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Examen del PER de Illes Balears, abril de 2019Modelo B

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo B con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
abril de 2019
Referencia
Convocatoria de abril de 2019 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. Cuando el ancla zarpa del fondo y queda colgada de la cadena, ¿Se dice que está...?

    • A) Clara y libre.
    • B) Encepada.
    • C) A la pendura. (respuesta correcta)
    • D) Al pairo.

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Qué elementos forman parte de una hélice?

    • A) Núcleo, palas y capacete. (respuesta correcta)
    • B) Palas, núcleo y mecha.
    • C) Mecha, Limera y palas
    • D) Caña, núcleo y palas.

    Respuesta correcta: A.

  3. ¿Cuál es la función de un manguerote de ventilación?

    • A) Introducir aire fresco en el interior de la embarcación. (respuesta correcta)
    • B) Baldear la cubierta de forma más eficaz.
    • C) Impedir la entrada de agua por la cubierta de la embarcación.
    • D) Permitir la comunicación entre tripulantes de cubierta y el interior de la embarcación

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿Cuando decimos que el ancla está clara y libre?

    • A) Cuando aflora a la superficie sin elementos extraños ( fango, algas, cabos, etc) (respuesta correcta)
    • B) Una vez que zarpó del fondo, ya lo podemos anunciar.
    • C) Cuando estando fondeados observamos que la cadena llama a filo de roda.
    • D) Cuando está encepada.

    Respuesta correcta: A.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. ¿Cuál es la mayor utilidad de un as de guía?

    • A) Reemplazar a una gaza en cualquier tipo de cabo. (respuesta correcta)
    • B) Unir dos cabos de la misma mena.
    • C) Acortar provisionalmente un cabo
    • D) Unir dos chicotes

    Respuesta correcta: A.

  2. ¿Qué sistemas o métodos podemos utilizar para detectar si estamos garreando?

    • A) Marcamos una alarma de sonda en el profundímetro/sonda de a bordo.
    • B) Obteniendo dos demoras simultáneas y marcando las posiciones obtenidas en la carta.
    • C) Observando la posición GPS.
    • D) Todas son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. Si a causa de un temporal no es posible mantener el buen rumbo y decidimos correr el temporal:

    • A) Daremos la aleta o popa a la mar. (respuesta correcta)
    • B) Nos pondremos al pairo.
    • C) Arriaremos todo el aparejo.
    • D) Daremos la proa o amura al viento.

    Respuesta correcta: A.

  2. Si en una embarcación, estando en navegación y con arrancada, metemos el timón todo a una banda, provocando dicha acción una fuerte escora de la que tarda en recuperar su posicion inicial (periodo de balance elevado), con respecto a la estabilidad de la embarcación diremos que...

    • A) Es elevada.
    • B) Es más bien baja. (respuesta correcta)
    • C) Posee un equilibrio indiferente.
    • D) Posee estabilidad negativa.

    Respuesta correcta: B.

  3. En la respiración cardiopulmonar,la combinación del boca a boca y masaje cardíaco debe ser:

    • A) 1 respiración boca a boca, 2 masajes cardíacos
    • B) 5 respiraciones boca a boca, 1 masaje cardiaco
    • C) 2 respiraciones boca a boca, 30 masajes cardíacos (respuesta correcta)
    • D) 2 respiraciones boca a boca, 15 masajes cardíacos

    Respuesta correcta: C.

  4. ¿Cuál de los siguientes materiales pirotécnicos es de uso diurno únicamente?

    • A) Bengalas de mano
    • B) Cohetes con luz roja y paracaídas
    • C) Señales fumígenas flotantes (respuesta correcta)
    • D) Ninguna de las respuestas es correcta.

    Respuesta correcta: C.

UT 4. Legislación

  1. Si navegando a más 4 millas de la costa queremos descargar las aguas sucias desmenuzadas y desinfectadas al mar, nuestra velocidad deberá ser superior a....

    • A) 3 nudos.
    • B) 4 nudos. (respuesta correcta)
    • C) 5 nudos.
    • D) 6 nudos.

    Respuesta correcta: B.

  2. El convenio MARPOL:

    • A) Trata sobre la contaminación ocasionada por hidrocarburos, productos químicos, basuras y aguas sucias, generada por los buques. (respuesta correcta)
    • B) Regula el balizamiento en las zonas costeras.
    • C) Es una orden que regula la pesca deportiva desde la embarcación.
    • D) Trata sobre el reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar.

