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Examen del PER de Cataluña, 18 de julio de 2026Modelo B0726PEE-3

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo B0726PEE-3 con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Cataluña
Organismo
Escola de Capacitació Nauticopesquera de Catalunya (Generalitat de Catalunya)
Fecha
18 de julio de 2026
Referencia
Escola de Capacitació Nauticopesquera de Catalunya (DG de Política Marítima i Pesca Sostenible): examen PER de Barcelona, 18/07/2026, clau B0726PEE-3, 3r torn
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. ¿Cómo se denomina la acción de largar la cadena del ancla con el molinete?

    • A) Cobrar.
    • B) Filar. (respuesta correcta)
    • C) Afirmar.
    • D) Virar.

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿Cuál es la banda de sotavento de una embarcación si, navegando al rumbo Este, está afectada por un viento del Sur?

    • A) La banda de estribor, porque es la banda contraria de donde recibe el viento.
    • B) La banda de babor, porque es la banda contraria de donde recibe el viento. (respuesta correcta)
    • C) La banda de babor, porqué es la banda por dónde recibe el viento.
    • D) La banda de estribor, porque es la banda por donde recibe el viento.

    Respuesta correcta: B.

  3. ¿En qué condición se encuentra el barco que aparece en el dibujo?

    Figura de la pregunta 3
    • A) Con el francobordo negativo.
    • B) Adrizado.
    • C) Escorado a estribor. (respuesta correcta)
    • D) Garreando.

    Respuesta correcta: C.

  4. ¿Cómo se denomina la semisuma de los valores de los calados de proa i popa?

    • A) Asiento.
    • B) Calado de flotación.
    • C) Calado medio. (respuesta correcta)
    • D) Puntal

    Respuesta correcta: C.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. ¿Cómo se llama la pieza que se muestra en el dibujo?

    Figura de la pregunta 5
    • A) Noray.
    • B) Bita. (respuesta correcta)
    • C) Bolardo.
    • D) Cornamusa

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿Qué tipo de nudo haremos servir para empalmar dos cabos de la misma mena?

    • A) Ballestrinque.
    • B) Llano. (respuesta correcta)
    • C) As de guía.
    • D) Vuelta de rezón.

    Respuesta correcta: B.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. ¿Cómo se llama el mecanismo que permite la liberación automática de la balsa salvavidas en caso de hundimiento de la embarcación?

    • A) Cabo de amarre
    • B) Cabo disparador
    • C) Zafa hidrostática (respuesta correcta)
    • D) Gancho automático

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Qué es la evolución o curva de Boutakow representada en el dibujo?

    Figura de la pregunta 8
    • A) Es una maniobra que se utiliza para mantener el rumbo cuando se está capeando un temporal.
    • B) Es una maniobra de búsqueda empleada cuando no se ve al náufrago.
    • C) Es una maniobra que sirve para aproximarnos a un náufrago cuando este está a la vista. (respuesta correcta)
    • D) Es una maniobra empleada para aproximarnos al muelle en el momento de atracar.

    Respuesta correcta: C.

  3. ¿Dónde deben ir instalados los extintores portátiles?

    • A) Cerca de un foco de fuego.
    • B) En lugares de fácil acceso. (respuesta correcta)
    • C) Dentro de la cámara del motor.
    • D) En un lugar cerrado para evitar los robos.

    Respuesta correcta: B.

  4. ¿Qué acciones iniciales hemos de realizar en caso de hombre al agua?

    • A) Gritar “Hombre al agua”, poner el timón a la banda contraria de caída del náufrago, lanzar un aro salvavidas y no perderlo de vista.
    • B) Gritar “Hombre al agua” y poner el timón a la vía.
    • C) Detener la embarcación y dar atrás.
    • D) Gritar “Hombre al agua”, poner el timón a la banda de caída del náufrago, lanzar un aro salvavidas y no perderlo de vista. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 4. Legislación

  1. ¿A partir de qué distancia de la costa se pueden tirar restos de comida sin triturar a la mar fuera de las zonas especiales?

    • A) A partir de 3 millas.
    • B) A partir de 12 millas. (respuesta correcta)
    • C) Se pueden tirar a cualquier distancia de la costa porque son residuos orgánicos.
    • D) No se pueden tirar a ninguna distancia.

    Respuesta correcta: B.

