Examen del PER de Illes Balears, diciembre de 2018Modelo E
Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo E con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.
- Convocante
- Illes Balears
- Organismo
- Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
- Fecha
- diciembre de 2018
- Referencia
- Convocatoria de diciembre de 2018 (Illes Balears)
- Formato
- 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
- Fuente oficial
- Página de la convocatoria · Examen original
UT 1. Nomenclatura náutica
Cuando el viento incide sobre nuestra embarcación, barlovento es:
- A) La banda contraria a la que recibimos el viento.
- B) El velamen necesario para tener una arrancada que permita maniobrabilidad.
- C) El ángulo que forma la línea proa-popa de nuestra embarcación con el ángulo de incidencia del viento.
- D) La banda por la que recibimos el viento. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si decimos que el asiento de una embarcación es de (-) 0,20 metros, diremos,
- A) Que la embarcación se halla 20 cm aproada (respuesta correcta)
- B) Que la embarcación se halla 20 cm apopada
- C) Que la alteración de la embarcación es de 20 cm
- D) Que tenemos 20 cm de agua bajo la quilla
Respuesta correcta: A.
En una embarcación equipada con dos hélices, a que denominamos “hélices gemelas de giro al exterior” ?
- A) A la embarcación equipada con dos hélice una hélice dextrógira y otra levógira (respuesta correcta)
- B) A la embarcación equipada con dos hélices dextrógiras.
- C) A la embarcación equipada con dos hélices levógiras
- D) Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.
Respuesta correcta: A.
Podemos afirmar que si el calado aumenta:
- A) El puntal de la embarcación disminuye.
- B) El francobordo de la embarcación aumenta
- C) El francobordo de la embarcación disminuye (respuesta correcta)
- D) El puntal de la embarcación aumenta.
Respuesta correcta: C.
UT 2. Elementos de amarre y fondeo
¿Cuál de los siguientes elementos NO es utilizado en el amarre de una embarcación?
- A) Roldana
- B) Muerto
- C) Obenque (respuesta correcta)
- D) Bita
Respuesta correcta: C.
Los peores tenederos son de:
- A) Arena
- B) Roca (respuesta correcta)
- C) Fango
- D) Arena fangosa
Respuesta correcta: B.
UT 3. Seguridad en la mar
Respecto al reflector de Radar indique que afirmación es incorrecta
- A) Se emplea para mejorar el eco de una emisión electromagnética que emite la antena del radar.
- B) Suele ser un cuerpo poliédrico que se iza en una cruceta.
- C) Es conveniente llevarlo siempre izado para facilitar la detección de nuestro barco por otros que naveguen por la zona.
- D) Su uso es obligatorio para los cascos metálicos. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En caso de encontrarnos inmersos en una tormenta eléctrica estando en navegación, que acciones deberemos tomar?
- A) Permanecer en el interior y lo más alejados de las partes metálicas, incluida la instalación eléctrica.
- B) Desconectar –físicamente– la alimentación de los equipos que no sean indispensables para la navegación y así minimizar los riesgos de ser dañados por sobretensiones acopladas.
- C) Alejarse del núcleo de la tormenta y gobernar desde el interior de la embarcación en caso de ser posible.
- D) Todas son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si el par adrizante transversal de la embarcación es muy pequeño:
- A) Tras una gran escora producida por un golpe de mar , la embarcación recupera su situación adrizada inicial lentamente (embarcación blanda). (respuesta correcta)
- B) Tras una gran escora producida por un golpe de mar, la embarcación recupera su situación adrizada inicial rápidamente (embarcación dura).
- C) Tras una gran escora producida por un golpe de mar, la embarcación recupera su situación adrizada inicial lentamente (embarcación dura).
- D) Tras una gran escora producida por un golpe de mar, la embarcación recupera su situación adrizada inicial rápidamente (embarcación blanda).
Respuesta correcta: A.
De las mencionadas, contestar la respuesta correcta:
- A) Los extintores portátiles, solo pueden ser de agua o de espuma.
- B) Los extintores portátiles , atendiendo a la eficacia en la extinción, se identifican por 3 caracteres numéricos.
- C) Los extintores portàtiles solo pueden ser de agua o de CO2.
- D) Los extintores portátiles, atendiendo a la eficacia para la extinción, se identifiquen por un número y una letra. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 4. Legislación
Se puede fondear intencionadamente dentro de una zona de posidonia de una reserva marina ?
