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Examen del PER de Illes Balears, septiembre de 2017Modelo E

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo E con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
septiembre de 2017
Referencia
Convocatoria de septiembre de 2017 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. Entre las siguientes opciones, señale la opción falsa:

    • A) Obra muerta: parte del casco que emerge del agua
    • B) Lumbreras: aperturas que se practican sobre cubierta cuya finalidad es dar luz y ventilación a los diferentes compartimentos del buque
    • C) Portillos: aperturas generalmente de forma circular que se practican en los costados del barco para dar luz y ventilación.
    • D) Amuras: parte de los costados entre el través y la popa y que convergen en ésta (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Que se entiende por eslora entre perpendiculares?

    • A) Longitud del casco de la embarcación.
    • B) Longitud de la embarcacion medida entre la perpendicular de proa y la perpendicular de popa. (respuesta correcta)
    • C) Longitud de la embarcacion medida entre los puntos longitudinales más alejados entre si.
    • D) Longitud de la embarcación medida en la línea de flotación

    Respuesta correcta: B.

  3. Qué es la bocina:

    • A) Orificio para colocar el silbato en la parte superior del palo
    • B) Silbato utilizado en la popa de los buques.
    • C) Revestimiento a proa que contiene el silbato reglamentario.
    • D) Orificio con un revestimiento metálico para ejes, cadenas, etc. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Los grifos de fondo se encuentran:

    • A) Por encima de la línea de flotación.
    • B) En la obra viva. (respuesta correcta)
    • C) En la obra muerta.
    • D) Son portátiles y se instalan en el punto necesario.

    Respuesta correcta: B.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. Que es una roldana?

    • A) Rueda de madera, metal o plástico sobre la que pasa un cabo en poleas, motones o cajeras que se utiliza para redirigir los cabos. (respuesta correcta)
    • B) Es lo mismo que una cornamusa.
    • C) Es un guardamancebo
    • D) Pieza metálica fijada sobre las regalas que sirve para guiar los cabos desde las cornamusas o bitas hasta el punto de amarre.

    Respuesta correcta: A.

  2. El garreo del ancla puede producirse por

    • A) Ser un mal tenedero
    • B) Tener filada poca cadena
    • C) Ancla sucia y que no giren las uñas
    • D) Todas las respuestas son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. Cuando quedaremos con escora permanente ?

    • A) Ninguna es correcta.
    • B) Cuando el C.G del buque y el metacentro coincidan. (respuesta correcta)
    • C) Cuando el metacentro este por encima del C.G.
    • D) Cuando el C.G. del buque este por encima del metacentro.

    Respuesta correcta: B.

  2. Que son aguas someras:

    • A) Aguas de elevada profundidad
    • B) Aguas de profundidad media
    • C) Aguas contaminadas
    • D) Aguas poco profundas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Qué utilidad tiene el reflector de radar?

    • A) Emite señales luminosas nocturnas
    • B) Optimizar las prestaciones de nuestro equipo de radar
    • C) Aumentar nuestro eco en la pantalla del radar de otro barco (respuesta correcta)
    • D) Iluminar el radar por la noche

    Respuesta correcta: C.

  4. En el caso de caída de un hombre al agua para proceder inmediatamente a recogerlo que es lo más correcto :

    • A) Caer a la misma banda donde cayo el tripulante
    • B) Meter el timon a la banda contraria y lanzarle aro salvavidas.
    • C) Lanzar aro salvavidas, clicar MOB en GPS y meter todo el timon a la misma banda donde cayó el tripulante. (respuesta correcta)
    • D) Dejarlo en Banda y dar atrás toda

    Respuesta correcta: C.

UT 4. Legislación

  1. Qué resguardo debemos darle si avistamos un boyarin con bandera roja con una franja blanca.

    • A) 30 metros, se trata de un pescador.
    • B) 25 metros, se trata de un buzo sumergido (respuesta correcta)
    • C) 40 metros, se trata de un bajo.
    • D) 50 metros, se trata de un esquiador.

    Respuesta correcta: B.

  2. Que se entiende por Pabellón de una embarcación?

    • A) Es la bandera del pais donde la embarcacion ha sido abanderada.
    • B) Es la bandera de la comunidad autónoma donde la embarcacion se abanderó.
    • C) A y D son ciertas (respuesta correcta)
    • D) Corresponde a la bandera de la nación del puerto de registro de la embarcacion

    Respuesta correcta: C.

UT 5. Balizamiento

  1. La marca cuya base es de color amarillo y su parte superior negra con dos conos superpuestos negros mirando hacia arriba donde estará instalada con relación al peligro?

