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Examen del PER de Illes Balears, marzo de 2021

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo A con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante. Los demás modelos de la convocatoria están enlazados más abajo.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
marzo de 2021
Referencia
Convocatoria de marzo de 2021 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. ¿Qué significa adrizar?

    • A) Lo opuesto a orzar.
    • B) Lo opuesto a arribar.
    • C) Retornar a la embarcación su estabilidad inicial contrarrestando la escora. (respuesta correcta)
    • D) Minimizar la escora mediante el uso de las drizas que disponemos a bordo.

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Qué es el desplazamiento máximo de una embarcación de recreo?

    • A) El volúmen de agua que desplaza la embarcación completamente cargada y con todos los pertrechos necesarios para salir del puerto con el calado máximo.
    • B) El peso de la masa de agua que desplaza la embarcación completamente cargada y con todos los pertrechos necesarios para salir del puerto con el calado máximo. (respuesta correcta)
    • C) La masa de agua que desplaza el buque en su carga óptima.
    • D) El volúmen de agua que desplaza la embarcación en su carga óptima.

    Respuesta correcta: B.

  3. El imbornal es:

    • A) Una abertura para pasar los cabos.
    • B) Una abertura para dar salida al agua que se embarca en cubierta. (respuesta correcta)
    • C) Una abertura para pasar la cadena.
    • D) Una escotilla de la bodega.

    Respuesta correcta: B.

  4. La hélice de paso a la derecha cuando va avante, se denomina

    • A) Levógira
    • B) Dextrógira (respuesta correcta)
    • C) Hélice de progreso
    • D) Hélice de retroceso

    Respuesta correcta: B.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. Que nombre recibe el asta larga con un gancho en un extremo que utilizamos para ayudarnos a atracar y desatracar?

    • A) Garfio.
    • B) Salabre.
    • C) Bichero. (respuesta correcta)
    • D) Pulpo.

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Qué ventajas proporciona el orincar un ancla?

    • A) Virando del orinque puedes hacerla zarpar en caso de quedar enrocada.
    • B) Te señaliza la vertical del ancla para poder recuperarla en caso de enroque.
    • C) Señaliza la posición de tu ancla a las otras embarcaciones en calas concurridas.
    • D) Todas son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. Las bengalas de mano deberán exhibirse siempre:

    • A) Por proa.
    • B) Por barlovento.
    • C) Por sotavento. (respuesta correcta)
    • D) En el punto más alto de la embarcación.

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Cuál es el número telefónico oficial para contactar con Salvamento Marítimo si estamos navegando por las Islas Baleares?

    • A) 971 200 202 o 112, pero también 080.
    • B) 900 200 202 o 012, pero también 091.
    • C) 971 202 202 o 012.
    • D) 900 202 202 o 112. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Qué avería podría causar la caída de un rayo a bordo?

    • A) Puede partir el barco por la mitad.
    • B) Serios problemas en el compás magnético
    • C) Graves problemas en la instalación eléctrica
    • D) Respuestas b y c son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. ¿Donde podemos obtener información referente a sondas, tipos de fondo y de los peligros que no se ven bajo el agua , cuando navegamos en aguas someras?

    • A) En todos los receptores GPS.
    • B) En el libro de faros y señales de niebla.
    • C) En el RIPA
    • D) En las cartas náuticas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 4. Legislación

  1. ¿Qué organismo regula el fondeo en las proximidades de un puerto, como por ejemplo para saber en qué zonas está el fondeo prohibido por presencia de pradera Posidonia?

    • A) Capitanía Marítima.
    • B) Salvamento Marítimo
    • C) Autoridad Portuaria. (respuesta correcta)
    • D) Puertos del Estado.

    Respuesta correcta: C.

  2. Indique cuál NO es una Zona Especialmente Protegida de Importancia para el Mediterráneo (ZEPIM).

    • A) La isla de Cabrera.
    • B) El Mar Menor.
    • C) Las islas Columbretes.
    • D) La isla de Tarifa. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 5. Balizamiento

  1. ¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica aguas navegables en el cuadrante sur?

