Examen del PER de Illes Balears, abril de 2018Modelo B
Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo B con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.
- Convocante
- Illes Balears
- Organismo
- Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
- Fecha
- abril de 2018
- Referencia
- Convocatoria de abril de 2018 (Illes Balears)
- Formato
- 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
- Fuente oficial
- Página de la convocatoria · Examen original
UT 1. Nomenclatura náutica
En que sentido gira una hélice levógira cuando damos máquina avante?
- A) Giro de las palas en el sentido de las agujas del reloj
- B) Giro de las palas en el sentido inverso de las agujas del reloj (respuesta correcta)
- C) Pueden ser de cualquier sentido de giro
- D) Ninguna respuesta es correcta.
Respuesta correcta: B.
Que piezas cilíndricas atraviesan el casco de la embarcación y van relacionados con los grifos de fondo?
- A) Limeras
- B) Candeleros
- C) Fogonaduras
- D) Pasacascos (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En qué fondo marino agarra mejor el ancla C.Q.R?
- A) fondo de algas
- B) fondo de coral
- C) fondo de roca
- D) fondo de fango (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Que son los guardines?
- A) Un juego de cables, cabos o cadenas que responden al giro de la rueda a la mecha del timón. (respuesta correcta)
- B) Es exclusivamente un sistema de emergencia para mover el timón
- C) Son los diferentes puntos de empuñadura que hay en la rueda.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta
Respuesta correcta: A.
UT 2. Elementos de amarre y fondeo
Señalar la respuesta correcta, El radio del borneo siempre será inferior a,
- A) la longitud de la cadena filada más la eslora de la embarcación (respuesta correcta)
- B) la longitud de la cadena filada
- C) la profundidad del fondeadero
- D) 3 o 4 veces la sonda carta
Respuesta correcta: A.
¿Qué es un rezón?
- A) Es un ancla sin cepo, con cuatro brazos con uñas afiladas. (respuesta correcta)
- B) Es una percha larga, con un gancho metálico en un extremo que se utiliza en las embarcaciones de recreo para recoger las guías o las amarras.
- C) Es un tipo de ancla utilizada para embarcaciones de gran tonelaje.
- D) Es un tipo de ancla formada por un solo brazo en forma de arado.
Respuesta correcta: A.
UT 3. Seguridad en la mar
Que grifos no se deberán cerrar como medida en caso de mal tiempo?
- A) Cerrar los grifos de fondo, incluyendo los de la toma de agua de mar para la refrigeración del motor. (respuesta correcta)
- B) Cerrar los grifos de los servicios
- C) Cerrar los grifos de desagües y fregaderos
- D) Cerrar el grifo de desagüe de sentinas
Respuesta correcta: A.
En la maniobra de remolque, la posición más favorable para lanzar la guía o cabo de remolque por parte del remolcador es,
- A) Colocarse a sotavento del remolcado.
- B) Colocarse a popa del remolcado.
- C) Colocarse a proa de la embarcación remolcada.
- D) Colocarse a barlovento del remolcado. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Tenemos un tripulante con síntomas de hipotermia, indicar la respuesta INCORRECTA sobre como actuar frente a los primeros síntomas de hipotermia:
- A) Intentar dar calor al paciente mediante frotamientos o sacudidas. (respuesta correcta)
- B) Cambiarle la ropa húmeda por seca.
- C) Mantener al tripulante en lugar cálido y sin corrientes de aire.
- D) Si el calor es insuficiente para aumentar la temperatura del tripulante, abrazar al paciente y envolverse con mantas.
Respuesta correcta: A.
Qué significa cuando una embarcación entra en sincronismo longitudinal?
- A) Momento en que el período de cabeceo de la embarcación es igual o muy parecido al período de la ola que le atraviesa por el través
- B) Momento en que el período de balance o escora de la embarcación es igual o muy parecido al período de la ola que le atraviesa por el través
- C) Momento en que el perídoo de balance o escora de la embarcación es igual o muy parecido al período de la ola que nos le por proa o popa.
- D) Momento en el que período de cabeceo de la embarcación es igual o muy parecido al período de la ola que le entra por proa o popa. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 4. Legislación
En qué situación podremos descargar aguas súcias en la bahía de Alcúdia?
