Examen del PER de Illes Balears, marzo de 2023Modelo E

Aproximadamente, un grillete de cadena cuantos metros de cadena son,

• A) 33 m.
• B) 15 m.
• C) 20 m.
• D) 27 m. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

Cuando tenemos un equipo de fondeo completo a bordo, el barbotén puede trabajar acoplado o desacoplado a la máquina o motor de accionamiento del molinete, ¿cuándo será necesario acoplarlo siempre al mismo?

• A) Al virar el ancla. (respuesta correcta)
• B) Al arriar el ancla.
• C) En ambos casos,
• D) Nunca se deberá acoplar

Respuesta correcta: A.

En los timones compensados,

• A) El eje de giro divide a la pala del timón en dos áreas desiguales (respuesta correcta)
• B) El eje de giro esta situado en la arista de salida.
• C) El eje de giro está situado en la arista de ataque.
• D) Todas las respuestas son correctas.

Respuesta correcta: A.

Que se entiende por grillete de entalingadura?

• A) Es el que une el extremo de la cadena del ancla al “arganeo” (respuesta correcta)
• B) Es un refuerzo que llevan los eslabones en el sentido del eje menor
• C) Es un grillete que sirve para unir distintos largos de cadena
• D) Es un grillete que tiene un eslabón con contrete.

Respuesta correcta: A.

Que hechos nos indican que nuestra embarcación esta garreando?

• A) Si las marcaciones tomadas entre un punto del barco y tierra, son trasladadas ambas para proa.
• B) Si se va una para proa y otra para popa.
• C) Si situándonos en la proa de la embarcación, notamos pequeños socollazos producidos al ir resbalando el ancla por el fondo.
• D) A y C son correctas. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

En general, ¿cuál es la relación idónea entre el fondo y la cantidad de cadena a filar en un fondeo con buen tiempo ?

• A) De tres a cinco veces el fondo (respuesta correcta)
• B) Más de 5 veces el fondo
• C) Dos veces el fondo
• D) Una vez y media el fondo

Respuesta correcta: A.

Cuáles son los dos principales tipos de reflectores pasivos de radar?

• A) El reflector tipo Lente de Luneberg y el de de tríodos y diedros (respuesta correcta)
• B) El intensificador de Blancos de radar (Radar Target Enhancer o RTE) y los Racons
• C) El intensificador de blancos de radar y la Lente de Luneberg
• D) El intensificador de blancos radar (RTE) y el reflector de triedros y diedros

Respuesta correcta: A.

¿Qué tipo de extintores utilizaremos para apagar los incendios generados por aceites, grasas vegetales y/o animales no saturadas?

• A) Extintores marcados con el pictograma “F” (respuesta correcta)
• B) Extintores de Polvo seco
• C) Extintores de CO2
• D) Extintores de agua pulverizada.

Respuesta correcta: A.

En general, que se entiende por aguas someras?

• A) Aguas cuya profundidad no supere los 100 metros.
• B) Aguas poco profundas (respuesta correcta)
• C) Aguas muy profundas.
• D) A y B son ciertas

Respuesta correcta: B.

En caso de niebla debemos:

• A) Encender tres luces rojas.
• B) Dar dos pitadas largas y tres cortas.
• C) Dar la vuelta en redondo.
• D) Reducir la velocidad y emitir las señales fónicas reglamentarias. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

Según se tipifica la regla 3 del Anexo V (Reglas para prevenir la contaminación por basuras de los buques) del convenio MARPOL, los restos de comidas a bordo se podrán lanzar al mar fuera de las denominadas zonas especiales,

• A) Siempre que estemos a más de 12 millas de tierra, sin desmenuzador o triturador de basuras abordo.
• B) Si la embarcación tiene desmenuzador o triturador de basuras, podremos hacerlo tan solo a más de tres millas siempre que las hayamos procesado antes.
• C) Nunca
• D) A y B son correctas (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

Las zonas especialmente protegidas de importancia para el Mediterráneo también se conocen como :

• A) ZETIM
• B) ZEPIM (respuesta correcta)
• C) ZEBIM
• D) ZECIM

Respuesta correcta: B.

Qué indican los vértices de las marcas cardinales?

• A) Nos indican la posición del color negro en la marca.
• B) Nos indican la zona por dónde deberemos navegar.
• C) Respuestas A y B son correctas. (respuesta correcta)
• D) Depende de la zona de navegación A o B.

Respuesta correcta: C.

¿Cuándo se utilizan las marcas de peligro aislado?