    • A) Al E.
    • B) Al S.
    • C) Al N. (respuesta correcta)
    • D) Al W

    Respuesta correcta: C.

  2. Los colores de una marca de peligro aislado son:

    • A) Amarillo y negro.
    • B) Rojo y verde.
    • C) Rojo y blanco.
    • D) Rojo y negro. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. Navegando de día al Rumbo W, avistamos una marca en forma de espeque, amarilla en su parte inferior y negra la superior, con una marca de tope consistente en dos conos con el vértice hacia arriba de color negro.¿Por donde la dejaremos?

    • A) Por babor. (respuesta correcta)
    • B) Por estribor.
    • C) Por el Oeste.
    • D) Es indiferente si se le da un buen margen.

    Respuesta correcta: A.

  4. Si navegando por los Freus de Formentera al rumbo verdadero 40º vemos por nuestra proa una marca cardinal de color negro sobre amarillo:

    • A) La dejaremos por estribor, pués es una marca cardinal Norte. (respuesta correcta)
    • B) La dejaremos por babor pués es una marca cardinal Sur.
    • C) La dejaremos por babor, pués es una marca cardinal Norte.
    • D) Mientras le demos un resguardo de 20 metros es indiferente por donde la dejemos.

    Respuesta correcta: A.

  5. Si navegando de noche en direccion Norte o Sur entre Mallorca e Isla Dragonera ( Es Freu) observamos por nuestra proa una luz blanca centellante que da 9 centelleos cada quince segundos deberemos dejarla al...

    • A) oeste de nuestra trayectoria
    • B) este de nuestra trayectoria (respuesta correcta)
    • C) norte de nuestra trayectoria
    • D) sur de nuestra trayectoria

    Respuesta correcta: B.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. ¿Qué ocurrirá si la demora de un buque que se nos aproxima no varía de una manera apreciable?

    • A) Nos pasará por estribor.
    • B) No habrá peligro.
    • C) Existirá riesgo de colisión. (respuesta correcta)
    • D) Nos pasará por babor.

    Respuesta correcta: C.

  2. Un velero de noche navegando ¿qué luces muestra si lleva las obligatorias y las potestativas?

    • A) Las de costado, la de alcance y dos rojas verticales visibles en todo el horizonte.
    • B) Las de costado, la de alcance, una amarilla en línea vertical por encima de la de alcance y dos blancas verticales de igual características de las de tope de proa.
    • C) Las de costado, la de alcance y dos verticales en lo alto del palo la superior roja y la inferior verde. (respuesta correcta)
    • D) Las de costado, la de alcance y dos verdes verticales visibles en todo el horizonte.

    Respuesta correcta: C.

  3. Si poseemos una embarcación de 6 metros de eslora y procedemos a fondear en una cala poco transitada, recóndita, deberemos exhibir

    • A) Una bola negra de dia o una luz blanca todo horizonte de noche
    • B) No tenemos porque exhibir nada segun el reglamento (respuesta correcta)
    • C) Un farol todo horizonte de noche, de dia no hace falta exhibir marca alguna
    • D) Un cono con el vertice hacia abajo de dia y una luz blanca todo horizonte de noche

    Respuesta correcta: B.

  4. ¿Quién deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno de propulsión mecánica?

    • A) El de propulsión mecánica. (respuesta correcta)
    • B) El de menor eslora.
    • C) El que tiene el costado de estribor ocupado.
    • D) El que recibe el viento por babor.

    Respuesta correcta: A.

  5. Si un velero nos alcanza por la popa, qué maniobra debemos efectuar:

    • A) Debemos caer a babor.
    • B) Debemos caer a estribor.
    • C) Debemos moderar la velocidad.
    • D) Debemos seguir a rumbo. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  6. Que buques podrán utilizar la zona de navegación costera en un dispositivo de separación de tráfico?

    • A) Los buques de eslora inferior a 20 metros.
    • B) Los buques de vela.
    • C) Todas las opciones de respuesta son correctas. (respuesta correcta)
    • D) Los pesqueros.

    Respuesta correcta: C.

  7. Si de noche observamos en el radar una embarcación que se nos acerca rápidamente por la proa y visualizamos una luz blanca por encima de una roja y verde junto a una luz amarilla centellante todo horizonte diremos que se trata de,

    • A) Un hovercraft en navegación en la condición con desplazamiento.
    • B) Un hovercraft en navegación en la condición sin desplazamiento. (respuesta correcta)
    • C) Una nave en navegación de vuelo rasante (WIG craft)
    • D) Motora de más de 50m de eslora.

