Examen del PER de Illes Balears, junio de 2022Modelo F

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo F con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Illes Balears
Organismo: Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha: junio de 2022
Referencia: Convocatoria de junio de 2022 (Illes Balears)
Formato: 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

La totalidad de las partes que componen la hélice son:
- A) Núcleo, palas, cara activa, cara inactiva o dorso, arista de entrada o de ataque, arista de salida y capacete. (respuesta correcta)
- B) Núcleo, centro, palas, cara activa, cara inactiva o dorso, arista de entrada o de ataque, arista de salida y estilo.
- C) Núcleo, cuerpo, palas, cara activa, arista de entrada o de ataque, arista de salida y estilo.
- D) Todas las respuestas son correctas.
Respuesta correcta: A.
Llamamos guardamancebos a...
- A) El cable o cabo que va de proa a popa por encima de ambas bordas sostenido por candeleros (respuesta correcta)
- B) A los cabos de respeto, guardados en el pañol de la embarcación.
- C) A los candeleros.
- D) A los obenques.
Respuesta correcta: A.
¿Cómo se denomina a la anchura de la embarcación medida de babor a estribor?:
- A) Manga. (respuesta correcta)
- B) Puntal.
- C) Eslora.
- D) Calado.
Respuesta correcta: A.
¿cual de las siguientes afirmaciones es correcta?
- A) El costado de sotavento de una embarcación es aquel por donde viene el viento.
- B) De forma general, una embarcación estará escorada si el calado de proa es distinto del calado de popa.
- C) Escorar y Adrizar son sinónimos
- D) Si una embarcación esta adrizada, su escora es nula. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

Que es una roldana?
- A) Rueda de madera, metal o plástico sobre la que pasa un cabo en poleas, motones o cajeras que se utiliza para redirigir los cabos. (respuesta correcta)
- B) Pieza metálica fijada sobre las regalas que sirve para guiar los cabos desde las cornamusas o bitas hasta el punto de amarre.
- C) Es lo mismo que una cornamusa.
- D) Es un guardamancebo
Respuesta correcta: A.
¿Cuándo el ancla se encuentre enrocada en el fondo para lograr levarla, de entre las respuestas dadas, cuál será la mejor?
- A) Dar toda atrás hasta que ésta se libere
- B) Cortar inmediatamente la línea de fondeo.
- C) Dar unas paladas avante y comenzar de nuevo la maniobra. (respuesta correcta)
- D) Dar toda avante hasta que esta se libere.
Respuesta correcta: C.

UT 3. Seguridad en la mar

Si en una embarcación, estando en navegación y con arrancada, metemos el timón todo a una banda, provocando dicha acción una fuerte escora de la que tarda en recuperar su posicion inicial (periodo de balance elevado), con respecto a la estabilidad de la embarcación diremos que...
- A) Es elevada.
- B) Es más bien baja. (respuesta correcta)
- C) Posee un equilibrio indiferente.
- D) Posee estabilidad negativa.
Respuesta correcta: B.
A la propiedad que tiene el buque, a recuperar la posición que tenía, cuando por efecto de las fuerzas exteriores se inicia un movimiento de cabeceo se denomina:
- A) Estabilidad longitudinal (respuesta correcta)
- B) Flotabilidad estática longitudinal
- C) Estabilidad estática transversal
- D) Estabilidad dinámica transversal
Respuesta correcta: A.
¿Cuál de los siguientes materiales pirotécnicos es de uso diurno únicamente?
- A) Bengalas de mano
- B) Cohetes con luz roja y paracaídas
- C) Señales fumígenas flotantes (respuesta correcta)
- D) Ninguna de las respuestas es correcta.
Respuesta correcta: C.
Los movimientos de cabezada son:
- A) Movimientos del buque en sentido longitudinal. (respuesta correcta)
- B) Movimientos del buque en sentido transversal.
- C) Contrarios a los movimientos de pandeo
- D) Parecidos a los movimientos de balance.
Respuesta correcta: A.

