Examen del PER de Illes Balears, marzo de 2017Modelo B

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo B con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Illes Balears
Organismo: Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha: marzo de 2017
Referencia: Convocatoria de marzo de 2017 (Illes Balears)
Formato: 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

Una embarcación equipada con dos hélices, cómo deberá ser su giro:
- A) Las dos hacia estribor.
- B) Las dos hacia el interior.
- C) Las dos hacia el exterior.
- D) B y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Cuál es la función de un mamparo estanco:
- A) Su finalidad es asegurar la flotabilidad. (respuesta correcta)
- B) Suelen colocarse sobre la cubierta superior.
- C) Confieren una mayor estabilidad.
- D) Hace que la embarcación pueda navegar a mayor velocidad.
Respuesta correcta: A.
Que es el desplazamiento de un buque?
- A) El volumen de la carena y de la obra muerta.
- B) El peso más el volumen de todos los espacios cerrados.
- C) El peso de un buque en un momento considerado (respuesta correcta)
- D) El peso de todo lo que pueda transportar la embarcación.
Respuesta correcta: C.
Se denomina quilla a:
- A) La pieza dispuesta en la parte inferior y de babor a estribor, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque.
- B) La pieza dispuesta en la parte superior y de proa a popa, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque.
- C) La pieza dispuesta en la parte inferior y de proa a popa, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque. (respuesta correcta)
- D) La pieza dispuesta en la parte superior y de babor a estribor, sobre la cual se asienta y afirma toda la estructura del buque.
Respuesta correcta: C.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

Qué son las defensas:
- A) Es sinónimo de boya.
- B) Refuerzos estructurales de la quilla.
- C) Se colocan alrededor del casco y amortiguan los golpes. (respuesta correcta)
- D) Objetos flotantes generalmente de plástico.
Respuesta correcta: C.
Que es una gatera:
- A) Orificios en el guardacalor de la embarcación
- B) No existe en las embarcaciones deportivas.
- C) Orificio circular para dar paso a cabos de amarre. (respuesta correcta)
- D) Espacio a bordo confinado.
Respuesta correcta: C.

UT 3. Seguridad en la mar

Que son aguas someras:
- A) Aguas contaminadas
- B) Aguas de profundidad media
- C) Aguas poco profundas (respuesta correcta)
- D) Aguas de elevada profundidad
Respuesta correcta: C.
Con mala mar deberemos,
- A) Abrir escotillas y portillos
- B) Que toda la tripulación permanezca en cubierta
- C) No navegar atravesado a la mar. (respuesta correcta)
- D) Navegar lo más rápido posible para llegar a puerto
Respuesta correcta: C.
¿Qué utilidad tiene el reflector de radar?
- A) Optimizar las prestaciones de nuestro equipo de radar
- B) Aumentar nuestro eco en la pantalla del radar de otro barco (respuesta correcta)
- C) Emite señales luminosas nocturnas
- D) Iluminar el radar por la noche
Respuesta correcta: B.
De qué depende el tiempo de supervivencia en inmersión:
- A) Todas las respuestas dadas son correctas. (respuesta correcta)
- B) De la temperatura del agua y el viento.
- C) De la actividad en el agua.
- D) De la edad y la corpulencia.
Respuesta correcta: A.

UT 4. Legislación

Qué resguardo debemos darle si avistamos un boyarin rojo con una franja blanca.
- A) 50 metros, se trata de un esquiador.
- B) 40 metros, se trata de un bajo.
- C) 30 metros, se trata de un pescador.
- D) 25 metros, se trata de un buzo sumergido (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Está prohibida toda descarga de aguas sucias en:
- A) Aguas protegidas.
- B) Zonas portuarias.
- C) Rías, bahías y similares.
- D) Todas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 5. Balizamiento

Cuál es la marca de tope de la baliza de aguas navegables ?
- A) Dos esferas rojas.
- B) Dos esferas negras.
- C) Una esfera negra.
- D) Una esfera roja. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Qué tipo de marcas combinan los colores colores rojo y verde en una misma marca:
- A) las especiales
- B) Las cardinales
- C) Las laterales. (respuesta correcta)
- D) Las de peligro.
Respuesta correcta: C.
Que nos indica una boya pintada a franjas horizontales negras y rojas con dos bolas negras superpuestas en su parte superior:
- A) Marca de nuevo peligro
- B) Marca especial
- C) Marca de aguas navegables.
- D) Marca de peligro aislado. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal norte:
- A) Tres destellos cada ocho segundos.
- B) Un destello cada cinco segundos
- C) Dos destellos cada seis segundos.
- D) Centelleos continuos rápidos o muy rápidos. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
De qué color es la luz de la marca de peligro aislado:
- A) Destellos rojos.
- B) Roja.
- C) Roja y blanca.
- D) Blanca. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

