Examen del PER de Illes Balears, junio de 2023Modelo D

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo D con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Illes Balears
Organismo: Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha: junio de 2023
Referencia: Convocatoria de junio de 2023 (Illes Balears)
Formato: 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

Se denomina quilla a:
- A) La pieza dispuesta en la parte inferior de la embarcación que va de proa a popa, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque. (respuesta correcta)
- B) La pieza dispuesta en la parte superior de la embarcación y de proa a popa, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque.
- C) La pieza dispuesta en la parte inferior de la embarcación y de babor a estribor, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque.
- D) La pieza dispuesta en la parte superior de la embarcación y de babor a estribor, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque.
Respuesta correcta: A.
¿Cómo se llama la rueda en la que se engranan los eslabones de la cadena del ancla?
- A) Molinete
- B) Estopor
- C) Escoben
- D) Barbotén (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El ancla Danforth es un tipo de ancla de patente que se caracteriza por tener:
- A) Cuatro brazos fijos.
- B) Un solo brazo en forma de arado.
- C) Dos uñas largas y anchas, y caña larga (respuesta correcta)
- D) Cuatro brazos plegables.
Respuesta correcta: C.
Los refuerzos transversales que van de de babor a estribor, y cuya principal función es sostener la cubierta, se llaman:
- A) Cuadernas.
- B) Baos. (respuesta correcta)
- C) Mamparos.
- D) Quilla.
Respuesta correcta: B.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

Qué hechos nos indican que nuestra embarcación está garreando?
- A) Si las marcaciones tomadas entre un punto del barco y tierra, son trasladadas ambas para proa.
- B) Si las marcaciones tomadas entre un punto del barco y tierra se desplazan una hacia proa y otra hacia popa.
- C) Si situándonos en la proa de la embarcación, notamos pequeños socollazos producidos al ir resbalando el ancla por el fondo.
- D) A y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El nudo que se usa para afirmar el chicote de un cabo de una defensa a un pasamanos, se denomina:
- A) Ballestrinque (respuesta correcta)
- B) Nudo llano
- C) Margarita
- D) Vuelta de Rezón
Respuesta correcta: A.

UT 3. Seguridad en la mar

Navegaremos por aguas someras siempre que:
- A) La carta náutica marque sondas superiores a 100 metros en nuestra trayectoria.
- B) Naveguemos con capacidad de maniobra restringida
- C) Nos encontremos en aguas poco profundas (respuesta correcta)
- D) Exista baja visibilidad y una sonda constante.
Respuesta correcta: C.
Las gasolinas al arder, producen un fuego de clase:
- A) Alfa.
- B) Bravo. (respuesta correcta)
- C) Charlie.
- D) Delta.
Respuesta correcta: B.
¿Hacia qué banda meteremos la rueda del timón para librar la hélice, si navegando observamos la caída de un tripulante al agua?
- A) A la de estribor.
- B) A la misma de caída del tripulante. (respuesta correcta)
- C) A la contraria de caída del tripulante.
- D) A la de babor.
Respuesta correcta: B.
¿Cómo debe realizarse la maniobra de Boutakow?
- A) Metiendo todo el timón a la banda de caída del náufrago, y cuando la embarcación haya caído 70º, cambiar el timón a la banda contraria hasta tener el rumbo opuesto al inicial. (respuesta correcta)
- B) Metiendo todo el timón a la banda contraria de caída del náufrago, y cuando la embarcación haya caído 70º, cambiar el timón a la banda contraria hasta encontrar el náufrago por la proa.
- C) Metiendo el todo timón a la banda de caída del náufrago, y cuando la embarcación haya caído 270º, el náufrago aparecerá por la proa.
- D) Parando máquinas y ciabogando a la banda de caída del náufrago, hasta que aparezca por la proa.
Respuesta correcta: A.

