Examen del PER de Illes Balears, diciembre de 2023Modelo E

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo E con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Illes Balears
Organismo: Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha: diciembre de 2023
Referencia: Convocatoria de diciembre de 2023 (Illes Balears)
Formato: 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

La pieza unida a la quilla en su parte posterior y que es donde termina la popa, la denominamos:
- A) Codaste. (respuesta correcta)
- B) Bao.
- C) Roda.
- D) Cuaderna.
Respuesta correcta: A.
Qué es la quilla?
- A) Pieza que soporta los baos.
- B) Es lo mismo que la orza.
- C) Solo la llevan las embarcaciones de madera.
- D) Pieza que corre de proa a popa por la parte central e inferior del casco. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Qué nombre recibe la acción en que el buque recupera la posición inicial partiendo de una situación de escora?
- A) Balancear.
- B) Templar.
- C) Adrizar. (respuesta correcta)
- D) Cabecear.
Respuesta correcta: C.
El cuerpo del buque que constituye la envoltura estanca del mismo se denomina:
- A) Casco. (respuesta correcta)
- B) Obra viva.
- C) Obra muerta.
- D) Superestructura.
Respuesta correcta: A.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

¿Para qué suele utilizarse el nudo llano?
- A) Para formar una gaza que no sea corrediza y así poder encapillar un noray.
- B) Para afirmar una cabo a una argolla.
- C) Para unir por sus chicotes dos cabos de distinto grosor.
- D) Para unir por sus chicotes dos cabos del mismo grosor. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Qué es un rezón?
- A) Es un ancla sin cepo, con cuatro brazos con uñas afiladas. (respuesta correcta)
- B) Es un tipo de ancla utilizada para embarcaciones de gran tonelaje.
- C) Es una percha larga, con un gancho metálico en un extremo que se utiliza en las embarcaciones de recreo para recoger las guías o las amarras.
- D) Es un tipo de ancla formada por un solo brazo en forma de arado.
Respuesta correcta: A.

UT 3. Seguridad en la mar

En las situaciones de emergencia en el mar, ¿qué función tiene el MOB al pulsar la tecla?
- A) Es una maniobra de hombre al agua.
- B) Es una opción del GPS que nos indica una posición de hombre al agua. (respuesta correcta)
- C) Se activa automáticamente en caso de naufragio de la embarcación.
- D) A y C son correctas.
Respuesta correcta: B.
¿Cuál es el propósito principal de los arneses y líneas de vida?
- A) En caso de caída, activar la alarma de hombre al agua.
- B) Evitar que caigamos al agua. (respuesta correcta)
- C) Hacer maniobras por cubierta de forma ágil.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta.
Respuesta correcta: B.
Antes de salir a navegar, deberemos:
- A) Comprobar el estado de las baterías.
- B) Comprobar el buen funcionamiento de los equipos de achique y la estanqueidad del buque.
- C) Comprobar los niveles de combustibles, refrigerantes, aceites y agua potable.
- D) Todas las respuestas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En cuanto a la maniobra de remolque, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es incorrecta?
- A) La longitud de remolque dependerá de factores tales como el período de la ola o el desplazamiento del buque remolcado.
- B) Entre las embarcaciones de recreo, siempre es más recomendable el remolque abarloado. (respuesta correcta)
- C) La longitud de remolque dependerá del estado de la mar.
- D) La longitud de remolque será más larga cuanto más alta sea la velocidad de remolque.
Respuesta correcta: B.

UT 4. Legislación

¿Cuál de las siguientes áreas mencionadas, son ZEPIM reconocidas en las Islas Baleares?
- A) Isla Dragonera.
- B) Santuario de raons en la bahía de Palma
- C) Archipiélago de Cabrera. (respuesta correcta)
- D) Bahía de Fornells en Menorca
Respuesta correcta: C.
¿En que anexo del MARPOL se contempla la descarga de basuras al mar?
- A) Anexo III.
- B) Anexo IV.
- C) Anexo V. (respuesta correcta)
- D) Anexo VI.
Respuesta correcta: C.