• A) Para indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables (respuesta correcta)
• B) Para designar peligros nuevos descubiertos recientemente y que aún no figuran en las publicaciones náuticas.
• C) Para indicar los lados de babor y estribor de la derrota que debe seguirse
• D) Están asociados al compas del buque e indican al navegante donde están las aguas navegables.

Respuesta correcta: A.

Si navegando de noche observamos una luz blanca centellante de 9 destellos cada 15 segundos diremos que se trata de,

• A) Una marca cardinal de cuadrante sur
• B) Una marca de peligro aislado
• C) Una marca especial
• D) Una marca cardinal de cuadrante oeste (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

En las señales marítimas, denominamos luz de destellos largos a:

• A) Luz en que los destellos se suceden regularmente.
• B) Luz de destellos aislados en la cual la duración de la luz no es menor de 2 segundos que se suceden regularmente. (respuesta correcta)
• C) Luz en la que los grupos, de un número dado de destellos, se suceden regularmente.
• D) Luz en la que las duraciones de luz y oscuridad son iguales y se suceden regularmente.

Respuesta correcta: B.

Entrando en un puerto, en el sentido convencional de balizamiento, la marca lateral de color rojo en zona de balizamiento A nos quedará por el costado de,

• A) Babor (respuesta correcta)
• B) Estribor
• C) Es aleatorio
• D) Ninguna es correcta

Respuesta correcta: A.

Según el RIPA cuando se entiende que dos buques están a la vista uno de otro?

• A) Cuando uno pueda ser observado visualmente desde el otro (respuesta correcta)
• B) Cuando uno pueda ser observado por el otro visualmente o por medio de dispositivos electrónicos
• C) Cuando están a distancias inferiores a 10 millas
• D) Cuando están a distancias inferiores a 2 millas.

Respuesta correcta: A.

Un buque sin gobierno navegando de noche con arrancada, ¿qué luces deberá exhibir?

• A) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical en el lugar más visible.
• B) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical en el lugar más visible además de las luces de costado y una luz de alcance (respuesta correcta)
• C) Una luz roja todo horizonte, luz blanca de tope, luces de costado y luz de alcance
• D) Dos luces verdes todo horizonte en línea vertical en el lugar más visible además de las luces de costado y una luz de alcance

Respuesta correcta: B.

Si navegando observamos en el horizonte una señal fumígena que produzca una densa humareda de color naranja nos indicará que,

• A) Un buque o personas están en peligro y necesitan ayuda (respuesta correcta)
• B) Se están efectuando maniobras militares en la zona
• C) Es un espejismo típico de zonas húmedas y cálidas
• D) Se trata de señales emitidas por pesqueros que se encuentran pescando muy cerca unos de otros, indicándonos que naveguemos distantes de los mismos.

Respuesta correcta: A.

Según el RIPA que se entiende por visibilidad reducida?

• A) Si la visibilidad es inferior a 10 millas, nos encontramos en zona de visibilidad reducida.
• B) Cualquier condición de visibilidad disminuida por niebla, bruma, nieve, fuertes aguaceros, tormentas de arena o cualesquiera otras causas análogas. (respuesta correcta)
• C) Si la visibilidad es inferior a 12 millas, nos encontramos en zona de visibilidad reducida.
• D) Si es inferior a 8 millas, hablaremos de visibilidad reducida

Respuesta correcta: B.

¿Qué luces deberá mostrar un buque fondeado de noche de más de 100 m. de eslora?

• A) Dos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa.
• B) Dos luces blancas todo horizonte, una a proa y otra a popa además de tener iluminadas sus cubiertas (respuesta correcta)
• C) Una luz blanca todo horizonte en el lugar más visible
• D) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical

Respuesta correcta: B.

Si navegando observamos por nuestra proa dos luces todo horizonte, blanca la superior y roja la inferior y a un nivel inferior una luz verde, interpretaremos que,

• A) Se trata de una embarcación del servicio de practicaje en servicio, vista por su costado de estribor (respuesta correcta)
• B) Se trata de un velero de mas de 20 metros visto por su costado de estribor.
• C) Se trata de un pesquero de arrastre trabajando.
• D) Se trata de un pesquero pescando al cerco

Respuesta correcta: A.

Si observamos de noche tres luces blancas de tope en la parte superior e inmediatamente justo debajo una roja, blanca y roja todo horizonte junto a una luz verde en la parte inferior se trata de:

• A) Remolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor. (respuesta correcta)
• B) Dragaminas dedicado a la limpieza de minas de noche en navegación visto por su costado de estribor.
• C) Remolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque inferior a 200 m visto por su parte de estribor
• D) Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.

Respuesta correcta: A.

¿Qué buques podrán llevar un farol combinado, en el tope del palo o cerca del mismo y en el lugar más elevado, compuesto por las dos luces de costado y una de alcance?