  2. En la entrada y salida de puerto, ¿quién tiene preferencia de paso?

    • A) Las embarcaciones que entran a la bocana.
    • B) Las embarcaciones que entran a la bocana por estribor
    • C) Las embarcaciones que salen a la bocana. (respuesta correcta)
    • D) Las embarcaciones que entran a la bocana por babor.

    Respuesta correcta: C.

UT 5. Balizamiento

  1. ¿De qué color es la luz de las marcas cardinales?

    • A) Blanca y roja.
    • B) Roja.
    • C) Amarilla.
    • D) Blanca. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. ¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica “aguas navegables en el cuadrante Este”?

    • A) Dos conos con los vértices hacia abajo.
    • B) Dos conos con los vértices opuestos.
    • C) Dos conos con los vértices hacia arriba.
    • D) Dos conos opuestos por sus bases. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Cómo reconocemos un tipo de luz isofase (Iso) ?

    • A) Por que emite luz de forma contínua.
    • B) Por que emite destellos según el código Morse.
    • C) Por que emite en periodos iguales de luz y oscuridad. (respuesta correcta)
    • D) Por que emite destellos rápidos, entre 50 y 300 por minuto

    Respuesta correcta: C.

  4. ¿Qué nos indica una luz blanca que nos encontramos en la mar haciendo seis centelleos más un destello largo cada quince segundos?

    • A) El cuadrante oeste de un peligro es el navegable.
    • B) El cuadrante sur de un peligro es el navegable. (respuesta correcta)
    • C) Aguas navegables por estribor de la luz.
    • D) Aguas navegables por babor de la luz.

    Respuesta correcta: B.

  5. ¿Dónde se encuentra el peligro respecto de una marca cardinal E?

    • A) Al norte de la marca.
    • B) Al sur de la marca.
    • C) Al este de la marca.
    • D) Al oeste de la marca. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. Navegando en un buque de propulsión mecánica nos cruza, con riesgo de abordaje, un buque que exhibe las luces del dibujo. ¿Quién deberá maniobrar?

    Figura de la pregunta 18
    • A) Nosotros, porque nos cruza de estribor a babor.
    • B) El otro buque, porque nos cruza de estribor a babor.
    • C) Nosotros, porque el otro es un buque dedicado a la pesca de arrastre.
    • D) El otro buque, porque nos cruza de babor a estribor. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Navegando en un buque de propulsión mecánica, observamos por la proa, con riesgo de abordaje, un buque que exhibe las luces del dibujo. ¿Quién deberá maniobrar?

    Figura de la pregunta 19
    • A) Nosotros, ya que el otro es un buque en servicio de practicaje en navegación.
    • B) El otro, porque es un buque dedicado a la pesca de arrastre.
    • C) Nosotros, ya que el otro es un buque dedicado a la pesca y no es de arrastre.
    • D) Ambos. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Qué tipo de buque exhibe las luces del dibujo?

    Figura de la pregunta 20
    • A) El restringido por su calado, visto por estribor.
    • B) El restringido por su calado, visto por babor.
    • C) El remolcador, visto por su costado de babor. (respuesta correcta)
    • D) El remolcador, visto por su costado de estribor.

    Respuesta correcta: C.

  4. Un buque exhibe las luces del dibujo. ¿Qué arco de visibilidad tiene la luz blanca de proa?

    Figura de la pregunta 21
    • A) 112,5º
    • B) 360º
    • C) 225º (respuesta correcta)
    • D) 135º

    Respuesta correcta: C.

  5. ¿Qué clase de buque emite en condiciones de visibilidad reducida, a intervalos que no excedan de 2 minutos, dos pitadas largas consecutivas separadas por un intervalo de unos 2 segundos entre ambas? (▬ ▬)

    • A) De propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada. (respuesta correcta)
    • B) Buque dedicado a la pesca.
    • C) De práctico en servicio.
    • D) De propulsión mecánica con arrancada y navegando.

    Respuesta correcta: A.

  6. A y B representan dos embarcaciones navegando a vela. ¿Quién tiene la obligación de maniobrar?

    Figura de la pregunta 23
    • A) A, porque recibe el viento por estribor.
    • B) B, porque recibe el viento por babor. (respuesta correcta)
    • C) Las dos embarcaciones caerán a estribor porque es una situación de vuelta encontrada.
    • D) A, porque se encuentra a barlovento.