UT 5. Balizamiento

Si navegando de noche en dirección Este u Oeste al Sur de l'Illa de l'Aire, observamos por nuestra proa una luz blanca centellante que da 6 centelleos cortos más un destello largo cada diez segundos, deberemos dejarla al...
- A) Este de nuestra trayectoria.
- B) Oeste de nuestra trayectoria.
- C) Norte de nuestra trayectoria. (respuesta correcta)
- D) Sur de nuestra trayectoria.
Respuesta correcta: C.
Si navegando de día observamos una boya cónica, roja en su franja central y verde en su parte inferior y superior diremos que:
- A) El canal principal se halla a babor en el sentido convencional de balizamiento
- B) El canal principal se halla a estribor en el sentido convencional de balizamiento
- C) A y D son correctas (respuesta correcta)
- D) Tenemos que dejarla por nuestro costado de estribor para entrar en el canal principal
Respuesta correcta: C.
Una marca de color negro con bandas horizontales rojas, es:
- A) Marca de aguas navegables.
- B) Marca de peligro aislado. (respuesta correcta)
- C) Marca especial.
- D) Marca lateral.
Respuesta correcta: B.
Si navegando de día vemos por la proa una marca lateral en forma de castillete roja con una franja verde, debemos interpretar que:
- A) Es una marca lateral que debemos dejar por babor
- B) El canal principal queda por estribor de la marca (respuesta correcta)
- C) Es una marca lateral que debemos dejar por estribor
- D) El canal principal queda a babor de la marca
Respuesta correcta: B.
Cerca de un puerto vemos una marca cilíndrica de color rojo, ¿Qué haremos?
- A) La dejaremos por babor entrando al pruerto (respuesta correcta)
- B) Debemos dejarla siempre por estribor
- C) Significa aguas peligrosas
- D) Nada, ya que es una salida de colectores
Respuesta correcta: A.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

A efectos del Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar, un buque dedicado a la pesca es aquel:
- A) Que pesca con curricán.
- B) Que dispone de una licencia de pesca.
- C) Que pertenece a la lista tercera.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Las maniobras para evitar un abordaje serán:
- A) Todas son correctas. (respuesta correcta)
- B) Con antelación.
- C) Amplias.
- D) Claras y rápidas.
Respuesta correcta: A.
En un canal angosto, un buque a vela:
- A) Tendrá preferencia, si se encuentra a sotavento del otro buque.
- B) Navegará pegado al margen de babor del canal.
- C) No estorbará el tránsito de otro buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto. (respuesta correcta)
- D) Ninguna es correcta.
Respuesta correcta: C.
Nos encontramos navegando a vela en la bahia de Palma cuando observamos por nuestra amura de babor un gran buque con capacidad de maniobra restringida entrando al puerto de Palma en aparente rumbo de colisión con nuestra embarcación. ¿Qué deberemos hacer?
- A) Al ser un buque de vela y en cumplimiento de la regla 17 debemos mantenernos a rumbo puesto que tenemos preferencia de paso sobre el buque.
- B) Realizaremos un cambio de rumbo que evite la colisión. (respuesta correcta)
- C) Deberemos mantener nuestro rumbo ya que el buque aminorará la marcha y permitirá que pasemos por su proa.
- D) Realizaremos una llamada de emergencia por el canal 16 para alertar de un posible abordaje.
Respuesta correcta: B.
Navegando de noche, observamos dos luces en la misma vertical, roja sobre verde y más baja otra blanca, se trata de:
- A) Un velero visto por su proa.
- B) Una embarcación a motor de menos de 12 metros de eslora.
- C) Un velero al que estamos alcanzando. (respuesta correcta)
- D) No existe esta combinación de luces.
Respuesta correcta: C.
¿Puede un buque de vela usar el dispositivo de separación de tráfico?
- A) No, debe navegar por la costa.
- B) Sí puede. (respuesta correcta)
- C) No, ya que no debe estyorbar el tránsito de otros buques.
- D) Sí, pero sólo para cruzar el dispositivo, procurando hacerlo con el rumbo más perpendicular posible.
Respuesta correcta: B.
Navegamos a motor y nos disponemos a adelantar a otra embarcación que navega a vela. Los dos recibimos el viento por babor. ¿Quién deberá mantenerse apartado de la derrota del otro?
- A) Los dos caeremos a estribor.
- B) El de vela.
- C) Nosotros. (respuesta correcta)
- D) Ninguna es correcta.
Respuesta correcta: C.
¿Cuándo se aplican las reglas del RIPA relativas a la conducta de las embarcaciones en cualquier condición de visibilidad?
- A) Se aplican solo de dia y para cualquier condición de visibilidad
- B) Se aplican solo de noche y para cualquier condición de visibilidad
- C) Se aplican en cualquier condición de visibilidad (respuesta correcta)
- D) Se aplican solo en condiciones de mala visibilidad
Respuesta correcta: C.
Una pitada corta significa:
- A) Caigo a babor.
- B) Estoy dando atrás.
- C) Tengo avería.
- D) Caigo a estribor. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En tiempo de niebla escuchamos dos pitadas largas. ¿De qué buque se trata?
- A) Un buque de propulsión mecánica navegando con arrancada.
- B) Un buque de propulsión mecánica parado y sin arrancada. (respuesta correcta)
- C) Una embarcación de práctico.
- D) Un buque navegando a vela.
Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

