Examen del PER de Illes Balears, diciembre de 2018Modelo C

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo C con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Illes Balears
Organismo: Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha: diciembre de 2018
Referencia: Convocatoria de diciembre de 2018 (Illes Balears)
Formato: 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

Las aletas son:
- A) Las zonas de los costados situadas en las proximidades de la popa. (respuesta correcta)
- B) Pieza que une el codaste con la quilla.
- C) Las zonas de los costados situadas en las proximidades de la proa.
- D) Las bandas de babor y estribor.
Respuesta correcta: A.
Aproximadamente, un grillete de cadena cuantos metros de cadena son,
- A) 27 m. (respuesta correcta)
- B) 15 m.
- C) 20 m.
- D) 33 m.
Respuesta correcta: A.
El codaste es…
- A) Altura entre la quilla y la guinda.
- B) Extremo de la quilla por la proa.
- C) Perpendicular al extremo de la quilla por la popa. (respuesta correcta)
- D) Parte del timón
Respuesta correcta: C.
Se denomina babor a:
- A) La banda o costado izquierdo del buque mirando de popa a proa. (respuesta correcta)
- B) La banda o costado izquierdo del buque mirando de proa a popa.
- C) La banda o costado derecho del buque mirando de popa a proa.
- D) La banda por donde incide el viento, siendo por tanto variable.
Respuesta correcta: A.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

¿Qué son las defensas ?
- A) Objetos flotantes generalmente de plástico.
- B) Refuerzos estructurales de la quilla.
- C) Es sinónimo de boya.
- D) Son objetos que se colocan alrededor del casco y sirven para amortiguar los golpes al mismo. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿ Cuál sería la acción a tomar al comprobar que estamos garreando?
- A) Si no hay otras embarcaciones cerca no hay nada que temer.
- B) Largar más cadena para intentar el agarre.
- C) Cambiar de fondeadero o de punto de fondeo.
- D) B y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 3. Seguridad en la mar

Cuando hay pérdida visual del náufrago, el mejor método es el de:
- A) Curva de evolución
- B) Inversión de la marcha
- C) Exploración en espiral cuadrada (respuesta correcta)
- D) Boutakow
Respuesta correcta: C.
Denominamos adrizar a:
- A) La acción de reducir la escora. (respuesta correcta)
- B) La acción de aumentar la escora.
- C) La acción de igualar la escora.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta.
Respuesta correcta: A.
¿ Por dónde se puede acceder a una balsa salvavidas?
- A) Por una rampa semirígida que permite subir desde el agua.
- B) Por una escala de acceso que dispone de peldaños.
- C) A y B son correctas. (respuesta correcta)
- D) Todas las respuestas son incorrectas.
Respuesta correcta: C.
¿ A partir de qué profundidad se activa la zafa hidrostática?
- A) Hasta 4 metros de profundidad. (respuesta correcta)
- B) Entre 10 y 15 metros de profundidad.
- C) Las zafas, con su sensor de agua, se activan al mojarse.
- D) Todas las respuestas son incorrectas.
Respuesta correcta: A.

UT 4. Legislación

En las playas no balizadas, ¿podemos fondear a menos de 200 metros de la playa?:
- A) Si, porque no esta balizada.
- B) Si, pero debemos aproximarnos a menos de tres nudos.
- C) Si hay muchos bañistas es mejor no fondear.
- D) No se puede fondear a menos de 200 metros de la playa. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En las cartas náuticas IHM, ¿existen menciones o indicaciones respecto a la presencia de Posidonia en el fondo marino?
- A) No, ya que es un factor medioambiental, por lo que no está indicado en las cartas de navegación marítima.
- B) Si, mediante el símbolo Sg (seagrass).
- C) Si, en la leyenda de la carta se indica que se deben extremar precauciones al fondear en las zonas que haya presencia de Posidonia.
- D) Respuestas B y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 5. Balizamiento

¿Cuál es la marca de tope de una marca de aguas navegables?:
- A) Dos conos opuestos por sus vértices
- B) Una esfera roja (respuesta correcta)
- C) Dos esferas negras en vertical
- D) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba
Respuesta correcta: B.
Las marcas laterales de babor en el sistema "A" tienen como marca de tope:
- A) Un cilindro rojo. (respuesta correcta)
- B) Un cono negro con el vértice hacia abajo.
- C) Un cono verde.
- D) Un cono negro con el vértice hacia arriba.
Respuesta correcta: A.
Navegando de noche observamos en la costa una luz blanca en grupos de dos destellos. Qué podriamos estar observando?
- A) Marca de aguas navegables.
- B) Un faro.
- C) Marca de peligro aislado.
- D) Respuestas B y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si navegando de noche aproximándonos a una bifurcación (región A), observamos una luz verde que da grupos de 2+1 destellos, y pretendemos coger el canal principal, por que costado deberemos dejarla?
- A) Por el costado de Estribor (respuesta correcta)
- B) Por el costado de Babor
- C) Es indiferente el costado
- D) Ninguna es correcta.
Respuesta correcta: A.
El sistema de balizamiento establece unas reglas que son aplicables a:
- A) Marcas fijas y flotantes. (respuesta correcta)
- B) Faros.
- C) Luces y marcas de enfilación.
- D) Todas las anteriores son válidas.
Respuesta correcta: A.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

