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Examen del PER de Illes Balears, junio de 2023

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo A con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante. Los demás modelos de la convocatoria están enlazados más abajo.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
junio de 2023
Referencia
Convocatoria de junio de 2023 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. ¿Qué es el desplazamiento de un buque?

    • A) El volumen de la carena y de la obra muerta.
    • B) El peso de todo lo que pueda transportar la embarcación.
    • C) El peso de un buque en un momento considerado (respuesta correcta)
    • D) El peso más el volumen de todos los espacios cerrados.

    Respuesta correcta: C.

  2. Las aberturas practicadas generalmente en las cubiertas para permitir la entrada de luz y ventilación son las:

    • A) Lumbreras (respuesta correcta)
    • B) Manguerotes
    • C) Ojos de Buey
    • D) Escotillas

    Respuesta correcta: A.

  3. Una embarcación está adrizada cuando,

    • A) Tiene una escora a una u otra banda
    • B) Tiene más calado a proa que a popa
    • C) Tiene más calado a popa que a proa
    • D) No tiene escora (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Aproximadamente, un grillete de cadena, ¿cuántos metros de cadena son?

    • A) 33 m.
    • B) 15 m.
    • C) 20 m.
    • D) 27 m. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. Indicar cuál sería el peor tenedero de los mencionados a continuación:

    • A) Arena
    • B) Roca (respuesta correcta)
    • C) Fango
    • D) Arena fangosa

    Respuesta correcta: B.

  2. En general, ¿cuál es la relación idónea entre el fondo y la cantidad de cadena a filar en un fondeo con buen tiempo ?

    • A) De tres a cinco veces el fondo (respuesta correcta)
    • B) Más de 5 veces el fondo
    • C) Dos veces el fondo
    • D) Una vez y media el fondo

    Respuesta correcta: A.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. Cuando hay pérdida visual del náufrago, el mejor método de búsqueda es el de:

    • A) Inversión de la marcha
    • B) Boutakow
    • C) Exploración en espiral cuadrada (respuesta correcta)
    • D) Curva de evolución

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Cómo se denomina el elemento de liberación automática de la estiba de la balsa salvavidas en caso de hundimiento?

    • A) Gancho disparador neumático.
    • B) Boza de amarre y activación.
    • C) Zafa hidrostática. (respuesta correcta)
    • D) Gaza de liberación hidrolítica

    Respuesta correcta: C.

  3. ¿Cuál será la primera acción a tomar si tenemos que lanzar una balsa salvavidas manualmente?:

    • A) Arrojarla inmediatamente al agua.
    • B) Amarrar el cabo de disparo a la embarcación. (respuesta correcta)
    • C) Intentar abrirla antes de arrojarla al agua para asegurarnos de su funcionamiento.
    • D) Ninguna es correcta.

    Respuesta correcta: B.

  4. En caso de tormenta eléctrica trataremos de: (indicar respuesta correcta)

    • A) Que toda la tripulación se encuentre en cubierta equipada de trajes aislantes eléctricos.
    • B) Parar la embarcación
    • C) Encender toda la instalación eléctrica
    • D) En caso de caída de rayo en las proximidades de nuestro barco, comprobar el desvío de la aguja cuando sea posible. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 4. Legislación

  1. ¿Cuál es el objeto que indica el Real Decreto 128/2022,de 15 de febrero, sobre instalaciones portuarias receptoras de desechos de buques, que deroga el antiguo Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre, sobre el régiment de vertido de basuras al mar? (indicar la respuesta correcta)

    • A) Tiene por objeto la protección del medio ambiente lacustre de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
    • B) Tiene por objeto la protección del medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones (respuesta correcta)
    • C) Tiene por objeto la desprotección del medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones
    • D) Tiene por objeto la protección del medio ambiente marino de los efectos positivos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los astilleros españoles, al tiempo que se garantiza el buen funcionamiento del tráfico marítimo, mejorando la disponibilidad y la utilización de instalaciones portuarias receptoras adecuadas y la entrega de desechos a dichas instalaciones

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿Cuál es un objeto indicado en el Real Decreto 339/2021, de 18 de mayo, por el que se regula el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación de las embarcaciones de recreo, que deroga la antigua orden FOM 1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo?