Un buque partiendo del reposo, con una hélice levógira, el timón a la via, sin viento ni corriente, al dar avante:
- A) La proa cae a estribor.
- B) La popa cae a estribor
- C) La popa cae a babor.
- D) Las respuestas A y C son ciertas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cuáles son las tres fases de la curva de evolución con el buque avante?
- A) Maniobra, variable y rabeo de popa.
- B) Variable, uniforme y rabeo de popa.
- C) Maniobra, variable y uniforme. (respuesta correcta)
- D) Maniobra, uniforme y rabeo de popa.
Respuesta correcta: C.

UT 8. Emergencias en la mar

Si tenemos un incendio en cubierta a popa...
- A) Colocaremos la popa al viento.
- B) Colocaremos la proa al viento. (respuesta correcta)
- C) Colocaremos la embarcación atravesada a la mar.
- D) Ninguna de las respuestas es válida.
Respuesta correcta: B.
Para salir de una embarrancada o varada involuntaria, no es aconsejable...
- A) Esperar a la pleamar.
- B) Achicar tanques y aligerar pesos.
- C) Escorar o variar el asiento de la embarcacion trasladando pesos.
- D) Lastrar tanques. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Una vez el barco hundido, si no disponemos de balsa, los tripulantes deberemos:
- A) Nadar energéticamente para entrar en calor.
- B) Separarnos lo más posible unos de otros para abarcar una zona más amplia y permitir que nos localicen más facilmente.
- C) Mantenernos lo más juntos posibles. (respuesta correcta)
- D) Alejarnos de las proximidades del hundimiento.
Respuesta correcta: C.

UT 9. Meteorología

¿Qué significa refrescar?
- A) Cambiar el viento de dirección.
- B) Arreciar el viento. (respuesta correcta)
- C) Calmar el viento.
- D) Cambiar la temperatura del viento.
Respuesta correcta: B.
En qué sentido circula el viento en el hemisferio norte?
- A) De las bajas a las altas presiones.
- B) De las altas a las bajas presiones. (respuesta correcta)
- C) B y D son correctas.
- D) Nunca sigue un patrón exacto debido a las influencias térmicas locales como las que se producen por ejemplo en el Mediterráneo.
Respuesta correcta: B.
Cuales son las principales unidades de medida de la presión?
- A) Newtons
- B) Hectopascales
- C) Milibares
- D) Respuestas B y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El número de horas que sopla el viento en una misma dirección se denomina:
- A) Intervalo.
- B) Fetch.
- C) Persistencia. (respuesta correcta)
- D) Constancia.
Respuesta correcta: C.