Para indicar la necesidad de ayuda o que se está en peligro, se realizarán señales como:
- A) Un disparo de cañón, u otra señal detonante, repetido a intervalos de un minuto aproximadamente.
- B) La señal de peligro "NC" del Código Internacional de señales.
- C) Un sonido contínuo emitido por cualquier aparato de niebla.
- D) Todas las respuestas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Quién deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno de propulsión mecánica?
- A) El que tiene el costado de estribor ocupado.
- B) El de propulsión mecánica. (respuesta correcta)
- C) El de menor eslora.
- D) El que recibe el viento por babor.
Respuesta correcta: B.
Si observamos un buque con una demora que no varía apenas con respecto a nuestra posición y además la distancia se reduce con el tiempo, que puede estar ocurriendo?
- A) Estamos ante una situación de riesgo de abordaje. (respuesta correcta)
- B) Es un buque sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida.
- C) A y B son correctas.
- D) No existe ningún riesgo.
Respuesta correcta: A.
Navegando por un canal angosto, hay un recodo sin visibilidad deberemos:
- A) Navegar a una velocidad máxima de 10 nudos.
- B) Emitir una señal fónica consistente en una pitada corta.
- C) Emitir una señal fónica consistente en una pitada larga. (respuesta correcta)
- D) Avisar por radio.
Respuesta correcta: C.
Si navegando de noche observamos una luz blanca todo horizonte de forma permanente que se traslada a velocidad inferior a 7 nudos diremos que se trata de,
- A) Un buque de propulsión mecánica de eslora inferior a 7 metros (respuesta correcta)
- B) Una embarcación de remos.
- C) Un buque de propulsión mecánica de eslora superior a 7 metros
- D) Un buque de propulsión mecánica de eslora inferiror a 12 metros
Respuesta correcta: A.
¿De qué color es la luz de costado de estribor?
- A) Blanca.
- B) Verde. (respuesta correcta)
- C) Roja.
- D) Amarilla.
Respuesta correcta: B.
¿Qué buque exhibe dos bolas negras?
- A) El fondeado mayor de 100 metros de eslora.
- B) El fondeado.
- C) El buque pesquero.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Cual de las siguientes señales corresponde a un buque que está en peligro y solicita auxilio.
- A) Un cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz blanca
- B) Una bandera cuadra y por encima de ella un rombo negro
- C) Un cohete - bengala con paracaidas que produzca una luz roja. (respuesta correcta)
- D) Agitar un trapo blanco de izquierda a derecha
Respuesta correcta: C.
Si observamos de noche tres luces blancas de tope en la parte superior e inmediatamente justo debajo una roja, blanca y roja todo horizonte junto a una luz verde en la parte inferior se tratar de:
- A) Remolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque superior a 200 m visto por su parte de estribor. (respuesta correcta)
- B) Dragaminas dedicado a la limpieza de minas de noche en navegación visto por su costado de estribor.
- C) Remolcador remolcando con capacidad de maniobra restringida de noche y con longitud de remolque inferior a 200 m visto por su parte de estribor
- D) Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.
Respuesta correcta: A.
Los buques sin gobierno, sin arrancada, exhibirán de noche:
- A) 2 luces rojas todo horizonte en línea vertical. (respuesta correcta)
- B) 2 bolas o marcas similares en línea vertical.
- C) Respuestas A y B son correctas.
- D) Todas las respuestas son falsas.
Respuesta correcta: A.

UT 7. Maniobra y navegación

¿Qué ventaja tiene dar un cabo por seno?
- A) Facilita la maniobra de atraque.
- B) No se puede emplear con cabos modernos "sintéticos"
- C) Facilita la maniobra de largar el cabo. (respuesta correcta)
- D) Ninguna.
Respuesta correcta: C.
La voz de hombre al agua la dará:
- A) El capitán.
- B) El timonel.
- C) Cualquier persona de abordo. (respuesta correcta)
- D) El que se ha caído.
Respuesta correcta: C.

UT 8. Emergencias en la mar

Que acciones se deberían tomar en el caso de detectar una via de agua en nuestra embarcación?
- A) Poner bombas de achique en funcionamiento.
- B) Intentar taponarla utilizando espiches u otros materiales que pudieran resultar apropiados, como los palletes de colisión o las turafallas.
- C) Si el agujero o via de agua es grande y resultara incontrolable, deberíamos buscar una playa o lugar protegido para proceder a varar la embarcación.
- D) Toda las respuestas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Como intentaría evitar la formación de un hematoma?
- A) Con calor local
- B) Con fuerte compresión
- C) Con frío local (respuesta correcta)
- D) Con pomada antihistamínica
Respuesta correcta: C.
Para que se produzca la combustión hacen falta una serie de componentes (tetraedro del fuego), indicar los mismos,
- A) Combustible, comburente, energía de activación y reacción en cadena (respuesta correcta)
- B) Combustible, energía de activación, temperatura y reacción en cadena
- C) Combustible, comburente, energía de activación y trasmisión de calor
- D) Combustible, conducción, radiación y convección
Respuesta correcta: A.