UT 4. Legislación

¿Pueden las autoridades marítimas establecer las zonas permitidas para el fondeo?:
- A) Sí. (respuesta correcta)
- B) No.
- C) Sólo en los grandes puertos.
- D) Unicamente en zonas costeras.
Respuesta correcta: A.
Si recibimos aviso de que hay personas siniestradas en la mar en la zona en que nos encontramos, ¿cuál o cuáles acciones deberemos emprender?
- A) Acudir a toda máquina o velocidad factible en su auxilio
- B) Informar a las mismas o a las autoridades de búsqueda y salvamento de que estás acudiendo en su auxilio
- C) Mantener escucha constante y permanente en canal 16 VHF
- D) Todas las acciones descritas deberían emprenderse. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 5. Balizamiento

¿De qué color es la luz de una marca especial?
- A) Blanca
- B) Roja
- C) Verde
- D) Amarilla (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cuál es la marca de tope de la marca cardinal Oeste?:
- A) Dos conos superpuestos opuestos por sus vértices. (respuesta correcta)
- B) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
- C) Dos conos superpuestos, opuestos por su base.
- D) Dos conos superpuestos con los vértices hacia abajo.
Respuesta correcta: A.
Arribando en la Bahía de Barbate, vislumbramos una luz blanca centellante rápida de grupos de tres centelleos VQ(3) cada 5 segundos. ¿En qué cuadrante se encontrarán las aguas más profundas?
- A) En el cuadrante Este. (respuesta correcta)
- B) En el cuadrante Norte.
- C) En el cuadrante Oeste
- D) En el cuadrante Sur.
Respuesta correcta: A.
Si navegando de día vemos por la proa una marca lateral en forma de castillete roja con una franja verde, debemos interpretar que:
- A) Es una marca lateral que debemos dejar por babor
- B) La canal principal queda por estribor de la marca (respuesta correcta)
- C) Es una marca lateral que debemos dejar por estribor
- D) La canal principal queda a babor de la marca
Respuesta correcta: B.
Una marca con franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja como marca de tope indica:
- A) Un peligro aislado
- B) Zona de aguas navegables (respuesta correcta)
- C) El límite de babor de un canal
- D) El límite de estribor de un canal
Respuesta correcta: B.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

Un buque que exhibe dos esferas de color negro en línea vertical, identifica a:
- A) Un buque sin gobierno. (respuesta correcta)
- B) Un buque varado.
- C) Un buque con capacidad de maniobra restringida.
- D) Un buque de prácticos.
Respuesta correcta: A.
¿Qué color y qué arco de visibilidad tiene la luz de remolque?
- A) Rojo y 125º
- B) Amarillo y 135º (respuesta correcta)
- C) Rojo y 180º
- D) Blanco y 225º
Respuesta correcta: B.
¿Cuál de estos buques se considera con capacidad de maniobra restringida?:
- A) Buques dedicados a dragados, trabajos hidrográficos, oceanográficos u operaciones submarinas. (respuesta correcta)
- B) Un pesquero de arrastre.
- C) Un buque navegando a vela.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta.
Respuesta correcta: A.
¿Cuál de estos buques no puede considerarse como un buque de propulsión mecánica?
- A) Un pesquero de arrastre.
- B) Un hovercraft.
- C) Un velero navegando a vela y a motor.
- D) Un buque a vela, siempre y cuando su motor, en caso de tenerlo, no esté funcionando. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
De noche, si por nuestra proa divisamos tres luces en la misma vertical,a saber, en la parte superior una luz roja seguida de una verde y la parte inferior y un tanto distanciada de las anteriores, una luz blanca, diremos de que se trata de,
- A) una embarcación navegando a vela (respuesta correcta)
- B) un remolcador remolcando a otra embarcación.
- C) Un buque porta aeronaves.
- D) Un arrastrero faenando.
Respuesta correcta: A.
¿ A qué buques se aplica el R.I.P.A. ?:
- A) A todos los buques mercantes.
- B) A todo buque de eslora superior a 12 metros.
- C) A todo tipo de buques. (respuesta correcta)
- D) A todos los buques de motor.
Respuesta correcta: C.
Todo buque que no sea un buque sin gobierno o un buque con capacidad de maniobra restringida evitará, si las circunstancias del caso lo permiten, estorbar el tránsito seguro de:
- A) Un buque de vela.
- B) Un buque dedicado a la pesca.
- C) Un buque restringido por su calado. (respuesta correcta)
- D) Un buque de alta velocidad.
Respuesta correcta: C.
Entre un buque dedicado a la pesca y un buque con capacidad de maniobra restringida, quién se mantendrá apartado de la derrota del otro, en la medida de lo posible:
- A) Maniobrará el pesquero. (respuesta correcta)
- B) El buque con capacidad de maniobra restringida, se apartará de la derrota del pesquero.
- C) Depende de su tamaño.
- D) Maniobran los dos.
Respuesta correcta: A.
¿A qué buque le podemos ver por la proa cinco luces blancas, tres rojas y una verde?:
- A) A un dragaminas en servicio.
- B) A un pesquero de arrastre de más de 50 metros de eslora.
- C) A un remolcador con dificultad de maniobra y longitud de remolque superior a 200 metros. (respuesta correcta)
- D) Un cablero de más de 50 metros de eslora.
Respuesta correcta: C.
La luz de alcance tiene un arco de visibilidad de:
- A) 112,5º.
- B) 135º. (respuesta correcta)
- C) 360º
- D) 90º
Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