UT 4. Legislación

En las zonas señaladas como canales de entrada o salida de embarcaciones de una playa, esas señales serán: ?
- A) Flotantes y, a ser posible, lo más parecidas a las del sistema de balizamiento. (respuesta correcta)
- B) De color blanco, negro y azul.
- C) De espeque.
- D) De color verde y a ser posible flotantes.
Respuesta correcta: A.
Las Reservas Marinas son áreas que la administración tiene catalogadas y delimitadas como:
- A) Zonas en las que está prohibida la navegación.
- B) Zonas en las que está prohibido el fondeo.
- C) Zonas en las que está prohibida la pesca.
- D) Zonas en las que se encuentran reguladas las actividades relacionadas con la navegación o la pesca. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 5. Balizamiento

¿Cuántos tipos de marcas existen en el sistema de balizamiento marítimo? (AISM)
- A) Cuatro tipos
- B) Seis tipos (respuesta correcta)
- C) Tres tipos.
- D) Nueve tipos.
Respuesta correcta: B.
¿Cuándo se utilizan las marcas de peligro aislado?
- A) Para indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables (respuesta correcta)
- B) Para designar peligros nuevos descubiertos recientemente y que aún no figuran en las publicaciones náuticas.
- C) Para indicar los lados de babor y estribor de la derrota que debe seguirse
- D) Están asociados al compas del buque e indican al navegante donde están las aguas navegables.
Respuesta correcta: A.
Las marcas de aguas navegables tienen colores:
- A) Blanco y rojo. (respuesta correcta)
- B) Negro y rojo.
- C) Azul y naranja.
- D) Amarillo y negro.
Respuesta correcta: A.
La marca de tope (si tiene), de una marca especial será:
- A) Un aspa amarilla (respuesta correcta)
- B) Un aspa blanca y roja
- C) Un aspa negra
- D) Un aspa amarilla y negra
Respuesta correcta: A.
En la región de balizamiento "A", una boya que emite un grupo de tres destellos verdes cada 5 segundos se trata de:
- A) Una marca lateral de babor
- B) Una marca lateral de estribor (respuesta correcta)
- C) Una marca lateral de bifurcación principal a babor
- D) Una marca lateral de bifurcación principal a estribor
Respuesta correcta: B.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