- A) Estando dentro de las 3 millas de la costa, siempre y cuando las aguas se hayan tratado en forma que no contengan sólidos ni coloración alguna.
- B) Entre 3 y 12 millas de la costa si navegamos a más de 4 nudos cuando las aguas hayan sido tratadas con trituradoras y desinfectadas.
- C) Respuestas A y B son correctas.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Como actuaremos si avistamos un derrame de hidrocarburos en un puerto?
- A) Se llamará inmediatamente al Centro de Coordinación de Seguridad Marítima llamando al 900202202.
- B) Se avisará inmediatamente al práctico del puerto
- C) Se avisará inmediatamente a la Autoridad Marítima del puerto
- D) Respuestas A y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 5. Balizamiento
Si navegando de noche observamos una luz blanca centellante de 9 destellos cada 15 segundos diremos que se trata de,
- A) Una marca cardinal de cuadrante sur
- B) Una marca de peligro aislado
- C) Una marca especial
- D) Una marca cardinal de cuadrante oeste (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Las marcas laterales de estribor en el sistema "A" tienen como marca de tope:
- A) Un cono verde con el vértice hacia arriba (respuesta correcta)
- B) Un cono negro con el vértice hacia arriba.
- C) Un cono negro con el vértice hacia abajo.
- D) Un cilindro rojo.
Respuesta correcta: A.
Navegando de noche observamos en la costa una luz blanca en grupos de dos destellos. Qué podriamos estar observando?
- A) Marca de aguas navegables.
- B) Un faro, hay que consultar el Libro de Faros.
- C) Marca de peligro aislado.
- D) Respuestas B y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cuál es la marca de tope de un peligro aislado?:
- A) Una esfera roja
- B) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba
- C) Dos esferas negras superpuestas (respuesta correcta)
- D) Dos conos opuestos por sus vértices
Respuesta correcta: C.
¿Cuál es la marca de tope de las marcas especiales?:
- A) Dos conos superpuestos, opuestos por sus vértices.
- B) Dos esferas negras en vertical.
- C) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
- D) Un aspa amarilla en forma de X (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)
A efectos del Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar, un buque dedicado a la pesca es aquel:
- A) Que esté pescando con redes u otros aparejos de pesca que restrinjan su maniobrabilidad. (respuesta correcta)
- B) Que dispone de una licencia de pesca.
- C) Que pertenece a la lista tercera.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta.
Respuesta correcta: A.
Si las circunstancias lo permiten, ¿Cómo realizaremos las maniobras para evitar un abordaje?:
- A) Pasando a una distancia segura del otro.
- B) De forma clara y con la debida antelación.
- C) Con cambios de rumbo lo suficientemente claros.
- D) Todas las respuestas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Las luces optativas, todo horizonte, que podrá exhibir un buque a vela, son:
- A) Roja sobre verde. (respuesta correcta)
- B) Blanca sobre roja.
- C) Verde sobre roja.
- D) Roja sobre blanca.
Respuesta correcta: A.
La luz de tope tiene un arco de luz de:
- A) 225°. (respuesta correcta)
- B) 112,5°.
- C) 215°.
- D) 230°.
Respuesta correcta: A.
Si un buque nos alcanza y nos efectúa la señal fónica de buque alcanzando, cómo deberemos indicar nuestra conformidad?
- A) Una pitada larga, una corta, una larga y una corta. (respuesta correcta)
- B) Dos pitadas cortas y una larga.
- C) Cinco pitadas cortas.
- D) Una pitada corta, una larga, una corta, una larga.
Respuesta correcta: A.
Que luz exhibirá un buque pesquero, no de arrastre, con arrancada y que su aparejo largado no exceda los 150 m:
- A) las luces de costado, dos luces de tope, alcance y luz amarilla en la popa.
- B) luces de costado, alcance, y una luz roja y blanca todo horizonte (blanca la superior y roja la inferior)
- C) Costado, alcance, tope y verde todo horizonte.
- D) luces de costado, alcance, y una luz roja y blanca todo horizonte (roja la superior y blanca la inferior) (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Cuánto debe durar una pitada corta?