Según el RIPA quién será responsable de cualquier negligencia en el cumplimiento del Reglamento:
- A) El Capitán.
- B) Todas las respuestas son correctas (respuesta correcta)
- C) El buque o su propietario.
- D) La tripulación.
Respuesta correcta: B.
Si nos vemos obligados a cruzar un dispositivo de separación de tráfico,
- A) Lo haremos de la forma más perpendicular posible. (respuesta correcta)
- B) Nunca debemos cruzarlo.
- C) Las embarcaciones de recreo no están obligadas a utilizarlos
- D) Intentaremos seguir el flujo del tráfico
Respuesta correcta: A.
Cuando consideramos que estamos alcanzando a otra embarcación:
- A) Si nos aproximamos con una marcación mayor de 22,5º a popa del través de la embarcación que se alcanza.
- B) A y D son correctas. (respuesta correcta)
- C) Cuando le veamos la popa
- D) Si nos aproximamos a la misma con una marcación inferior a 67,5º desde su linea popa proa.
Respuesta correcta: B.
Qué luces potestativas puede llevar una embarcación de vela que exhibe un farol combinado en el tope del palo:
- A) Ninguna (respuesta correcta)
- B) Dos luces rojas todo horizonte en el tope del palo.
- C) Una roja sobre una verde todo horizonte en el tope del palo.
- D) Una roja sobre una blanca todo horizonte cerca del tope.
Respuesta correcta: A.
De día que marca deben exhibir los pesqueros de arrastre faenando:
- A) Dos conos unidos por la base.
- B) Dos conos unidos por el vértice. (respuesta correcta)
- C) Dos esferas negras.
- D) Dos cilindros negros.
Respuesta correcta: B.
¿Cuál de estas señales indica peligro y necesidad de ayuda?:
- A) Una bengala que produzca una luz roja. (respuesta correcta)
- B) Una pitada larga cada dos minutos.
- C) Tres pitadas cortas cada dos minutos.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta.
Respuesta correcta: A.
En los buques fondeados, es obligatorio el uso de las luces de cubierta:
- A) A partir de 50 metros de eslora.
- B) A partir de 150 metros de eslora.
- C) A partir de 100 metros de eslora. (respuesta correcta)
- D) No son obligatorias dichas luces.
Respuesta correcta: C.
Si vemos un faro de color verde y de golpe, cambia a color rojo, nos indica,
- A) Entramos en zona de peligro. (respuesta correcta)
- B) Que estamos navegando seguros.
- C) Que estamos en la zona B de balizamiento.
- D) Que es una marca cardinal.
Respuesta correcta: A.
En una situación de vuelta encontrada, en dos buques de propulsión mecánica, maniobraran…
- A) Cayendo a estribor. (respuesta correcta)
- B) Todas son correctas
- C) Cayendo a babor.
- D) Acelerando.
Respuesta correcta: A.
¿Quién deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno de propulsión mecánica?
- A) El que recibe el viento por babor.
- B) El de menor eslora.
- C) El que tiene el costado de estribor ocupado.
- D) El de propulsión mecánica. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 7. Maniobra y navegación

Que agentes externos a la embarcación deberemos considerar siempre antes de efectuar una maniobra de atraque o desatraque?
- A) La existencia de altas presiones
- B) La existencia de bajas presiones en la zona
- C) La eslora y manga de la embarcación
- D) El viento y la corriente (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Para que se utiliza una codera:
- A) Tiene poca utilidad.
- B) Para ayudarnos en la maniobra de desatraque.
- C) Para aguantar a la embarcación cuando el tiempo es duro de fuera.
- D) B y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 8. Emergencias en la mar

Actualmente cómo combatiríamos un incendio de la clase C
- A) Con anhídrido carbónico.
- B) Con polvo seco. (respuesta correcta)
- C) Todas son correctas
- D) Con gas inerte.
Respuesta correcta: B.
Los fuegos derivados de la utilización de grasas o aceites para cocinar en los aparatos de cocina, se denominan de la clase,
- A) A
- B) F (respuesta correcta)
- C) E
- D) B
Respuesta correcta: B.
Si al naufragar nos encontramos en el agua con chaleco salvavidas puestos esperando por un posible rescate cual será la mejor opción a adoptar:
- A) Nadar lo máximo que una pueda para evitar los efectos de la hipotermia
- B) Desprenderse de toda la ropa posible.
- C) Alcanzar la postura fetal también denominada HELP. (respuesta correcta)
- D) Alcanzar la postura en el agua lo más extendida posible para aumentar nuestra flotabilidad.
Respuesta correcta: C.

