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Examen del PER de Illes Balears, septiembre de 2019Modelo C

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo C con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
septiembre de 2019
Referencia
Convocatoria de septiembre de 2019 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. La banda de estribor de una embarcación es:

    • A) La parte del costado entre el través y la proa.
    • B) La parte derecha de la embarcación mirándola de proa a popa.
    • C) La parte izquierda de la embarcación mirándola de popa a proa.
    • D) La parte derecha de la embarcación mirándola de popa a proa. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Las amuras de un barco son:

    • A) Las partes curvas del casco que forman el codaste del casco.
    • B) Las partes curvas de los costados de la embarcación donde el casco empieza a estrecharse para formar la proa. (respuesta correcta)
    • C) Las partes rectas de la cubierta y del casco situadas en el través.
    • D) Las partes curvas de la cubierta y del casco entre el través y la proa.

    Respuesta correcta: B.

  3. Se denomina quilla a:

    • A) La pieza dispuesta en la parte inferior de la embarcación que va de proa a popa, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque. (respuesta correcta)
    • B) La pieza dispuesta en la parte superior de la embarcación y de proa a popa, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque.
    • C) La pieza dispuesta en la parte superior de la embarcación y de babor a estribor, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque.
    • D) La pieza dispuesta en la parte inferior de la embarcación y de babor a estribor, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque.

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿Cuándo diremos que nuestra embarcación tiene un asiento aproante?

    • A) Cuando el calado de popa es mayor que el calado de proa.
    • B) Cuando el calado de popa es igual que el calado de proa.
    • C) Cuando el calado de proa es mayor que el calado de popa. (respuesta correcta)
    • D) Cuando se encuentre en aguas iguales.

    Respuesta correcta: C.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. La pieza consistente en un cuerpo central, que forma la base de fijación al casco, cubierta o palo del buque, en forma de "T" y donde se da vuelta a los cabos para amarrarlos se denomina:

    • A) Guía.
    • B) Noray
    • C) Cornamusa. (respuesta correcta)
    • D) Imbornal.

    Respuesta correcta: C.

  2. El término "bichero" se refiere a:

    • A) La percha o palo con un gancho en uno de sus extremos utilizada para las maniobras de atraque y desatraque para coger la guia o las amarras. (respuesta correcta)
    • B) La pieza terminada en "T" sobre la que descansa la botavara.
    • C) La pieza de madera que se utiliza para amurar el Spinaker.
    • D) Ninguna respuesta es correcta

    Respuesta correcta: A.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. ¿Qué función del GPS debemos activar cuando cae una persona al agua navegando?

    • A) MOB. (respuesta correcta)
    • B) GOTO.
    • C) ENTER.
    • D) RUN.

    Respuesta correcta: A.

  2. Entendemos por sincronismo transversal:

    • A) Cuando coinciden la dirección del viento y el de las olas.
    • B) Cuando coinciden el período de balance y el del periodo de las olas. (respuesta correcta)
    • C) Cuando coinciden los movimientos de cabeceo y el del período de las olas.
    • D) Cuando coinciden los movimientos de cabeceo y balance.

    Respuesta correcta: B.

  3. En que casos de los citados a continuacion se podra efectuiar el remolque abarloado:

    • A) En dársenas e interior de los puertos donde no hay mucha cancha y con buen tiempo.
    • B) A y D son correctas (respuesta correcta)
    • C) Cuando hay mucha mar.
    • D) Si el estado de la mar es perfecto (mar en calma)

    Respuesta correcta: B.

  4. ¿Después de rescatar un hombre del agua que presenta síntomas de hipotermia, cómo le podemos ayudar a reaccionar?

    • A) Darle de beber bebidas alcohólicas de alta graduación.
    • B) Introducir al náufrago en una bañera con agua próxima a la temperatura de ebullición.
    • C) Abrigarle bien con mantas. (respuesta correcta)
    • D) Ponerle hielo en el pecho.

    Respuesta correcta: C.

UT 4. Legislación

  1. Para preservar las praderas de posidonia del fondeo incontrolado de los navegantes es esencial el disponer a bordo de,

    • A) Una cartografia náutica actualizada e indicativa de las zonas de existencia de dicha especie protegida. (respuesta correcta)
    • B) Sondas en las embarcaciones que marquen la naturaleza del fondo.
    • C) Profundimetros en las embarcaciones que marquen la naturaleza del fondo.
    • D) Sónars homologados que detectan la existencia de dicha especie protegida.

