Examen del PER de Illes Balears, abril de 2019Modelo C

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo C con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Illes Balears
Organismo: Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha: abril de 2019
Referencia: Convocatoria de abril de 2019 (Illes Balears)
Formato: 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

Se define carena como...
- A) Zona de proa de una embarcación.
- B) Parte del casco que sobresale del agua.
- C) Obra muerta de la embarcación.
- D) Parte del casco sumergida en el agua. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Se denomina Barbotén a :
- A) La corona con muescas en las que encajan los eslabones de la cadena del ancla (respuesta correcta)
- B) La prolongación de la quilla hacia proa.
- C) El refuerzo longitudinal también denominado "trancanil".
- D) El tubo situado en cubierta para renovar el aire de un compartimiento.
Respuesta correcta: A.
Que dispositivo nos mide el ángulo de escora de una embarcación?
- A) El barógrafo
- B) El acelerómetro
- C) El clinómetro (respuesta correcta)
- D) El psicómetro
Respuesta correcta: C.
Se define rezón o grampín al:
- A) Bolardo de grandes dimensiones situado a proa en algunas embarcaciones.
- B) Ancla pequeña de 4 brazos. (respuesta correcta)
- C) Ancla grande de dos brazos.
- D) Ancla con cepo debajo de la cruz.
Respuesta correcta: B.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

La pieza a la que se dan vueltas y se fijan los cabos de amarre, formada por dos columnas de metal ensanchadas por arriba en forma de hongo, y fuertemente empernada a cubierta, se denomina:
- A) Bita. (respuesta correcta)
- B) Candelero.
- C) Cornamusa.
- D) Guía.
Respuesta correcta: A.
Se define tenedero como,
- A) Giro del barco cuando se encuentra fondeado
- B) Lugar más o menos apropiado para fondear (respuesta correcta)
- C) Operación de sujetar el ancla al fondo
- D) Sondador de mano.
Respuesta correcta: B.

UT 3. Seguridad en la mar

¿Qué debe hacer la persona que vaya al timón nada más recibirse el aviso de hombre al agua?
- A) No importa lo que haga con el timón, lo que debe hacer es parar el motor.
- B) Mantener el timón a la vía y dar marcha atrás.
- C) Meter el timón a la banda contraria por la que cayó el náufrago.
- D) Meter el timón a la misma banda por la que cayó el náufrago. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En la maniobra de remolque, la posición más favorable para lanzar la guía o cabo de remolque por parte del remolcador es,
- A) Colocarse a proa de la embarcación remolcada.
- B) Colocarse a sotavento del remolcado.
- C) Colocarse a barlovento del remolcado. (respuesta correcta)
- D) Colocarse a popa del remolcado.
Respuesta correcta: C.
El extintor de CO2 actúa principalmente por:
- A) Sofocamiento (respuesta correcta)
- B) Acción sobre las reacciones en cadena de la combustión.
- C) Calentamiento
- D) Dispersión
Respuesta correcta: A.
Los tejos y los zaguales son elementos de seguridad que encontraremos en,
- A) Las balsas salvavidas (respuesta correcta)
- B) Los chalecos salvavidas
- C) Los arneses y líneas de vida
- D) Ninguna de las respuestas dadas es correcta
Respuesta correcta: A.

UT 4. Legislación

De conformidad con la regla 33.1 del capítulo V del SOLAS, el capitán de una embarcación, que estando en la mar, reciba una señal que le indique que hay personas en peligro en el mar actuará del modo siguiente,
- A) Solo está obligado a acudir en su auxilio si está en condiciones de prestar ayuda.
- B) En caso de no poder prestar auxilio, o si dadas las circunstancias especiales del caso el capitán estima que es irrazonable o innecesario hacerlo, lo comunicará al servicio de búsqueda y salvamento pertinente.
- C) Acuda o no acuda en su auxilio, lo comunicará siempre al servicio de búsqueda y salvamento pertinente.
- D) Todas son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Podemos izar la bandera autonómica en puertos nacionales y aguas interiores si no tenemos izada la del Pabellón nacional?
- A) Si, son independientes
- B) No, solo si tenemos izada la del pabellón nacional (respuesta correcta)
- C) Solo si es más grande en tamaño que la del pabellón nacional
- D) No, solo se puede izar la bandera de España
Respuesta correcta: B.

