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Examen del PER de Illes Balears, abril de 2025

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo A-E con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante. Los demás modelos de la convocatoria están enlazados más abajo.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
abril de 2025
Referencia
Convocatoria de abril de 2025 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. El ancla Danforth es un tipo de ancla de patente que se caracteriza por tener:

    • A) Cuatro brazos fijos.
    • B) Un solo brazo en forma de arado.
    • C) Dos uñas anchas y planas, unidas mediante una bisagra a una caña larga. (respuesta correcta)
    • D) Cuatro brazos plegables.

    Respuesta correcta: C.

  2. La línea longitudinal imaginaria, de proa a popa, que divide al buque en dos partes iguales,llamadas bandas, se denomina:

    • A) Línea de flotación.
    • B) Línea de fondeo.
    • C) Línea de crujía. (respuesta correcta)
    • D) Línea base.

    Respuesta correcta: C.

  3. Decimos que la línea que se forma por la intersección del agua con el casco es:

    • A) Plano de flotación.
    • B) Línea de flotación. (respuesta correcta)
    • C) Obra viva
    • D) Línea de crujía.

    Respuesta correcta: B.

  4. A la acción de largar cadena para fondear la embarcación se le denomina también:

    • A) Templar
    • B) Lascar
    • C) Zarpar
    • D) Filar (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. Las partes de un cabo son:

    • A) Chicote, seno y gaza.
    • B) Chicote, seno y extremos.
    • C) Chicote, curva y firme.
    • D) Chicote, seno y firme. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Cuando el barco está fondeado y gira con centro en el ancla y como radio la cadena y la eslora del barco, describirá lo que se conoce como:

    • A) Longitud de fondeo.
    • B) Resguardo de fondeo.
    • C) Círculo de borneo. (respuesta correcta)
    • D) Círculo de garreo.

    Respuesta correcta: C.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. Navegando con mal tiempo con una costa escarpada a sotavento, ¿qué precauciones debemos tomar?:

    • A) Navegar cerca de la costa para poder buscar resguardo.
    • B) Apartarnos de la costa para evitar la resaca. (respuesta correcta)
    • C) Aumentar la velocidad para llegar lo antes posible.
    • D) Procurar correr el temporal.

    Respuesta correcta: B.

  2. Para capear el temporal navegaremos recibiendo la mar por:

    • A) El través.
    • B) La popa.
    • C) La amura (respuesta correcta)
    • D) La aleta.

    Respuesta correcta: C.

  3. Si estamos navegando y observamos la caída de un tripulante al agua por la amura de estribor, ¿hacia qué banda meteremos la pala del timón para evitar herirlo con la hélice?

    • A) A la vía.
    • B) Hacia la de estribor. (respuesta correcta)
    • C) Hacia la de babor.
    • D) Hacia la contraria de por donde ha caído el tripulante.

    Respuesta correcta: B.

  4. La señal de socorro consistente en un cohete con paracaídas produce una luz de color:

    • A) Violeta.
    • B) Verde.
    • C) Roja. (respuesta correcta)
    • D) Azul.

    Respuesta correcta: C.

UT 4. Legislación

  1. De la contaminación del medio marino producida desde un yate son responsables:

    • A) El armador, el patrón y el asegurador. (respuesta correcta)
    • B) El patrón y el armador.
    • C) El asegurador y el práctico.
    • D) El armador y el asegurador.

    Respuesta correcta: A.

  2. ¿Con qué símbolo se representa en las cartas náuticas españolas la presencia de Posidonia sobre el fondo marino?

    • A) St
    • B) Sg (respuesta correcta)
    • C) Po
    • D) Ps

    Respuesta correcta: B.

UT 5. Balizamiento

  1. UT5.1 Normativa IALA: marcas cardinales. Indicar la respuesta incorrecta. Una marca cardinal puede ser utilizada para:

    • A) Indicar que las aguas más profundas de esa zona se encuentran en el cuadrante correspondiente al nombre de la marca.
    • B) Indicar el lado por el que se ha de pasar para salvar un peligro.
    • C) Para llamar la atenció sobre una configuración especial de un canal, tal y como un recordo, una confluencia, una bifurcación o el extremo de un bajo fondo.
    • D) Indicar la recalada a un puerto, siempre y cuando haya una marca de aguas navegables instalada previamente. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. UT5.1 Normativa IALA. Indicar la respuesta correcta. ¿Qué marca podria tener un ritmo de luz, isofase, de ocultaciones, con un destello largo cada 10 segundos?

