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Examen del PER de Illes Balears, marzo de 2023

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo B con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante. Los demás modelos de la convocatoria están enlazados más abajo.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
marzo de 2023
Referencia
Convocatoria de marzo de 2023 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. Hélices dextrógiras son las que:

    • A) Giran en sentido de las agujas del reloj vistas desde popa dando avante. (respuesta correcta)
    • B) Giran en sentido de las agujas del reloj vistas desde popa dando atrás.
    • C) Giran en sentido contrario al de las agujas del reloj vistas desde popa dando avante.
    • D) Ninguna de las respuestas es correcta.

    Respuesta correcta: A.

  2. ¿Cómo describirías el ancla Danforth?

    • A) Como un ancla formada por 2 brazos planos y triangulares que pueden pivotar unos 30º/40º a ambos lados de la caña. (respuesta correcta)
    • B) Aquella cuyos brazos y uñas son sutituidos por una pieza única con forma de arado.
    • C) Se trata de un ancla que posee 4 uñas sin cepo muy facil de estibar.
    • D) Como un ancla de 3 uñas plegables de gran agarre en las rocas.

    Respuesta correcta: A.

  3. Se define a la línea de flotación como:

    • A) El límite inferior de la obra viva
    • B) El límite superior de la obra muerta
    • C) El límite superior de la obra viva (respuesta correcta)
    • D) el límite entre la obra muerta y la borda

    Respuesta correcta: C.

  4. La pieza que forma la parte superior de la borda se llama:

    • A) Cubierta
    • B) Plan
    • C) Regala (respuesta correcta)
    • D) Cáncamo

    Respuesta correcta: C.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. ¿Cuál sería la acción a tomar al comprobar que estamos garreando?

    • A) Si no hay otras embarcaciones cerca no hay nada que temer.
    • B) Largar más cadena del ancla para intentar el agarre.
    • C) Cambiar de fondeadero o de punto de fondeo.
    • D) B y C son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. ¿Qué elemento de a bordo sirve para hacer firme un cabo?

    • A) Cornamusa
    • B) Noray
    • C) Bita
    • D) Las respuestas A y C son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. ¿Cuál de los siguientes materiales pirotécnicos es de uso diurno únicamente?

    • A) Bengalas de mano
    • B) Cohetes con luz roja y paracaídas
    • C) Señales fumígenas flotantes (respuesta correcta)
    • D) Granadas de humo amarillo.

    Respuesta correcta: C.

  2. Denominamos adrizar a:

    • A) La acción de reducir la escora. (respuesta correcta)
    • B) La acción de aumentar la escora.
    • C) La acción de igualar la escora.
    • D) Ninguna de las respuestas es correcta.

    Respuesta correcta: A.

  3. Debido al riesgo que conllevan los balances ocasionados por los trenes de olas en sentido transversal, resultará fundamental:

    • A) Ninguna de las respuestas es correcta.
    • B) Distribuír los pesos de modo que se contraresten los movimientos de balance.
    • C) Evitar navegar a vela
    • D) Evitar atravesarse a la mar. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Respecto al reflector de Radar, indique que afirmación es incorrecta:

    • A) Se emplea para mejorar el eco de una emisión electromagnética que emite la antena del radar.
    • B) Suele ser un cuerpo poliédrico que se iza en una cruceta.
    • C) Es conveniente llevarlo siempre izado para facilitar la detección de nuestro barco por otros que naveguen por la zona.
    • D) Su uso es obligatorio para los cascos metálicos. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 4. Legislación

  1. Al fondear evitaremos... (señalar la respuesta NO correcta):

    • A) Las praderas de posidonia
    • B) Las radas protegidas (respuesta correcta)
    • C) Los cables submarinos
    • D) Los canales de acceso a puertos, playas, etc

    Respuesta correcta: B.

  2. Fuera de las zonas especiales y estando tu embarcación en ruta, ¿a partir de que distancia a la costa podrias proceder a descargar tus desechos de alimentos?

    • A) A 12 millas de tierra en caso de desechos que se hayan pasado por un desmenuzador o triturador.
    • B) A 3 millas de la tierra más próxima en caso de que los desechos de alimentos hayan sido triturados o desmenuzados. (respuesta correcta)
    • C) A 4 millas de tierra en caso de que los desechos hayan sido triturados o desmenuzados.
    • D) A 5 millas marinas de la tierra más próxima en el caso de desechos de alimentos que se hayan pasado por un desmenuzador o triturador.

