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Examen del PER de Illes Balears, abril de 2022

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo A con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante. Los demás modelos de la convocatoria están enlazados más abajo.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
abril de 2022
Referencia
Convocatoria de abril de 2022 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. La principal ventaja de la hélices de palas abatibles es que,

    • A) Ocupan menos espacio
    • B) Son más económicas
    • C) Disminuyen la fricción de la embarcación. (respuesta correcta)
    • D) Pueden invertir la marcha sin necesidad de parar el motor

    Respuesta correcta: C.

  2. La limera es,

    • A) El orificio por donde pasa el eje de la hélice.
    • B) El conducto por donde sale al exterior la cadena del ancla.
    • C) Un orificio que deja paso al mástil por la cubierta.
    • D) Un tubo u orificio por donde pasa la mecha del timón. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. Cuando el ancla despega del fondo se dice que:

    • A) Está a la pendura
    • B) Está libre y clara
    • C) Está a pique
    • D) Ha zarpado (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. La diferencia entre el calado de popa y el calado de proa se llama:

    • A) Inclinación
    • B) Porte.
    • C) Asiento. (respuesta correcta)
    • D) Alteración.

    Respuesta correcta: C.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. ¿Qué nudo se utiliza para unir cabos de la misma mena?

    • A) Vuelta de rezón
    • B) As de guía
    • C) Ballestrinque
    • D) Llano (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. ¿A la hora de elegir tenedero, elegiremos preferentemente?

    • A) Fondos de arena (respuesta correcta)
    • B) Fondos en declive
    • C) Fondos de algas
    • D) Fondos de roca

    Respuesta correcta: A.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. En el momento anterior al abandono del buque se debe:

    • A) Buscar refugio en la sála de máquinas estanca.
    • B) Alejarse del barco lo antes posible
    • C) No perder la calma (respuesta correcta)
    • D) Utilizar toda la pirotecnia posible.

    Respuesta correcta: C.

  2. A la hora de hacer un remolque en condiciones normales, lo más recomendable es hacer firme el cabo de remolque en:

    • A) La zona de popa del barco remolcado.
    • B) La zona de popa del barco remolcado, pasándolo por los guia cabos para que el tiro se realice por alguna de las amuras del barco remolcado.
    • C) En la zona de proa del buque remolcado, pasandolo por los guia cabos para que el tiro se realice desde alguno de los costados del barco remolcado.
    • D) La zona de proa del buque remolcado, guiándolo por los guia cabos para que el tiro se realice desde la linea de crujía del barco remolcado. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Cómo se denomina la acción de coincidir el periodo de la ola con el periodo de balance?

    • A) Sintonía.
    • B) Sincronismo. (respuesta correcta)
    • C) Estabilidad.
    • D) Marejada.

    Respuesta correcta: B.

  4. ¿Para qué dirías que sirve el reflector radar?:

    • A) Para que los otros barcos sepan que disponemos de radar.
    • B) Para aumentar el alcance de nuestro radar.
    • C) Para emitir una onda con el identificador de nuestra embarcación.
    • D) Para reflejar las ondas que emiten los radares y generar un eco claro en la pantalla del radar de éstos. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 4. Legislación

  1. ¿Cuál es el número máximo de personas que pueden navegar en una embarcación?

    • A) Todas las que puedan meterse sin comprometer la estabilidad de la misma.
    • B) Un máximo de 14 personas.
    • C) Un máximo de 20 personas.
    • D) El número máximo de personas a bordo que figura en los certificados de la embarcación. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Está prohibida toda descarga de aguas sucias en:

    • A) Zonas portuarias.
    • B) Aguas protegidas.
    • C) Rías, bahías y similares.
    • D) Todas son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 5. Balizamiento

  1. Nos encontramos navegando cerca de la linea de la costa cuando observamos una marca cardinal "sur" ¿Qué debemos hacer con respecto a la marca?

    • A) Debemos pasar por el norte de la misma.
    • B) Debemos pasar por el sur de la misma. (respuesta correcta)
    • C) Debemos moderar máquina
    • D) Navegando, debemos dejarla al sur .