UT 10. Teoría de navegación

¿Qué unidad utilizamos para medir las distancias en la mar?
- A) Milla por hora
- B) Grado.
- C) Nudo
- D) Milla (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Como definimos a la milla náutica ?
- A) Se corresponde a un valor convencional de 1852 metros
- B) Se corresponde a un minuto de círculo máximo de la esfera terrestre
- C) A y B son ciertas (respuesta correcta)
- D) Es la unidad de velocidad utilizada en la navegación marítima.
Respuesta correcta: C.
La declinación magnética:
- A) Varía con el tiempo. (respuesta correcta)
- B) Varía con el rumbo.
- C) Varía en función del material de construcción buque.
- D) Varía con la sensibilidad de la aguja del compás.
Respuesta correcta: A.
Un observador situado a la derecha del meridiano de Greenwich y mirando cara al Norte, tendrá una Longitud...
- A) Norte.
- B) Sur.
- C) Este. (respuesta correcta)
- D) Oeste.
Respuesta correcta: C.
¿Qué ángulo máximo alcanza la longitud terrestre?
- A) 360º.
- B) 270º.
- C) 180º. (respuesta correcta)
- D) 90º.
Respuesta correcta: C.

UT 11. Carta de navegación

A HRB=1130 nos encontramos en l=36º 06,8' N y L=005º 57,9' W. Desde esta situación damos rumbo a pasar a 2' de Pta. Gracia con velocidad máquina de 13 nudos. Tenemos una declinación magnética de 4º al NW y un desvío de 3º al Este. ¿A qué HRB nos encontraremos en la oposición de Pta. Paloma con Pta. Alcázar?
- A) HRB=1236
- B) HRB=1243 (respuesta correcta)
- C) HRB=1219
- D) HRB=1211
Respuesta correcta: B.
El día 26 de noviembre de 2023 a las 0935 horas (TU), nos encontramos atracados en el puerto de Sanxenxo, en un lugar donde la sonda en la carta es de 1,20 m. Queremos zarpar con la próxima pleamar. ¿Cuál será la sonda en el momento de la pleamar si la presión atmosférica es de 998 mbar.
- A) 4,80 m. (respuesta correcta)
- B) 1,89 m.
- C) 4,65 m.
- D) 4,76 m.
Respuesta correcta: A.
La embarcación XOROI se encuentra navegando al Ra=S77ºW, dm= 2,2º NE, desvío= 2º NW, al noroeste del banco de Majuán (banco situado al NW de Cabo Espartel). Al encontrarse en la isobática de 100 metros (al noroeste del banco), se sitúa marcando simultáneamente el faro de Cabo TRAFALGAR= 145º por estribor. Desde esa situación, pone rumbo para pasar a 6 millas al norte verdadero de Cabo ESPARTEL, con una Ct= 4,4º NE. ¿Cuál será el nuevo Ra?
- A) Ra= 113,6º (respuesta correcta)
- B) Ra= 114º,2º
- C) Ra= 111,6º
- D) Ra= 109,2º
Respuesta correcta: A.
En un lugar cercano a la Punta del Acebuche, con sonda de 200 m., nos situamos mediante la enfilación de los cerros Gitano y Vacas, ambos al oeste de Pta. Carnero. Una vez situados, se pide determinar el Rumbo aguja a la luz verde de la bocana del puerto de Ceuta, sabiendo que el desvío es de 1º NW. (Trasponer la variación de la carta al año actual).
- A) 142 (respuesta correcta)
- B) 139º
- C) 148º
- D) 152º
Respuesta correcta: A.