    Respuesta correcta: B.

UT 5. Balizamiento

  1. Navegando con rumbo Sur, vemos por nuestra amura de babor, una boya de color amarillo con una franja central negra.¿Cual será nuestra actuación?:

    • A) Cambiar el rumbo hacia el Este o hacia el Oeste pues el peligro está debajo de la boya.
    • B) Cambiar el rumbo hacia el Este pués el peligro está al Oeste de la boya.
    • C) Cambiar el rumbo hacia el Oeste pues el peligro está por la proa.
    • D) Seguir a rumbo pues navegaremos por la zona de más profundidad. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Navegando de noche observamos una luz emitiendo grupos de dos destellos blancos, deberemos interpretar que es:

    • A) Marca cardinal este
    • B) Marca de peligro aislado (respuesta correcta)
    • C) Marca de aguas navegables
    • D) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

    Respuesta correcta: B.

  3. ¿Qué marca durante la noche emite una luz blanca, en grupos de tres centelleos rápidos cada 5 segundos?:

    • A) Una marca cardinal oeste.
    • B) Una marca cardinal este. (respuesta correcta)
    • C) Una marca de peligro aislado.
    • D) Una marca de aguas navegables

    Respuesta correcta: B.

  4. ¿Qué ritmo tendrá la luz de una marca especial?

    • A) Isofase, de ocultaciones, un destello largo cada 10 segundos o la señal de Morse "A".
    • B) Grupos de dos destellos GpD (2).
    • C) Centellante rápido contínuo VQ
    • D) Cualquiera, excepto los ritmos establecidos para las marcas cardinales, para las marcas de peligro aislado y para las marcas de aguas navegables. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. Una marca con franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja como marca de tope indica:

    • A) Un peligro aislado
    • B) Zona de aguas navegables (respuesta correcta)
    • C) El límite de babor de un canal
    • D) El límite de estribor de un canal

    Respuesta correcta: B.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. Al salir de un puerto (Región A), pasaremos cerca del faro o marca lateral de color…

    • A) azul
    • B) Roja. (respuesta correcta)
    • C) Amarilla.
    • D) Verde.

    Respuesta correcta: B.

  2. Un buque de propulsión mecánica, de 11 metros de eslora, en navegación nocturna, con capacidad de maniobra restringida, ¿qué luces tiene obligación de exhibir?:

    • A) Ninguna.
    • B) Las de costado, alcance, tope de proa y tres todo horizonte, roja, blanca y roja.
    • C) Las de costado, alcance, tope de proa y tres todo horizonte, blanca, roja y blanca.
    • D) Solo las prescritas para un buque de propulsión mecánica en navegación, si el motivo de su restricción de maniobra es cualquiera excepto la de operaciones de buceo. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. A efectos del Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar, un buque dedicado a la pesca es aquel:

    • A) Que pertenece a la lista tercera del Registro de Buques.
    • B) Que dispone de una licencia de pesca oficial.
    • C) Que esté pescando con redes u otros aparejos de pesca que restrinjan su maniobrabilidad. (respuesta correcta)
    • D) Todas las respuestas son correctas.

    Respuesta correcta: C.

  4. Navegando en nuestro buque de 12 metros de eslora, tenemos una avería en el sistema de gobierno, ¿qué señal deberíamos izar?:

    • A) Ninguna ya que por eslora está exento.
    • B) Una esfera negra en la proa.
    • C) Un cono negro con el vérice hacia arriba en la proa.
    • D) Dos esferas negras en la misma vertical. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. Con visibilidad reducida, un buque sin gobierno deberá realizar como señales fónicas características:

    • A) Una pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos. (respuesta correcta)
    • B) Una pitada larga cada dos minutos.
    • C) Dos pitadas largas cada dos minutos.
    • D) Una pitada corta, una larga y una corta cada dos minutos.

    Respuesta correcta: A.

  6. Estando a bordo de nuestra embarcación nos encontramos en peligro y necesitamos pedir ayuda, ¿cuál de las siguientes señales seria correcta según el RIPA?