    Respuesta correcta: A.

UT 5. Balizamiento

  1. Si se observa por la proa una marca de espeque negro sobre amarillo y dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba indica que se deberá pasar por su:

    • A) Norte (respuesta correcta)
    • B) Este
    • C) Sur
    • D) Oeste

    Respuesta correcta: A.

  2. Una marca de espeque roja con una ancha franja horizontal verde indica (Región A):

    • A) Canal principal a Estribor (respuesta correcta)
    • B) Canal principal a Babor
    • C) Un peligro a Babor
    • D) No navegar hacia Estribor.

    Respuesta correcta: A.

  3. ¿Cuál es la marca de tope, si tiene, en las marcas laterales de estribor en la región A ? :

    • A) Un cono verde con el vértice hacia arriba. (respuesta correcta)
    • B) Un cilindro verde.
    • C) Un cono verde con el vértice hacia abajo.
    • D) Un cilindro rojo.

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿De qué color es y qué forma tiene la marca de tope de la boya del sistema lateral región "A" que debemos dejar por el costado de babor al salir de puerto?

    • A) Verde cilíndrica
    • B) Verde cónica (respuesta correcta)
    • C) Roja cónica
    • D) Roja cilíndrica

    Respuesta correcta: B.

  5. Si de noche divisamos la luz roja de una baliza que emite 4 destellos cada ocho segundos, ¿cómo deberá ser su marca de tope?

    • A) Un cono con el vértice hacia arriba
    • B) Un cono con el vértice hacia abajo
    • C) Una esfera
    • D) Un cilindro (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. Navegando en una embarcación de recreo a motor se observa un mercante por el costado de estribor a rumbo de colisión, ¿a quién le corresponde maniobrar?

    • A) En primera instancia ambos deberán maniobrar.
    • B) Le corresponde maniobrar a la embarcación de recreo (respuesta correcta)
    • C) Le corresponde maniobrar al buque mercante.
    • D) La embarcación de recreo caerá a estribor y el mercante a babor.

    Respuesta correcta: B.

  2. Un buque de pesca alcanza a un buque de vela con riesgo de abordaje. ¿Cuál de ellos deberá maniobrar?

    • A) El de vela por ir delante.
    • B) El de pesca por alcanzar al otro. (respuesta correcta)
    • C) El que esté por barlovento.
    • D) El de menor eslora, según el reglamento.

    Respuesta correcta: B.

  3. Se dice que dos buques están en situación "de vuelta encontrada" cuando:

    • A) Navegan a rumbos iguales o casi iguales.
    • B) Uno de ellos ve al otro por su popa, o casi por su popa.
    • C) Uno de ellos vea al otro por su costado de estribor.
    • D) Navegan a rumbos opuestos o casi opuestos. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Un buque sin gobierno mostrará como marcas de día,

    • A) Tres esferas negras.
    • B) Un cilindro negro.
    • C) Dos esferas negras. (respuesta correcta)
    • D) Un bicono negro.

    Respuesta correcta: C.

  5. Tres pitadas o señales luminosas cortas significan:

    • A) Estoy dando atrás. (respuesta correcta)
    • B) Tengo avería.
    • C) Caigo a babor.
    • D) Caigo a estribor.

    Respuesta correcta: A.

  6. Si navegando en una embarcación a motor dotada de radar, entramos en zona de visibilidad reducida, que acciones deberiamos efectuar de acuerdo al reglamento :

    • A) Moderar la velocidad, según la condiciones y circunstancias de la zona en que nos encontremos y efectuar las señales fónicas reglamentarias.
    • B) Poner inmediatamente el radar en funcionamiento y reforzar el servicio de vigilancia.
    • C) Incrementar la velocidad para librar cuanto antes la zona de visibilidad reducida.
    • D) A y B son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  7. Si de noche se observa una luz roja sobre otra blanca todo horizonte y dos luces de costado una roja y otra verde, se trata de:

    • A) Un buque de práctico
    • B) Un buque pesquero no de arrastre visto de proa. (respuesta correcta)
    • C) Un buque de pesca de arrastre visto de proa
    • D) Un buque pesquero de arrastre visto de popa.

    Respuesta correcta: B.