- A) Está prohibido totalmente. (respuesta correcta)
- B) Tiene algunas restricciones
- C) Depende de la profundidad del tenedero
- D) Depende de la época del año
Respuesta correcta: A.
La aguas sucias sin tratamiento alguno, es decir, sin ser desinfectadas ni desmenuzadas, a que distancia de la costa las podremos descargar?
- A) A más de 3 millas
- B) A más de 12 millas (respuesta correcta)
- C) A más de 24 millas
- D) A cualquier distancia siempre y cuando la velocidad de la embarcación supere los 5 nudos.
Respuesta correcta: B.
UT 5. Balizamiento
Si navegando de noche observamos una luz blanca centellante continua, de que marca cardinal se trata y por donde la deberemos dejar?
- A) Se trata de una marca cardinal norte y la dejaremos al sur (respuesta correcta)
- B) Se trata de una marca cardinal sur y la dejaremos al norte
- C) Se trata de una marca cardinal norte y la dejaremos al norte
- D) Se trata de una marca cardinal sur y la dejaremos al sur
Respuesta correcta: A.
Saliendo de un puerto correspondiente a la región A que marca lateral dejaremos por nuestro costado de estribor?
- A) La marca lateral de babor (respuesta correcta)
- B) La marca lateral de estribor
- C) La marca cardinal este
- D) la marca de aguas navegables
Respuesta correcta: A.
Si navegando de noche observamos una marca que nos da una luz de destellos aislados de color amarillo, se tratará de,
- A) Una marca especial (respuesta correcta)
- B) Una marca de naufragio
- C) Una marca de aguas navegables
- D) Una marca cardinal
Respuesta correcta: A.
Si navegando de noche aproximándonos a una bifurcación (región A), observamos una luz verde que da grupos de 2+1 destellos, y pretendemos coger el canal principal, por que costado deberemos dejarla?
- A) Por el costado de Estribor (respuesta correcta)
- B) Por el costado de Babor
- C) Es indiferente el costado
- D) Ninguna es correcta.
Respuesta correcta: A.
Un punto de recalada puede indicarse con:
- A) Una marca de agua navegable junto con una marca especial.
- B) Una marca especial.
- C) Una marca de agua navegable. (respuesta correcta)
- D) Una marca de agua navegable, modificada.
Respuesta correcta: C.
UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)
Si navegando de noche en un canal angosto nos estamos aproximando a otro buque a la vista y tenemos dudas acerca de la maniobra que está efectuando el otro buque, como indicaremos nuestra dudas?
- A) Emitiendo 5 pitadas cortas y rápidas complementadas por 5 destellos cortos y rápidos (respuesta correcta)
- B) Ninguna respuesta es correcta.
- C) Emitiendo 4 pitadas cortas y rápidas complementadas por 4 destellos cortos y rápidos
- D) Emitiendo 3 pitadas cortas y rápidas complementadas por 6 destellos cortos y rápidos
Respuesta correcta: A.
Conforme a la Regla 20 del RIPA, las reglas relativas a las luces deberán cumplirse:
- A) Desde una hora antes de la puesta del sol hasta una hora antes de su salida.
- B) Desde la puesta del sol hasta su salida. (respuesta correcta)
- C) Solo desde una hora después de la puesta del sol hasta una hora antes de su salida.
- D) Solo desde el crepúsculo civil vespertino hasta el crepúsculo civil matutino.
Respuesta correcta: B.
Una embarcación de recreo que esté parada a la deriva en medio del mar, según el RIPA, ¿ Está “en navegación” ?
- A) Si (respuesta correcta)
- B) No
- C) Depende
- D) Ninguna es correcta.
Respuesta correcta: A.
Un pesquero dedicado a la pesca que no sea de arrastre, con aparejo extendido más de 150 metros, de día, que marcas exhibirá ?
- A) Dos conos unidos por sus vértices en línea vertical y un cono con el vértice hacia arriba, en la dirección del aparejo. (respuesta correcta)
- B) Un cono con el vértice hacia abajo.
- C) Dos bolas negras en lugar visible de cubierta.
- D) Dos conos unidos por sus vértices en línea vertical.
Respuesta correcta: A.
Si observamos un velero con un cono negro con el vértice hacia abajo en su parte de proa, se tratará de,
- A) Un velero que navega a vela
- B) Un motovelero que navega a vela y a motor (respuesta correcta)
- C) Un motovelero que navega solo a a motor
- D) Ninguna es correcta
Respuesta correcta: B.