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿Qué marca durante la noche emite una luz blanca, en grupos de tres centelleos rápidos cada 5 segundos?:

    • A) Una marca cardinal oeste.
    • B) Una marca cardinal este. (respuesta correcta)
    • C) Una marca de peligro aislado.
    • D) Una marca de aguas navegables

    Respuesta correcta: B.

  3. ¿De qué color es la luz (si tiene) de la marca de peligro aislado y cuál es su ritmo?

    • A) Blanca, grupos de 3 destellos.
    • B) Roja y blanca, grupos de dos destellos.
    • C) Blanca, grupos de dos destellos. (respuesta correcta)
    • D) Amarilla, grupos de 2 destellos.

    Respuesta correcta: C.

  4. De los 6 tipos de señales que forman el sistema de balizamiento marítimo, ¿que tipo de marcas presentan diferencias entre las regiones de balizamiento A y B ?

    • A) Las marcas laterales (respuesta correcta)
    • B) Las marcas cardinales
    • C) Las marcas de peligro aislado
    • D) Las marcas especiales

    Respuesta correcta: A.

  5. Si navegando de noche nos encontramos con una luz blanca centellante rápida (grupos de tres destellos cada 5 segundos seguidos de un periodo de oscuridad) nos indica que:

    • A) Deberemos dejarla siempre a nuestro Este
    • B) Deberemos pasar al Este de la misma
    • C) Deberemos dejarla siempre a nuestro Oeste.
    • D) B y C son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. ¿Quién deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno de propulsión mecánica?

    • A) El que tiene el costado de estribor ocupado.
    • B) El de propulsión mecánica. (respuesta correcta)
    • C) El de menor eslora.
    • D) El que recibe el viento por babor.

    Respuesta correcta: B.

  2. De noche, y en navegación, los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros podrán exhibir:

    • A) Una luz blanca todo horizonte.
    • B) Una blanca a proa y otra a popa.
    • C) Una luz blanca todo horizonte y luces de costado. (respuesta correcta)
    • D) Luces de costado y alcance.

    Respuesta correcta: C.

  3. Que buques podrán utilizar la zona de navegación costera en un dispositivo de separación de tráfico?

    • A) Los buques de vela.
    • B) Los pesqueros.
    • C) Los buques de eslora inferior a 20 metros.
    • D) Todas las opciones de respuesta son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Un buque navega a vela y también se está propulsando con el motor. En el ámbito del Reglamento de Abordajes tiene la consideración de:

    • A) Buque de propulsión mecánica (respuesta correcta)
    • B) Buque de vela
    • C) Motovelero
    • D) Buque sin categoría específica

    Respuesta correcta: A.

  5. Según regla 1 del RIPA. ¿Quién podrá adoptar dispositivos de separación del tráfico a los efectos del Reglamento?

    • A) Salvamento Marítimo
    • B) Capitanía Marítima.
    • C) La Organización Marítima Internacional. (respuesta correcta)
    • D) A o B según la categoría del Puerto.

    Respuesta correcta: C.

  6. ¿Cuál de estos buques se considera con capacidad de maniobra restringida?:

    • A) Una embarcación de práctico.
    • B) Un pesquero de arrastre.
    • C) Un buque navegando a vela
    • D) Un buque dedicado a operaciones de remolque que, por su naturaleza, restrinja fuertemente al buque remolcador y a su remolque en su capacidad para apartarse de su derrota. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  7. Las señales fónicas correspondientes a un buque de propulsión mecánica navegando con arrancada, con visibilidad reducida, son:

    • A) Ninguna de las respuestas es correcta.
    • B) Una pitada larga seguida de tres cortas a intérvalos menores de dos minutos.
    • C) Una pitada larga seguida de dos cortas a intérvalos menores de dos minutos.
    • D) Una pitada larga a intérvalos menores de dos minutos. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  8. ¿Los hidroaviones son considerados como buques?:

    • A) Sí, porque son aeronaves proyectadas para maniobrar sobre las aguas. (respuesta correcta)
    • B) Sí, si la eslora es superior a 12,5 metros.
    • C) No, nunca.
    • D) Sólo si necesitan más de 200 metros para elevarse.

