Examen del PER de Illes Balears, abril de 2018
Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo A con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante. Los demás modelos de la convocatoria están enlazados más abajo.
- Convocante
- Illes Balears
- Organismo
- Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
- Fecha
- abril de 2018
- Referencia
- Convocatoria de abril de 2018 (Illes Balears)
- Formato
- 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
- Fuente oficial
- Página de la convocatoria · Examen original
UT 1. Nomenclatura náutica
Si una embarcación tiene un asiento negativo,
- A) El puntal es menor que el calado a proa
- B) La embarcación no está adrizada
- C) El calado de popa de la embarcación será menor que el calado de proa (respuesta correcta)
- D) El calado de popa sera mayor que el calado de proa
Respuesta correcta: C.
A la acción de largar cadena para fondear la embarcación se le denomina también:
- A) Templar
- B) Lascar
- C) Zarpar
- D) Filar (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Que es el puntal?
- A) Es a semisuma del francobordo y del calado de la embarcación
- B) Es la distancia vertical desde la cara superior de la cubierta principal hasta la linea de flotación.
- C) Es la distancia vertical contada desde la quilla hasta la cubierta principal. (respuesta correcta)
- D) Es la suma del calado en el medio más el asiento
Respuesta correcta: C.
Los imbornales son aberturas u orificios practicados en:
- A) La regala, a la altura de la cubierta, o en la bañera, con objeto de que el agua pueda salir al exterior. (respuesta correcta)
- B) La cubierta con objeto de proporcionar luz y ventilación
- C) La escotilla principal, con objeto de que el agua de la lluvia y de los rociones pueda salir al exterior
- D) La obra viva a la altura de la regala, con objeto de que el agua pueda salir al exterior.
Respuesta correcta: A.
UT 2. Elementos de amarre y fondeo
Una roldana es un elemento:
- A) Situado en la regala para protegerla y dirigir las amarras hacia las bitas o cornamusas
- B) Sobre el que gira el cabo en las poleas, motones y pastecas (respuesta correcta)
- C) Que abordo de una embarcación sirve para afirmar drizas, escotas y amarras
- D) Fuertemente asegurado a la cubierta, que sirve para hacer firmes los cabos de amarre al atracar.
Respuesta correcta: B.
Que debemos considerar antes de elegir el lugar de fondeo:
- A) Su sonda
- B) La regulación sobre fondeo aplicable en la zona a elegir
- C) El tipo de fondo
- D) Todas se deberian considerar. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 3. Seguridad en la mar
El elemento metálico que tiene como objeto el hacer mas visible la embarcación ante el radar de otras naves se denomina:
- A) Radiogoniómetro
- B) Corredera
- C) Reflector de Radar (respuesta correcta)
- D) Espejo de señales
Respuesta correcta: C.
En caso de hipotermia que medidas tomaremos
- A) Dar a beber alcohol para aumentar la temperatura corporal.
- B) No quitar la ropa mojada para evitar un mayor enfriamiento
- C) Quitar toda la ropa mojada y secar sin frotar (respuesta correcta)
- D) Quitar toda la ropa mojada frotando con fuerza.
Respuesta correcta: C.
Respecto a su estiba y conservación, las bengalas de mano deben:
- A) Estar en cubierta, fuera de su embalaje y listas para su uso en caso de emergencia.
- B) Mantenerse dentro de su embalaje, salvo en las comprobaciones periódicas de funcionamiento.
- C) Guardarse en lugar húmedo para evitar su encendido accidental y llevar siempre impresas sus instrucciones de uso.
- D) Guardarse en un recipiente completamente estanco, facilmente accesible y llevar siempre impresas sus instrucciones de uso. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Que precaución debemos tomar al salir a cubierta, en caso de mal tiempo?
- A) Ponernos ropa de abrigo
- B) Encender las luces de sin gobierno
- C) Parar la máquina
- D) Ponernos el chaleco salvavidas y/o el arnés (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 4. Legislación
Cual debe ser la velocidad mínima a la que podremos descargar aguas sucias que fueron previamente desmenuzadas y desinfectadas por la instalación de a bordo estando la embarcación navegando dentro de la bahia de Palma de Mallorca,
- A) 4 nudos
- B) 3 nudos
- C) 5 nudos
- D) Ninguna, no se pueden descargar aguas sucias en bahias, ni siquiera con tratamiento. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si estamos navegando a más de 4 nudos, en aguas abiertas, ¿ a que distancia de la costa podríamos descargar las aguas sucias de abordo que no han sido ni desmenuzadas ni desinfectadas ?
- A) a más de 10 millas
- B) a más de 12 millas (respuesta correcta)
- C) a más de 5 millas
- D) a más de 3 millas
Respuesta correcta: B.
