Examen del PER de Illes Balears, septiembre de 2017Modelo F

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo F con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Illes Balears
Organismo: Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha: septiembre de 2017
Referencia: Convocatoria de septiembre de 2017 (Illes Balears)
Formato: 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

Que es una hélice de "pico de pato"?
- A) Son hélices de madera.
- B) Son hélices diseñadas para trabajar a altas velocidades.
- C) Son hélices plegables, típicas de embarcaciones a vela. (respuesta correcta)
- D) Son hélices diseñadas para trabajar con potencias para remolcar.
Respuesta correcta: C.
El ancla de arado también se llama:
- A) Almirantazgo.
- B) C.Q.R. (respuesta correcta)
- C) Danforth.
- D) F.O.B.
Respuesta correcta: B.
Entre las siguientes afirmaciones, señale la opción falsa:
- A) Candeleros: son las piezas por lo general metálicas que se utilizan para sujetar el paso de los cables o cabos que forman el pasamanos.
- B) Pasamanos: son las piezas que sirven para agarrarse y moverse por la embarcación para no caer.
- C) Guardamancebos: cable que va de proa a popa por ambas bordas y está sostenido por candeleros para seguridad de la tripulación.
- D) La cubierta es la superestructura del buque (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Para qué llevamos el ancla a la pendura?
- A) Nos asegura la salida de la cadena en el momento del fondeo. (respuesta correcta)
- B) Para que las demás embarcaciones se aparten.
- C) Para frenar la embarcación.
- D) No se puede llevar el ancla a la pendura.
Respuesta correcta: A.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

La pieza consistente en un cuerpo central, que forma la base de fijación al casco, cubierta o palo del buque, en forma de "T" y donde se da vuelta a los cabos para amarrarlos se denomina:
- A) Imbornal.
- B) Bita.
- C) Cornamusa. (respuesta correcta)
- D) Guía.
Respuesta correcta: C.
De los siguientes nudos cual es el que reemplaza a una gaza en cualquier tipo de cabo?
- A) As de guía (respuesta correcta)
- B) Ballestrinque
- C) Vuelta de rezón
- D) Llano
Respuesta correcta: A.

UT 3. Seguridad en la mar

Qué procedimiento seguiríamos en caso de no poder determinar en que momento un tripulante se cayó por la borda:
- A) Dar como datum la posición de la última vez que se le vió a bordo.
- B) Invertir el rumbo y volver a pasar por la misma derrota.
- C) Mantener una estricta vigilacia visual.
- D) Todas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Que significa el que una embarcación esté adrizada:
- A) Que no tiene escora.
- B) Que el centro de gravedad y el centro de carena están en la misma vertical.
- C) Que el asiento es nulo.
- D) A y B son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En situación de temporal severo, cuando no tengamos ninguna otra opción más que la de atravesarnos a la mar:
- A) Correremos el temporal popa a la mar.
- B) Deberemos ejecutar la maniobra lo más rápidamente posible.
- C) Prepararemos el barco, trincando lo mejor posible todo lo expuesto a moverse.
- D) Todas las respuestas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cómo debe realizarse la maniobra de Boutakow?
- A) Metiendo el todo timón a la banda de caída del náufrago, y cuando haya caído 270º, el náufrago aparecerá por la proa.
- B) Metiendo todo el timón a la banda contraria de caída del náufrago, y cuando haya girado 70º, cambiar el timón a la banda contraria hasta encontrar el náufrago por la proa.
- C) Metiendo todo el timón a la banda de caída del náufrago, y cuando haya girado 70º, cambiar el timón a la banda contraria hasta tener el rumbo opuesto al inicial. (respuesta correcta)
- D) Parando máquinas y ciabogando a la banda de caída del náufrago, hasta que aparezca por la proa.
Respuesta correcta: C.