  8. Una embarcación de práctico, de noche, en navegación, efectuando servicios de practicaje exhibirá:

    • A) Dos luces todo horizonte en línea vertical, blanca la superior y roja la inferior.
    • B) Dos luces todo horizonte en línea vertical, blanca la superior y roja la inferior además de las luces de costado y alcance. (respuesta correcta)
    • C) Dos luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y blanca la inferior además de las luces de costado y alcance.
    • D) Dos luces todo horizonte en línea vertical, verde la superior y roja la inferior además de las luces de costado y alcance.

    Respuesta correcta: B.

  9. ¿Qué marca exhibirá un buque de propulsión mecánica restringido por su calado navegando de día?

    • A) Un cilindro. (respuesta correcta)
    • B) Un cono con el vértice hacia arriba.
    • C) Un cono con el vértice hacia abajo.
    • D) Una marca bicónica en el lugar más visible.

    Respuesta correcta: A.

  10. ¿Qué luces deberá exhibir una nave de vuelo rasante cuando aterrice, despegue o vuele cerca de la superficie?

    • A) Las correspondientes a la navegación aérea.
    • B) Dos luces centellantes todo horizonte de gran intensidad de color rojo.
    • C) Las correspondientes a las de un aerodeslizador cuando opere en la condición con desplazamiento.
    • D) Las luces de tope , costado , alcance junto a una luz roja centellante todo horizonte de gran intensidad. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. Al amarrar a una boya como deberíamos hacerlo?

    • A) Pasar nuestro cabo de amarre por el ojo o argolla de la boya quedando amarrados por seno. (respuesta correcta)
    • B) Hacer firme a la argolla u ojo de la boya mediante una vuelta de rezón.
    • C) Hacer firme a la argolla de la boya mediante un ahorcaperros
    • D) Hacer firme a la argolla de la boya mediante un as de guía.

    Respuesta correcta: A.

  2. Al atracar en punta a un pantalán con viento de tierra (viento de proa), ¿ qué cabo deberemos hacer firme primero?

    • A) Los largos de proa. (respuesta correcta)
    • B) Es indiferente
    • C) La codera o muerto de popa.
    • D) Depende del paso de la hélice de la embarcación.

    Respuesta correcta: A.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. ¿Navegando como podremos contactar directamente con el servicio radio-médico español?

    • A) Vía satélite y telefonía móvil automática contactando con el CRME tel : 91-3103475
    • B) A través del servicio marítimo de telefonía en España (radiotelefonía) llamando al CRME tel: 91-3103475
    • C) Llamando al 080 o al 085.
    • D) A y B son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. En el tratamiento a efectuar ante una quemadura de segundo o tercer grado, ¿cuál es la primera acción a tomar?:

    • A) Enfriar inmediatamente la quemadura con agua o suero (respuesta correcta)
    • B) Desbridar las ampollas producidas y retirar todo el tejido desvitalizado
    • C) Aplicar inmediatamente un vendaje sobre la zona afectada.
    • D) Calentar la zona afectada

    Respuesta correcta: A.

  3. Según tipifica la UNE los incendios clase F se refieren a:

    • A) Gases
    • B) Líquidos inflamables
    • C) Metales
    • D) Aceites/grasas vegetales o animales (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 9. Meteorología

  1. ¿Cuándo hablamos de altas presiones o anticiclones?.

    • A) Áreas en que la presión atmosférica es superior a los 1013 mb
    • B) Áreas en que la presión atmosférica es superior a los 1013 hPa
    • C) Áreas en que la presión atmosférica es superior a los 760 mmHg
    • D) Todas son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. En un anticiclón, el viento...

    • A) Se aleja del centro de alta presión (respuesta correcta)
    • B) Se acerca hacia el centro de alta presión
    • C) Tiende a ascender
    • D) Tiende a arreciar

    Respuesta correcta: A.

  3. La escala de Douglas se refiere a:

    • A) La fuerza del viento
    • B) La presión atmosférica
    • C) La nubosidad
    • D) El estado de la mar (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. A las líneas que unen puntos de igual presión en un momento dado se les llama:

    • A) Isotermas.
    • B) Isóbaras. (respuesta correcta)
    • C) Isógonas.
    • D) Isócoras.

    Respuesta correcta: B.