    • A) Establecer el equipo de prevención de la contaminación que deben llevar a bordo, con carácter opcional, las embarcaciones de recreo en función de la zona en la que se encuentren navegando
    • B) Establecer el equipo de detección y anulación de la contaminación que deben llevar a bordo, con carácter facultativo, las embarcaciones de recreo en función de la zona en la que se encuentren navegando
    • C) Establecer el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación que deben llevar a bordo, con carácter obligatorio, las embarcaciones de recreo en función de la zona en la que se encuentren navegando (respuesta correcta)
    • D) Establecer el equipo de seguridad y de prevención de la contaminación que deben llevar a bordo, con carácter facultativo, las embarcaciones de recreo tradicionales en función de sus características de construcción.

    Respuesta correcta: C.

UT 5. Balizamiento

  1. La marca cardinal Norte tiene como color representativo:

    • A) Negro sobre amarillo. (respuesta correcta)
    • B) Amarillo sobre negro.
    • C) Amarillo con una banda ancha horizontal negra.
    • D) Negro con una banda ancha horizontal amarilla.

    Respuesta correcta: A.

  2. Si de noche observamos una luz que da grupos de dos destellos blancos, se trata:

    • A) Canal de bifurcación a estribor.
    • B) Canal de bifurcación a babor.
    • C) Un peligro aislado. (respuesta correcta)
    • D) Una marca de aguas navegables.

    Respuesta correcta: C.

  3. Una marca cardinal del cuadrante sur, si va dotada de luz, ésta será:

    • A) Blanca de centelleos rápidos o centelleante.
    • B) Blanca centelleante rápida que dé 6 centelleos y un destello largo cada diez segundos o 6 centelleos más un destello cargo cada 15 segundos. (respuesta correcta)
    • C) Blanca fija.
    • D) De color amarillo y de destellos.

    Respuesta correcta: B.

  4. Si navegando por los Freus de Formentera al rumbo verdadero 40º distinguimos por nuestra proa una marca cardinal bicolor como negro sobre amarillo, ¿Cómo procederemos?

    • A) Mientras le demos un resguardo de más de 20 metros es indiferente por donde la dejemos.
    • B) La dejaremos por babor pues es una marca cardinal Sur.
    • C) La dejaremos por babor, pues es una marca cardinal Norte.
    • D) La dejaremos por estribor, pues es una marca cardinal Norte. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. ¿De qué color son las marcas especiales?

    • A) Rojas.
    • B) Verdes.
    • C) Blancas.
    • D) Amarillas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. Segun el Ripa, ¿quién podrá ser responsable de las consecuencias de cualquier negligencia en el cumplimiento del RIPA?

    • A) El propietario.
    • B) El Patrón.
    • C) El tripulante.
    • D) Todos los anteriores. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Vamos navegando de día y observamos un velero que enarbola una bandera cuadrada y encima una bola. ¿Qué significa?

    • A) Tiene práctico a bordo.
    • B) Es un buque sin gobierno.
    • C) Nos indica un peligro y necesita ayuda. (respuesta correcta)
    • D) B y C son correctas.

    Respuesta correcta: C.

  3. Navegando de noche observamos por nuestra proa las siguientes luces: una luz blanca y más arriba una luz roja sobre verde. ¿Que estamos observando?

    • A) Una embarcación de vela vista de popa. (respuesta correcta)
    • B) Un buque con capacidad de maniobra restringida.
    • C) Un pesquero no de arrastre.
    • D) Esas luces no figuran en el RIPA.

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿Qué marca exhibirá un buque de propulsión mecánica restringido por su calado navegando de día?

    • A) Un cilindro. (respuesta correcta)
    • B) Un cono con el vértice hacia arriba.
    • C) Un cono con el vértice hacia abajo.
    • D) Una marca bicónica en el lugar más visible.

    Respuesta correcta: A.

  5. De las siguientes señales, ¿cuál de ellas indica peligro y necesidad de ayuda?:

    • A) Una señal fumígena que produzca humo naranja. (respuesta correcta)
    • B) Una pitada larga cada dos minutos.
    • C) Un repique intermitente de campana.
    • D) La señal "CQD" emitida por radiotelegrafía.

    Respuesta correcta: A.

  6. ¿Qué nos indica la regla 11 del RIPA?

    • A) Las Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques de pesca que se encuentren a la vista uno del otro.
    • B) Las Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques que se encuentren a la vista uno del otro. (respuesta correcta)
    • C) Las Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques con capacidad de maniobra restringida a la vista uno del otro.
    • D) Las Reglas de esta sección se aplican solamente a los buques a vela que se encuentren a la vista uno del otro.

    Respuesta correcta: B.