    • A) Una marca especial.
    • B) Una marca de aguas navegables. (respuesta correcta)
    • C) Una marca cardinal norte.
    • D) Una marca de pelirgo aislado.

    Respuesta correcta: B.

  3. UT5.1 Normativa IALA. Indicar la respuesta correcta. ¿Qué marca podria tener un ritmo de luz que consistiese en una señal Morse "A"?

    • A) Una marca especial
    • B) Una marca de aguas navegables. (respuesta correcta)
    • C) Una marca de peligro aislado.
    • D) No existe esa marca en la región A.

    Respuesta correcta: B.

  4. UT5.1 Normativa IALA. Indicar la respuesta correcta. ¿Qué marca NO puede incluir pictogramas?

    • A) Una marca indicadora de vertederos.
    • B) Una marca lateral de bifurcación que indique el canal principal. (respuesta correcta)
    • C) Una marca que indica instalaciones de acuicultura.
    • D) Una marca que indique una zona de ejercicios militares.

    Respuesta correcta: B.

  5. ¿Por qué demoras verdaderas, tomadas desde el punto a balizar, está limitado el cuadrante Norte en las marcas del sistema cardinal ?

    • A) NW-NE (respuesta correcta)
    • B) NE-SE
    • C) SE-SW
    • D) SW-NW

    Respuesta correcta: A.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. Según la regla 3 del RIPA, un buque de vela que utiliza simultáneamente su maquinaria propulsora mientras se dedica a la pesca con curricán se considera:

    • A) Un buque dedicado a la pesca
    • B) Un buque de vela
    • C) Un buque de propulsión mecánica (respuesta correcta)
    • D) Un buque de propulsión mecánica con capacidad de maniobra restringida por razón de su actividad.

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Quién maniobrará si un yate a vela alcanza a uno a motor?

    • A) Ambos caerán a babor.
    • B) El de propulsión mecánica.
    • C) El de vela. (respuesta correcta)
    • D) El de motor caerá a estribor y el de vela a babor.

    Respuesta correcta: C.

  3. Navegando en una embarcación a vela amurada a estribor (mayor cazada a babor) , vemos por nuestra amura de estribor otra embarcación a vela amurada a babor (mayor cazada a estribor) cruzándonos con riesgo de abordaje ¿quién deberá maniobrar?

    • A) La embarcación que lleva la mayor cazada a estribor porque recibe el viento por babor. (respuesta correcta)
    • B) La embarcación que lleva la mayor cazada a babor porque recibe el viento por su costado de estribor.
    • C) Es indiferente cualquiera de las dos
    • D) La embarcación amurada a estribor

    Respuesta correcta: A.

  4. Si navegando con visibilidad reducida, se escucha una pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos. Podemos identificarlo con:

    • A) Un buque remolcado o el último remolcado.
    • B) Un buque de propulsión mecánica con arrancada.
    • C) Un buque de propulsión mecánica sin arrancada.
    • D) Ninguna de las respuestas es correcta. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. Un buque con capacidad de maniobra restringida sin arrancada mostrará como luces características:

    • A) En línea vertical, roja, blanca y roja, todas todo horizonte. (respuesta correcta)
    • B) En línea vertical, tres rojas todo horizonte.
    • C) En línea vertical, dos rojas todo horizonte.
    • D) En línea vertical, dos blancas y una roja todo horizonte.

    Respuesta correcta: A.

  6. ¿Qué buques deben llevar un cono con el vértice hacia abajo?

    • A) Los buques con capacidad de maniobra restringida
    • B) Los buques dedicados a la pesca.
    • C) Los buques de vela navegando a motor (respuesta correcta)
    • D) Los buques sin gobierno

    Respuesta correcta: C.