Si un buque navega a vela y a motor, se considerará como,
- A) Buque de propulsión mecánica (respuesta correcta)
- B) Buque de vela
- C) Buque con capacidad de maniobra restringida
- D) Ninguna es correcta
Respuesta correcta: A.
Las luces de navegacion deberán ser exhibidas también desde la salida hasta la puesta del sol cuando,
- A) Estemos navegando de dia en una zona de visibilidad reducida (respuesta correcta)
- B) Nunca deberán ser exhibidas en navegación diurna.
- C) No dispongamos de aparatos radioeléctricos para localizar a otros buques.
- D) Ninguna respuesta es correcta.
Respuesta correcta: A.
Conforme a la regla 16 del RIPA, todo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque maniobrará:
- A) Para no pasar a menos de media milla de la proa del otro buque.
- B) Para evitar cortarle la proa
- C) De forma moderada para no crear alarma en el motro buque.
- D) Con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Conforme a la regla 10 del RIPA, con carácter general, los buques que utilicen un dispositivo de separación del tráfico deberán evitar:
- A) Entrar o salir de la via de circulación por uno de sus extremos.
- B) Navegar en la via de circulación apropiada, siguiendo la dirección general de la corriente del tráfico indicada por dicha via.
- C) Mantener su rumbo fuera de la línea de separación o de la zona de separación del tráfico.
- D) Realizar un cambio de sentido de navegación cruzando una zona o linea de separación. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Según la Regla 6 del RIPA, por velocidad de seguridad se entiende:
- A) La que le permite ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea apropiada a las circustancias y condiciones del momento. (respuesta correcta)
- B) La que le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pasar a una distancia mínima de un cable.
- C) La que se haya determinado en el proyecto de construcción y durante las pruebas de mar.
- D) La mínima a la que responda el gobierno del buque.
Respuesta correcta: A.
UT 7. Maniobra y navegación
A la acción de dar igual tensión a todos los cabos para que trabajen por igual se la conoce como:
- A) Encapillar
- B) Virar
- C) Templar (respuesta correcta)
- D) Amollar
Respuesta correcta: C.
Si queremos atracar con total seguridad el barco de costado al pantalán o muelle y que todos los cabos queden dentro de la eslora del mismo, nos bastará utilizar:
- A) Largos y esprines
- B) Largos y traveses
- C) Traveses y esprines (respuesta correcta)
- D) Solo traveses
Respuesta correcta: C.
UT 8. Emergencias en la mar
En el procedimiento de extinción de un incendio, la sofocación consiste en:
- A) Eliminar el combustible.
- B) Reducir la temperatura del combustible
- C) Socairear el fuego
- D) Eliminar el comburente (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Que entendemos por socairear el fuego en un incendio abordo?
- A) Poner rumbo y velocidad para que el viento aparente sea cero (respuesta correcta)
- B) Sofocar el fuego
- C) Confinar el fuego, cerrando puertas , portillos, ventiladores,
- D) Ninguna es correcta
Respuesta correcta: A.
Si se produce un incendio en aparatos electrónicos, deberemos:
- A) Utilizar un extintor de espuma.
- B) Utilizar un extintor de CO2. (respuesta correcta)
- C) Apagarlo con agua dulce.
- D) Apagarlo con agua salada.
Respuesta correcta: B.
UT 9. Meteorología
Que se entiende por viento relativo?
- A) El generado por la velocidad de la embarcación.
- B) La resultante de la combinación del viento real y el generado por el propio barco en movimiento.
- C) No existe, si la velocidad de la embarcación es cero.
- D) A y C son ciertas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
La brisa marina o virazón se produce (señalar la respuesta correcta),
- A) Se forma al final de la mañana y sopla del mar hacia tierra. (respuesta correcta)
- B) Se forma por la noche y sopla de la tierra hacia el mar
- C) Se forma al final de la tarde y sopla del mar hacia tierra
- D) Se forma a media mañana y sopla de la tierra hacia el mar
Respuesta correcta: A.
Que nos indica la escala de Douglas?
- A) El estado de la mar en grados en función de la fuerza del viento (respuesta correcta)
- B) La persistencia del oleaje
- C) La longitud del fetch
- D) La longitud de onda de los trenes de olas.
Respuesta correcta: A.
Refrescar el viento significa:
- A) Disminución de la fuerza del viento total o parcialmente
- B) Cese del viento.