UT 5. Balizamiento

Si navegando al rumbo verdadero 300º vemos por la proa una baliza con dos conos negros con el vértice hacia abajo, debemos:
- A) Caer a estribor, puesto que se trata de una marca cardinal Este.
- B) Caer a babor, puesto que se trata de una marca cardinal Sur. (respuesta correcta)
- C) Seguir a rumbo, puesto que se trata de una marca de aguas navegables.
- D) Este tipo de señal no existe.
Respuesta correcta: B.
Entrando en un puerto, en el sentido convencional de balizamiento, la marca lateral de color rojo en zona de balizamiento A nos quedará por el costado de,
- A) Babor (respuesta correcta)
- B) Estribor
- C) Es aleatorio
- D) Ninguna es correcta
Respuesta correcta: A.
¿Cuál es la marca de tope de un peligro aislado?:
- A) Una esfera roja
- B) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba
- C) Dos esferas negras superpuestas (respuesta correcta)
- D) Dos conos opuestos por sus vértices
Respuesta correcta: C.
En las dos regiones internacionales de Balizamiento, ¿qué tipos de marcas son distintas?:
- A) La marcas especiales.
- B) Las marcas laterales. (respuesta correcta)
- C) Las marcas de aguas navegables.
- D) Las marcas de peligros nuevos.
Respuesta correcta: B.
Si de noche divisamos la luz roja de una baliza que emite 4 destellos cada ocho segundos, ¿cómo deberá ser su marca de tope?
- A) Un cono con el vértice hacia arriba
- B) Un cono con el vértice hacia abajo
- C) Una esfera
- D) Un cilindro (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

¿Para evitar un abordaje, como deberemos maniobrar?
- A) Con pequeños cambios de rumbo y/o velocidad
- B) Con mucha velocidad
- C) Con todo el timón a estribor y maquina parada y/o dando atrás.
- D) Con cambios de rumbo y/o velocidad apreciables y con la debida antelación (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Un buque de vela, en navegación, se mantendrá apartado de la derrota de un buque:
- A) De pesca que esté faenando
- B) De propulsión mecánica sin gobierno
- C) Con capacidad de maniobra restringida
- D) Todas las respuestas son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Cuando abriguemos dudas sobre si estamos alcanzando o no a otro buque ¿cómo deberemos actuar según el RIPA?
- A) Nos mantendremos apartado de la derrota del buque alcanzado. (respuesta correcta)
- B) Pararemos máquina inmediatamente.
- C) Caeremos solo a Estribor.
- D) Caeremos solo a Babor
Respuesta correcta: A.
De acuerdo con la regla 17 del RIPA, cuando por cualquier causa, observamos que el buque a quien le corresponde maniobrar no lo hace y nos encontramos tan próximos el uno a otro, que por la sola maniobra de buque que cede el paso no podríamos evitar el abordaje ¿Cómo actuaremos?
- A) Ejecutaremos la maniobra que mejor podamos que pueda ayudar a evitar el abordaje (respuesta correcta)
- B) Caeremos todo a Babor.
- C) Caeremos todo a Estribor
- D) Daremos atrás toda.
Respuesta correcta: A.
Entre dos buques que navegan a vela y se aproximan el uno al otro con riesgo de abordaje recibiendo ambos el viento por la misma banda, ¿cuál de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro?
- A) El que esté a barlovento se mantendrá apartado. (respuesta correcta)
- B) El que esté a sotavento se mantendrá apartado.
- C) El de mayor eslora deberá maniobrar
- D) El de menor eslora deberá maniobrar
Respuesta correcta: A.
Cuando dos buques de vela que se encuentren a la vista se aproximen uno al otro con riesgo de abordaje, y cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por estribor..
- A) Se mantendrá apartado de la derrota del otro.
- B) Mantendrá su rumbo y velocidad (respuesta correcta)
- C) Se trata de un caso de "vuelta encontrada", en el que cada uno de ellos caerá a estribor de forma que pase por la banda de babor del otro.
- D) No está previsto este caso, por lo que ambos buques ejercerán la máxima precaución.
Respuesta correcta: B.
Que señal deberemos hacer si navegamos con un buque de vela y, cayendo a babor, maniobramos a un buque de pesca que se encuentra a la vista?
- A) Una pitada corta
- B) Dos pitadas cortas
- C) Tres pitadas cortas
- D) Ninguna (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Qué ocurrirá si la demora de un buque que se nos aproxima no varía de una manera apreciable?
- A) Nos pasará por estribor.
- B) No habrá peligro.
- C) Nos pasará por babor.
- D) Existirá riesgo de colisión. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
La luz de tope tiene un arco de luz de:
- A) 225°. (respuesta correcta)
- B) 112,5°.
- C) 215°.
- D) 230°.
Respuesta correcta: A.
Cuando se tiene a otro barco a la vista y se escuchan dos pitadas cortas indica que:
- A) Está dando atrás.
- B) Va a caer a babor. (respuesta correcta)
- C) Va a caer a estribor.
- D) Que nos apartemos de su derrota
Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

