Examen del PER de Illes Balears, diciembre de 2024Modelo D

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo D con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Illes Balears
Organismo: Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha: diciembre de 2024
Referencia: Convocatoria de diciembre de 2024 (Illes Balears)
Formato: 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

¿Qué es el plano de crujía?
- A) Es un refuerzo estructural que confiere solidez a la embarcación.
- B) Sirve para estilizar el casco y mejorar su perfil
- C) Divide a la embarcación en dos bandas simétricas. (respuesta correcta)
- D) Es un plano transversal horizontal.
Respuesta correcta: C.
El calado medio es:
- A) La diferencia entre el calado de proa y el calado de popa
- B) El calado medido en mitad de la travesia.
- C) La semisuma de los calados de proa y popa (respuesta correcta)
- D) Ninguna de las respuestas es correcta
Respuesta correcta: C.
Las obras viva y muerta se diferencian en que:
- A) La viva es la parte del casco sumergida, mientras que la muerta es la parte del casco que emerge. (respuesta correcta)
- B) La viva contiene a la muerta.
- C) La muerta contiene a la viva.
- D) Ambas se contienen mutuamente.
Respuesta correcta: A.
La línea que separa la obra viva de la obra muerta se llama:
- A) Línea de flotación. (respuesta correcta)
- B) Calado.
- C) Amura.
- D) Aleta.
Respuesta correcta: A.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

Para poder levar el ancla, el molinete debe estar:
- A) Embragado. (respuesta correcta)
- B) Desembragado.
- C) Aparejado.
- D) Armado.
Respuesta correcta: A.
Como buena práctica a la hora de fondear, una embarcación en una zona de viento constante y con un solo ancla al aproximarse a la zona de fondeo, efectuará la maniobra con (indicar respuesta correcta):
- A) Popa al viento y timón a la banda de caída.
- B) Popa al viento y timón contrario a la banda de caída.
- C) Proa al viento y timón a la banda de caída.
- D) Proa al viento y con arrancada avante. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 3. Seguridad en la mar

¿Cuál de las siguientes acciones NO se debe adoptar navegando en aguas someras?
- A) Se tendrá preparada la maniobra de fondeo.
- B) Siempre que sea posible se localizará en la carta un veril de seguridad que no debe rebasarse.
- C) Aumentar la velocidad evitando así posibles encallamientos al aumentar la inercia de la embarcación. (respuesta correcta)
- D) Activación del profundímetro o sonda.
Respuesta correcta: C.
¿Cuál es el mayor riesgo de una persona que ha caído al mar con un chaleco salvavidas?
- A) La asfixia.
- B) La hipotermia. (respuesta correcta)
- C) La sed.
- D) El mareo.
Respuesta correcta: B.
Cuando hay pérdida visual del náufrago, el mejor método de búsqueda es el de:
- A) Inversión de la marcha
- B) Boutakow
- C) Exploración en espiral cuadrada (respuesta correcta)
- D) Curva de evolución
Respuesta correcta: C.
Para contactar con Salvamento Marítimo podremos utilizar:
- A) Llamada telefónica al 900202202
- B) Por el 112
- C) Emitiendo un mensaje en el canal 16 de VHF
- D) Todas son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 4. Legislación

Las zonas especialmente protegidas de importancia para el Mediterráneo también se conocen como :
- A) ZETIM.
- B) ZEPIM. (respuesta correcta)
- C) ZEBIM.
- D) ZECIM.
Respuesta correcta: B.
Cuál debe ser nuestra conducta en caso de avistar un vertido contaminante:
- A) No tenemos obligación de ningún tipo.
- B) Estamos obligados a avisar a Salvamento Marítimo. (respuesta correcta)
- C) Emitiremos un Mayday dando las coordenadas.
- D) Ninguna es correcta.
Respuesta correcta: B.