¿Por qué no es aconsejable fondear en un tenedero de piedra?
- A) Porque el ancla puede bornear.
- B) Porque el ancla no puede bornear.
- C) Porque el ancla puede garrear. (respuesta correcta)
- D) Porque el ancla se puede encepar.
Respuesta correcta: C.
Un buque partiendo del reposo, con una hélice levógira, el timón a la via, sin viento ni corriente, al dar avante:
- A) La proa cae a estribor.
- B) La popa cae a estribor
- C) La popa cae a babor.
- D) las respuestas a y c son ciertas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 8. Emergencias en la mar

Segun la clasificación UNE de los incendios, ¿Cual de estas afirmaciones es correcta?
- A) Clase C: fuegos de combustibles líquidos o sólidos licuables.
- B) Calse F: fuegos de metales
- C) Clase A: fuegos de combustibles sólidos (respuesta correcta)
- D) Clase B: Fuegos de gases
Respuesta correcta: C.
En cuanto a las pautas generales de actuación para la extinción de un incendio, indicar la respuesta correcta,
- A) Atacar el fuego por su base
- B) Aproximarnos siempre mirando al fuego
- C) Si existe corriente de aire aproximarnos con ésta a nuestra espalda
- D) Todas son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cómo actuaremos inicialmente si un tripulante tiene una hemorragia nasal?
- A) Elevando el miembro afectado, realizando un torniquete y apuntando la hora en la frente del herido.
- B) Tumbarle boca abajo y colocarle sus manos sobre su nuca.
- C) Tumbarle boca arriba y elevarle las piernas.
- D) Sentarle, indicándole que baje la cabeza y que matenga pinzada la nariz con sus dedos entre 5 y 10 minutos. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 9. Meteorología

Las isobaras de una borrasca van ordenadas:
- A) Desde las de más alta presión en el interior del conjunto hasta las de menor presión en el exterior.
- B) Desde las de más baja presión en el interior del conjunto hasta las de mayor presión en el exterior. (respuesta correcta)
- C) Las isobaras de mayor humedad relativa están en el interior del conjunto.
- D) Las isobaras de mayor humedad relativa están en el exterior del conjunto.
Respuesta correcta: B.
Respecto a las masas de aire:
- A) A mayor densidad corresponde mayor presión.
- B) A menor densidad menor presión.
- C) La circulación del viento se produce de los núcleos de alta a los de baja.
- D) Todas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El “TERRAL” es un viento de superficie que se desplaza:
- A) Desde tierra al mar y perpendicular a la costa durante las horas diurnas.
- B) Desde la mar a tierra y perpendicular a la costa durante las horas diurnas.
- C) Desde tierra al mar y perpendicular a la costa durante las horas nocturnas. (respuesta correcta)
- D) Desde la mar a tierra y perpendicular a la costa durante las horas nocturnas.
Respuesta correcta: C.
En relación con los anticiclones, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?
- A) Es una región donde la presión atmosférica es más baja que la del aire circundante. (respuesta correcta)
- B) El aire desciende por el interior de los anticiclones y fluye hacia afuera de ellos.
- C) La presión más alta se localiza siempre en el centro.
- D) Se llama también alta presión o, simplemente, alta.
Respuesta correcta: A.