    Respuesta correcta: B.

  8. Entre buques de vela si ambos reciben el viento por la misma banda, y no es una situación de buque que alcanza:

    • A) Maniobrará el que esté a sotavento.
    • B) Maniobrará el que esté a barlovento. (respuesta correcta)
    • C) Maniobrará el más rápido.
    • D) Maniobrará el que esté por el través.

    Respuesta correcta: B.

  9. Según el RIPA como se considera a una embarcación de recreo pescando a la deriva:

    • A) En navegación (respuesta correcta)
    • B) Buque de Pesca
    • C) En marcha y con arrancada
    • D) Buque con capacidad de maniobra restringida

    Respuesta correcta: A.

  10. Una embarcación a vela de 6 metros de eslora navegando de noche si no exhibe luces de costado y alcance, que luz o luces deberá mostrar cuando se aproxime otra embarcación con riesgo de abordaje?

    • A) No podrá navegar de noche.
    • B) Mostrará una luz roja todo horizonte.
    • C) Una luz verde todo horizonte combinada con la luz amarilla que produzca centelleos.
    • D) Deberá mostrar una luz blanca procedente de un farol o linterna eléctrica. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. El sentido de amarrar por seno es:

    • A) Poder quedarnos con el cabo a bordo, una vez largado (respuesta correcta)
    • B) Tener dado un cabo doble
    • C) Facilitar la labor del que larga el cabo desde tierra
    • D) Poder afirmar cada chicote en una bita distinta

    Respuesta correcta: A.

  2. Cuál es la finalidad de la codera:

    • A) Aguantar la embarcación cuando el tiempo es duro de fuera.
    • B) Ayudarnos en la maniobra de atraque.
    • C) Ayudarnos en la maniobra de desatraque.
    • D) Todas son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. Si se produce un incendio en aparatos electrónicos, deberemos:

    • A) Apagarlo con agua dulce.
    • B) Apagarlo con agua salada.
    • C) Utilizar un extintor de espuma.
    • D) Utilizar un extintor de CO2. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. La llamada posición de seguridad en que se colocará a una persona inconsciente que respira bién, conserva el pulso y no presenta lesiones en el tórax ni cabeza será:

    • A) Sentada y cubierta con una manta.
    • B) Acostada lateralmente, con la cabeza apoyada sobre la mano y extremidades del lado contrario flexionadas (respuesta correcta)
    • C) Acostada boca abajo con la cabeza lateralizada hacia el lado izquierdo.
    • D) Acostada boca arriba con el tronco elevado y las piernas flexionadas.

    Respuesta correcta: B.

  3. Según tipifica la UNE los incendios clase F se refieren a:

    • A) Gases
    • B) Líquidos inflamables
    • C) Metales
    • D) Aceites/grasas vegetales o animales (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 9. Meteorología

  1. El viento en una borrasca en el hemisferio norte circula:

    • A) En el sentido contrario a las agujas del reloj y con una componente hacia adentro. (respuesta correcta)
    • B) En el mismo sentido que las agujas del reloj y con una componente hacia afuera.
    • C) Desde las isobaras de mayor humedad absoluta a las de menor humedad absoluta.
    • D) Perpendicularmente a las isobaras y hacia el interior del conjunto.

    Respuesta correcta: A.

  2. En presencia de viento, que dirección del mismo nos indicará el cataviento fijado en la jarcia (obenque) de un velero navegando a determinado rumbo y velocidad?

    • A) La del viento real
    • B) Ninguna ya que el catavientos nos da la velocidad del viento.
    • C) La del viento relativo
    • D) La del viento aparente (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. Si en un mapa meteorológico las isobaras están muy juntas, podemos deducir que en esa zona:

    • A) El viento circula en dirección indeterminada.
    • B) El viento sopla perpendicularmente a las isobaras.
    • C) El viento tiene poca intensidad.
    • D) El viento es de gran intensidad. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Una subida brusca y rápida de la presión atmosférica indica:

    • A) Una tendencia a empeorar el tiempo.
    • B) Vientos flojos y lluvias.
    • C) Una tendencia a mejorar el tiempo, pero con vientos fuertes. (respuesta correcta)
    • D) Fuertes vientos e intensas lluvias.

    Respuesta correcta: C.

UT 10. Teoría de navegación

  1. Indicar cuál de las siguientes expresiones es la correcta:

    • A) Todas son correctas (respuesta correcta)
    • B) 1 nudo = 1 milla por hora
    • C) 1 milla=10 cables.
    • D) 1 milla= 1852 metros

    Respuesta correcta: A.