UT 10. Teoría de navegación

  1. Conociendo el coeficiente de corredera podremos calcular....

    • A) La velocidad verdadera del barco, dividiendo la velocidad de corredera por el coeficiente de corredera.
    • B) La velocidad de corredera, multiplicando el coeficiente de corredera por la velocidad verdadera del buque.
    • C) La velocidad verdadera del barco, multiplicando el coeficiente de corredera por la velocidad de corredera. (respuesta correcta)
    • D) La velocidad de la corriente, dividiendo la velocidad de corredera por el coeficiente de corredera.

    Respuesta correcta: C.

  2. El valor de un minuto de arco de meridiano es

    • A) Una milla (respuesta correcta)
    • B) Dos millas
    • C) Un cable
    • D) Un nudo

    Respuesta correcta: A.

  3. ¿Cuál es el significado de (9M) en las características del siguiente faro: Gp Oc (2) 6s 11m 9M?

    • A) Alcance lumínico del faro 9 millas. (respuesta correcta)
    • B) Elevación del faro sobre el nivel del mar 9 metros.
    • C) Distancia a que nos encontramos del faro 9 millas.
    • D) Distancia del faro a la mar 9 metros

    Respuesta correcta: A.

  4. El lugar geométrico de dos puntos que tienen la misma latitud, se denomina,

    • A) Meridiano del lugar
    • B) Meridiano de Greenwich
    • C) Paralelo (respuesta correcta)
    • D) Ninguna respuesta es correcta

    Respuesta correcta: C.

  5. ¿Cuál es el concepto de "Marea"?

    • A) El movimiento oscilatorio del nivel del mar causado por los efectos gravitatorios de la Luna y el Sol sobre los océanos. (respuesta correcta)
    • B) El movimiento aleatorio e imprevisible de ascenso y descenso de las aguas del mar, producido por la acción del Sol y de la Luna.
    • C) Movimiento periódico y alternativo de ascenso y descenso de las aguas del mar, generado por la diferencia de densidad del agua marina.
    • D) Movimiento aleatorio e imprevisible de ascenso y descenso de las aguas del mar, producido por el campo magnético terrestre.

    Respuesta correcta: A.

UT 11. Carta de navegación

  1. A Hrb 11:12 estamos situados en la luz roja del espigón del puerto de Algeciras. Si la velocidad de la embarcación es de 5,2 nudos, el Ra = 143º, el desvio de la aguja 1,5º W y la declinación magnética es la indicada en la carta para el año en curso, calcular la situación de estima a Hrb 14:24

    • A) l= 35º 56' N L= 005º 12,6' W (respuesta correcta)
    • B) l= 35º 55' N L= 005º 11,1' W
    • C) l= 35º 58' N L= 005º 10,0' W
    • D) l= 35º 55' N L= 005º 09,0' W

    Respuesta correcta: A.

  2. Desde la situación l= 36º 01,4'N L= 005º 19,2'W una embarcación da rumbo para pasar a 1,8 millas por el Oeste del faro de Punta Europa. Calcular el rumbo de aguja (Ra) si el desvio de aguja para ese rumbo es de 2º NE y la declinación magnética la obtenida en la carta náutica de enseñanza del Estrecho de Gibraltar para el año en curso.

    • A) Ra = 010º
    • B) Ra = 006º
    • C) Ra = 329º (respuesta correcta)
    • D) Ra = 322º

    Respuesta correcta: C.

  3. Una embarcación se encuentra a 7 millas en la parte occidental del faro de Pta Alcazar sobre la isóbata de 100 metros en las proximidades de Pta. Malabata. Calcular la demora verdadera con que se observará el faro de Pta. Malabata.

    • A) 213º (respuesta correcta)
    • B) 180º
    • C) 245º
    • D) 230º

    Respuesta correcta: A.

  4. Estando situados en la enfilación de los faros de C. Roche y C. Trafalgar se observa simultáneamente la demora de aguja del faro de C. Trafalgar 330º y la Demora de aguja del faro de Pta Paloma 075º. Calcular la posición de la embarcación.

    • A) lo = 36º 00,9' N Lo = 005º 52,6' W (respuesta correcta)
    • B) lo = 36º 04' N Lo = 005º 51',0' W
    • C) lo = 36º 1,9' N Lo = 005º 55',0 W
    • D) lo = 36º 00' N Lo = 005º 50',0 W

    Respuesta correcta: A.