  7. Dos luces rojas colocadas verticalmente, visibles en todo el horizonte, significa que tenemos a la vista un buque...:

    • A) Cablero que se encuentra parado y sin arrancada.
    • B) Sin gobierno en navegación y con arrancada.
    • C) Sin gobierno, parado y sin arrancada. (respuesta correcta)
    • D) Restringido por su calado.

    Respuesta correcta: C.

  8. Un buque en navegación es aquel que:

    • A) No está fondeado, ni varado ni amarrado a tierra. (respuesta correcta)
    • B) No está fondeado ni varado.
    • C) No está varado.
    • D) Ninguna de las respuestas es correcta.

    Respuesta correcta: A.

  9. Marque la respuesta correcta. Respecto a la regla 6 del RIPA sobre velocidad de seguridad: "Todo buque navegará en todo momento a una velocidad de seguridad tal que le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje..."

    • A) "...y pararse a la distancia que sea apropiada de acuerdo a las condiciones meterológicas y dimensiones de la embarcación."
    • B) "...y pararse a la distancia que sea apropiada a las circunstancias y condiciones del momento." (respuesta correcta)
    • C) "...y pararse hasta estar a la distancia que sea apropiada a la maniobra que se esté llevando a cabo."
    • D) "...y pararse hasta estar a la distancia que sea inapropiada a la maniobra que se esté llevando a cabo."

    Respuesta correcta: B.

  10. Indicar la respuesta correcta, de acuerdo a lo que dispone la Regla 5 del RIPA:

    • A) Todos los buques mantendrán en todo momento una ineficaz vigilancia visual y cognitiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.
    • B) Todos los buques mantendrán, cuando la situación lo requiera, una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.
    • C) Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje. (respuesta correcta)
    • D) Todos los buques mantendrán, cuando la situación lo requiera, una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios electrónicos disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.

    Respuesta correcta: C.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. A que llamamos curva de evolución ?

    • A) A la curva formada al ciabogar la embarcación.
    • B) A la trayectoria descrita por el centro de gravedad de un buque a un régimen de máquinas y ángulo de timón constante. (respuesta correcta)
    • C) A la trayectoria descrita por el eje de la pala del timón con un ángulo sostenido de 35º a velocidad media.
    • D) A la curva evolutiva provocada por la carena de la embarcación al escorar un ángulo aproximado de 45º.

    Respuesta correcta: B.

  2. Los cabos a reforzar si estamos atracados estribor al muelle y nos informan que habrá fuerte viento de popa serán ...

    • A) El largo de proa y el esprin de popa
    • B) El largo de popa y el través de proa
    • C) El largo de popa y el esprin de proa (respuesta correcta)
    • D) Los largos de proa y popa

    Respuesta correcta: C.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. Si se nos incendia el tanque o depósito de gasolina o gasoil abordo, que agente extintor será el más adecudo para su extinción?

    • A) Polvo seco (respuesta correcta)
    • B) Agua a chorro
    • C) Agua con aditivos
    • D) Ninguno de ellos

    Respuesta correcta: A.

  2. La clasificación UNE de los incendios viene dada por :

    • A) La naturaleza del combustible (respuesta correcta)
    • B) La naturaleza del comburente
    • C) El tipo de reacción
    • D) El tipo de agente extintor

    Respuesta correcta: A.

  3. Los fuegos derivados de la utilización de grasas o aceites para cocinar en los aparatos de cocina, se denominan de la clase,

    • A) A
    • B) F (respuesta correcta)
    • C) E
    • D) B

    Respuesta correcta: B.

UT 9. Meteorología

  1. Para escuchar el parte meteorológico por VHF emitido por la Agencia estatal de meteorología para las diferentes zonas costeras: (elegir la opción correcta)

    • A) Habrá que estar en escucha en el canal 06 y esperar a que se emita.
    • B) Habrá que estar en escucha en el canal 10 y esperar a que se emita.
    • C) Habrá que estar en escucha en el canal 16 para oir cual será el canal de trabajo por el que se emita y esperar a que se emita, pasando al nuevo canal. (respuesta correcta)
    • D) Habrá que estar en escucla en el canal 74 y esperar a que se emita.

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿A qué equivale el "valor normal" de la presión atmosférica?

    • A) 1013,55 hPa.
    • B) 1015,55 hPa.
    • C) 1013,25 hPa. (respuesta correcta)
    • D) 1015,25 hPa.

    Respuesta correcta: C.

  3. Qué entendemos por refrescar referido al viento:

    • A) Que disminuirá la temperatura.
    • B) Que rolará rapidamente.
    • C) Que aumentará su intensidad. (respuesta correcta)
    • D) Ninguna es correcta.