• A) Los buques de vela de eslora superior a 12 metros
• B) Los buques de vela de eslora inferior a 25 metros
• C) Los buques de vela de eslora inferior a 20 metros siempre que no exhiban dos luces todo horizonte en línea vertical en el tope del palo o cerca del mismo, siendo roja la superior y verde la inferior. (respuesta correcta)
• D) B y C son correctas.

Respuesta correcta: C.

Si un buque navegando a vela se aproxima a otro también navegando a vela con riesgo de abordaje recibiendo ambos el viento por bandas contrarias, ¿ cúal de los dos buques se mantendrá apartado de la derrota del otro ?

• A) El que reciba el viento por la banda de babor (respuesta correcta)
• B) El que reciba el viento por la banda de estribor
• C) El que esté a barlovento
• D) El que esté a sotavento

Respuesta correcta: A.

En una situación de cruce con riesgo de abordaje, cuál de los dos buques que navegan a motor deberá maniobrar con respecto al otro?

• A) El buque que tenga al otro por su costado de babor
• B) El buque que tenga al otro por su costado de estribor (respuesta correcta)
• C) El buque que tenga más máquina.
• D) El buque que posea mayor capacidad de maniobrar.

Respuesta correcta: B.

¿Que entendemos por bornear?:

• A) Es el movimiento del buque cuando el ancla no agarra en el fondo y la arrastra.
• B) Es balizar el ancla por medio de un orinque.
• C) Es el movimiento circular que describe la embarcación, con centro en el ancla, cuando el viento va rolando. (respuesta correcta)
• D) Son los pantocazos que da la proa cuando hay poca cadena filada.

Respuesta correcta: C.

¿Cómo se denomina la velocidad mínima necesaria para que la acción del timón sea efectiva?

• A) De crucero.
• B) De gobierno. (respuesta correcta)
• C) De puerto.
• D) No tiene un nombre concreto.

Respuesta correcta: B.

En cuanto a las pautas generales de actuación para la extinción de un incendio, indicar la respuesta correcta,

• A) Atacar el fuego por su base
• B) Aproximarnos siempre mirando al fuego
• C) Si existe corriente de aire aproximarnos con ésta a nuestra espalda
• D) Todas son correctas (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

Si tenemos una clase de fuego producido por el equipo eléctrico de la embarcación afectando al cuadro eléctrico de la misma, ¿Que agente extintor resultará más adecuado para extinguirlo y no dañar la instalación eléctrica?

• A) Polvo seco normal o polivalente
• B) Agua pulverizada
• C) CO2 (respuesta correcta)
• D) Agua a chorro

Respuesta correcta: C.

Una vez abandonado el buque y estando en la balsa salvavidas ¿qué deberá considerarse siempre con respecto a la utilización de las señales pirotécnicas de que dispongamos?

• A) Leer antes las instrucciones
• B) Su utilización se efectuará siempre por sotavento.
• C) Se hará uso de la pirotecnia solo si se nos puede ver.
• D) Todas son correctas (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

La mar levantada por el viento reinante o mar de viento es función de tres variables concomitantes, a saber:

• A) Fuerza del viento, persistencia y fetch. (respuesta correcta)
• B) Fuerza del viento, profundidad de la zona y persistencia del mismo.
• C) Fetch, batimetría de la zona y presión atmosférica.
• D) Fetch, fuerza o intensidad del viento y régimen del mismo.

Respuesta correcta: A.

Si el viento esta rolando hacia el Norte, decimos que,

• A) Su dirección cambia tendiendo a soplar desde el Norte. (respuesta correcta)
• B) Su dirección cambia tendiendo a soplar hacia el Norte.
• C) Que sopla desde el Norte
• D) Que sopla hacia el Norte

Respuesta correcta: A.

(Indicar respuesta correcta). El viento se nombra:

• A) Siempre en función del rumbo del barco.
• B) Por/de dónde viene. (respuesta correcta)
• C) Por/de barlovento.
• D) Hacia donde va.

Respuesta correcta: B.

Cuales son las principales unidades de medida de la presión?

• A) Newtons
• B) Hectopascales
• C) Milibares
• D) Respuestas B y C son correctas. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿De qué depende el alcance luminoso de un faro?

• A) De la altura del faro y del observador
• B) De la intensidad lumínica de la fuente luminosa del faro
• C) De las condiciones atmosféricas existentes entre el faro y el observador.
• D) Todas son correctas (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Cuál es el significado de "Oc.WR.7s31m14M" colocado al lado de un Faro?