    Respuesta correcta: B.

  7. ¿Qué deberán hacer los buques de vela respecto a los buques que solo puedan navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto?

    • A) No estorbar su tránsito. (respuesta correcta)
    • B) Alcanzarlos siempre por su babor.
    • C) Alcanzarlos siempre por las aguas de menor sonda.
    • D) No alcanzarlos dentro del paso o canal.

    Respuesta correcta: A.

  8. Entre dos buques de vela se produce una situación de alcance, ¿cuál de ellos deberá maniobrar?

    • A) El que reciba el viento por babor.
    • B) El que se encuentre a barlovento.
    • C) El alcanzado.
    • D) El que alcanza. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  9. ¿Qué nos indica una embarcación que lleva izada una reproducción en material rígido de la bandera «A» del Código Internacional de Señales?

    Figura de la pregunta 26
    • A) Que es una embarcación fondeada.
    • B) Que es una embarcación dedicada a operaciones de buceo. (respuesta correcta)
    • C) Que es una embarcación varada.
    • D) Que es un buque restringido por su calado.

    Respuesta correcta: B.

  10. Un buque de propulsión mecánica en navegación que, por causa de una avería, se le para el motor y no puede maniobrar de la forma exigida por el reglamento, yendo a la deriva. ¿Qué tipo de buque pasa a ser según el RIPA?

    • A) Pasa a ser un buque sin gobierno. (respuesta correcta)
    • B) Sigue siendo un buque de propulsión mecánica.
    • C) Pasa a ser un buque con capacidad de maniobra restringida.
    • D) Pasa a considerarse como un buque fondeado.

    Respuesta correcta: A.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. ¿Cómo se llama la velocidad que todavía tiene una nave cuando ya se ha detenido la acción propulsora que la hacía avanzar?

    • A) Impulsión.
    • B) Velocidad de gobierno.
    • C) Arrancada. (respuesta correcta)
    • D) Propulsión.

    Respuesta correcta: C.

  2. En presencia de corriente, ¿cómo deberíamos aproximarnos a una boya, si es posible?

    • A) Proa a la corriente. (respuesta correcta)
    • B) Popa a la corriente.
    • C) Con la corriente por estribor.
    • D) Con la corriente por la aleta.

    Respuesta correcta: A.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. ¿Por qué zona de la embarcación utilizaremos siempre las bengalas o los cohetes?

    • A) Por babor.
    • B) Por la proa.
    • C) Por barlovento.
    • D) Por sotavento. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. ¿Cuándo debe darse la orden de abandono del buque?

    • A) Después de comprobar que ningún tripulante ha sufrido daños.
    • B) Cuando este ofrezca menos garantía de protección que cualquier otro medio de supervivencia. (respuesta correcta)
    • C) Cuando todo el mundo se halle a bordo del bote salvavidas.
    • D) Cuando hayamos comprobado que es imposible arrancar el motor.

    Respuesta correcta: B.

  3. ¿Qué maniobra realizaremos para contrarrestar los efectos del viento real cuando tenemos un incendio a bordo y estamos navegando?

    • A) Pondremos la proa al viento y navegaremos a la velocidad del viento.
    • B) Pondremos la popa al viento y navegaremos a la velocidad del viento. (respuesta correcta)
    • C) Pararemos el motor.
    • D) Nos atravesaremos al viento.

    Respuesta correcta: B.

UT 9. Meteorología

  1. ¿Cómo se desplaza el aire?

    • A) De las zonas de bajas presiones a las zonas de altas presiones
    • B) De las zonas de altas presiones a las zonas de bajas presiones (respuesta correcta)
    • C) Las lecturas del barómetro no tienen ninguna relación con el viento
    • D) De Este (E) a Oeste (W)

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿Qué son las líneas isobáricas que encontramos en los mapas del tiempo?

    • A) Las líneas que unen puntos donde hay la misma profundidad.
    • B) Las líneas que unen puntos donde hay la misma temperatura.
    • C) Las líneas que unen puntos donde hay la misma presión atmosférica. (respuesta correcta)
    • D) Las líneas que unen sobre un plano horizontal puntos consecutivos de igual humedad relativa.

    Respuesta correcta: C.

  3. ¿Cómo son los movimientos de traslación de un anticiclón?