    Respuesta correcta: C.

  4. Conocemos como isóbaras aquellas líneas que unen puntos que tienen:

    • A) La misma temperatura
    • B) La misma humedad relativa
    • C) La misma presión atmosférica (respuesta correcta)
    • D) La misma variación de presión

    Respuesta correcta: C.

UT 10. Teoría de navegación

  1. En una carta náutica española, la letra P bajo un dígito de sonda, indica que el tenedero es:

    • A) Peligroso
    • B) Piedra (respuesta correcta)
    • C) Pelado
    • D) Perfecto

    Respuesta correcta: B.

  2. La punta afilada que permite girar horizontalmente a la rosa de la aguja náutica se llama:

    • A) Chapitel
    • B) Estilo (respuesta correcta)
    • C) Mortero
    • D) Línea de fé

    Respuesta correcta: B.

  3. La declinación magnética es el ángulo formado entre:

    • A) El Norte verdadero y el Norte magnético (respuesta correcta)
    • B) El Norte verdadero y el Norte de aguja
    • C) El Norte magnético el Norte de aguja
    • D) El Norte de magnético y la visual a un objeto

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿Qué forma tiene la marca de tope de la baliza de un "peligro nuevo"?

    • A) Un triángulo con punto de exclamación de color amarillo durante el día y fluorescente en la noche.
    • B) Un cono amarillo
    • C) Una cruz amarilla. (respuesta correcta)
    • D) Un triángulo amarillo con símbolo de peligro.

    Respuesta correcta: C.

  5. Si en la carta náutica leemos que la escala es 1/30000, significa que:

    • A) 1 centímetro en la carta son 30000 metros en la tierra
    • B) 1 centímetro en la carta son 3000 metros en la tierra
    • C) 1 centímetro en la carta son 300 metros en la tierra (respuesta correcta)
    • D) 1 centímetro en la carta son 30 metros en la tierra

    Respuesta correcta: C.

UT 11. Carta de navegación

  1. Un buque que navega a Ra = 320º , variación magnética= 3º NW , desvio = 2º NW , marca simultaneamente el faro de Punta Europa por la proa y el faro de Punta Cires por el través de babor. Desde la situación obtenida ¿ a que distancia nos encontramos de la luz roja de entrada al puerto de Algeciras?

    • A) 9,2 millas
    • B) 8,4 millas (respuesta correcta)
    • C) 9,9 millas
    • D) 10,6 millas

    Respuesta correcta: B.

  2. El yate Spectra navega al Ra= 111º (desvío= 3º NE) y marca la marcación al faro de Pta GRACIA= 66º babor, estando a la vez en la oposición de los faros de CABO TRAFALGAR y Pta MALABATA. Una vez situados decide cambiar rumbo hacia el buque parcialmente hundido situado al NE de la costa de Cabo ESPARTEL. Calcular el Rv para ir hacia el lugar del naufragio.

    • A) Rv= 180º (respuesta correcta)
    • B) Rv= 177,8º
    • C) Rv= 183,7º
    • D) Rv= 185,1º

    Respuesta correcta: A.

  3. El buque "Cacarot" está a HRB 1425 en la oposición de los faros Cabo Trafalgar- Cabo Espartel, al norte del paralelo 36º N y en una zona en que la sonda marca 100 metros de profundidad. Una vez situados, pone rumbo al faro de Pta Cires con Vb= 4 nudos. A HRB 1545 le comunican por radio que debe situarse a 2 millas al N/v del faro de Pta Cires a HRB 1730. Se pide calcular la velocidad a partir de HRB 1545.

    • A) Vb= 12,0 nudos. (respuesta correcta)
    • B) Vb= 10,4 nudos.
    • C) Vb= 9,8 nudos.
    • D) Vb= 15,6 nudos.

    Respuesta correcta: A.

  4. Al ser HRB 0900, la embarcación "Pequod" se encuentra a 10 millas al SW verdadero de la luz roja del espigón de Barbate. Una vez situado, pone rumbo a Cabo Roche con una velocidad del buque de 3 nudos con Ct= (-)3º. Calcular Ra y HRB en el momento en que se cruzará con la isobática de 30 metros del banco de Trafalgar.

    • A) Ra= 343º y HRB= 1012
    • B) Ra= 345,1º y HRB= 1025
    • C) Ra= 351,6º y HRB= 1020
    • D) Ra= 349º y HRB= 1016 (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.