UT 9. Meteorología

Como podemos obtener la previsión metereológica actualmente:
- A) Todas las opciones de respuesta dadas son válidas. (respuesta correcta)
- B) A través del diferentes paginas especializadas de internet (meteo-france, metoffice, etc)
- C) A través de los diferentes partes metereologicos emitidos por las estaciones costeras
- D) A través de la pagina web de la AEMET
Respuesta correcta: A.
Las borrascas se caracterizan por regla general:
- A) Estabilidad y vientos flojos.
- B) Estabilidad y vientos fuertes.
- C) Inestabilidad y vientos flojos.
- D) Inestabilidad y vientos fuertes. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cómo circula el viento en un Anticiclón en el Hemisferio Norte?
- A) En el sentido contrario de las agujas del reloj.
- B) En el sentido de giro de las agujas del reloj. (respuesta correcta)
- C) Rolará dependiendo del tipo de nubes.
- D) Hacia dentro del anticiclón.
Respuesta correcta: B.
¿Qué parámetro del viento se mide mediante el catavientos?
- A) La dirección (respuesta correcta)
- B) El fetch
- C) La persistencia
- D) La intensidad
Respuesta correcta: A.

UT 10. Teoría de navegación

¿Cómo se llama el ángulo formado por la dirección del Norte verdadero y el Norte magnético?
- A) Corrección total.
- B) Desvío.
- C) Compensación.
- D) Declinación magnética. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Qué es la Longitud ?
- A) Arco de ecuador contado desde el meridiano de Greenwich hasta el meridiano del observador.
- B) Arco de meridiano contado desde el ecuador hasta el observador.
- C) Arco de ecuador contado desde el meridiano cero hasta el meridiano del lugar.
- D) A y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Como se denomina el ángulo que forma la dirección de la aguja náutica con el norte magnético?
- A) Paralaje
- B) Desvío (respuesta correcta)
- C) Coeficiente de aguja
- D) Declinación magnética
Respuesta correcta: B.
Para saber las características meteroceanograficas normales (vientos, temperatura del agua y corrientes) de la zona por donde navegamos, lo averiguaremos en el :
- A) Anuario de Mareas
- B) Almanaque Náutico
- C) Libro de Faros
- D) Derrotero (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Cuando es mayor la variación del nivel de las aguas
- A) En las sicigias
- B) En las mareas vivas
- C) En las mareas muertas
- D) A y B son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 11. Carta de navegación

Al ser Hrb = 0800 , marcamos el Fº de la isla de Tarifa por la proa y el Fº de Pta. Carnero por el través. Ra = N 88 W, dm = -2º, desvio = -4º. Calcular la posición.
- A) l = 36º 00,8 N y L = 5º 25’2 W (respuesta correcta)
- B) l = 35º 59’2 N y L = 5º 21’8 W
- C) l = 36º 02’5 N y L = 5º 21’7 W
- D) l = 36º 00’0 N y L = 5º 26’1 W
Respuesta correcta: A.
Al ser Hrb = 2000 , estando sobre la enfilación Pta. Cires- Pta. Alcazar cortamos la oposición Pta. Carnero-Pta. Almina. ¿A qué demora verdadera y distancia nos encontramos del Fº de la Isla de Tarifa?
- A) Demora: 260º d: 11,0 millas.
- B) Demora: 270º d: 12,0 millas. (respuesta correcta)
- C) Demora: 250º d: 14,1 millas.
- D) Demora: 270º d: 10,5 millas.
Respuesta correcta: B.
A que hora llegaremos a la entrada del puerto de Ceuta, si navegamos a una velocidad de 10 nudos y a las 11,30h nos situamos en la oposición de los faros de Pta Carnero y Pta Europa , a una distancia de 1,5 millas de esta última?
- A) 12:30h
- B) 12:45h (respuesta correcta)
- C) 12:55h
- D) 13:00h
Respuesta correcta: B.
Al ser Hrb = 1000, nos encontramos en la oposición Fº Isla de Tarifa-Pta. Alcázar y al W/v. de Pta. Cires. Nos ponemos a navegar al Ra = 075º, dm = -2º, desvio = +4º, Vb = 9 nudos. A qué hora tendremos el Fº de Pta. Almina al 180º/v.
- A) Hrb = 1130
- B) Hrb = 1140 (respuesta correcta)
- C) Hrb = 1150
- D) Hrb = 1148
Respuesta correcta: B.