    Respuesta correcta: A.

  2. Si no existe ningún canal o zona balizada para la entrada o salida de embarcaciones de una playa, lo realizaremos:

    • A) A la máxima velocidad.
    • B) Esperaremos a que anochezca.
    • C) A la mínima velocidad y lo más perpendicular posible. (respuesta correcta)
    • D) A la mínima velocidad y lo más paralelo posible.

    Respuesta correcta: C.

UT 5. Balizamiento

  1. Una marca cardinal del cuadrante sur, si va dotada de luz, ésta será:

    • A) De color amarillo y de destellos.
    • B) Blanca fija.
    • C) Blanca centelleante rápida que de 6 centelleos y un destello largo cada diez segundos o 6 centelleos más un destello cargo cada 15 segundos. (respuesta correcta)
    • D) Blanca de centelleos rápidos o centelleante.

    Respuesta correcta: C.

  2. En las dos regiones internacionales de Balizamiento, ¿qué tipos de marcas son distintas?:

    • A) La marcas especiales.
    • B) Las marcas laterales. (respuesta correcta)
    • C) Las marcas de aguas navegables.
    • D) Las marcas de peligros nuevos.

    Respuesta correcta: B.

  3. Si en un canal, en el sistema "A", vemos una baliza en forma de espeque de color verde, podemos identificarlo como:

    • A) Una marca lateral de estribor. (respuesta correcta)
    • B) Una marca de canal principal a babor.
    • C) Una marca de canal principal a estribor.
    • D) Una marca lateral de babor.

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿Cuál es la marca de tope de la marca cardinal Oeste?:

    • A) Dos conos superpuestos opuestos por sus vértices. (respuesta correcta)
    • B) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.
    • C) Dos conos superpuestos, opuestos por su base.
    • D) Dos conos superpuestos con los vértices hacia abajo.

    Respuesta correcta: A.

  5. Si navegando de noche avistamos una baliza que da grupos de dos destellos blancos, podemos suponer que se trata de:

    • A) Una marca de peligro aislado. (respuesta correcta)
    • B) Una marca especial.
    • C) Una marca de centro de canal.
    • D) Una marca cardinal del Este.

    Respuesta correcta: A.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. ¿Cuál de estos buques se considera con capacidad de maniobra restringida?:

    • A) Buques dedicados a dragados, trabajos hidrográficos, oceanográficos u operaciones submarinas. (respuesta correcta)
    • B) Un pesquero de arrastre.
    • C) Un buque navegando a vela.
    • D) Ninguna de las respuestas es correcta.

    Respuesta correcta: A.

  2. ¿Qué marcas deberá llevar un buque sin gobierno?

    • A) Una esfera negra y un cono negro con el vértice hacia abajo.
    • B) Una esfera negra.
    • C) Dos esferas negras en línea vertical. (respuesta correcta)
    • D) Tres esferas negras en línea vertical.

    Respuesta correcta: C.

  3. Una embarcación menor dedicada a operaciones de buceo mostrará de día:

    • A) La bandera "ALFA" en material rígido. (respuesta correcta)
    • B) Una cesta.
    • C) Un bicono negro.
    • D) Una marca de color naranja.

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿Cómo se denomina la luz amarilla colocada lo más a popa posible y que tiene un arco de visibilidad de 135º?

    • A) Tope de popa.
    • B) De remolque. (respuesta correcta)
    • C) De costado.
    • D) De alcance.

    Respuesta correcta: B.

  5. Un buque sin gobierno con arrancada, además de las dos luces rojas todo horizonte, exhibirá:

    • A) La luz de alcance.
    • B) Las luces de costado más la luz de alcance. (respuesta correcta)
    • C) Las luces de costado y las luces de tope.
    • D) Las mismas que sin arrancada.

    Respuesta correcta: B.

  6. Un buque con capacidad de maniobra restringida, a excepción de los dragaminas, mostrará como marcas de día:

    • A) Una esfera, un bicono y una esfera de color negro. (respuesta correcta)
    • B) Dos esferas negras.
    • C) Una esfera y un bicono negro.
    • D) Un bicono negro.