    • A) Dos conos superpuestos enfrentados por los vértices.
    • B) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
    • C) Dos conos superpuestos opuestos por sus bases.
    • D) Dos conos superpuestos con los vértices hacia abajo. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Si en un canal, en el sistema "A", vemos una baliza en forma de espeque de color verde, podemos identificarlo como:

    • A) Una marca lateral de estribor. (respuesta correcta)
    • B) Una marca de canal principal a babor.
    • C) Una marca de canal principal a estribor.
    • D) Una marca lateral de babor.

    Respuesta correcta: A.

  3. ¿Cuál es la marca de tope de la marca de peligro aislado?:

    • A) Dos esferas negras en vertical. (respuesta correcta)
    • B) Dos conos superpuestos, opuestos por sus vértices.
    • C) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
    • D) Una esfera roja.

    Respuesta correcta: A.

  4. Las marcas cardinales se utilizan asociadas al compás del buque para:

    • A) Indicar que las aguas son navegables a su alrededor.
    • B) Indicar al navegante donde están las aguas más profundas. (respuesta correcta)
    • C) Indicar las zonas a las que se hace referencia en las cartas náuticas.
    • D) Indicar canales bien definidos.

    Respuesta correcta: B.

  5. ¿De qué color son las marcas especiales?

    • A) Amarillo y/o Blanco siempre y cuando no se preste a confusión con otras marcas.
    • B) Sólo amarillo. (respuesta correcta)
    • C) Sólo blanco.
    • D) La Administración competente podrá determinar el color siempre y cuándo no se preste a confusión con otras marcas.

    Respuesta correcta: B.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. El Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar:

    • A) Impedirá la aplicación de reglas especiales establecidas por el gobierno de cualquier Estado en cuanto a utilizar luces de situación y señales luminosas, marcas o señales de pito adicionales para buques mercantes.
    • B) Impedirá la aplicación de reglas especiales establecidas por el gobierno de cualquier Estado en cuanto a utilizar luces de situación y señales luminosas, marcas o señales de pito adicionales para buques de guerra, buques navegando en convoy.
    • C) No impedirá la aplicación de reglas especiales establecidas por el gobierno de cualquier Estado en cuanto a utilizar luces de situación y señales luminosas, marcas o señales de pito adicionales para buques de guerra, buques navegando en convoy, o en cuanto a utilizar luces de situación y señales luminosas o marcas adicionales para buques dedicados a la pesca en flotilla. (respuesta correcta)
    • D) Ninguna de las anteriores son correctas

    Respuesta correcta: C.

  2. Navegando de noche sin arrancada, un pesquero de arrastre faenando de eslora mayor de 50 metros, que luces exhibirá?

    • A) 2 luces todo horizonte en vertical, verde la superior y blanca la inferior + una luz de tope a popa. (respuesta correcta)
    • B) 2 luces todo horizonte en vertical, blanca la superior y verde la inferior + una luz de tope a popa.
    • C) 2 luces todo horizonte en vertical, verde la superior y blanca la inferior
    • D) 2 luces todo horizonte en vertical, roja la superior y blanca la inferior

    Respuesta correcta: A.

  3. Conforme a la regla 16 del RIPA, todo buque que maniobre obligado a ceder el paso a otro buque lo hará:

    • A) Para no pasar a menos de media milla de la proa del otro buque.
    • B) Para evitar cortarle la proa.
    • C) De forma moderada para no crear alarma en el otro buque.
    • D) Con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Que luz exhibirá un buque pesquero, no de arrastre, con arrancada y que su aparejo largado no exceda los 150 m:

    • A) luces de costado, alcance, y una luz roja y blanca todo horizonte (blanca la superior y roja la inferior)
    • B) luces de costado, alcance, y una luz roja y blanca todo horizonte (roja la superior y blanca la inferior) (respuesta correcta)
    • C) las luces de costado, dos luces de tope, alcance y luz amarilla en la popa.
    • D) Costado, alcance, tope y verde todo horizonte.

    Respuesta correcta: B.

  5. Los buques dedicados a operaciones submarinas que tengan su capacidad de maniobra restringida con presencia de una obstrucción, además de las luces reglamentarias para capacidad de maniobra restringida, exhibirán las siguientes luces y marcas:

    • A) dos luces rojas todo horizonte o dos bolas en línea vertical para indicar la banda por la que se encuentra la obstrucción
    • B) dos luces verdes todo horizonte o dos marcas bicónicas en línea vertical para indicar la banda por la que puede pasar otro buque
    • C) Una luz amarilla en popa.
    • D) Respuestas A y B son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  6. Si al acercarnos a un recodo oimos una pitada larga, de acuerdo con la regla 34 del Reglamento Internacional para la Prevención de Abordajes deberemos:

    • A) Contestar con otra pitada larga. (respuesta correcta)
    • B) Contestar con una pitada corta.
    • C) Contestar con una corta o dos cortas según vayamos a caer a estribor o a babor.
    • D) No hace falta hacer nada.