    Respuesta correcta: A.

  9. En embarcaciones navegando a vela, ¿Qué se entiende por banda de barlovento, según el reglamento de abordajes?

    • A) La contraria a la que se lleve cazada la mayor. (respuesta correcta)
    • B) La banda en que se lleve cazada la mayor.
    • C) La banda por donde se recibe el viento.
    • D) Las respuestas A y C son igualmente válidas.

    Respuesta correcta: A.

  10. ¿Qué ocurrirá si la demora de un buque que se nos aproxima no varía de una manera apreciable?

    • A) No habrá peligro.
    • B) Nos pasará por estribor.
    • C) Nos pasará por babor.
    • D) Existirá riesgo de abordaje. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. Llamamos abatimiento a:

    • A) El ángulo formado entre el rumbo verdadero y el rumbo superficie. (respuesta correcta)
    • B) El ángulo formado entre el rumbo verdadero y el rumbo efectivo.
    • C) El ángulo formado entre el rumbo superficie y el rumbo efectivo.
    • D) El ángulo formado entre el rumbo de aguja y el rumbo efectivo.

    Respuesta correcta: A.

  2. ¿Qué significa ciabogar con una embarcación?

    • A) Consiste en amarrar nuestra embarcación de costado a otro barco.
    • B) Dar una vuelta completa de 360º.
    • C) Hacer revirar una embarcación en un espacio mínimo prácticamente sobre sí misma, al objeto de orientar la proa o la popa en la dirección deseada. (respuesta correcta)
    • D) Es un término utilizado para indicar que una embarcación está propulsada a remo.

    Respuesta correcta: C.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. ¿Qué procedimientos básicos se deben seguir en la lucha contra incendios?

    • A) Enfriamiento, localización y sofocación.
    • B) Localización, confinamiento y extinción. (respuesta correcta)
    • C) Sofocación, confinamiento y enfriamiento.
    • D) Extinción, enfriamiento y localización.

    Respuesta correcta: B.

  2. La clasificación UNE de los incendios viene dadad por :

    • A) La naturaleza del combustible (respuesta correcta)
    • B) La naturaleza del comburente
    • C) El tipo de reacción
    • D) El tipo de agente extintor

    Respuesta correcta: A.

  3. ¿Como intentaría evitar la formación de un hematoma?

    • A) Con calor local
    • B) Con frío local (respuesta correcta)
    • C) Con pomada antihistamínica
    • D) Con fuerte compresión

    Respuesta correcta: B.

UT 9. Meteorología

  1. Los parámetros atmosféricos a tener en cuenta principalmente a la hora de realizar una predicción meteorológica son....

    • A) El higrómetro y las precipitaciones aisladas.
    • B) Las lineas isobáticas
    • C) La temperatura y la presión atmosféricas (respuesta correcta)
    • D) La persistencia y el fetch de las nubes

    Respuesta correcta: C.

  2. Un viento refresca cuando:

    • A) Aumenta su intensidad. (respuesta correcta)
    • B) Disminuye de intensidad.
    • C) Disminuye de temperatura.
    • D) Disminuye su temperatura y aumenta su humedad relativa.

    Respuesta correcta: A.

  3. El viento en una borrasca en el hemisferio norte circula:

    • A) En el sentido contrario a las agujas del reloj y con una componente hacia adentro. (respuesta correcta)
    • B) En el mismo sentido que las agujas del reloj y con una componente hacia afuera.
    • C) Desde las isobaras de mayor humedad absoluta a las de menor humedad absoluta.
    • D) Perpendicularmente a las isobaras y hacia el interior del conjunto.

    Respuesta correcta: A.

  4. Un viento de Poniente quiere decir que va hacia:

    • A) El Oeste
    • B) La proa
    • C) La popa
    • D) El Este (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 10. Teoría de navegación

  1. ¿ Cuál es la latitud media entre los 20ºN y los 15ºS ?