UT 4. Legislación

Si navegando a más 4 millas de la costa queremos descargar las aguas sucias desmenuzadas y desinfectadas al mar, nuestra velocidad deberá ser superior a....
- A) 3 nudos.
- B) 4 nudos. (respuesta correcta)
- C) 5 nudos.
- D) 6 nudos.
Respuesta correcta: B.
La Administración establece una zona de navegación, cuando se navega cerca de un acantilado, que dista:
- A) 50 metros. (respuesta correcta)
- B) 25 metros.
- C) 100 metros.
- D) 200 metros.
Respuesta correcta: A.

UT 5. Balizamiento

Las marcas de aguas navegables tienen colores:
- A) Amarillo y negro.
- B) Negro y rojo.
- C) Azul y naranja.
- D) Blanco y rojo. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si navegando de noche nos encontramos con una luz blanca centellante rápida o centellante (nueve destellos seguidos de un periodo de oscuridad) nos indica que,
- A) Deberemos pasar al este de la misma
- B) Debermos pasar al sur de la misma
- C) Deberemos pasar al Norte de la misma
- D) Deberemos dejarla siempre a a nuestro Este (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica aguas navegables en el cuadrante sur?
- A) Dos conos enfrentados por los vértices.
- B) Dos conos con los vértices hacia abajo. (respuesta correcta)
- C) Dos conos opuestos por sus bases.
- D) Dos conos con los vértices hacia arriba.
Respuesta correcta: B.
Si en un canal, en el sistema "A", vemos una baliza en forma de espeque de color rojo, podemos identificarla como:
- A) Una marca lateral de babor. (respuesta correcta)
- B) Una marca lateral de estribor.
- C) Una marca de canal principal a estribor.
- D) Una marca de canal principal a babor.
Respuesta correcta: A.
¿Cuál es la marca de tope de una boya de marcas especiales?
- A) Una aspa amarilla en forma de X. (respuesta correcta)
- B) Una aspa azul.
- C) Una cruz amarilla (vertical/perpendicular)
- D) Una aspa negra.
Respuesta correcta: A.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

Si observamos de noche tres luces blancas de tope en la parte superior e inmediatamente justo debajo una roja, blanca y roja todo horizonte junto a una luz verde en la parte inferior se tratar de:
- A) Remolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor. (respuesta correcta)
- B) Dragaminas dedicado a la limpieza de minas de noche en navegación visto por su costado de estribor.
- C) Remolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque inferior a 200 m visto por su parte de estribor
- D) Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.
Respuesta correcta: A.
Un buque con capacidad de maniobra restringida dedicado a operaciones de dragado con obstrucción mostrará, además de las marcas de buque con capacidad de maniobra restringida, por el costado donde existe la obstrucción:
- A) Dos esferas negras. (respuesta correcta)
- B) Una esfera negra.
- C) Un bicono negro.
- D) Dos biconos negros.
Respuesta correcta: A.
Todo buque u objeto remolcado, lo suficientemente visible, navegando de noche, exhibirá:
- A) Luz de alcance y luces de costado. (respuesta correcta)
- B) Luz de alcance y luces de tope.
- C) Luz de alcance, luces de tope y luces de costado.
- D) Luz de alcance.
Respuesta correcta: A.
En los buques fondeados, es obligatorio el uso de las luces de cubierta:
- A) A partir de 150 metros de eslora.
- B) A partir de 100 metros de eslora. (respuesta correcta)
- C) A partir de 50 metros de eslora.
- D) No son obligatorias dichas luces.
Respuesta correcta: B.
La luz de tope tiene un arco de luz de:
- A) 225°. (respuesta correcta)
- B) 112,5°.
- C) 215°.
- D) 230°.
Respuesta correcta: A.
Si observamos un velero con un cono negro con el vértice hacia abajo en su parte de proa, se tratará de,
- A) Un velero que navega a vela
- B) Un motovelero que navega a vela y a motor (respuesta correcta)
- C) Un motovelero que navega solo a a motor
- D) Ninguna es correcta
Respuesta correcta: B.
¿Qué buque de los citados a continuación lleva luz centelleante?
- A) El de maniobra restringida.
- B) El aerodeslizador. (respuesta correcta)
- C) El remolcador con maniobra restringida.
- D) El cablero.
Respuesta correcta: B.
Que equipos de señales acústicas son obligatorios en una embarcación de eslora inferior a 12 metros?
- A) Pito
- B) Campana
- C) Gong
- D) Ninguno de ellos, pero si no los llevan, deberá ir dotado de otros medios para hacer señales acústicas eficaces. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En un canal angosto, por dónde deberemos navegar?
- A) Por el centro del canal si no hay tráfico.
- B) Por el costado de babor del límite exterior navegable del canal.
- C) Por el costado de estribor del límite exterior navegable del canal. (respuesta correcta)
- D) No importa por dónde naveguemos, utilizaremos las señales acústicas del RIPA para avisar e informar al resto de embarcaciones.
Respuesta correcta: C.
Un pesquero dedicado a la pesca que no sea de arrastre, con aparejo extendido más de 150m, de día, que marcas exhibirá ?
- A) Dos conos unidos por sus vértices en línea vertical y un cono con el vértice hacia arriba, en la dirección del aparejo. (respuesta correcta)
- B) Un cono con el vértice hacia abajo.
- C) Dos bolas negras en lugar visible de cubierta.
- D) Dos conos unidos por sus vértices en línea vertical.
Respuesta correcta: A.