  2. Una buena aguja náutica debe reunir las condiciones de:

    • A) Sensibilidad y estabilidad. (respuesta correcta)
    • B) Direccionalidad y corrección.
    • C) Precisión y corrección.
    • D) Acción y retroceso.

    Respuesta correcta: A.

  3. En que publicación náutica se describen las costas, bajos, señalizaciones, perfiles visuales de las costas, peligros, consejos de navegación, puertos, acceso a puertos, etc. ?

    • A) En los libros de faros
    • B) En los derroteros (respuesta correcta)
    • C) En las cartas náuticas
    • D) En los avisos a los navegantes

    Respuesta correcta: B.

  4. Que efecto tiene la presión atmosférica sobre el nivel de las aguas?

    • A) A mayor presión menor sonda momento
    • B) A menor presión mayor sonda momento
    • C) No tiene efecto alguno
    • D) A y B son ciertas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. Si en una carta náutica al lado de un faro leemos "Gp D (2) R 6s 5m 3M", diremos que,

    • A) Se trata de un faro que nos da 2 destellos rojos cada 6 segundos , elevación 5 metros, alcance 3 millas. (respuesta correcta)
    • B) Se trata de un faro que nos da un grupo de destellos cada 2 segundos , con repetición a los 6 seg. y elevacion de 5 metros, alcance 3 millas.
    • C) Se trata de un faro que entrando en puerto lo deberemos dejar por Estribor
    • D) Se trata de un faro que nos da 2 destellos rojos cada 6 segundos , alcance 5 millas y elevación 3 metros.

    Respuesta correcta: A.

UT 11. Carta de navegación

  1. Siendo la Hrb = 20:00h navegando al Rv = 254º, nos situamos por 2 demoras verdaderas de la costa, Dv Pta Europa: 30º y Dv Pta Almina = 140º. Situados seguimos navegando al mismo rumbo hasta la Hrb= 21:20h , momento en que volvemos a situarnos con dos referencias de tierra, Marcacion I. Tarifa: 156º Er y Marcación Pta Alcazar : 111,5º Br. Se pide : Situciones a Hrb: 20:00h y Hrb: 21:20h y velocidad a la que hemos navegado.

    • A) lo=36º 01,4' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 57,7' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 9,9 nudos (respuesta correcta)
    • B) lo=36º 03,4' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 59,9' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 10,0 nudos
    • C) lo=36º 03,4' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 59,9' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 12,0 nudos
    • D) lo=36º 01,0' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 58,0' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 12,0 nudos

    Respuesta correcta: A.

  2. Partimos de un punto de coordenadas l= 35º 57,8' N y L= 006º 06,5' W nos disponemos a navegar con Ra = 086º, dm= 2º (-), desvio= 5º NE. ¿Cual será nuestra posición justo en el momento de marcar Pta Cires por el través?

    • A) l= 35º 58' N L = 005º 29' W (respuesta correcta)
    • B) l= 35º 58,2' N L = 005º 27' W
    • C) l= 35º 56' N L= 005º 27' W
    • D) l= 35º 55' N L= 005º 26' W

    Respuesta correcta: A.

  3. Estando a la Hrb= 11:00h en situación l = 35º 50,0' N y L= 006º 10,0' W, nos disponemos a navegar con Vb= 5 nudos al Ra= 150º. Desvio = +3º Variación = +2º . Se pide : Hrb y situación al pasar por el veril de los 200 metros.

    • A) Hrb: 12:05 h l= 35º 45,1' N Lo= 006º 7,3' W (respuesta correcta)
    • B) Hrb: 12:00 h l= 35º 45,1' N Lo= 006º 7,0' W
    • C) Hrb: 12:05 h l= 35º 46,8' N Lo= 006º 3,2' W
    • D) Hrb: 12:15 h l= 35º 40,1' N Lo= 006º 1,2' W

    Respuesta correcta: A.

  4. El 1 de Enero de 2017 deseamos entrar en la segunda marea del dia en el puerto de Chipiona. Tenemos una Sc = 3 metros. Calcular la Sonda momento de la pleamar y bajamar que tendremos en la segunda marea si la Presión Atmosférica es de 1023 hPa.

    • A) Sm plea = 5,89 m. ; Sm baja = 3,63 m. (respuesta correcta)
    • B) Sm plea = 6,09 m. ; Sm baja = 3,83 m.
    • C) Sm plea = 6,09 m. ; Sm baja = 3,93 m.
    • D) Sm plea = 6,00 m. ; Sm baja = 4,00 m.

    Respuesta correcta: A.