¿Qué es hacer firme un cabo?
- A) Fijar un cabo, impidiéndole todo movimiento. (respuesta correcta)
- B) Tirar de un cabo de forma manual
- C) Tirar de un cabo por medio de una maquinilla
- D) Poner tensión en un cabo
Respuesta correcta: A.
La velocidad de gobierno es:
- A) La velocidad que da el motor de un barco.
- B) La velocidad máxima que tiene el barco con buen tiempo.
- C) La velocidad mínima a la que el barco puede gobernar. (respuesta correcta)
- D) La velocidad resultante de la curva de evolución.
Respuesta correcta: C.

UT 8. Emergencias en la mar

Teniendo a bordo una persona con una hemorragia externa, ¿cómo se actuará?
- A) Se le colocará tumbado boca hacia arriba elevando, a poder ser, la zona sangrante por encima del corazón.
- B) Se tapará y presionará la herida para intentar detener la hemorragia.
- C) Se le dará algún analgésico.
- D) A y B son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si se produce un incendio en aparatos electrónicos, deberemos:
- A) Utilizar un extintor de CO2. (respuesta correcta)
- B) Utilizar un extintor de espuma.
- C) Apagarlo con agua dulce.
- D) Apagarlo con agua salada.
Respuesta correcta: A.
En caso de proceder al abandono de nuestra embarcación, ¿cuándo y cómo se deberá emplear una señal fumígena?
- A) De día, lanzándola a la mar por sotavento. (respuesta correcta)
- B) De día, lanzándola a la mar por barlovento.
- C) De noche, lanzándola a la mar por sotavento.
- D) De noche, lanzándola a la mar por barlovento.
Respuesta correcta: A.

UT 9. Meteorología

Estando en navegación con arrancada, la intensidad del viento aparente puede ser cero si el viento real:
- A) Viene de proa y su intensidad es igual a la velocidad de la embarcación.
- B) Viene de popa y su intensidad es igual a la velocidad de la embarcación. (respuesta correcta)
- C) Viene de proa y su intensidad es el doble que las velocidad de la embarcación.
- D) Viene de popa y su intensidad es el doble que la velocidad de la embarcación.
Respuesta correcta: B.
En los anticiclones en el hemisferio norte el viento circula:
- A) Por el exterior de las isobaras.
- B) Paralelo a las isobaras, en el mismo sentido de las agujas del reloj y con una componente hacia el exterior del anticiclón. (respuesta correcta)
- C) Perpendicularmente a las isobaras y hacia el exterior del conjunto.
- D) Paralelo a las isobaras, en el sentido contrario a las agujas del reloj con una componente hacia el centro de altas presiones.
Respuesta correcta: B.
Un viento refresca cuando:
- A) Aumenta su intensidad. (respuesta correcta)
- B) Disminuye de intensidad.
- C) Disminuye de temperatura.
- D) Disminuye su temperatura y aumenta su humedad relativa.
Respuesta correcta: A.
¿Qué tendencia expresa una bajada lenta y suave del barómetro (variación de la presión en una hora inferior a 1,3 mb)?
- A) Una tendencia al empeoramiento (respuesta correcta)
- B) Una tendencia a la mejoría pero con vientos fuertes
- C) Una tendencia al empeoramiento pero con vientos fuertes, precipitaciones y riesgo de temporal.
- D) Una tendencia a la mejoría
Respuesta correcta: A.

