embarcaciones de propulsión mecánica en navegación. ¿Cómo se considera según el RIPA la situación que aparece en el dibujo?

• A) De vuelta encontrada.
• B) Embarcación que alcanza.
• C) Embarcación que sigue a rumbo.
• D) Situación de cruce. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

A y B representan dos embarcaciones navegando exclusivamente a vela. ¿Quién tiene la obligación de maniobrar?

• A) A, porque recibe el viento por estribor.
• B) B, porque recibe el viento por babor. (respuesta correcta)
• C) Las dos embarcaciones caerán a estribor porque es una situación de vuelta encontrada.
• D) A, porque se encuentra a barlovento.

Respuesta correcta: B.

Navegando en un buque de propulsión mecánica observamos por nuestro babor un buque navegando a motor, y como aparece en el dibujo, está cruzando con riesgo de abordaje sin intención de maniobrar. ¿Qué maniobra deberemos efectuar si las circunstancias del caso lo permiten?

• A) Mantendremos nuestro rumbo y la velocidad, ya que tenemos preferència.
• B) Cambiaremos nuestro rumbo a estribor a fin de evitar el abordaje. (respuesta correcta)
• C) Cambiaremos nuestro rumbo a babor a fin de evitar el abordaje.
• D) Solamente maniobraremos si recibimos el viento por babor.

Respuesta correcta: B.

Navegando en un buque de propulsión mecánica observamos por estribor un buque navegando a motor que, como aparece en el dibujo, nos acaba de cruzar. ¿Qué maniobra deberemos efectuar?

• A) Caeremos a estribor.
• B) Caeremos a babor o a estribor indistintamente.
• C) Continuaremos a rumbo. (respuesta correcta)
• D) Lo dejaremos por nuestra banda de babor.

Respuesta correcta: C.

¿Qué tipo de buque lleva izada una marca bicónica negra (dos conos unidos por la base)?

• A) Buque remolcador con la longitud del remolque superior a 200 metros. (respuesta correcta)
• B) Velero navegando a vela y motor
• C) Pesquero de cerco con el arte extendido a más de 150 metros del buque.
• D) Restringido por su calado.

Respuesta correcta: A.

Un buque dedicado a la pesca exhibe las marcas del dibujo. ¿Qué significa el cono con el vértice hacia arriba?

• A) Indica la banda contraria de aquella en que tienen largado el aparejo de más de 150 metros.
• B) Indica que está navegando a vela y a propulsión mecánica simultáneamente.
• C) Indica a banda por la que tiene el aparejo, de más de 150 metros, largado. (respuesta correcta)
• D) Indica la banda por la que podemos pasar.

Respuesta correcta: C.

¿Por qué banda deberemos pasar si al entrar a puerto nos encontramos una draga que exhibe las marcas del dibujo representado?

• A) Por cualquier banda.
• B) Por la de las dos marcas bicónicas en línea vertical. (respuesta correcta)
• C) Por la de las dos bolas.
• D) Las dragas solo llevan esta señal en alta mar.

Respuesta correcta: B.

Navegando por un canal angosto, ¿qué señal acústica haremos a otro buque si queremos adelantarlo por su banda de estribor y solo podemos hacerlo si él se aparta para permitir el adelantamiento con seguridad?

• A) Dos pitadas largas seguidas de una corta (– – ·). (respuesta correcta)
• B) Tres pitadas: una corta, una larga, una corta (· – ·).
• C) Dos pitadas largas seguidas de dos cortas (– – · ·).
• D) Ninguna señal acústica, ya que si el otro buque debe apartarse, no podemos adelantarlo.

Respuesta correcta: A.

¿Qué cabos hay que reforzar si estamos atracados estribor al muelle y nos informan que habrá viento de popa?

• A) Largo de proa y esprín de popa.
• B) Largo de popa y través de proa.
• C) Largo de popa y esprín de proa. (respuesta correcta)
• D) Largos de proa y popa.

Respuesta correcta: C.

¿Qué significa el término “lascar”?

• A) Soltar un poco un cabo que está trabajando. (respuesta correcta)
• B) Tirar de un cabo e irlo recogiendo.
• C) Recoger un cabo enrollándolo sobre sí mismo.
• D) Sujetar un cabo mediante una boza.

Respuesta correcta: A.

¿Qué deberemos tener en cuenta cuando tengamos que utilizar bengalas?

• A) Dispararlas lo más vertical posible.
• B) Utilizar cerillas de seguridad.
• C) Lanzarlas por barlovento
• D) Que nos puedan ver. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

Una vez atracados y con el motor parado, ¿por qué tomaremos la precaución de cerrar la válvula de fondo?

• A) Para evitar tener una fuga de combustible.
• B) Para evitar tener una vía de agua. (respuesta correcta)
• C) Para que el motor se refrigere con agua salada.
• D) Para que el motor se refrigere únicamente con agua dulce.

Respuesta correcta: B.

¿Cuándo se debe abandonar el buque?

• A) Después de comprobar que ningún tripulante ha sufrido daños.
• B) Cuando este ofrezca menos garantia de protección que cualquier otro medio de supervivencia. (respuesta correcta)
• C) Después de haber embarrancado.
• D) Cuando hayamos comprobado que es imposible arrancar e motor.