UT 5. Balizamiento
La marca de tope, (si tiene), de una marca de aguas navegables serà:
- A) Una esfera (respuesta correcta)
- B) Un aspa
- C) Dos esferas
- D) Una cruz
Respuesta correcta: A.
La marca de tope (si tiene), de una marca especial será:
- A) Un aspa amarilla (respuesta correcta)
- B) Un aspa blanca y roja
- C) Un aspa negra
- D) Un aspa amarilla y negra
Respuesta correcta: A.
Si navegando por los Freus de Formentera al rumbo verdadero 40º vemos por nuestra proa una marca cardinal de color negro sobre amarillo:
- A) La dejaremos por babor, pués es una marca cardinal Norte.
- B) Mientras le demos un resguardo de 20 metros es indiferente por donde la dejemos.
- C) La dejaremos por estribor, pués es una marca cardinal Norte. (respuesta correcta)
- D) La dejaremos por babor pués es una marca cardinal Sur.
Respuesta correcta: C.
¿De qué color es la luz de la marca cardinal del cuadrante este?
- A) Roja.
- B) Blanca. (respuesta correcta)
- C) Verde.
- D) Alternativamente, verde y roja.
Respuesta correcta: B.
Navegando con rumbo Sur, vemos por nuestra amura de babor, una boya de color amarillo con una franja central negra.¿Cual será nuestra actuación?:
- A) Seguir a rumbo pués navegaremos por la zona de más profundidad. (respuesta correcta)
- B) Cambiar el rumbo hacia el Oeste pues el peligro está por la proa.
- C) Cambiar el rumbo hacia el Este pués el peligro está al Oeste.
- D) Cambiar el rumbo hacia el Este o hacia el Oeste pues el peligro está debajo de la boya.
Respuesta correcta: A.
UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)
Segun la regla 6 del RIPA, todo buque navegará en todo momento a una velocidad de seguridad tal que:
- A) Le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar la varada y pararse a la distancia de la costa que sea apropiada a las circunstancias y condiciones derl momento.
- B) Le permita considerar las circustancias de la situación, evaluar las posibilidades y actuar con prontitud para evitar el choque con los bañistas de una playa.
- C) Le permita al patrón parar a una distancia equivalente a cinco veces la eslora de la embarcación.
- D) Le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea apropiada a las circustancias y condiciones del momento. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Respecto a los buques dedicados a la pesca en flotilla, el RIPA establece que no se impedirá que el gobierno de cualquier estado puedas aplicar reglas especiales en cuanto a utilizar:
- A) Luces de situación y señales luminosas o marcas adicionales a las prescritas en el RIPA. (respuesta correcta)
- B) Luces de situación y señales luminosas o marcas que sustituyan completamente a las prescritas en el RIPA.
- C) Reglas de Rumbo y Gobierno distintos a aquellos dispuestos en el RIPA en cualquier condición de visibilidad.
- D) Señales de pito adicionales a aquellas dispuestas en el RIPA
Respuesta correcta: A.
¿Como indicaremos que estamos en peligro y necesitamos ayuda?
- A) Con las banderas "N" y "A" del CIS
- B) Con una señal fumígena que produzca una densa humareda de cualquier color.
- C) Una alerta de socorro mediante llamada selectiva digital que se trasmita en el canal 70 de ondas métricas. (respuesta correcta)
- D) Movimientos rápidos, subiendo y bajando los brazos extendidos lateralmente.
Respuesta correcta: C.
¿Cual de las siguientes señales indica peligro y necesidad de ayuda?:
- A) Las banderas "NC" del código internacional de señales (C.I.S) (respuesta correcta)
- B) Cinco o más pitadas consecutivas
- C) La señal "DQ" emitida por radiotelefonía
- D) Una pitada larga cada minuto
Respuesta correcta: A.
La regla 35 del RIPA determina que un buque sin gobierno o con su capacidad de maniobra restringida, un buque restringido por su calado, un buque de vela, un buque dedicado a la pesca y todo buque dedicado a remolcar o a empujar a otro buque, en las proximidades o dentro de una zona de visibilidad reducida, ya sea de dia o de noche, emitirá las siguientes señales:
- A) A intérvalos que no excedan de un minuto dos pitadas consecutivas a saber, una larga seguida por una corta.
- B) A intérvalos que no excedan de dos minutos dos pitadas consecutivas, a saber, una larga seguida por una corta.
- C) A intérvalos que no excedan de dos minutos tres pitadas consecutivas, a saber, una larga seguida por dos cortas. (respuesta correcta)
- D) A intérvalos que no excedan de dos minutos tres pitadas consecutivas, a saber, dos largas seguidas por una corta.