    • A) Emitir un sonido producido por cualquier aparato de señales de niebla repetido a intervalos de 1 minuto.
    • B) Emitir un sonido producido por cualquier aparato de señales de niebla repetido a intervalos de 30 segundos.
    • C) Enviar una alerta de socorro mediante llamada selectiva digital, a través del canal 16 de VHF.
    • D) Enviar una alerta de socorro mediante llamada selectiva digital, a través del canal 70 de VHF. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  7. Cinco o más señales luminosas cortas significan:

    • A) Caigo a estribor.
    • B) Estoy dando atrás.
    • C) Caigo a babor.
    • D) Ninguna de las respuestas es correcta. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  8. ¿Cuál de estas señales indica peligro y necesidad de ayuda?:

    • A) Una bengala que produzca una luz roja. (respuesta correcta)
    • B) Una pitada larga cada dos minutos.
    • C) Tres pitadas cortas cada dos minutos.
    • D) Ninguna de las respuestas es correcta.

    Respuesta correcta: A.

  9. La luz de tope tiene un arco de luz de:

    • A) 225°. (respuesta correcta)
    • B) 112,5°.
    • C) 215°.
    • D) 230°.

    Respuesta correcta: A.

  10. En una situación de "alcance" o "vuelta encontrada", si abrigamos dudas de cual debe ser nuestra actuación:

    • A) Aumentaremos la velocidad y caeremos a babor.
    • B) Esperaremos hasta que la otra embarcación maniobre.
    • C) Maniobraremos para quedar francos de la otra embarcación. (respuesta correcta)
    • D) Depende de si es de día o de noche.

    Respuesta correcta: C.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. Un buque partiendo del reposo, con una hélice levógira, el timón a la via, sin viento ni corriente, al dar avante:

    • A) La proa cae a estribor.
    • B) La popa cae a estribor
    • C) La popa cae a babor.
    • D) las respuestas a y c son ciertas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Estando parada y sin arrancada, una embarcacion de dos hélices (con el giro al exterior) y dos timones, al dar atràs, la reacción inicial o primera de la embarcación será,

    • A) Caida de la popa a estribor.
    • B) Caida de la proa a babor.
    • C) Dependerá de la posición en que tengamos los timones.
    • D) Ninguna es correcta. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. Un incendio producido por gases inflamables es:

    • A) Clase A
    • B) Clase B
    • C) Clase C (respuesta correcta)
    • D) Clase F

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Qué mensaje radiarías en caso de verte obligado a abandonar la embarcación a causa de una emergencia (hundimiento, incendio, etc) y qué dato fundamental radiarías?

    • A) Trasmitiría un mensaje de socorro (mayday) y entre otros, daría siempre mi situación. (respuesta correcta)
    • B) Trasmitiría un mensaje de seguridad y daría el nombre de mi embarcación.
    • C) Trasmitiría un mensaje de urgencia y daría el nombre de mi embarcación.
    • D) Pulsaría la tecla MOB de mi GPS.

    Respuesta correcta: A.

  3. ¿Qué tipo de lesión produce una contusión?

    • A) Una herida punzante.
    • B) Un hematoma. (respuesta correcta)
    • C) Una herida incisa.
    • D) Ninguna es correcta.

    Respuesta correcta: B.

UT 9. Meteorología

  1. ¿Pára que sirve el barógrafo?

    • A) Para medir la humedad absoluta del aire en un espacio concreto.
    • B) Para registrar la temperatura ambiental.
    • C) Para registrar el peso que ejerce la columna de aire sobre una superfice. (respuesta correcta)
    • D) Para medir la temperatura ambiental.

    Respuesta correcta: C.

  2. El anemómetro de recorrido se basa en:

    • A) No existe tal tipo de anemómetro.
    • B) En el movimiento que imprime el viento en unas cazoletas o en una hélice. (respuesta correcta)
    • C) En la presión que ejerce el viento en unos tubos tipo Pitot o Venturi.
    • D) En la contracción y expansión de una cápsula metálica con vacío parcial en su interior.

    Respuesta correcta: B.

  3. Las isobaras de una borrasca van ordenadas:

    • A) Desde las de más alta presión en el interior del conjunto hasta las de menor presión en el exterior.
    • B) Desde las de más baja presión en el interior del conjunto hasta las de mayor presión en el exterior. (respuesta correcta)
    • C) Las isobaras de mayor humedad relativa están en el interior del conjunto.
    • D) Las isobaras de mayor humedad relativa están en el exterior del conjunto.