- A) Aproximadamente 0,5 segundos.
- B) Aproximadamente 3 segundos.
- C) Aproximadamente 1 segundo. (respuesta correcta)
- D) Ninguna respuesta es correcta.
Respuesta correcta: C.
Las naves de vuelo rasante cuando despeguen, aterricen o vuelen, además de las luces prescritas ( costado, topes y alcance), exhibirán:
- A) Una luz amarilla centelleante todo horizonte.
- B) Una luz amarilla y roja alternativa centelleante.
- C) Una luz roja centelleante todo horizonte. (respuesta correcta)
- D) Solo costados, tope y alcance.
Respuesta correcta: C.
Según el RIPA, una embarcacion pescando con curricán es,
- A) Un buque dedicado a la pesca
- B) Ninguna es correcta (respuesta correcta)
- C) Un buque con capacidad de maniobra restringida
- D) Un buque restringido por su calado.
Respuesta correcta: B.
Una embarcación de recreo que esté parada a la deriva en medio del mar, según el RIPA, esta “en navegación” ?
- A) Si (respuesta correcta)
- B) NO
- C) Depende
- D) Ninguna es correcta.
Respuesta correcta: A.
UT 7. Maniobra y navegación
Teniendo en cuenta que tenemos una hélice dextrógira y timón a la vía, cómo reaccionará la proa de un barco dando marcha atrás durante los momentos antes de tomar arrancada y ser gobernable?
- A) La proa caerá hacia estribor (respuesta correcta)
- B) La proa no caerá a ninguna banda
- C) La proa caerá hacia la misma banda que la popa
- D) La proa caerá hacia babor
Respuesta correcta: A.
Al fondear, es una norma aconsejada el filar una cantidad de cadena de una longitud aproximada de :
- A) Tres a cinco veces la profundidad del agua. (respuesta correcta)
- B) Siete a diez veces la profundidad del agua.
- C) El doble de la profundidad del agua.
- D) Es aconsejable arriar toda la cadena de que dispongamos.
Respuesta correcta: A.
UT 8. Emergencias en la mar
Si se produce un incendio en aparatos electrónicos, deberemos:
- A) Utilizar un extintor de espuma.
- B) Apagarlo con agua salada.
- C) Utilizar un extintor de CO2. (respuesta correcta)
- D) Apagarlo con agua dulce.
Respuesta correcta: C.
¿Qué elementos debemos eliminar para extinguir un fuego?
- A) Sólo oxígeno y temperatura.
- B) Sólo temperatura y combustible.
- C) Temperatura, combustible, reacción en cadena y oxígeno.
- D) Cualquiera de ellos, temperatura, combustible, reacción en cadena u oxígeno. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Que acciones se deberían tomar en el caso de detectar una via de agua en nuestra embarcación?
- A) Poner bombas de achique en funcionamiento.
- B) Intentar taponarla utilizando espiches u otros materiales que pudieran resultar apropiados, como los palletes de colisión o las turafallas.
- C) Si el agujero o via de agua es grande y resultara incontrolable, deberíamos buscar una playa o lugar protegido para proceder a varar la embarcación.
- D) Toda las respuestas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 9. Meteorología
Las borrascas se caracterizan por regla general:
- A) Inestabilidad y vientos flojos.
- B) Inestabilidad y vientos fuertes. (respuesta correcta)
- C) Estabilidad y vientos flojos.
- D) Estabilidad y vientos fuertes.
Respuesta correcta: B.
Cuáles son los parámetros que deben darse para que se produzcan olas de cierta altura:
- A) Todas son correctas. (respuesta correcta)
- B) Intensidad.
- C) Fetch.
- D) Persistencia.
Respuesta correcta: A.
La intensidad del viento aparente puede ser cero si el viento real:
- A) Viene de proa y su intensidad es igual a la velocidad de la embarcación.
- B) Viene de popa y su intensidad es igual a la velocidad de la embarcación. (respuesta correcta)
- C) Viene de proa y su intensidad es el doble que las velocidad de la embarcación.
- D) Viene de popa y su intensidad es el doble que la velocidad de la embarcación.
Respuesta correcta: B.