    • A) No hay movimiento de traslación, siempre es estacionario.
    • B) Más rápidos que los de las borrascas.
    • C) Siempre de norte a sur.
    • D) Más lentos que los de las borrascas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. ¿Si estamos fondeados y el indicador del anemómetro marca 13, qué quiere decir esta lectura?

    • A) La dirección del viento es N13E.
    • B) La velocidad del viento es de 13 kilómetros por hora.
    • C) El viento aparente tiene una velocidad de 1,3 nudos.
    • D) El viento real tiene una velocidad de 13 nudos. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 10. Teoría de navegación

  1. ¿Dónde se localiza el paralelo 0?

    • A) Se localiza en el Polo Norte hacia el Polo Sur
    • B) Se localiza solo en el hemisferio norte.
    • C) Se localiza en el Ecuador. (respuesta correcta)
    • D) Se localiza solo en el hemisferio Sur.

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Cuál es la línea de posición que une dos puntos de la carta náutica y el observador se encuentra en dicha línea y entre dichos puntos?

    • A) Enfilación
    • B) Oposición (respuesta correcta)
    • C) Marcación
    • D) Todas son correctas

    Respuesta correcta: B.

  3. ¿Qué declinación magnética tendremos el año 2026 si la declinación magnética que figura en la carta es 2º 50’W para el año 2013 y la variación anual es 3’E?

    • A) 39' W
    • B) 2º 11' W (respuesta correcta)
    • C) 2,5º W
    • D) 3.5º W

    Respuesta correcta: B.

  4. ¿Influye la presión atmosférica sobre la altura de la marea?

    • A) Sí (respuesta correcta)
    • B) Depende de en qué lugar nos encontremos.
    • C) Depende de la fase de la luna.
    • D) No.

    Respuesta correcta: A.

  5. ¿Cómo se llama el ángulo que forman las direcciones del norte de aguja y del norte verdadero?

    • A) Desvío.
    • B) Declinación magnética.
    • C) Corrección total. (respuesta correcta)
    • D) Marcación.

    Respuesta correcta: C.

UT 11. Carta de navegación

  1. A bordo de la embarcación NAUTILUS, el 18 de julio de 2026 siendo HRB= 1630, nos encontramos en la oposición de los faros de PUNTA CARNERO y PUNTA ALMINA, y a una distancia de 6 millas del faro de PUNTA EUROPA. ¿Cuál será nuestra situación?

    • A) l = 36º 01,4’ N – L = 005º 27,2' W
    • B) l = 36º 02,0’ N – L = 005º 25,0' W
    • C) l = 36º 02,8’ N – L = 005º 23,4' W
    • D) l = 36º 01,0’ N – L = 005º 22,4' W (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Navegando durante este caluroso mes de julio, vemos Punta Gracia por la banda de estribor a la vez que nos encontramos en la enfilación de los faros de CABO TRAFALGAR y CABO ROCHE. En este momento tomamos demora de aguja del faro de CABO TRAFALGAR (Da) = 320º. ¿Cuál es la corrección total (Ct) al rumbo al que estamos navegando?

    • A) Ct = +3º (respuesta correcta)
    • B) Ct = –5º
    • C) Ct = –2º
    • D) Ct = +7º

    Respuesta correcta: A.

  3. El pasado 4 de julio de 2026, a HRB = 10:00, tomamos demora de aguja del faro de CABO ESPARTEL (Da) = 095º, y simultáneamente, distancia al mismo faro (d) = 11,9 millas náuticas. ¿Cuál era nuestra situación el 4 de julio a HRB = 10:00? Corrección total, CT= -5º

    • A) l = 35º49,6’ N L = 006º09,5’ W
    • B) l = 35º48,8’ N L = 006º10,0’ W
    • C) l = 35º47,6’ N L = 006º10,0’ W (respuesta correcta)
    • D) l = 35º46,6’ N L = 006º09,5’ W

    Respuesta correcta: C.

  4. ¿Qué sonda tendremos en la segunda pleamar del día 30 de julio en un lugar del puerto de Tanger dónde hay una sonda carta de 4 metros y tenemos una presión atmosférica de 1028 milibares?

    • A) 5 m
    • B) 4,3 m
    • C) 6,12 m (respuesta correcta)
    • D) 7,1 m

    Respuesta correcta: C.