    Respuesta correcta: A.

  7. Si navegando observamos una luz blanca procedente de una linterna, se trata de:

    • A) Una embarcación dedicada a la pesca de arrastre.
    • B) Una embarcación a vela superior a 12 metros de eslora.
    • C) Una embarcación de eslora suoperior a 7 metros navegando a más de 15 udos.
    • D) Un bote a remos. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  8. Si observamos un buque que, además de las luces de navegación, lleva en su proa formando un triángulo tres luces verdes todo horizonte, se trata de:

    • A) Una draga.
    • B) Un dragaminas. (respuesta correcta)
    • C) Un buque restringido de maniobras.
    • D) Un buque en operaciones de buceo.

    Respuesta correcta: B.

  9. Si navegando fuera de un dispositivo de separación de tráfico queremos unirnos al mismo lo haremos:

    • A) Rápidamente.
    • B) Con un rumbo lo más paralelo a la dirección del tráfico. (respuesta correcta)
    • C) Con un rumbo lo más perpendicular a la dirección del tráfico.
    • D) Solamente por los extremos.

    Respuesta correcta: B.

  10. Navegando en una embarcación de dia detectamos la presencia de un buque de la armada exhibiendo tres bolas negras. ¿Qué distancia de seguridad deberemos mantener con el mismo?

    • A) 10 cables
    • B) 1000 metros (respuesta correcta)
    • C) 1 milla
    • D) media milla

    Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. ¿De qué cabo estaremos cobrando si el buque atraca la proa y desplaza la embarcación hacia atrás?

    • A) Del spring de popa.
    • B) Del spring de proa. (respuesta correcta)
    • C) Del través de proa.
    • D) Del largo de popa.

    Respuesta correcta: B.

  2. Adujar significa:

    • A) Dar vueltas con un cabo a la bita.
    • B) Hacer firme el chicote a bordo y pasar el seno por una argolla o noray del muelle.
    • C) Enrollar un cabo de forma que ocupe el menor espacio posible, esté ordenado y dispuesto para ser utilizado. (respuesta correcta)
    • D) Pasar el cabo alrededor del tambor del molinete

    Respuesta correcta: C.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. ¿Qué elementos debemos eliminar para extinguir un fuego?

    • A) Sólo oxígeno y Energia de activación.
    • B) Sólo Energia de activación y combustible.
    • C) Todos: Energia de activación, combustible, reacción en cadena y oxígeno.
    • D) Cualquiera de ellos, energia de activación, combustible, reacción en cadena u oxígeno. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. ¿Cuántos tipos de quemaduras hay?

    • A) Cuatro, en función de la gravedad.
    • B) Tres, en función de la gravedad. (respuesta correcta)
    • C) Tres, en función del agente causante.
    • D) Cuatro, en función del agente causante.

    Respuesta correcta: B.

  3. Teniendo a bordo una persona con una hemorragia externa en un brazo, ¿cual es la primera medidad a tomar?

    • A) Se tapará y presionará la herida para intentar detener la hemorragia. (respuesta correcta)
    • B) Se le realizará un torniquete
    • C) Se le dará algun medicamento
    • D) Se le colocará tumbado boca arriba para que se mueva lo mínimo posible.

    Respuesta correcta: A.

UT 9. Meteorología

  1. Conocemos como isóbaras aquellas líneas que unen puntos que tienen:

    • A) La misma humedad relativa
    • B) La misma temperatura
    • C) La misma variación de presión
    • D) La misma presión atmosférica (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. En los anticiclones en el hemisferio norte el viento circula:

    • A) Por el exterior de las isobaras.
    • B) Casi paralelo a las isobaras, en el sentido contrario a las agujas del reloj con una componente hacia el centro de altas presiones.
    • C) Casi paralelo a las isobaras, en el mismo sentido de las agujas del reloj y con una componente hacia el exterior del anticiclón. (respuesta correcta)
    • D) Perpendicularmente a las isobaras y hacia el exterior del conjunto.

    Respuesta correcta: C.