UT 5. Balizamiento

Si navegando de noche observamos una luz blanca centellante de 9 destellos cada 15 segundos diremos que se trata de,
- A) Una marca cardinal de cuadrante sur
- B) Una marca de peligro aislado
- C) Una marca especial
- D) Una marca cardinal de cuadrante oeste (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT.5.1. Normativa IALA. Respecto a la utilización de marcas cardinales, antes de establecer demasiadas marcas cardinales en un área o vía navegable (indicar la respuesta correcta):
- A) Capitanía marítima, junto a Salvamento Marítimo, deberán analizarlo detenidamente ya que sus luces amarillas pueden dar lugar a confusión con otras de características similares.
- B) La autoridad portuaria, junto a Salvamento Marítimo deberán analizarlo detenidamente ya que sus luces amarillas pueden dar lugar a confusión con otras de características similares.
- C) Las autoridades competentes deberán analizarlo detenidamente ya que sus luces blancas pueden dar lugar a confusión con otras de características similares. (respuesta correcta)
- D) Las autoridades competentes deberán analizarlo detenidamente ya que sus luces rojas y verdes pueden dar lugar a confusión con otras de características similares.
Respuesta correcta: C.
¿Cuál es el color y el ritmo de una luz de una marca lateral de babor (Región A)?
- A) Rojo, ritmo GpD (2+1)
- B) Verde, ritmo GpD (2+1)
- C) Rojo, ritmo cualquiera excepto GpD (2+1) (respuesta correcta)
- D) Verde, ritmo cualquiera excepto GpD (2+1)
Respuesta correcta: C.
UT.5.1. Normativa IALA. Respecto al ritmo de la luz de la marca de aguas navegables (indicar respuesta correcta):
- A) El ritmo de la luz será isofase, con ocultaciones, con un destello largo cada 5 segundos o la señal de Morse “A“.
- B) El ritmo de la luz será isofase, con ocultaciones, con un destello corto cada 10 segundos o la señal de Morse “B“.
- C) El ritmo de la luz también puede utilizarse para indicar el mejor lugar de paso bajo un puente. (respuesta correcta)
- D) El ritmo de la luz será isofase, sin ocultaciones, con un destello largo cada 10 segundos o la señal de Morse “A“.
Respuesta correcta: C.
UT.5.1. Normativa IALA. Respecto al uso de marcas especiales, y según las respuestas indicadas, ¿dónde podríamos encontrar estas marcas?
- A) Para indicar el canal principal navegable.
- B) Para indicar la bifurcación de un canal navegable.
- C) Como marcas indicadoras de vertederos. (respuesta correcta)
- D) Su función será principalmente para ayudarnos a obtener enfilaciones fiables.
Respuesta correcta: C.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

Un buque de pesca alcanza a otro de vela por el costado de Babor con riesgo de abordaje, ¿Cual de ellos debe maniobrar?
- A) El de vela, porque tiene más facilidad de maniobra.
- B) El de pesca, si es de propulsión mecánica.
- C) El de pesca, porque es el buque que alcanza. (respuesta correcta)
- D) El de vela porque es alcanzado.
Respuesta correcta: C.
Navegando en condiciones de visibilidad reducida oimos dos pitadas largas, corresponden:
- A) A un buque de pesca.
- B) Buque fondeado.
- C) Buque de maniobra restringida.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si vemos una embarcación que exhibe dos luces todo horizonte, blanca la superior y roja la inferior, se trata de:
- A) Un buque de prácticos. (respuesta correcta)
- B) Un pesquero de arrastre.
- C) Un pesquero de no arrastre.
- D) Un buque sin gobierno.
Respuesta correcta: A.
¿Qué quiere indicar una embarcación que tiene izadas 2 banderas, la superior a cuadros azules y blancos y la inferior a franjas horizontales de color azul, blanco, rojo, blanco y azul?
- A) Peligro y necesidad de ayuda (respuesta correcta)
- B) Buque fondeado esperando el repunte de la marea para entrar a puerto.
- C) Nada.
- D) Que es un buque fondeado con buzo en inmersión
Respuesta correcta: A.
Si navegando en una embarcación de motor, nos alcanza un velero, ¿cómo debemos maniobrar?
- A) Caeremos buscando su estela.
- B) Maniobraremos a babor o estribor según las circunstancias.
- C) Mantendremos rumbo y velocidad. (respuesta correcta)
- D) Maniobraremos a estribor, siempre.
Respuesta correcta: C.
Un buque con capacidad de maniobra restringida dedicado a operaciones de dragado con obstrucción mostrará, además de las marcas de buque con capacidad de maniobra restringida, por el costado donde existe la obstrucción:
- A) Dos bolas negras. (respuesta correcta)
- B) Una bola negra.
- C) Un bicono negro.
- D) Dos biconos negros.
Respuesta correcta: A.
La luz de tope tiene un arco de luz de:
- A) 225°. (respuesta correcta)
- B) 112,5°.
- C) 215°.
- D) 230°.
Respuesta correcta: A.
Un velero de 11 metros de eslora, fondeado, exhibirá de día:
- A) No está obligado a exhibir señal alguna.
- B) Una bola en la parte de proa. (respuesta correcta)
- C) Una señal bicónica.
- D) Un cono con el vértice hacia arriba.
Respuesta correcta: B.
La duración de una pitada larga es de:
- A) Entre cuatro y seis segundos. (respuesta correcta)
- B) Aproximadamente de dos segundos.
- C) Aproximadamente de un segundo.
- D) Entre medio segundo y cinco segundos.
Respuesta correcta: A.
La luz de remolque es de color:
- A) Blanca.
- B) Amarilla. (respuesta correcta)
- C) Naranja.
- D) Amarilla intermitente.
Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

"Lascar" es:
- A) Soltar despacio un cabo, manteniendo la tensión. (respuesta correcta)
- B) Sinónimo de templar.
- C) Largar un cabo.
- D) Soltar un cabo de su bita o cornamusa.
Respuesta correcta: A.
La faena de cobrar el ancla se denomina:
- A) Filar
- B) Arriar
- C) Levar (respuesta correcta)
- D) Lascar
Respuesta correcta: C.