    Respuesta correcta: A.

  7. Entre dos buques que navegan a vela y se aproximan el uno al otro con riesgo de abordaje recibiendo ambos el viento por la misma banda, ¿Cuál de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro?

    • A) El que esté a barlovento se mantendrá apartado. (respuesta correcta)
    • B) El que esté a sotavento se mantendrá apartado.
    • C) El de mayor eslora deberá maniobrar
    • D) El de menor eslora deberá maniobrar

    Respuesta correcta: A.

  8. Maniobras para evitar el abordaje. Indicar la opción correcta:

    • A) Evitaremos cortar la proa de las demas embarcaciones.
    • B) No realizaremos pequeños cambios de rumbo y/o velocidad.
    • C) A mayor velocidad, mayor resguardo.
    • D) Todas son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  9. Una embarcación de eslora inferior a 12 metros debe disponer de:

    • A) Pito o silbato.
    • B) Bocina.
    • C) Claxon.
    • D) Cualquier utensilio con el que hacer señales fónicas eficaces (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  10. Si en un canal, un buque emite dos pitadas largas seguidas de una corta, significa que:

    • A) Pretende alcanzar a otro buque por su costado de estribor. (respuesta correcta)
    • B) Pretende alcanzar a otro buque por su costado de babor.
    • C) El buque se aproxima a un recodo sin visibilidad.
    • D) Se está conforme con el adelantamiento de otro buque.

    Respuesta correcta: A.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. La velocidad de gobierno es:

    • A) La velocidad que da el motor de un barco.
    • B) La velocidad máxima que tiene el barco con buen tiempo.
    • C) La velocidad mínima a la que el barco puede gobernar. (respuesta correcta)
    • D) La velocidad resultante de la curva de evolución.

    Respuesta correcta: C.

  2. Por regla general, con una embarcación provista de una sola hélice dextrógira, ¿por dónde es más fácil hacer la ciaboga si no hay viento ni corriente?:

    • A) Por babor
    • B) Por estribor (respuesta correcta)
    • C) Es indiferente
    • D) Depende del tamaño de la hélice

    Respuesta correcta: B.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. Antes de abandonar la embarcación, ¿cuál es la primera comunicación radiada que deberemos efectuar?

    • A) MAY DAY indicando nuestra situación (respuesta correcta)
    • B) PAN-PAN indicando nuestra situación
    • C) SECURITE indicando nuestra situación
    • D) B y C son correctas.

    Respuesta correcta: A.

  2. La clasificación UNE de los incendios viene dada por:

    • A) La naturaleza del combustible. (respuesta correcta)
    • B) La naturaleza del comburente.
    • C) El tipo de reacción.
    • D) El tipo de agente extintor.

    Respuesta correcta: A.

  3. Qué tipo de lesión produce una contusión:

    • A) Una herida punzante.
    • B) Un hematoma. (respuesta correcta)
    • C) Una herida incisa.
    • D) Ninguna es correcta.

    Respuesta correcta: B.

UT 9. Meteorología

  1. ¿ Qué elemento observamos en la imagen, y nos permite saber la dirección del viento?

    Figura de la pregunta 33
    • A) Bandera
    • B) Catavientos (respuesta correcta)
    • C) Anemómetro
    • D) Veleta

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿ A qué se denomina valor medio normal de la presión o más brevemente, presión normal al nivel del mar ?

    • A) 760 mm. (Hg)
    • B) 1.013,2 milibares
    • C) Una atmósfera física.
    • D) Todas las opciones son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. Un viento refresca cuando:

    • A) Aumenta su intensidad. (respuesta correcta)
    • B) Disminuye de intensidad.
    • C) Disminuye de temperatura.
    • D) Disminuye su temperatura y aumenta su humedad relativa.

    Respuesta correcta: A.