  7. Si navegando de noche observamos una luz blanca todo horizonte de forma permanente que se traslada a velocidad inferior a 7 nudos, diremos que se trata de:

    • A) Un buque de propulsión mecánica de eslora inferior a 7 metros (respuesta correcta)
    • B) Una embarcación de remos.
    • C) Un buque de propulsión mecánica de eslora superior a 7 metros
    • D) Un buque de propulsión mecánica de eslora inferiror a 12 metros

    Respuesta correcta: A.

  8. Si de noche observamos una embarcación que exhibe dos topes, luces de costado y alcance y una luz todo horizonte de color azul, podemos afirmar que...

    • A) Es un dragaminas.
    • B) Es un pesquero.
    • C) Es una lancha de práctico.
    • D) Ninguna de las respuestas es la correcta. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  9. En visibilidad reducida una embarcacion de eslora inferior a 12 metros emitirá:

    • A) No está obligada a emitir señal alguna.
    • B) Está obligada a emitir una pitada larga cada dos minutos.
    • C) Está obligada a emitir dos pitadas largas cada dos minutos.
    • D) Cualquier señal acústica eficaz a intervalos que no excedan los 2 minutos. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  10. Según el RIPA, los buques que no estén cruzando una vía de circulación (DST) o que estén entrando o saliendo de ella, no entrarán normalmente en una zona de separación, ni cruzarán una línea de separación excepto cuando:

    • A) Sea para repostar en un puerto dónde el combustible es más barato.
    • B) Sea para dedicarse a la pesca en una zona de la separación. (respuesta correcta)
    • C) Estemos pescando al curricán.
    • D) Se trate de una regata.

    Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. ¿A qué se llama atracar de punta?:

    • A) A atracar dando la proa o la popa al muelle (respuesta correcta)
    • B) A atracar con un solo cabo a un buque fondeado
    • C) A atracar siempre dando la proa al muelle
    • D) A atracar en el extremo del muelle

    Respuesta correcta: A.

  2. A la acción de recoger un cabo, enrollándolo sin que se formen cocas, es decir, sin que tome vueltas sobre si mismo, se la denomina:

    • A) Cobrar
    • B) Tesar
    • C) Amollar
    • D) Adujar (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. Los fuegos derivados de la utilización de grasas o aceites para cocinar en los aparatos de cocina, se denominan de la clase,

    • A) A
    • B) F (respuesta correcta)
    • C) E
    • D) B

    Respuesta correcta: B.

  2. Para ahorrar energías y mantener la temperatura corporal, una vez en el agua tras el abandono:

    • A) No hace falta ahorrar energías ya que basta con abrigarnos bien.
    • B) Lo mejor es mover rápidamente brazos y piernas hasta entrar en calor.
    • C) Permaneceremos inmóviles en posición fetal retrasando así la hipotermia. (respuesta correcta)
    • D) Ninguna de todas las opciones es correcta.

    Respuesta correcta: C.

  3. El tetraedro del fuego NO tiene como factor el/la:

    • A) Espontaneidad (respuesta correcta)
    • B) Combustible
    • C) Comburente
    • D) Energía de activación

    Respuesta correcta: A.

UT 9. Meteorología

  1. ¿Cómo se denomina el tiempo que sopla el viento en la misma dirección?

    • A) Permanencia.
    • B) Fecht.
    • C) Período.
    • D) Persistencia. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. En general, las borrascas en el hemisferio norte:

    • A) Se desplazan de E a W.
    • B) Van del ecuador hacia los polos, en dirección NW.
    • C) Se desplazan de W a E. (respuesta correcta)
    • D) Las respuestas b y c) son correctas .

    Respuesta correcta: C.

  3. La línea que une sobre un plano horizontal los puntos consecutivos de igual presión atmosférica recibe el nombre de :

    • A) Isóbara (respuesta correcta)
    • B) Isóbata
    • C) Veril
    • D) Isoterma

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿A qué equivale el "valor normal" de la presión atmosférica?

    • A) 1013,55 hPa.
    • B) 1015,55 hPa.
    • C) 1013,25 hPa. (respuesta correcta)
    • D) 1015,25 hPa.

    Respuesta correcta: C.

