Examen del PER de Illes Balears, septiembre de 2025Modelo C
Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo C con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.
- Convocante
- Illes Balears
- Organismo
- Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
- Fecha
- septiembre de 2025
- Referencia
- Convocatoria de septiembre de 2025 (Illes Balears)
- Formato
- 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
- Fuente oficial
- Página de la convocatoria · Examen original
UT 1. Nomenclatura náutica
Las aberturas practicadas en las cubiertas para permitir la entrada de personas o mercancías, se denominan:
- A) Lumbreras.
- B) Manguerotes.
- C) Ojos de buey.
- D) Escotillas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Las aberturas practicadas generalmente en las cubiertas para permitir la entrada de luz y ventilación son las:
- A) Lumbreras (respuesta correcta)
- B) Manguerotes
- C) Ojos de Buey
- D) Escotillas
Respuesta correcta: A.
El orificio por donde el eje del timón atraviesa el casco se denomina:
- A) Imbornal
- B) Gatera
- C) Timonera
- D) Limera (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El ancla de arado también se llama:
- A) Almirantazgo.
- B) C.Q.R. (respuesta correcta)
- C) Danforth.
- D) F.O.B.
Respuesta correcta: B.
UT 2. Elementos de amarre y fondeo
¿Qué hechos nos indican que nuestra embarcación está garreando?
- A) Si las marcaciones tomadas entre un punto del barco y tierra, son trasladadas ambas para proa.
- B) Si las marcaciones tomadas entre un punto del barco y tierra se desplazan una hacia proa y otra hacia popa.
- C) Si situándonos en la proa de la embarcación, notamos pequeños socollazos producidos al ir resbalando el ancla por el fondo.
- D) A y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿A la hora de elegir tenedero, elegiremos preferentemente?
- A) Fondos de arena (respuesta correcta)
- B) Fondos en declive
- C) Fondos de algas
- D) Fondos de roca
Respuesta correcta: A.
UT 3. Seguridad en la mar
El ancla flotante se puede usar para:
- A) Ninguna de las respuestas es correcta.
- B) Fondear en una cala.
- C) Capear el temporal. (respuesta correcta)
- D) Pesca deportiva.
Respuesta correcta: C.
¿Cómo podemos reducir los picos de tensión en el cabo de remolque?
- A) Acortando el cabo según la necesidad del momento.
- B) Alargando el cabo según la necesidad del momento. (respuesta correcta)
- C) Con un cabo con retorno.
- D) Ninguna es correcta.
Respuesta correcta: B.
Si se declara un incendio a proa, siempre que sea posible:
- A) Pondremos popa al viento. (respuesta correcta)
- B) Pondremos el barco atravesado a la mar.
- C) Pondremos proa al viento.
- D) Pondremos el barco atravesado al viento.
Respuesta correcta: A.
Los desagües sirven, entre otros, para:
- A) Permitir la salida del agua cuando la embarcación es sacada a tierra o suspendida por los pescantes. (respuesta correcta)
- B) Para efectuar sondas manuales de profundidad.
- C) Contener el agua que embarcan las olas sobre cubierta.
- D) Permitir la entrada de agua al buque.
Respuesta correcta: A.
UT 4. Legislación
¿A partir de qué distancia de la costa se pueden tirar restos de comida sin triturar a la mar fuera de las zonas especiales?
- A) No se pueden tirar a ninguna distancia.
- B) Se pueden tirar a cualquier distancia de la costa porque son residuos orgánicos.
- C) A partir de 12 millas. (respuesta correcta)
- D) A partir de 3 millas.
Respuesta correcta: C.
Normativamente, en el interior de los puertos, las embarcaciones de recreo a motor no pueden navegar a más de:
- A) 1 nudo.
- B) 5 nudos.
- C) 3 nudos.
- D) Su velocidad dependerá de las ordenanzas reguladas por la Administración competente del puerto. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 5. Balizamiento
¿Qué se balizará con una marca especial?
- A) Una zona de peligro aislado.
- B) Una zona reservada al recreo.
- C) Una zona de separación del tráfico en el que el balizamiento convencional pueda confundir.
- D) B y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si navegando de noche observamos una marca que nos da una luz de destellos aislados de color amarillo, se tratará de,
- A) Una marca especial (respuesta correcta)
- B) Una marca de naufragio
- C) Una marca de aguas navegables
- D) Una marca cardinal
Respuesta correcta: A.
¿Por qué demoras verdaderas, tomadas desde el punto a balizar, está limitado el cuadrante Sur en las marcas del sistema cardinal?
- A) NW-NE
- B) NE-SE
- C) SE-SW (respuesta correcta)
- D) SW-NW
Respuesta correcta: C.
Si navegando de día observamos una boya cónica, roja en su franja central y verde en su parte inferior y superior, diremos que:
- A) El canal principal se halla a babor en el sentido convencional de balizamiento. (respuesta correcta)
- B) El canal principal se halla a estribor en el sentido convencional de balizamiento.