Respuesta correcta: C.
Cuando dos buques de vela que se encuentren a la vista se aproximen uno al otro con riesgo de abordaje, y cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por estribor:
- A) Se mantendrá apartado de la derrota del otro.
- B) Mantendrá su rumbo y velocidad (respuesta correcta)
- C) Se trata de un caso de "vuelta encontrada", en el que cada uno de ellos caerá a estribor de forma que pase por la banda de babor del otro.
- D) No está previsto este caso, por lo que ambos buques ejercerán la máxima precaución.
Respuesta correcta: B.
Navegando de noche observamos por nuestra proa las siguientes luces: una luz blanca y más arriba una luz roja sobre verde. ¿Que estamos observando?
- A) Una embarcación de vela vista de popa. (respuesta correcta)
- B) Un buque con capacidad de maniobra restringida.
- C) Un pesquero no de arrastre.
- D) Esas luces no figuran en el RIPA.
Respuesta correcta: A.
La regla 27 determina que un buque sin gobierno ni arrancada exhibirá:
- A) Dos luces verdes todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible, y dos bolas o marcas similares en línea vertical, en el lugar más visible.
- B) Tres luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible, y tres bolas o marcas similares en línea vertical, en el lugar más visible.
- C) Dos luces blancas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible, y una marca bicónica, en el lugar más visible.
- D) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar mas visible, y dos bolas o marcas similares en linea vertical, en el lugar más visible. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Un buque sin gobierno es aquel que:
- A) Es incapaz de maniobrar y no puede apartarse de la derrota de otro buque. (respuesta correcta)
- B) Ha sido abandonado por la tripulación.
- C) No respeta la normas descritas en el Reglamento.
- D) Ha perdido su nacionalidad.
Respuesta correcta: A.
Todo buque u objeto remolcado, que sea visible y no esté parcialmente sumergido, exhibirá:
- A) Una marca bicónica en el lugar más visible , cuando la longitud del remolque sea superior a 200 metros. (respuesta correcta)
- B) Una bola u objeto análogo en el lugar más visible.
- C) Tres marcas en línea vertical en el lugar mas visible. La más elevada y la más baja de estas marcas serán bolas y la marca central será bicónica.
- D) Una marca cilíndrica en el lugar más visible.
Respuesta correcta: A.
UT 7. Maniobra y navegación
Recoger por medio de vueltas un cabo o cable, se conoce como:
- A) Acuñar.
- B) Filar.
- C) Tesar.
- D) Adujar (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Al atracar de punta al muelle o pantalán con viento de mar (viento de fuera) que cabo o cabos deberemos hacer firme en primer lugar?
- A) La codera o muerto (respuesta correcta)
- B) Los largos
- C) Ambos simultáneamente
- D) Ninguna respuesta es correcta.
Respuesta correcta: A.
UT 8. Emergencias en la mar
Que medidas son aconsejables para salir de una embarrancada sin via de agua aparente ?
- A) Esperar a la Pleamar
- B) Achicar tanques de agua dulce
- C) Trasladar pesos a la zona donde hay mas fondo para disminuir asi el calado en la zona de varada
- D) Todas las medidas descritas son aconsejables. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Segun la clasificación UNE de los incendios, ¿Cual de estas afirmaciones es correcta?
- A) Clase C: fuegos de combustibles líquidos o sólidos licuables.
- B) Calse F: fuegos de metales
- C) Clase A: fuegos de combustibles sólidos (respuesta correcta)
- D) Clase B: Fuegos de gases
Respuesta correcta: C.
Para advertir la presencia de posibles vias de agua:
- A) Revisaremos periódicamewnte la sentina. (respuesta correcta)
- B) Periódicamente abriremos y cerraremos los grifos de fondo.
- C) Activaremos semanalmente la bomba de achique
- D) Pintaremos los ánodos con antifouling.
Respuesta correcta: A.
UT 9. Meteorología
¿Qué nos indica una subida brusca y rápida en la presión indicada por el barómetro aneroide?
- A) Una tendencia al empeoramiento.
- B) Una tendencia al empeoramiento, con fuertes vientos, precipitaciones y riesgo de temporal.
- C) Una tendencia a la mejora, sin viento.
- D) Una tendencia a la mejora pero con vientos fuertes. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
La intensidad del viento:
- A) Es función del gradiente barométrico, es decir, cuanto más cercanas están las isobaras más fuerte será el viento. (respuesta correcta)
- B) Es función del gradiente barométrico, es decir, cuanto más cercanas están las isobaras más débil será el viento.
- C) Es función del gradiente térmico del agua
- D) Es función del gradiente térmico del agua y de su salinidad.