UT 10. Teoría de navegación

Los diversos aspectos que toma la luz durante un periodo se denominan....
- A) Frecuencias
- B) Sectores
- C) Alcances
- D) Fases (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El meridiano origen de las longitudes se denomina..
- A) De lugar
- B) De Paris
- C) Cero (respuesta correcta)
- D) Ciento ochenta
Respuesta correcta: C.
¿En qué parte de las cartas náuticas de proyección mercator se encuentran las escalas de latitudes?
- A) En la superior y en la inferior
- B) A la derecha y a la izquierda (respuesta correcta)
- C) A la superior y a la izquierda
- D) En la inferior y a la derecha
Respuesta correcta: B.
Al observar el ángulo que forma la línea proa-popa con la visual a un objeto se obtiene...
- A) La demora
- B) El rumbo
- C) La marcación (respuesta correcta)
- D) El acimut
Respuesta correcta: C.
¿Cómo se llama el ángulo formado por la dirección del Norte verdadero y el Norte magnético?
- A) Corrección total.
- B) Compensación.
- C) Declinación magnética. (respuesta correcta)
- D) Desvío.
Respuesta correcta: C.

UT 11. Carta de navegación

Al ser Hrb=1800, encontrándonos al NW/v. y a 4 mill. de distancia de Cabo Espartel, damos rumbo para pasar a 2,5 millas de Pta. Cires , Variación = 2º(-), Desvio = 2º(-), Vb = 11 nudos. ¿A qué hora estaremos al través de Pta. Cires y Ra a dar ?
- A) Hrb = 19:56h Ra= 070º
- B) Hrb = 20:15h Ra= 079º (respuesta correcta)
- C) Hrb = 20:00h Ra= 082º
- D) Hrb = 21:12h Ra= 070º
Respuesta correcta: B.
A Hrb=07:24, navegando al Rv= 257º a una velocidad de 7 nudos, se observa el faro de Pta Carnero con una marcación de 35º Er y el Faro de Pta Almina por el través de Babor. Situados, damos Rumbo para pasar a 3 millas al SE/v del Fº de Isla Tarifa. Calcular la hora en que se estará a 3 millas al Sureste del faro de I. Tarifa.
- A) Hrb = 09:03
- B) Hrb = 09:48
- C) Hrb = 09:30
- D) Hrb = 09:14 (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Un buque que navega al Ra =S70ºE (dm = 2ºNW, desvio=2º NW), marca simultáneamente el faro de Pta Cires 9º por estribor y el faro de punta alcazar 78º por estribor. Desde la situación obtenida, ¿a qué distancia se encuentra el faro de Punta Carnero?
- A) 7,5 millas
- B) 9,1 millas
- C) 10,5 millas (respuesta correcta)
- D) 12 millas
Respuesta correcta: C.
Un buque que se encuentra al norte del paralelo 36º y navega al Ra= N 55º W, dm= 2º NW desvio= 3º NW, al encontrarse en la isobática de 100 metros se sitúa marcando simultáneamente el Fº de Cabo Trafalgar M= 80º por Estribor. Si desde la situación obtenida da rumbo para pasar a 7 millas del Fº de Cabo Roche, ¿Cuál será el Ra al que tendrá que navegar si una vez a Rumbo la Ct del compás es 5º NW?
- A) Ra= 334º (respuesta correcta)
- B) Ra= 328º
- C) Ra= 320º
- D) Ra= 340º
Respuesta correcta: A.