  3. ¿Qué son los terrales?:

    • A) Brisas diurnas que soplan de mar a tierra
    • B) Vientos portantes
    • C) Vientos racheados de la costa
    • D) Brisas nocturnas que soplan desde tierra hacia el mar (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. La escala Douglas mide:

    • A) La presión atmosférica.
    • B) La altura de las olas. (respuesta correcta)
    • C) La persistencia de la mar.
    • D) La intensidad del viento.

    Respuesta correcta: B.

UT 10. Teoría de navegación

  1. ¿Que dos maneras conocemos para contar rumbos?

    • A) Cuadrantal y circular. (respuesta correcta)
    • B) Cuadrantal y ortodrómica.
    • C) Circular y ortodrómica.
    • D) Elíptica y cenital.

    Respuesta correcta: A.

  2. ¿En qué escala de la carta deben medirse las millas náuticas?

    • A) En la de las latitudes. (respuesta correcta)
    • B) En la de las longitudes.
    • C) Es indiferente una que otra.
    • D) Si la distancia entre los dos puntos es horizontal en la de las longitudes, y en la de latitudes en caso de ser vertical.

    Respuesta correcta: A.

  3. ¿Cómo obtendremos una corrección total por medio de una enfilación?:

    • A) Trazando la demora verdadera sobre la carta y comparándola con el rumbo superficie.
    • B) Trazando la opuesta a la enfilación y sumándole 180º.
    • C) Hallando la diferencia entre la demora de aguja y la demora verdadera en la carta. (respuesta correcta)
    • D) No se puede hallar la corrección total por medio de una enfilación.

    Respuesta correcta: C.

  4. En una carta náutica, una pequeña cruz situada sobre la mar, significa:

    • A) Lugar apto para el fondeo.
    • B) Piscifactoría.
    • C) Zona idónea para la pesca.
    • D) Roca sumergida, siempre peligrosa. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. La punta afilada que permite girar horizontalmente a la rosa de la aguja náutica se llama:

    • A) Mortero
    • B) Línea de fé
    • C) Estilo (respuesta correcta)
    • D) Chapitel

    Respuesta correcta: C.

UT 11. Carta de navegación

  1. Desde un punto situado a una milla al Sur de la Iª de Tarifa, nos ponemos al Ra = 285º, Ct = 5º NW.¿ Cuál será la marcación de Cº Trafalgar ?

    • A) 20 grados estribor (respuesta correcta)
    • B) 20 grados babor
    • C) 10 grados babor
    • D) 10 grados estribor

    Respuesta correcta: A.

  2. Al ser Hrb 10:00 navegando al Ra S 82 W se toman simultáneamente marcación del faro de la Isla de Tarifa por la proa y marcación del faro de Pta. Europa por el través. Corrección total 3º NW. ¿Cuál es nuestra situación?

    • A) l 36º 06',7 N L 005º 19',8 W
    • B) l 36º 06',7 N L 005º 24',8 W
    • C) l 36º 02',8 N L 005º 19',6 W (respuesta correcta)
    • D) l 36º 02',6 N L 005º 24',8 W

    Respuesta correcta: C.

  3. Al ser Hrb = 19 -50 un yate se encuentra situado al E/v del faro de Punta Carnero y a 2' millas de distancia, su velocidad es de 5 nudos, el desvío es de -2º (Variación: la de la carta traspuesta al año en curso). Hallar el Ra y la Hrb de llegada a la luz verde de Ceuta.

    • A) Ra = 161º y Hrb = 21 -07
    • B) Ra = 165º y Hrb = 22- 08 (respuesta correcta)
    • C) Ra = 166º y Hrb = 21-07
    • D) Ra = 157º y Hrb = 22-07

    Respuesta correcta: B.

  4. Navegando por el Estrecho al ser Hrb=05-30 al Ra=S60ºE, tomamos simultáneamente Da del Fº de Cº Trafalgar=N27ºW y Marcación al Fº de Barbate = 97º Br. La corrección total es 3º NW. ¿Cuál es nuestra situación?

    • A) l=36º03,9N L=5º 27,0W
    • B) l=36º05,4N L=5º 58,0W (respuesta correcta)
    • C) l=35º23,9N L=5º 37,0W
    • D) l=36º 13,9N L=5º 57,0W

    Respuesta correcta: B.