UT 8. Emergencias en la mar

Si detectamos una vía de agua en el casco de la embarcación, deberíamos...
- A) Intentar taponarla preferiblemente desde el exterior del casco.
- B) Poner en funcionamiento la o las bombas de achique.
- C) Si es posible escorar la embarcacion, si con ello minimizamos la entrada de agua.
- D) Todas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Marcar la respuesta correcta. Si tenemos un incendio en cubierta, y está en la zona de popa...
- A) Colocaremos la popa al viento.
- B) Colocaremos la proa al viento. (respuesta correcta)
- C) Colocaremos la embarcación atravesada a la mar.
- D) Ninguna de las respuestas es válida.
Respuesta correcta: B.
Para actuar sobre una persona quemada, lo primero que hay que hacer es:
- A) Evitar que el afectado reponga líquidos.
- B) Recortar las ampollas de la quemadura.
- C) Vendar comprimiendo la zona afectada.
- D) Valorar la importancia de la quemadura. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 9. Meteorología

En un anticiclón, el viento (indicar respuesta correcta):
- A) Se aleja del centro de alta presión. (respuesta correcta)
- B) Se acerca hacia el centro de alta presión.
- C) Tiende a ascender.
- D) Tiende a arreciar.
Respuesta correcta: A.
El número de horas que sopla el viento en una misma dirección se denomina:
- A) Intervalo.
- B) Fetch.
- C) Persistencia. (respuesta correcta)
- D) Constancia.
Respuesta correcta: C.
Las escala de Beaufort nos indica:
- A) La altura del oleaje.
- B) La intensidad del viento real. (respuesta correcta)
- C) El estado de la mar.
- D) El viento aparente
Respuesta correcta: B.
El cambio lento de la dirección del viento se denomina:
- A) Refrescar.
- B) Rachear.
- C) Contraste.
- D) Rolar. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 10. Teoría de navegación

La declinación magnética varía según:
- A) El rumbo a que navegamos.
- B) Depende de la clase de buque.
- C) El lugar geográfico por donde naveguemos. (respuesta correcta)
- D) La sensibilidad de la aguja.
Respuesta correcta: C.
Las sondas en las cartas náuticas españolas están referidas:
- A) A la bajamar.
- B) A la bajamar escorada. (respuesta correcta)
- C) A la pleamar.
- D) A la pleamar escorada.
Respuesta correcta: B.
La punta afilada que permite girar horizontalmente a la rosa de la aguja náutica se llama:
- A) Chapitel.
- B) Estilo. (respuesta correcta)
- C) Mortero.
- D) Línea de fé.
Respuesta correcta: B.
Si la declinación magnética en un lugar es de 4º25' W y el decremento ánuo es de 8' E para el año 2009, ¿qué valor tenía en el año 2017?
- A) 3º26' W
- B) 3º21' W (respuesta correcta)
- C) 3º15' W
- D) 3º15' E
Respuesta correcta: B.
¿Para qué sirve la corredera mecánica?
- A) Para medir la velocidad. (respuesta correcta)
- B) Para medir la profundidad.
- C) Para tomar alturas.
- D) Para medir la refracción electromagnética.
Respuesta correcta: A.

UT 11. Carta de navegación

El buque "Cacarot" está a HRB 1425 en la oposición de los faros Cabo Trafalgar- Cabo Espartel, al norte del paralelo 36º N y en una zona en que la sonda marca 100 metros de profundidad. Una vez situados, pone rumbo al faro de Pta. Cires con Vb= 4 nudos. A HRB 1545 le comunican por radio que debe situarse a 2 millas al N/v (norte verdadero) del faro de Pta Cires a HRB 1730. Se pide calcular la velocidad a partir de HRB 1545.
- A) Vb= 9,9 nudos.
- B) Vb= 11,9 nudos. (respuesta correcta)
- C) Vb= 13,9 nudos.
- D) Vb= 15,9 nudos.
Respuesta correcta: B.
Al cruzar la enfilación faro Cabo Trafalgar y faro Cabo Roche (por la zona más al sur), tomamos demora aguja al faro de Cabo Trafalgar 310º. Calcular la corrección total.
- A) 10º NE
- B) 10º NW
- C) 13º NE (respuesta correcta)
- D) 13º NW
Respuesta correcta: C.
A fecha 13 de octubre de 2024 y a HRB 12:20, tomamos simultáneamente Da del faro de Punta Gracia 45º y Da del faro de Punta Malabata 119º. Una vez situados, navegamos a 4,5 nudos de velocidad buque al Ra 202º. Para todo el ejercicio tenemos una desvío de +1º y declinación magnética de 4ºW. ¿Cuál será la situación a Hrb 14:30?
- A) l= 35º 50,5' N y L=006º 11' W.
- B) l= 35º 45,9' N y L=006º 11' W.
- C) l= 35º 50,5' N y L=006º 03,6' W.
- D) l= 35º 45,9' N y L=006º 03,6' W. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Navegando al Rv = 258º, al ser Hrb: 08:30h se tomó marcación Punta Carnero 90º Er y simultáneamente distancia al faro de Pta Carnero 2,5 millas. Desvio = 2º NW y variación magnética del año en vigor. Calcular el rumbo aguja.
- A) Ra= 256,6º.
- B) Ra= 260,6º. (respuesta correcta)
- C) Ra= 264,6º.
- D) Ra= 268,6º.
Respuesta correcta: B.