UT 9. Meteorología

Respecto a las masas de aire:
- A) A mayor densidad corresponde mayor presión.
- B) La circulación se produce de los núcleos de alta a los de baja.
- C) Todas son correctas. (respuesta correcta)
- D) A menor densidad menor presión.
Respuesta correcta: C.
¿ Qué elemento observamos en la imagen, y nos permite saber la dirección del viento?
- A) Bandera
- B) Catavientos (respuesta correcta)
- C) Anemómetro
- D) Veleta
Respuesta correcta: B.
Como podemos obtener la previsión metereológica actualmente:
- A) A través del diferentes páginas especializadas de internet (meteo-france, metoffice, windguru, etc)
- B) Todas las opciones de respuesta dadas son válidas. (respuesta correcta)
- C) A través de los diferentes partes metereologicos emitidos por las estaciones costeras
- D) A través de la pagina web de la AEMET
Respuesta correcta: B.
La mar levantada por el viento reinante o mar de viento es función creciente de tres variables, indicar la respuesta correcta.
- A) Fuerza del viento o intensidad del mismo, persistencia y fetch (respuesta correcta)
- B) Fuerza del viento, profundidad de la zona y persistencia del mismo
- C) Fetch, batimetría de la zona y presión atmosférica
- D) Fetch, fuerza o intensidad del viento y régimen del mismo.
Respuesta correcta: A.

UT 10. Teoría de navegación

El rumbo cuadrantal N 40º W equivale al circular:
- A) 325º
- B) 320º (respuesta correcta)
- C) 300º
- D) 360º
Respuesta correcta: B.
Las demoras pueden ser:
- A) De compas y de alidada
- B) Verdadera, aguja y magnética. (respuesta correcta)
- C) Efectivas.
- D) Horarias y de agujas.
Respuesta correcta: B.
El desvío de la aguja sufrirá variaciones, según sea:
- A) La fecha
- B) El rumbo (respuesta correcta)
- C) La longitud
- D) La latitud
Respuesta correcta: B.
En cartografía náutica, a que se le denomina cartucho?
- A) A un portulano insertado dentro de otra carta de navegación costera (respuesta correcta)
- B) Al envoltorio de forma cilíndrica utilizado para guardar las cartas náuticas.
- C) A la carta de arrumbamiento
- D) A cualquier carta de punto menor o pequeño
Respuesta correcta: A.
La declinación magnética se llama también:
- A) Rumbo
- B) Variación local. (respuesta correcta)
- C) Desvío
- D) Corrección total
Respuesta correcta: B.

UT 11. Carta de navegación

Al ser Hrb = 0600, tomamos Dv. Cabo Trafalgar = 349º y Dv.Fº.Pta.Gracia = 072º. Situados damos rumbo para llegar a al faro del espigón del Pto. De Tánger a Hrb = 0720. Calcular la Vb.
- A) Vb = 14,3 nudos
- B) Vb = 12,4 nudos
- C) Vb = 12 nudos
- D) Vb = 13,6 nudos (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El yate Spectra navega al Ra= 111º (desvío= 3º NE) y marca la marcación al faro de Pta GRACIA= 66º babor, estando a la vez en la oposición de los faros de CABO TRAFALGAR y Pta MALABATA. Una vez situados decide cambiar rumbo hacia el buque parcialmente hundido situado al NE de la costa de Cabo ESPARTEL. Calcular el Rv para ir hacia el lugar del naufragio.
- A) Rv= 180º (respuesta correcta)
- B) Rv= 177,8º
- C) Rv= 183,7º
- D) Rv= 185,1º
Respuesta correcta: A.
Al ser HRB = 09:45:00, navegando al Rumbo verdadero (Rv) = 073º, al cruzar la oposición del Faro de Punta Tarifa con el Faro de Punta Cires observamos que el Faro de Punta Carnero tiene una Marcación de M= 45º babor . ¿Cuál es la situación del buque?
- A) lo = 35º 56,0´N L = 05º 31,1´W (respuesta correcta)
- B) lo = 35º 54,6´N L = 05º 33,3´W
- C) lo = 35º 53,6´N L = 05º 29,8´W
- D) lo = 35º 51,6´N L = 05º 33,2´W
Respuesta correcta: A.
El 25 de diciembre de 2018, en el puerto de TARIFA, a UT 22:00, nos encontramos con una sonda carta Sc= 2,4 metros. Queremos zarpar en la próxima pleamar. ¿Cuál será la sonda momento de la pleamar si la presión atmosférica prevista será de 983 hPa?
- A) Sm= 3,25 metros.
- B) Sm= 2,62 metros.
- C) Sm= 4,15 metros (respuesta correcta)
- D) Sm= 5,32 metros.
Respuesta correcta: C.