Respuesta correcta: B.

¿En qué sentido gira el viento en una zona de baja presión o borrasca en el hemisferio norte?

• A) De norte a sur.
• B) En sentido antihorario. (respuesta correcta)
• C) De sur a norte.
• D) En sentido horario.

Respuesta correcta: B.

¿Qué interpretamos cuando en un mapa meteorológico observamos las isóbaras muy juntas?

• A) Que en esa zona hay un viento fuerte. (respuesta correcta)
• B) Que la temperatura subirá.
• C) Que el tiempo mejorará.
• D) Que el viento caerá.

Respuesta correcta: A.

¿De qué tres variables depende la altura de las olas?

• A) Intensidad, resistencia y fetch.
• B) Velocidad, resistencia y fetch.
• C) Intensidad, persistencia y fetch. (respuesta correcta)
• D) Intensidad, velocidad y fetch.

Respuesta correcta: C.

Si estamos fondeados y el indicador del anemómetro marca 15, quiere decir que:

• A) El viento es del N15E.
• B) El viento tiene una dirección igual a 015º.
• C) El viento aparente tiene una velocidad de 1,5 nudos.
• D) El viento real tiene una velocidad de 15 nudos. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Qué es la latitud?

• A) El arco de ecuador comprendido entre el meridiano de Greenwich y el meridiano del lugar.
• B) El arco de paralelo comprendido entre el meridiano de Greenwich y el meridiano del lugar.
• C) El arco de meridiano comprendido entre el polo y el lugar.
• D) El arco de meridiano comprendido entre el ecuador y el lugar. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Cómo se denomina el meridiano a partir del cual se miden las longitudes?

• A) Meridiano del lugar.
• B) Meridiano 180º.
• C) Meridiano de Greenwich. (respuesta correcta)
• D) Meridiano ecuatorial.

Respuesta correcta: C.

¿Qué representa el símbolo de la imagen, utilizado en las cartas náuticas?

• A) Reserva marina.
• B) Fondeadero prohibido. (respuesta correcta)
• C) Cable submarino.
• D) Área de fondeo.

Respuesta correcta: B.

¿Cuál es el significado de (9M) en las características del siguiente faro: Gp Oc (2) 6s 11m 9M?

• A) Elevación del faro: 9 millas.
• B) Elevación del faro sobre el nivel medio del mar: 9 metros.
• C) Alcance lumínico del faro: 9 millas. (respuesta correcta)
• D) Distancia del faro a la mar: 9 millas.

Respuesta correcta: C.

¿Cuál es la demora verdadera (Dv) del faro del cabo de Tortosa si navegando al rumbo verdadero (Rv) = 000º observamos el faro por el través de babor?

• A) 090º.
• B) 180º.
• C) 270º. (respuesta correcta)
• D) 000º.

Respuesta correcta: C.

¿Cuál será nuestra situación si, navegando al rumbo verdadero (Rv) = 047º, tomamos marcación del faro de PUNTA EUROPA (M) = 090º babor y la distancia a este faro es de 5,6 millas?

• A) l = 36º 02,8’ N – L = 005º 25,6 W
• B) l = 36º 02,5’ N – L = 005º 15,8 W (respuesta correcta)
• C) l = 36º 10,8’ N – L = 005º 15,8 W
• D) l = 36º 01,9’ N – L = 005º 15,2 W

Respuesta correcta: B.

Estamos navegando por la zona del Estrecho de Gibraltar, a velocidad de máquinas 10 nudos con un rumbo de aguja (Ra)= 092º. A HRB = 13:00 nos encontramos en la situación l = 36º 00,0’ N i L = 005º 30,0’ W. Seguimos navegando al mismo rumbo y velocidad hasta HRB = 14:15 donde decidimos que queremos almorzar. ¿En qué situación nos encontraremos en el momento que hemos decidido almorzar si tenemos una declinación magnètica = 3º (E) y un desvío= 5º(-)?

• A) l = 36º 00,0’ N – L = 005º 14,6’ W (respuesta correcta)
• B) l = 36º 00,0’ N – L = 005º 21,0' E
• C) l = 36º 00,0’ N – L = 005º 20,8' W
• D) l = 36º 00,0’ N – L = 005º 14,5' E

Respuesta correcta: A.

¿Cuál es la isobata que pasa por un punto de la carta situado en l = 35º 54,6' N y L = 005º 58,4’ W?

• A) 75 m
• B) 50 m
• C) 56 m
• D) 100 m (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Qué situación obtendremos (latitud – Longitud) si tomamos simultáneamente demora verdadera del faro de CABO TRAFALGAR (Dv) = 107º y demora verdadera del faro de CABO ROCHE (Dv) = 006º?

• A) l = 36º 14,8’ N – L = 006º 09,8’ W
• B) l = 36º 12,4’ N – L = 006º 07,7’ W
• C) l = 36º 12,8’ N – L = 006º 11,0’ W
• D) l = 36º 12,8’ N – L = 006º 09,0’ W (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.