En un canal angosto un buque A pretende adelantar a una buque B por la banda de babor del mismo. Este adelantamiento solo es factible si el buque B maniobra para permitirlo, en este caso el buque A:
- A) Deberá hacer sonar dos pitadas largas y una corta
- B) Deberá hacer sonar 2 pitadas largas y 2 cortas. (respuesta correcta)
- C) Deberá dar cinco o más pitadas cortas.
- D) Deberá dar, una pitada corta, seguida de una larga, otra corta y finalmente una larga
Respuesta correcta: B.
Un buque de eslora superior a 100 metros fondeado de día mostrará:
- A) Un cilindro negro.
- B) Dos esferas negras.
- C) Una esfera negra a proa y otra esfera a popa.
- D) Una esfera negra a proa. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En visibilidad reducida, ¿qué señal fónica podrá emitir un buque fondeado a intérvalos que no excedan de los dos minutos?:
- A) Una pitada larga, una corta y una larga.
- B) Una pitada corta, una larga y una corta. (respuesta correcta)
- C) Dos pitadas largas y una corta.
- D) Dos pitadas cortas y una larga.
Respuesta correcta: B.
Un buque que un canal angosto se aproxime a un recodo sin visibilidad, ¿qué señal emitirá?:
- A) Una pitada larga. (respuesta correcta)
- B) Una pitada corta.
- C) Dos pitadas cortas.
- D) Dos pitadas largas.
Respuesta correcta: A.
En la determinación del riesgo de abordaje:
- A) Todas las suposiciones se basarán en la información obtenida por radar.
- B) Se considerará que no existe riesgo si la demora de un buque que se aproxima no varia en forma apreciable.
- C) Si hay alguna duda se considerará que el riesgo existe. (respuesta correcta)
- D) Hay que llevar el radar en la escala de 12 millas.
Respuesta correcta: C.
¿Qué buque exhibe dos bolas negras?
- A) El fondeado mayor de 100 metros de eslora.
- B) El fondeado.
- C) El buque pesquero.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
De acuerdo con la Regla 27.e del RIPA, un buque de pequeñas dimensiones dedicado a operaciones de buceo exhibirá en el lugar más visible:
- A) Tres luces rojas todo horizonte en línea vertical, y una reproducción en material rígido, y de altura no inferior a un metro de la bandera -A- del Código Internacional de Señales.
- B) Tres luces rojas todo horizonte en línea vertical, y una reproducción en material rígido, y de altura no inferior a un metro de la bandera -B- del Código Internacional de Señales.
- C) Tres luces todo horizonte en línea vertical, la más alta y la más baja de esas luces serán rojas y la luz central será blanca, y una reproducción en material rígido, y de altura no inferior a un metro de la bandera -A- del Código Internacional de Señales (respuesta correcta)
- D) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical, y una reproducción en material rígido, y de altura no inferior a un metro de la bandera -A- del Código Internacional de Señales.
Respuesta correcta: C.
Un buque fondeado en condiciones de visibilidad reducida podrá potestativamente para señalar su posición y la posibilidad de abordaje a un buque que se aproxime, emitirá:
- A) Una pitada larga, una larga y una larga
- B) Una pitada corta, una larga y una corta. (respuesta correcta)
- C) Dos cortas y una larga.
- D) Dos largas y una corta.
Respuesta correcta: B.
¿Qué maniobra hay que realizar cuando dos buques de propulsión mecánica navegan de vuelta encontrada?
- A) Caer ambos a estribor. (respuesta correcta)
- B) Caer ambos a babor.
- C) Caer uno a babor y el otro a estribor.
- D) Parar y dar máquina atrás.
Respuesta correcta: A.
Las luces de costado de una embarcación son de color…
- A) Blancas.
- B) Verde y roja. (respuesta correcta)
- C) Amarillas.
- D) Las tres anteriores son correctas.
Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

Recoger por medio de vueltas un cabo o cable, se conoce como:
- A) Acuñar.
- B) Filar.
- C) Tesar.
- D) Adujar (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Estando parada y sin arrancada, una embarcacion de dos hélices (ambas dextrógiras) y dos timones, al dar atràs, la reacción inicial o primera de la embarcación será,
- A) Caida de la popa a estribor.
- B) Caida de la proa a babor.
- C) Dependerá de la posición en que tengamos los timones.
- D) Ninguna es correcta. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 8. Emergencias en la mar

Los incendios de tipo FOXTROT, son los producidos por:
- A) Papel y plásticos
- B) Maderas y organicos
- C) Fibras y resinas
- D) Aceites culinarios y grasas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El tetraedro del fuego NO tiene como factor:
- A) Espontaneidad (respuesta correcta)
- B) Combustible
- C) Comburente
- D) Energía de activación
Respuesta correcta: A.
Si tenemos un incendio en cubierta a popa...
- A) Colocaremos la popa al viento.
- B) Colocaremos la proa al viento. (respuesta correcta)
- C) Colocaremos la embarcación atravesada a la mar.
- D) Ninguna de las respuestas es válida.
Respuesta correcta: B.