UT 10. Teoría de navegación

  1. UT10.11. Ayudas a la navegación. Marcas. Luces y señales marítimas: Faros y balizas. Indicar la respuesta correcta. ¿Qué marca puede ser señalizada por una baliza "racon" codificada con la letra Morse "D"?

    • A) Una marca de bifurcacación de indicación de canal principal.
    • B) Una marca de aguas navegables.
    • C) Una marca de peligro nuevo. (respuesta correcta)
    • D) Una marca de peligro aislado.

    Respuesta correcta: C.

  2. UT10.11. Ayudas a la navegación. Faros y balizas. Indicar la respuesta incorrecta. Respecto a los faros:

    • A) Pueden estar dotados de una marca de tope.
    • B) Si no están equipados de luz, se denominan balizas ciegas y no proporcionan ninguna marca útil. (respuesta correcta)
    • C) Podrían estar instalados en un barco, siendo un buque faro.
    • D) Pueden utilizarse como marca de enfilación o como marca visible en el radar.

    Respuesta correcta: B.

  3. Si la velocidad efectiva a la que navegamos es de 12 nudos y la corredera marca 11 nudos, ¿Qué valor tendrá el coeficiente corredera?

    • A) 0,35
    • B) 1,12
    • C) 0,91
    • D) 1,09 (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Si en la carta la declinación magnética es 2º 50' W para el año 2005, con un decremento ánuo de 7'E, ¿cuál era la declinación magnética en el año 2022?

    • A) 0º 46' W
    • B) 0º 51' W (respuesta correcta)
    • C) 0º 59' W
    • D) 1º 12' W

    Respuesta correcta: B.

  5. En una carta náutica, una pequeña cruz situada en el mar, significa:

    • A) Una falla geológica submarina, encuentro de placas tectónicas o litósfericas,
    • B) Roca sumergida, siempre peligrosa. (respuesta correcta)
    • C) Capilla marítima flotante del Apostolado del Mar (Stella Maris).
    • D) Lugar de culto, patrimonio sumergido y/o protegido de la humanidad.

    Respuesta correcta: B.

UT 11. Carta de navegación

  1. Calcular el rumbo de aguja (Ra) desde la situación con demora verdadera (Dv) = 283º y distancia = 3,2 millas al faro de Punta Carnero para arrumbar a la situación de la luz roja del puerto de Algeciras siendo la corrección total (Ct) = 2º NW.

    • A) Ra = 325º.
    • B) Ra = 323º.
    • C) Ra = 329º. (respuesta correcta)
    • D) Ra= 327º

    Respuesta correcta: C.

  2. Al ser HRB= 0800, salimos de la bocana del puerto de Ceuta y damos rumbo al espigón del puerto de Algeciras(Fl 2 R.6s.8M) queriendo llegar en 70 minutos. Al estar al SE/v. de Punta Carnero modificamos el rumbo para dirigirnos al espigón de Isla Tarifa (con la misma velocidad). Calcular la HRB de llegada a la punta del espigón de Isla Tarifa.

    • A) HRB=0920.
    • B) HRB=0927. (respuesta correcta)
    • C) HRB=0934.
    • D) HRB=0945.

    Respuesta correcta: B.

  3. El buque "Pangea" navega al Ra= S33ºE (dm= 3º NE, desvío= 1,6º NW), marcando simultáneamente el faro de Pta Gracia= 42º por babor y el faro de Pta Alcazar= 12º por babor. Desde la situación obtenida, ¿a qué distancia se encuentra el faro de Cabo Trafalgar?

    • A) 8.9 millas náuticas.
    • B) 9,4 millas náuticas.
    • C) 9,8 millas náuticas.
    • D) 10,3 millas náuticas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  4. Al ser HRB=09:30 navegando al Ra=080º se marca simultáneamente el faro de Punta Cires=26º por estribor y el faro de Isla Tarifa por el través de babor. La declinación magnética=3º NW y el desvío del compás=3ºNW. ¿Cuál es nuestra situación?

    • A) l=36º 55,4'N L=05º 34,8' W.
    • B) l=36º 52,6'N L=05º 33,1' W.
    • C) l=35º 55,4'N L=05º 34,8' W. (respuesta correcta)
    • D) l=35º 52,6'N L=05º 33,1' W.

    Respuesta correcta: C.