UT 7. Maniobra y navegación

Cuál es la técnica más eficaz si deseamos abrir la popa del muelle al desatracar de forma que la proa quede pegada al mismo lo que haríamos sería:
- A) Aligerar cabos quedándonos solo con spring de popa y dar poca avante.
- B) Aligerar cabos quedándonos solo con el través de proa y dar toda avante.
- C) Aligerar cabos quedándonos solo con spring de proa, y dar poca avante. (respuesta correcta)
- D) Aligerar cabos quedándonos solo con el largo de proa y dar poca avante
Respuesta correcta: C.
De que factor NO depende la eficacia de un timón?
- A) De la superficie de la pala.
- B) Del calado del barco.
- C) De la velocidad de la embarcación.
- D) De la sonda en ese momento. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 8. Emergencias en la mar

La llamada posición de seguridad en que se colocará a una persona inconsciente que respira bién, conserva el pulso y no presenta lesiones en el tórax ni cabeza será:
- A) Acostada boca abajo con la cabeza lateralizada hacia el lado izquierdo.
- B) Sentada y cubierta con una manta.
- C) Acostada lateralmente, con la cabeza apoyada sobre la mano y extremidades del lado contrario flexionadas (respuesta correcta)
- D) Acostada boca arriba con el tronco elevado y las piernas flexionadas.
Respuesta correcta: C.
Las consultas médicas por radio:
- A) Son gratuitas.
- B) Funciona de manera ininterrumpida las 24 horas los 365 dias del año
- C) Se realizan por radiotelefonía (onda corta, onda media o VHF) a través de las emisoras costeras
- D) Todas son ciertas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Que características tiene una hemorragia arterial?:
- A) Sangre roja oscura que sale de forma contínua.
- B) Sangre roja oscura que sale sin presión.
- C) Sangre roja, brillante, que sale a borbotones. (respuesta correcta)
- D) Sangre roja brillante que sale sin presión.
Respuesta correcta: C.

UT 9. Meteorología

Existen dos brisas costeras como fenómenos meteorológicos. Como se llaman?
- A) Mistral y cierzo.
- B) Sirocco y levante.
- C) Tramuntana y lebeche.
- D) Terral y virazón. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
La presión media al nivel del mar es:
- A) 999 milibares.
- B) 1.000 milibares.
- C) 1.013 milibares. (respuesta correcta)
- D) 1.020 milibares.
Respuesta correcta: C.
¿Que expresión usamos para decir que el viento disminuye su intensidad?
- A) Rolar
- B) Caer
- C) Amainar
- D) Las dos últimas son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
De la relación entre las escalas Douglas y Beaufort, el mar que levanta el viento reinante, sin tener en cuenta la corriente, tiene tres variables:
- A) Persistencia, fetch y naturaleza del fondo.
- B) Persistencia, fetch y intensidad del viento. (respuesta correcta)
- C) Persistencia y fetch.
- D) Fetch y salinidad.
Respuesta correcta: B.