- C) Incremento de la fuerza del viento (respuesta correcta)
- D) Variación sucesiva de la dirección del viento
Respuesta correcta: C.
UT 10. Teoría de navegación
En cartografía náutica, a que se le denomina cartucho?
- A) A un portulano insertado dentro de otra carta de navegación costera (respuesta correcta)
- B) Al envoltorio de forma cilíndrica utilizado para guardar las cartas náuticas.
- C) A la carta de arrumbamiento
- D) A cualquier carta de punto menor o pequeño
Respuesta correcta: A.
Para la actualización de la declinación magnética se deberá tener en cuenta:
- A) La variación anual. (respuesta correcta)
- B) El rumbo magnético.
- C) El rumbo verdadero.
- D) El desvio de la aguja.
Respuesta correcta: A.
Si decimos que la verde del puerto de Algeciras se encuentra 15º abierta por la amura de babor, lo que queremos decir es:
- A) Que si nuestro Rumbo verdadero fuera 45º, la demora de la verde sería 30º. (respuesta correcta)
- B) Que si nuestro Rumbo verdadero fuera 45º, la demora de la verde sería 60º
- C) Que vamos navegando rumbo norte.
- D) Que si nuestro rumbo verdadero fuera 45º , la demora de la verde sería 210º.
Respuesta correcta: A.
De que depende el desvio de un compas y cómo podemos conocerlo?
- A) Depende del rumbo aguja, y lo sabemos a partir de la tablilla de desvíos
- B) Depende del rumbo aguja y para un rumbo aguja dado lo podemos deducir a través de una enfilación.
- C) Depende del rumbo aguja y para un rumbo aguja dado, lo podemos deducir a través de una oposición.
- D) Todas son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Dentro de las ayudas a la navegación encontramos a las marcas de peligros nuevos. De noche que luz nos la identificaría?
- A) Luz altérnante amarillo/azul (respuesta correcta)
- B) Luz alternante amarillo/rojo
- C) Luz centellante azul
- D) Luz centellante amarilla.
Respuesta correcta: A.
UT 11. Carta de navegación
Situados a las 06:06 HRB en la oposición del faro de Punta de Gracia y del Fº de Cabo Espartel y a una distancia de 6 millas del faro de Punta de Gracia , navegamos con un Ra =252,5º. Siendo la Ct = 6º NW y la Vb = 7 nudos, hallar la situación estimada a las 0830h.
- A) l= 35º 53,1' N L = 006º 09,6' W (respuesta correcta)
- B) l= 35º 54,5' N L= 006º 15,0' W
- C) l= 35º 52,2' N L= 006º 19,7' W
- D) l= 35º 51,4' N L= 006º 08,6' W
Respuesta correcta: A.
A Hrb 0800h (2018) navegando al Rumbo aguja 150º desvio= 1º NE, se obtuvo demora aguja cabo Trafalgar = 015º y marcación Faro de Barbate 105º Br. Calcular la Situación observada a 0800h.
- A) lo= 36º 03,7' N Lo= 006º 04,4' W (respuesta correcta)
- B) lo= 36º 10,0' N Lo= 006º 01,4´ W
- C) lo= 36º 09,0' N Lo= 006º 02,0' W
- D) lo= 35º 59,9' N Lo= 006º 04,5´ W
Respuesta correcta: A.
Al ser Hrb=10:00, estando sobre la oposición Punta Europa-Punta Almina, tomamos Da de Punta Almina= 171º y marcación Punta Carnero= 080º, Ra= 225º. Situados, damos rumbo a pasar a tres millas al SW/v. del Fº de la Isla de Tarifa, desvio= 5º NW, V= 2º NW. Calcular el Ra.
- A) 251º
- B) 264º (respuesta correcta)
- C) 257º
- D) 270º
Respuesta correcta: B.
Al ser Hrb= 17.00, estando sobre la oposición Punta Carnero-Punta Almina, cortamos la enfilación Fº Punta Alcazar-Punta Cires. Situados damos rumbo para pasar a 3 millas al E/v. de Punta Europa, Vb= 8 nudos. Calcular la posición al ser Hrb=19.10 h
- A) 36º14'2 N y L= 5º12'0 W
- B) 36º16'9 N y L= 5º11'8 W
- C) 36º15'8 N y L= 5º11'9 W
- D) 36º14'9 N y L= 5º10'7 W (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.