    Respuesta correcta: B.

  4. La zona o extensión de la mar en la que el viento sopla en la misma dirección e intensidad se conoce con el nombre de:

    • A) Persistencia zonal.
    • B) Gradiente de intensidad.
    • C) Gradiente de persistencia.
    • D) Fetch. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 10. Teoría de navegación

  1. ¿Qué se entiende por variación o declinación magnética?

    • A) Ángulo que forma el meridiano geográfico y el meridiano magnético
    • B) Ángulo formado entre el Norte Magnético y el Norte Aguja
    • C) Ángulo formado entre el Norte Verdadero y el Norte Magnético
    • D) A y C son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. ¿Desde dónde y hacia dónde se cuentan las latitudes? Desde...

    • A) El meridiano cero hacia el este y hacia el oeste.
    • B) El ecuador a los polos. (respuesta correcta)
    • C) El meridiano cero hasta el meridiano 180º.
    • D) Los polos hacia el ecuador.

    Respuesta correcta: B.

  3. ¿Cuál es el valor del rumbo verdadero si tenemos un rumbo de aguja de 147º, una declinación magnética de 7º NW y un desvío de -3º?

    • A) 137º (respuesta correcta)
    • B) 144º
    • C) 140º
    • D) 157º

    Respuesta correcta: A.

  4. La Hora reloj bitácora es:

    • A) La hora que se lleva a bordo, fijada por el patrón. (respuesta correcta)
    • B) La hora legal
    • C) La hora oficial fijada por el estado del pabellón del barco.
    • D) La hora oficial fijada por el estado soberano de las aguas por las que navega la embarcación.

    Respuesta correcta: A.

  5. Marcar la respuesta correcta que sigue a la frase: Las mareas son causadas por la atracción que ejerce/en sobre las masas oceánicas de agua de la Tierra...

    • A) ...los astros del Sistema Solar.
    • B) ...el Sol.
    • C) ...el Sol y la Luna. (respuesta correcta)
    • D) ...la Luna.

    Respuesta correcta: C.

UT 11. Carta de navegación

  1. El 12 de junio de 2023, en el puerto de Punta Umbría (Huelva), se pide calcular la sonda momento en la segunda bajamar del día, sabiendo que tendremos una sonda carta Sc= 1,03 metros con una presión atmosférica de 995 hPa.

    • A) 1,98 metros.
    • B) 2,13 metros (respuesta correcta)
    • C) 2,04 metros.
    • D) 2,21 metros.

    Respuesta correcta: B.

  2. Que situación tendremos si navegando cerca de la costa española y encontarndonos en la enfilación de los faros de Cº Trafalgar - Cabo Roche, obtenemos una sonda de 100 metros?

    • A) l= 36º 03,3' N L= 005º 54,9' W (respuesta correcta)
    • B) l= 35º 52,9' N L= 005º 45,4' W
    • C) l= 36º 00' N L= 005º 50' W
    • D) l= 36º 02' N L= 005º 52' W

    Respuesta correcta: A.

  3. Si tiene por su proa la enfilación Fº I.Tarifa-Fº Pta. Paloma , estando al Norte verdadero del Faro de Punta Alcazar ¿En qué demora verdadera debe ver al Faro de Pta. Carnero?

    • A) Dv= 046º (respuesta correcta)
    • B) Dv= 226º
    • C) Dv= 220º
    • D) Dv= 006º

    Respuesta correcta: A.

  4. El yate "Pinto" se encuentra a HRB 1315 en situación estimada l= 36º00'N y L= 005º40'W. Una vez situados, pone rumbo al sur verdadero hasta llegar al naufragio no peligroso para la navegación. Al llegar al naufragio pone rumbo al Rv= 250º. Se pide situación estimada en el momento en que el yate marque por su través de babor el faro de Pta. Malabata.

    • A) l= 35º 55,7' N y L= 005º 53,2' W
    • B) l= 35º 57,0' N y L= 005º 47,8' W
    • C) l= 35º 53,0' N y L= 005º 46,6' W (respuesta correcta)
    • D) l= 35º 50,2' N y L= 005º 50',0 W

    Respuesta correcta: C.