UT 10. Teoría de navegación

Los polos magnéticos de la tierra:
- A) Coinciden con los geográficos.
- B) No existen.
- C) Están en oposición a los geográficos.
- D) Están cercanos a los geográficos. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Qué información NO encontraremos en una carta de navegación española de papel?
- A) Naufragios.
- B) Canales de radio (prácticos, Salvamento, Port Control...). (respuesta correcta)
- C) Iglesias.
- D) Cimas de montañas.
Respuesta correcta: B.
¿Cuál es el significado de (11m) en las características del siguiente faro: Gp Oc (2) 6s 11m 9M?
- A) Elevación del faro 11 millas.
- B) Alcance lumínico del faro 11 millas.
- C) Distancia del faro a la orilla del mar 11 metros.
- D) Elevación del faro 11 metros. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Dónde deberá instalarse preferiblemente la aguja náutica?
- A) La posición es indiferente. Lo realmente importante es su colocación.
- B) En el plano de crujía. (respuesta correcta)
- C) Junto con los demás aparatos de navegación.
- D) En la mitad de la eslora.
Respuesta correcta: B.
Si la declinación magnética para el año 2005 es de 2º50’ W (7’E), que valor tendrá para el año 2017:
- A) 1º26’ W (respuesta correcta)
- B) 2º40’ W
- C) 1º58’ W
- D) 1º34’ E
Respuesta correcta: A.

UT 11. Carta de navegación

Al ser Hrb = 0700 , navegando al Ra = S 70 W, dm = -2º, desvio = -3º. Marcamos Pta. Cires 15º a babor y Da Fº Pta. Carnero = N 40 W. Calcular la posición:
- A) l = 35º59’0 N y L = 5º20’ 5 W
- B) l = 36º00’5 N y L = 5º20’4 W (respuesta correcta)
- C) l= 36º01’5 N y L = 5º21’5 W
- D) l = 35º 59’3 N y L= 5º21’8 W
Respuesta correcta: B.
Al ser Hrb 13:30 tomamos simultáneamente Da del Faro de Punta Gracia = 010º y Da del faro de Punta Paloma = 095º, variación 3º NW, desvío de la aguja = 2ºNW, navegamos al Ra = 175º y la velocidad es de 5 nudos. ¿Cual será nuestra situación al ser Hrb = 14 -45 ?:
- A) l= 35º 58'4 N y L = 005º 48'2 W
- B) l = 35º 57'8 N y L = 005º 47'4 W (respuesta correcta)
- C) l = 35º 56'6 N y L = 005º 45'3 W
- D) l = 35º 57'6 N y L = 005º 45'3 W
Respuesta correcta: B.
A Hrb=1436, nos encontramos en la oposición Cabo Trafalgar-Punta Gracia y al S/v. del Fº de Barbate. Desde esta posición damos rumbo al puerto de Tánger queriendo llegar a dicho puerto a Hrb=1648. Calcular a qué hora el Fº de la Isla de Tarifa demorará al E/v.
- A) Hrb=1540
- B) Hrb=1528 (respuesta correcta)
- C) Hrb=1515
- D) Hrb=1550
Respuesta correcta: B.
Navegando por la zona mediterránea del Estrecho de Gibraltar con Ra=250º, desvío 1,9ºNE, declinación 0,9ºNW y Vm= 9 nudos. A HRB 1700 estamos en la oposición Pta EUROPA- Pta CIRES, con una marcación de 045 por estribor a Pta CARNERO. Navegamos en estas condiciones hasta HRB 1815, dónde ponemos rumbo a Pta ALCAZAR con Vm= 5 nudos, para pasar por una posición que nos cruza la línea isobática de 100 metros al Sur del Dispositivo de Separación de Tráfico. Se pide la hora de llegada a esta última posición y distancia de la misma a la luz de Isla Tarifa.
- A) HRB 1905 y D = 7,4 millas
- B) HRB 1846 y D = 7,7 millas
- C) HRB 1932 y D = 6,8millas (respuesta correcta)
- D) HRB 2029 y D = 6,4 millas
Respuesta correcta: C.