• A) Luz de sectores de ocultaciones aisladas blanca roja cada 7 segundos situado a 14 metros de altura y 31 millas de alcance.
• B) Luz de sectores de grupo de ocultaciones blanca roja cada 14 segundos situado a 7 metros de altura y 31 millas de alcance.
• C) Luz de sectores de grupo de ocultaciones blanca roja cada 7 segundos situado a 14 metros de altura y 31 millas de alcance.
• D) Luz de sectores de ocultaciones aisladas blanca roja cada 7 segundos situado a 31 metros de altura y 14 millas de alcance. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿En que publicación náutica se describen las costas, bajos, señalizaciones, perfiles visuales de las costas, peligros, consejos de navegación, puertos, acceso a puertos, etc. ?

• A) En los libros de faros
• B) En los derroteros (respuesta correcta)
• C) En las cartas náuticas
• D) En los avisos a los navegantes

Respuesta correcta: B.

Si en una carta náutica española vemos dibujado sobre la superficie marina una línea continua fina y ondulada de color morado que une dos puntos de tierra, se tratará de,

• A) Un cable submarino (respuesta correcta)
• B) Una canalización submarina
• C) Un cable submarino abandonado
• D) Una delimitación de zona determinada.

Respuesta correcta: A.

¿Qué se entiende por variación o declinación magnética?

• A) Ángulo que forma el meridiano geográfico y el meridiano magnético
• B) Ángulo formado entre el Norte Magnético y el Norte Aguja
• C) Ángulo formado entre el Norte Verdadero y el Norte Magnético
• D) A y C son correctas (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

El velero "Karuna" navega a 5 nudos. A UT 15:00 se encuentra sobre la oposición de los faros de Pta. Paloma – Pta. Malabata y sobre el veril de 100 metros más cercano a la costa de Marruecos, situado al norte de los Bancos del Fénix. Una vez situados, se decide poner rumbo para pasar a una distancia de 8 millas al Sur verdadero (Sv) de la luz roja del espigón de Barbate. Calcular el rumbo verdadero para pasar a 8 millas al Sv de la luz roja del espigón y la hora UT de paso.

• A) Rv = 323º y UT = 17:41
• B) Rv = 323º y UT = 17:13
• C) Rv = 317º y UT = 17:41 (respuesta correcta)
• D) Rv = 317º y UT = 17:13

Respuesta correcta: C.

Al ser Hrb= 11.30 nos encontramos a 4 millas al NW/v. del faro de Cabo Espartel y nos ponemos a navegar al Ra= 080º, desvio= (-)3º, dm= (-)2º, Vb= 7 nudos. Al cortar la oposición de los faros Pta. Gracia-Pta. Malabata,tomamos distancia al faro Pta .Malabata= 4,2 millas y desde esta posición tras recibir ordenes, modificamos el Ra para dirigirnos a la luz del espigón del Puerto de Tánger manteniendo en todo momento la misma velocidad del buque. Calcular la Hrb de llegada al espigón de Tánger.

• A) Hrb= 13:34
• B) Hrb= 13:42
• C) Hrb= 14:00 (respuesta correcta)
• D) Hrb= 14:15

Respuesta correcta: C.

Siendo HRB 10:25, nos encontramos al W verdadero de Cº Espartel y a una distancia obtenida por radar de 3 millas. En ese mismo instante escuchamos un MAYDAY del pesquero "Pollensa IV", dándonos su situación l= 36º 10' N y L= 006º 10'W . ¿A qué rumbo verdadero deberemos proceder para acudir en su auxilio y a qué distancia nos encontramos del mismo en el momento del aviso MAYDAY?

• A) Rv= 322º d= 19,4 millas
• B) Rv= 322º d= 24,2 millas
• C) Rv= 339º d= 19,4 millas
• D) Rv= 339º d= 24,2 millas (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

El buque Inox a HRB 1100 se encuentra en la enfilación Pta Alcázar - Pta Cires y simúltáneamente marca Da Pta Carnero= 260º, desvío= 1,2º NW, declinación= 3º NE. Una vez situados el buque sigue navegando al Ra= 240º. A HRB 1315 marcamos Isla tarifa= 080º er y Dv Faro Punta Cires= 125º. Una vez situados, navegamos con Vb=1,5 nudos con rumbo al Faro de Punta Paloma. Se pregunta dónde estaremos a HRB 14.15h?

• A) Dentro del DST del Estrecho, en sentido hacia el mar Mediterráneo.
• B) Dentro del DST del Estrecho, en sentido hacia el océano Atlántico. (respuesta correcta)
• C) Fuera del DST del Estrecho, por su zona norte de navegación costera.
• D) Fuera del DST del Estrecho, por su zona sur de navegación costera.

Respuesta correcta: B.