  4. En los anticiclones, las isobaras de mayor presión:

    • A) Están situadas en la parte externa del conjunto isobárico.
    • B) Están situadas en el centro del conjunto isobárico. (respuesta correcta)
    • C) No tienen isobaras que representen altas presiones.
    • D) Se dan cuando entran en contacto una la temperatura más fría del mar.

    Respuesta correcta: B.

UT 10. Teoría de navegación

  1. La diferencia entre la altura de la pleamar y la bajamar se denomina:

    • A) Duración de la creciente o vaciante
    • B) Intervalo hasta la bajamar más próxima
    • C) Amplitud (respuesta correcta)
    • D) Cero hidrográfico

    Respuesta correcta: C.

  2. Si estamos en el mismo lugar, y cambiamos nuestro rumbo, el desvio...

    • A) Mantiene su valor.
    • B) Incrementa siempre negativamente.
    • C) Incrementa siempre positivamente.
    • D) Cambia de valor a causa de la imantación de los hierros del barco. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Dónde deberá instalarse preferiblemente la aguja náutica?

    • A) En el plano de crujía. (respuesta correcta)
    • B) En la mitad de la eslora.
    • C) La posición es indiferente. Lo realmente importante es su instalación.
    • D) Junto con los demás aparatos de navegación.

    Respuesta correcta: A.

  4. Para saber las características meteroceanográficas normales (vientos, temperatura del agua y corrientes) de la zona por donde navegamos, lo averiguaremos en el...

    • A) Libro de Faros
    • B) Anuario de Mareas
    • C) Almanaque Náutico
    • D) Derrotero (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. Una milla náutica equivale a :

    • A) 1.582 metros
    • B) 100 brazas
    • C) 1.865 metros
    • D) 1.852 metros (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 11. Carta de navegación

  1. Siendo Hrb= 14.00, navegando al Ra= 040º marcamos el Fº de Cabo Espartel por el través y el Fº de Punta Malabata= 055º, desvio=6ºNE, Vm=2ºNW. Situados damos rumbo a pasar a 3 millas del Fº de Punta Cires, Vb= 11 nudos. Calcular la Hrb al estar al N/v. de Punta Cires

    • A) Hrb= 16.09
    • B) Hrb= 16.30
    • C) Hrb= 16.23 (respuesta correcta)
    • D) Hrb= 16.15

    Respuesta correcta: C.

  2. Al ser HRB = 02:30 y navegando al rumbo de aguja (Ra) = 310º, nos encontramos en la parte Sur de la enfilación Cabo Trafalgar - Cabo Roche; en este mismo momento tomamos simultáneamente demora de aguja (Da) del Fº de Cabo Trafalgar = 330º y demora de aguja (Da) del Fº de Pta. de Gracia = 052º. ¿Cuál es nuestra situación?

    • A) lat 36º 02'7 N - L 005º 54'8 W
    • B) lat 36º 03'2 N - L 005º 56'2 W
    • C) lat 36º 02'6 N - L 005º 54'3 W
    • D) lat 36º 01'6 N - L 005º 53'3 W (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. El velero "Fish" a HRB 1900 se encuentra en la intersección de las enfilaciones de faro Pta Paloma- Cima Organos (657 metros) y faro Pta Malabata- Cima Beni Meyimel (480 metros). Una vez situados pone Ra= 285º, desvío= 3º NE y declinación magnética= 1,1º NW, con Vb= 6 nudos. A HRB 2110 cambia rumbo al faro de Cabo Roche. Se pide situación estimada en el momento en que la sonda marque 30 metros de profundidad.

    • A) l= 36º 7,8'N y L= 006º 7,8' W. (respuesta correcta)
    • B) l= 36º 12,2'N y L= 006º 4,1' W.
    • C) l= 36º 10,1'N y L= 006º 5,5' W.
    • D) l= 36º 5,5' N y L= 006º 7' W

    Respuesta correcta: A.

  4. Un buque que navega a Ra = 320º , variación magnética= 3º NW , desvio = 2º NW , marca simultaneamente el faro de Punta Europa por la proa y el faro de Punta Cires por el través de babor. Desde la situación obtenida ¿ a que distancia nos encontramos de la luz roja de entrada al puerto de Algeciras?

    • A) 9,2 millas
    • B) 8,4 millas (respuesta correcta)
    • C) 9,9 millas
    • D) 10,6 millas

    Respuesta correcta: B.