    • A) 2,5ºN (respuesta correcta)
    • B) 2,5ºS
    • C) 17,5ºN
    • D) 17,5ºS

    Respuesta correcta: A.

  2. ¿Cómo se denomina la línea que une los puntos de igual sonda?

    • A) Isohipsa
    • B) Isobática. (respuesta correcta)
    • C) Profundímetro.
    • D) Isoclina

    Respuesta correcta: B.

  3. Si estamos sobre el meridiano opuesto al de Greenwich y en el Ecuador, ¿cuáles serán nuestras coordenadas?:

    • A) Estaremos en los 0º de longitud y 0º de latitud.
    • B) Estaremos en los 180º de longitud y 90º de latitud.
    • C) Estaremos en los 90º de longitud y 0º de latitud.
    • D) Ninguna es correcta. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. En las cartas de proyección mercatoriana:

    • A) Todos los meridianos quedan representados por líneas rectas paralelas entre si y con la misma separación entre ellas. (respuesta correcta)
    • B) Todos los paralelos quedan representados por líneas rectas paralelas entre si y con la misma separación entre ellas.
    • C) Todos los meridianos quedan representados por lineas rectas paralelas entre si y la separación entre ellos va aumentando en la misma razón que la longitud.
    • D) Todos los paralelos quedan representados por lineas rectas paralelas entre si y la separación entre ellos va aumentando en la misma razón que la longitud.

    Respuesta correcta: A.

  5. De la información que aparece en los derroteros, cuál no es correcta:

    • A) Información para primeros auxilios. (respuesta correcta)
    • B) Perturbaciones magnéticas.
    • C) Balizas.
    • D) Meteorologia de la zona.

    Respuesta correcta: A.

UT 11. Carta de navegación

  1. A HRB =12-00 navegando al Ra = 072º, dm = 3º NW, Desvío = 8º NE se marca el Faro de Cabo Espartel 70º Estribor y simultáneamente distancia del mismo Faro 5 millas. Calcular la situación a HRB = 12-00.

    • A) l = 35º-53,6’ N, L = 006º-00,0’ W
    • B) l = 35º-51,8’ N, L = 005º-58,8’ W (respuesta correcta)
    • C) l = 35º-51,1’ N, L = 006º-02,9’ W
    • D) l = 36º 02,2’ N, L = 006º-00,3’ W

    Respuesta correcta: B.

  2. A HRB = 19-00 en situación l = 36º-01,0’ N L = 005º-20,5’ W se da rumbo para pasar a 2,5 millas del Faro de isla Tarifa, dm = 3º NW, Desvío = 7º NE. Calcular el Ra.

    • A) Ra = 258º
    • B) Ra = 260º
    • C) Ra = 251º (respuesta correcta)
    • D) Ra = 261º

    Respuesta correcta: C.

  3. Navegando al Ra= 110º, desvío= 1,5º NE y Vm= 4 nudos, a HRB 1500 estando al S/v de Pta EUROPA, tomamos una demora verdadera a Pta ALMINA 150º. Decidimos poner rumbo a Pta CARNERO para llegar a HRB 1630. Tras navegar en estas condiciones durante 1 hora, cambiamos el rumbo a la luz verde de la entrada al puerto de CEUTA. Calcular Rv y Vm para llegar a CEUTA a HRB 1730.

    • A) Rv= 157,5º y Vm=6 nudos
    • B) Rv= 154,5º y Vm= 6,6 nudos (respuesta correcta)
    • C) Rv= 149º y Vm= 7 nudos
    • D) Rv= 151,5º y Vm= 7,2 nudos

    Respuesta correcta: B.

  4. El dia 5 de julio de 2022 en el puerto de Barbate, ¿Que sonda tendré en el momento de la primera pleamar del dia, en un lugar donde la carta marca un veril de 6,2 metros?

    • A) 5,80 m.
    • B) 6,60 m.
    • C) 8,00 m.
    • D) 8,20 m. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.