Respuesta correcta: A.
¿Como es la trayectoria de las borrascas en el Hemisferio Norte?
- A) Las altas presiones llevan una trayectoria de Oeste a Este.
- B) Se mueven muy lentamente siendo casi estáticas, por lo que apenas tienen trayectoria.
- C) Las bajas presiones llevan una trayectoria de Este a Oeste.
- D) Las bajas presiones llevan una trayectoria de Oeste a Este. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
La brisa marina o virazón se produce (señalar la respuesta correcta),
- A) Se forma al final de la mañana y sopla del mar hacia tierra. (respuesta correcta)
- B) Se forma por la noche y sopla de la tierra hacia el mar
- C) Se forma al final de la tarde y sopla del mar hacia tierra
- D) Se forma a media mañana y sopla de la tierra hacia el mar
Respuesta correcta: A.
UT 10. Teoría de navegación
Que descripción de la siguiente luz es la correcta : "Gp D (3) v 10s 3m 4M"
- A) Grupo de 3 destellos verdes cada 10 segundos con alcance de 4 millas ubicada 3 metros sobre el nivel del mar. (respuesta correcta)
- B) Grupo de 3 destellos verdes cada 10 segundos con alcance de 3 millas ubicada 4 metros sobre el nivel del mar
- C) Grupo de 3 destellos variables cada 10 segundos con alcance de 3 millas ubicada 4 metros sobre el nivel del mar
- D) Grupo de 3 destellos blancos cada 10 segundos con alcance de 3 millas ubicada 4 metros sobre el nivel del mar
Respuesta correcta: A.
¿Para qué sirve la alidada?
- A) Para leer los calados
- B) Para marcar las líneas de máxima carga.
- C) Para hacer firme los cabos.
- D) Para tomar demoras, marcaciones, etc. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si en la carta nautica observamos una abrievatura "Wk" se refiere a
- A) la existencia de un naufragio. (respuesta correcta)
- B) la existencia de un volcán submarino en la zona
- C) la existencia de una roca a flor de agua
- D) la existencia de un cable submarino en la zona
Respuesta correcta: A.
¿Que significa la abreviatura (Co) que muestra la carta náutica respecto al tipo de fondo?
- A) Arcilla
- B) Rocoso
- C) Arena
- D) Cascajo (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el desvio de la aguja es cierta?
- A) Varia con el Rumbo de la embarcación. (respuesta correcta)
- B) Es igual para todas las agujas náuticas de una misma embarcación.
- C) No depende del emplazamiento de la aguja de la embarcación
- D) Depende de la situación geográfica cuando la embarcación navega
Respuesta correcta: A.
UT 11. Carta de navegación
Estando al S/v de Pta. Paloma, navegando al Ra=263º, Ct=7ºNE, tomamos marcación del faro de Iª Tarifa=160ºEr. Situados, damos rumbo a pasar a 3 millas de CºTrafalgar. Calcular rumbo verdadero para pasar a 3 millas de Cabo Trafalgar.
- A) Rv=302º (respuesta correcta)
- B) Rv=310º
- C) Rv=312º
- D) Rv=295º
Respuesta correcta: A.
Navegando al Ra 184º tomamos demora aguja a Cabo Roche 004º y simultáneamente marcamos el faro Cabo Trafalgar por el través de babor. Desvío 8º NW. Dm 2 NW. Calcular la situación.
- A) l 36º 10',8 N y L 006º 8',4 W
- B) l 36º 11',9 N y L 006º 6',2 W
- C) l 36º 10',6 N y L 006º 7',4 W (respuesta correcta)
- D) l 36º 11',6 N y L 006º 5',5 W
Respuesta correcta: C.
Calcular la situación verdadera de una embarcación que se encuentra dentro de la zona prohibida de pesca a 3 millas y 5 cables del faro de Pta Gracia y en la demora verdadera 084º del faro de Punta Paloma.
- A) l= 36º 03,3' N L= 005º 51,8' W (respuesta correcta)
- B) l= 36º 04,8' N L= 005º 51,9' W
- C) l= 36º 04,8' N L= 005º 44,7' W
- D) l= 36º 05,2' N L= 005º 44,7' W
Respuesta correcta: A.
Para una embarcación que se situa en la marca especial al Este de la Linea de la Concepción, calcular el Ra (Rumbo Aguja) para pasar a 4,2 millas del Faro de Punta Almina, teniendo como desvio de aguja para este rumbo 3,5º E y declinación magnética la obtenida en la carta náutica de enseñanza del Estrecho de Gibraltar para el año en curso.
- A) 158º
- B) 156º (respuesta correcta)
- C) 187º
- D) 162º
Respuesta correcta: B.