UT 10. Teoría de navegación

Si decimos que la luz verde del puerto de Algeciras se encuentra 15º abierta por la amura de babor, lo que queremos decir es:
- A) Que si nuestro Rumbo verdadero fuera 45º, la demora de la luz verde sería 30º. (respuesta correcta)
- B) Que si nuestro Rumbo verdadero fuera 45º, la demora de la luz verde sería 60º
- C) Que vamos navegando rumbo norte.
- D) Que si nuestro rumbo verdadero fuera 45º , la demora de la luz verde sería 210º.
Respuesta correcta: A.
El rumbo cuadrantal S20E equivale al rumbo de
- A) 200º en circular
- B) 160º en circular (respuesta correcta)
- C) 070º en circular
- D) 110º en circular
Respuesta correcta: B.
¿Cuál es el concepto de "Marea"?
- A) El movimiento oscilatorio y periódico del nivel del mar causado por los efectos gravitatorios de la Luna y el Sol sobre los océanos. (respuesta correcta)
- B) El movimiento aleatorio e imprevisible de ascenso y descenso de las aguas del mar, producido por la acción del Sol y de la Luna.
- C) Movimiento periódico y alternativo de ascenso y descenso de las aguas del mar, generado por la diferencia de densidad del agua marina.
- D) Movimiento aleatorio e imprevisible de ascenso y descenso de las aguas del mar, producido por el campo magnético terrestre.
Respuesta correcta: A.
El cambio de valor del desvío de la aguja se produce cuando:
- A) Navegamos en otra latitud.
- B) Navegamos en otra longitud.
- C) Variamos de rumbo. (respuesta correcta)
- D) Variamos de velocidad.
Respuesta correcta: C.
¿Qué se entiende por la corrección total?:
- A) Ángulo que forma el norte de aguja con el norte verdadero. (respuesta correcta)
- B) Angulo que forma el norte magnético con el norte aguja.
- C) Angulo que forma el norte magnético con el norte verdadero.
- D) Es la suma algebraica de la declinación magnética y la variación
Respuesta correcta: A.

UT 11. Carta de navegación

Tomamos Dv Pta Europa 328º, distancia a Pta. Almina 5'. Situados damos rumbo para pasar a 2,5' de Punta Leona. Se pide situación y Rv para pasar a 2,5' de Pta. Leona.
- A) l=35º 58'6N, L=05º 14'5W Rv=265º (respuesta correcta)
- B) l=35º 57'1N, L=05º 13'2W Rv=265º
- C) l=35º 58'4S, L=05º 14'6W Rv=266º
- D) l=35º 59'1N, L=05º 15'1W Rv=261º
Respuesta correcta: A.
Situados el año en curso al S/v de Cabo Trafalgar y a una distancia de 3' ¿Qué demora de aguja tenemos al faro de Barbate (no a la roja)? (desvio compas = 3,5º NW)
- A) N73E
- B) N54E
- C) 063º (respuesta correcta)
- D) 043º
Respuesta correcta: C.
El 22 de noviembre de 2023, en el puerto de San Cibrao (Lugo), se pide calcular la sonda momento en la segunda pleamar del día, sabiendo que tendremos una sonda carta Sc= 2,35 metros, con una presión atmosférica de 1024 hPa.
- A) Sm= 5,89 metros.
- B) Sm= 5,95 metros. (respuesta correcta)
- C) Sm= 6,01 metros.
- D) Sm= 5,83 metros.
Respuesta correcta: B.
Navegando al Ra = 061º, desvío = -1º, variación = 3º NW, nos situamos mediante toma simultánea de Da al faro de Cabo Espartel = 171º y de Da al faro de Cabo Malabata = 126º. Después de navegar 10 millas, ¿Cuál será la Dv al faro de Pta. Alcázar?
- A) Dv= 132º (respuesta correcta)
- B) Dv= 200º
- C) Dv= 125º estribor
- D) Dv= 31º babor
Respuesta correcta: A.