Examen del PER de Andalucía, 20 de noviembre de 2021Complementaria, modelo A

Examen oficial resuelto: las 18 preguntas del modelo A de la prueba complementaria con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Andalucía
Organismo: Instituto Andaluz del Deporte (Junta de Andalucía)
Fecha: 20 de noviembre de 2021
Referencia: 2ª convocatoria de 2021, 20 de noviembre (Instituto Andaluz del Deporte)
Formato: 18 preguntas tipo test en 45 minutos. Se aprueba con 15 aciertos y sin pasar de 2 errores en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 7. Maniobra y navegación

Atracados babor al muelle si viramos del Spring de Proa, a la vez que lascamos el resto de los cabos.
- A) La embarcación se desplazará avante y juntaremos la proa del muelle.
- B) La embarcación se desplazará avante paralela al muelle.
- C) La embarcación se desplazará atrás separando la proa del muelle
- D) La embarcación se desplazará atrás separando la popa y juntando la proa al muelle (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En una embarcación parada y sin arrancada de una sola hélice, con hélice levógira y maquina atrás y timón a la vía, la popa de la embarcación:
- A) Tendera a caer a babor.
- B) Tendera a caer a estribor. (respuesta correcta)
- C) La presión lateral de las palas compensará el resto de fuerzas y la popa mantendrá su rumbo.
- D) Todas las respuestas son falsas.
Respuesta correcta: B.

UT 8. Emergencias en la mar

¿Qué es un espiche?
- A) Una pieza de respeto para el motor de carácter obligatoria.
- B) Una pieza destinada a taponar los imbornales o las vías de agua. (respuesta correcta)
- C) Un tipo de patrón especializado en regatas.
- D) Una maniobra para capear el temporal.
Respuesta correcta: B.
Los fuegos de clase B son aquellos que tienen un combustible
- A) Solido.
- B) Liquido. (respuesta correcta)
- C) Gaseoso.
- D) Aceites de cocina.
Respuesta correcta: B.
Las señales pirotécnicas en caso de emergencia se utilizarán:
- A) Solo por el patrón de la embarcación pues es quien tiene conocimiento para hacerlo.
- B) Tan pronto como nos encontremos en peligro sin atender a otros factores
- C) Cuando estemos seguros de que otra embarcación o aeronave nos puede divisar, por sotavento y siguiendo las instrucciones del fabricante. (respuesta correcta)
- D) Todas las respuestas son correctas.
Respuesta correcta: C.

UT 9. Meteorología

Previo a la llegada a una borrasca con carácter general los vientos en la zona serán de componente:
- A) Norte.
- B) Sur.
- C) Dependerá de la presión atmosférica en el centro de la borrasca
- D) Previo a la llegada de la borrasca se caracteriza por no haber viento.
Anulada: el tribunal la dio por nula o aceptó más de una respuesta.
Si un buque tiene arrancada avante el viento aparente:
- A) Se recibirá más hacia a proa que el real.
- B) Se recibirá más hacia a popa que el real.
- C) Sera siempre mayor que el real.
- D) Sera siempre menor que el real.
Anulada: el tribunal la dio por nula o aceptó más de una respuesta.
La escala de Douglas clasifica según:
- A) El estado de la mar según la altura de la ola. (respuesta correcta)
- B) La fuerza o intensidad del viento.
- C) La intensidad de la marea.
- D) El ángulo de abatimiento
Respuesta correcta: A.
Las líneas isobaras:
- A) Unen puntos de igual temperatura.
- B) Unen puntos de igual profundidad en la carta
- C) Unen puntos de igual presión atmosférica. (respuesta correcta)
- D) Unen puntos de la misma intensidad de viento.
Respuesta correcta: C.

UT 10. Teoría de navegación

Cual de las siguientes no es una línea de posición.
- A) Demora
- B) Oposición
- C) Rumbo (respuesta correcta)
- D) Enfilación.
Respuesta correcta: C.
La latitud en un punto se define como:
- A) El arco de meridiano medido desde el ecuador hasta el lugar. (respuesta correcta)
- B) El arco de paralelo medido desde el ecuador hasta el lugar.
- C) El arco de meridiano medido desde el meridiano de Greenwich hasta el lugar.
- D) El arco de paralelo medido desde el meridiano de Greenwich hasta el lugar.
Respuesta correcta: A.
La diferencia entre la hora de la bajamar y la hora de la pleamar siguiente se conoce como:
- A) Amplitud de marea
- B) Intervalo de marea
- C) Duración de la marea (respuesta correcta)
- D) Hora de marea.
Respuesta correcta: C.
La alteración producida sobre el rumbo de la embarcación por el viento se conoce como:
- A) Desvío
- B) Declinación magnética
- C) Abatimiento (respuesta correcta)
- D) Deriva
Respuesta correcta: C.
Las marcaciones son ángulos a un objeto que se miden desde:
- A) El Nv
- B) El Na
- C) La proa de la embarcación o el rumbo. (respuesta correcta)
- D) Las respuestas b y c son correctas.
Respuesta correcta: C.

UT 11. Carta de navegación

Un buque navega a Ra= 117º y toma Da de Tarifa= 025º y Marcación de Punta Alcázar = 035º Er, Si la dm= 2º NW y el desvío= -2º calcular la posición en ese momento.
- A) l= 35º 57,0´N y L= 005º 32,2´W
- B) l= 35º 51,8´N y L= 005º 37,8´W
- C) l= 35º 51,8´N y L= 005º 32,2´W
- D) l= 35º 57,0´N y L= 005º 37,8´W (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En el instante en el que el buque se encuentra en la Oposicion P.Europa – P.Carnero, se tomar Da Punta Europa= 060º, Calcular la CT en ese momento.
- A) Ct=000º
- B) Ct=008º NE
- C) Ct=004º NE (respuesta correcta)
- D) Ct=004º NW
Respuesta correcta: C.
Situados en posición l=35º 50´ N y L= 006º 10´W Navegamos a Rv= 032º y a una Velocidad= 6 Nudos, transcurridas 2,5 horas, ¿A qué distancia de Punta Gracia nos encontraremos?
- A) 8 millas
- B) 10 millas (respuesta correcta)
- C) 12 millas
- D) 14 millas
Respuesta correcta: B.
Se toma Da de P. Almina= 156º y distancia de dicho faro de 5´, Conociendo que la Ct=2ºNW se pide Ra para llegar a la Farola Roja de Algeciras (FL(2) R 6s 8M).
- A) Rv= 337º
- B) Rv= 161º
- C) Rv= 181º
- D) Rv= 001º
Anulada: el tribunal la dio por nula o aceptó más de una respuesta.