UT 9. Meteorología

¿Qué se entiende por viento relativo?
- A) El generado por la velocidad de la embarcación.
- B) La resultante de la combinación del viento real y el generado por el propio barco en movimiento.
- C) No existe, si la velocidad de la embarcación es cero.
- D) A y C son ciertas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En general, si de la observación del barómetro a bordo observamos una subida lenta y suave del mismo en un periodo de tiempo determinado, ¿qué nos puede indicar en referencia al tiempo?
- A) Una tendencia a la mejoría. (respuesta correcta)
- B) Una tendencia al empeoramiento.
- C) Una tendencia al empeoramiento , con fuertes vientos, precipitaciones y riesgo de temporal.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta
Respuesta correcta: A.
Respecto de la trayectoria de las borrascas en el hemisferio Norte, es generalmente cierto que:
- A) Se desplazan de Este a Oeste.
- B) Se desplazan de Norte a Oeste.
- C) Se desplazan de Oeste a Este. (respuesta correcta)
- D) Se desplazan de Oeste a Norte.
Respuesta correcta: C.
La intensidad del viento:
- A) Es función del gradiente barométrico, es decir, cuanto más cercanas están las isobaras más fuerte será el viento. (respuesta correcta)
- B) Es función del gradiente barométrico, es decir, cuanto más cercanas están las isobaras más débil será el viento.
- C) Es función del gradiente térmico del agua
- D) Es función del gradiente térmico del agua y de su salinidad.
Respuesta correcta: A.

UT 10. Teoría de navegación

¿Cuándo se da la mayor variación del nivel de las aguas?
- A) En las sicigias
- B) En las mareas vivas
- C) En las mareas muertas
- D) A y B son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El cambio de valor del desvío se produce cuando:
- A) Navegamos en otra latitud.
- B) Navegamos en otra longitud.
- C) Variamos de rumbo. (respuesta correcta)
- D) Variamos de velocidad.
Respuesta correcta: C.
Si en la carta nautica observamos una abrievatura "Wk" se refiere a
- A) la existencia de un naufragio. (respuesta correcta)
- B) la existencia de un volcán submarino en la zona
- C) la existencia de una roca a flor de agua
- D) la existencia de un cable submarino en la zona
Respuesta correcta: A.
Si tuviéramos que varar voluntáriamente en la costa, de tal forma que su fondo sea de arena, ¿Con qué símbolo estará descrito en la carta náutica española la naturaleza del fondo de arena?
- A) Ar
- B) S (respuesta correcta)
- C) St
- D) V
Respuesta correcta: B.
¿Qué ángulo máximo alcanza la latitud terrestre?
- A) 360º
- B) 270º
- C) 180º
- D) 90º (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 11. Carta de navegación

A HRB = 19-00 en situación l = 36º-01,0’ N L = 005º-20,5’ W se da rumbo para pasar a 2,5 millas del Faro de isla Tarifa, dm = 3º NW, Desvío = 7º NE. Calcular el Ra.
- A) Ra = 258º
- B) Ra = 260º
- C) Ra = 251º (respuesta correcta)
- D) Ra = 261º
Respuesta correcta: C.
Siendo Hrb= 14.00, navegando al Ra= 040º marcamos el Fº de Cabo Espartel por el través y el Fº de Punta Malabata= 055º, desvio=6ºNE, Vm=2ºNW. Situados damos rumbo a pasar a 3 millas del Fº de Punta Cires, Vb= 11 nudos. Calcular la Hrb al estar al N/v. de Punta Cires
- A) Hrb= 16.09
- B) Hrb= 16.30
- C) Hrb= 16.23 (respuesta correcta)
- D) Hrb= 16.15
Respuesta correcta: C.
Estando al S/v del faro de Iª Tarifa, observamos el faro de C. Espartel en Da 250º; siendo la Ct 10 NW ¿ Cuál es la situación ?:
- A) l 35º 56',2 N y L 005º 35',0 W
- B) l 35º 50',2 N y L 005º 36',5 W
- C) l 35º 55',2 N y L 005º 36',5 W
- D) l 35º 56',4 N y L 005º 36',5 W (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Al ser Hrb=14-00 se toman simultáneamente Da. del faro de la Isla de Tarifa=086º y Da. del faro de Punta Paloma=346º. Declinación magnética=2º NW. Desvío=4º NW. ¿Cuál es nuestra situación?
- A) l=35º 59'8 N L=005º 42'6W
- B) l=35º 59'4N L=005º 41'0 W (respuesta correcta)
- C) l=36º 04'2N L=005º 45'2 W
- D) l=36º 04'2N L=005º 41'2 W
Respuesta correcta: B.