Señale la opción falsa:
- A) Bajo el regimen de brisas se estudian los vientos que soplan en las costas en ausencia de gradiente de presión.
- B) En el caso del terral se produce a las horas diurnas, la virazón a las nocturnas (respuesta correcta)
- C) El terral sopla de la tierra a la mar y el virazón de la mar a la tierra.
- D) Responden ambas (terral y virazón) a circulaciones locales, provocadas por el calentamiento desigual del mar o de la tierra que producen la inclinación de las isóbaras, necesarias, para que se entable el viento.
Respuesta correcta: B.
UT 10. Teoría de navegación
¿Cómo se llama el sistema de suspensión sobre el que descansa el mortero de un compás?
- A) Chapitel.
- B) Bitácora.
- C) Estilo.
- D) Cardan. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Cuando tomamos la lectura de la sonda, que nos mide:
- A) La distancia desde la flotacion al fondo.
- B) La distancia desde el transductor al fondo. (respuesta correcta)
- C) La distancia desde la proa al fondo.
- D) La distancia desde la popa al fondo.
Respuesta correcta: B.
La variación local cambia de valor según:
- A) La calidad de la aguja náutica.
- B) El rumbo a que naveguemos.
- C) Los correctores empleados.
- D) El lugar por donde navegamos. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Como se define una luz "isofase".
- A) Luz que aparece continua y uniforme.
- B) Luz en la que los grupos de un número dado de ocultaciones, se suceden regularmente
- C) Luz en la que las duraciones de luz y de oscuridad son claramente iguales (respuesta correcta)
- D) Luz que muestra colores distintos alternativamente
Respuesta correcta: C.
¿Qué indica el sector rojo de un faro?:
- A) Que debemos dejarlo simpre por babor.
- B) Nada en especial.
- C) Que mientras lo veamos estamos navegando hacia un peligro. (respuesta correcta)
- D) Que debemos caer rápidamente hacia estribor.
Respuesta correcta: C.
UT 11. Carta de navegación
El buque Pangea navega al Ra= S33ºE (dm= 3º NE, desvío= 1,6º NW), marca simultáneamente el faro de Pta GRACIA= 42º por babor y el faro de Pta ALCAZAR= 22º por babor. Desde la situación obtenida, ¿a qué distancia se encuentra el faro de ISLA TARIFA?
- A) 23,8 millas (respuesta correcta)
- B) 22,5 millas
- C) 25,1 millas
- D) 21,4 millas
Respuesta correcta: A.
Al NW del banco MAJUAN se encuentra una embarcación navegando al Ra=S77W, dm= 2,2º NE, desvío= 2º NW. Al encontrarse en la isobática de 100 metros (al noroeste del banco), se sitúa marcando simultáneamente el faro de Cabo TRAFALGAR= 145º por estribor. Desde esa situación, se pone rumbo para pasar a 6 millas por la zona norte de Cabo ESPARTEL con Ct= 4,4º NE. ¿Cuál será el nuevo Ra?
- A) Ra= 112,9º
- B) Ra= 114º
- C) Ra= 111,6º (respuesta correcta)
- D) Ra= 110,2º
Respuesta correcta: C.
El buque Invictus navega al Ra=270º (dm= 2,2º NE). Situado en la enfilación de los faros de Pta ALCAZAR y Pta CIRES, toma demora aguja de la enfilación 215º. ¿Cuál es el rumbo verdadero al que está navegando, así como el desvío del compás?
- A) Rv= 280,9º y Desvío= 9,1º NE
- B) Rv= 281º y Desvío= 9,8º NW
- C) Rv= 282º y Desvío= 9,8º NE (respuesta correcta)
- D) Rv= 282,2º y Desvío= 9,6º NW
Respuesta correcta: C.
Desde la situación l 35º 50' N y L 006º 00' W ponemos Ra 75º a una velocidad de 12'. Calcular la situación en la que nos encontraremos 45' después. Desvío 6º NE dm 2º NW.
- A) l 35º 53' N y L 005º 49,6' W
- B) l 35º 51,7' N y L 005º 49,2' W (respuesta correcta)
- C) l 35º 53' N y L 005º 40,8' W
- D) l 35º 53,8' N y L 005º 46' W
Respuesta correcta: B.