- C) Tenemos que dejarla por nuestro costado de babor para entrar en el canal principal.
- D) B y C son correctas.
Respuesta correcta: A.
¿Qué marca de tope, en caso de llevarla, lleva la boya que indica los límites de una área de fondeo?
- A) Una cruz vertical amarilla.
- B) Una aspa amarilla. (respuesta correcta)
- C) Un cono amarillo con franjas verticales azules.
- D) Un cilindro amarillo con franjas verticales azules.
Respuesta correcta: B.
UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)
Si observamos un buque que muestra tres esferas negras, en forma de triángulo, se trata de:
- A) Un buque dedicado al dragado y limpieza de minas. (respuesta correcta)
- B) Un buque sin gobierno.
- C) Un buque varado.
- D) Un buque restringido por su calado.
Respuesta correcta: A.
Entre buques de vela si ambos reciben el viento por la misma banda, y no es una situación de buque que alcanza, ¿cuál de ellos deberá deberá maniobrar?
- A) Maniobrará el que esté a barlovento. (respuesta correcta)
- B) Maniobrará el que esté a sotavento.
- C) Maniobrará el más rápido.
- D) Maniobrará el que esté por el través.
Respuesta correcta: A.
Un buque a vela en navegación nocturna, menor de 7 metros de eslora, mostrará, como mínimo:
- A) Una linterna o farol de luz blanca. (respuesta correcta)
- B) Sólo las luces de costado.
- C) Sólo una luz roja y otra verde todo horizonte.
- D) Una luz amarilla todo horizonte.
Respuesta correcta: A.
En una situación de "alcance" o "vuelta encontrada", si abrigamos dudas de cuál debe ser nuestra actuación:
- A) Aumentaremos la velocidad y caeremos a babor.
- B) Esperaremos hasta que la otra embarcación maniobre.
- C) Maniobraremos para quedar francos de la otra embarcación. (respuesta correcta)
- D) Depende de si es de día o de noche.
Respuesta correcta: C.
¿Cómo deberemos navegar por un canal angosto?
- A) Nos mantendremos lo más cercano posible del límite exterior por nuestro costado de estribor, siempre que ello no entrañe peligro. (respuesta correcta)
- B) Nos mantendremos lo más cercano posible del límite exterior por nuestro costado de babor, siempre que ello no entrañe peligro.
- C) Al ser un canal estrecho, navegaremos por el centro.
- D) Nunca debemos de pasar por un canal angosto.
Respuesta correcta: A.
La luz de alcance tiene un arco de luz de:
- A) 135°. (respuesta correcta)
- B) 112,5°.
- C) 225°.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta.
Respuesta correcta: A.
¿Cuál de estos buques no puede considerarse como un buque de propulsión mecánica?
- A) Un pesquero de arrastre.
- B) Un hovercraft.
- C) Un velero navegando a vela y a motor.
- D) Un buque a vela, siempre que su maquinaria propulsora, en caso de llevarla, no se esté utilizando. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cuándo se considera que un buque alcanza a otro?
- A) Cuando tiene más velocidad.
- B) Cuando va reduciendo su distancia y procede del través para popa.
- C) Cuando se aproxima procedente de una marcación tal que de noche solo pueda ver la luz de alcance. (respuesta correcta)
- D) Cuando viene por la popa.
Respuesta correcta: C.
Al determinar una situación y el riesgo de abordaje, si existe duda:
- A) Esperaré a que la distancia sea menor para determinar la situación y el riesgo de abordaje.
- B) Se considerará que existe riesgo si el buque se divisa por babor.
- C) Se considerará que existe riesgo si el buque se divisa por estribor.
- D) Se considerará que existe riesgo de abordaje. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Qué buque exhibe dos bolas negras?
- A) El fondeado mayor de 100 metros de eslora.
- B) El fondeado.
- C) El buque pesquero.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 7. Maniobra y navegación
La pérdida de avance de una hélice se llama:
- A) Núcleo.
- B) Capacete.
- C) Retroceso. (respuesta correcta)
- D) Paso.
Respuesta correcta: C.
La hélice de una embarcación, al girar y mover la masa de agua en contacto con ella, genera:
- A) Un abatimiento.
- B) La corriente de aspiración y de expulsión. (respuesta correcta)
- C) Una deriva.
- D) Una ciaboga.
Respuesta correcta: B.
UT 8. Emergencias en la mar
La llamada posición de seguridad en que se colocará a una persona inconsciente que respira bién, conserva el pulso y no presenta lesiones en el tórax ni cabeza, será:
- A) Acostada boca arriba con el tronco elevado y las piernas flexionadas.
- B) Sentada y cubierta con una manta.
- C) Acostada boca abajo con la cabeza lateralizada hacia el lado izquierdo.
- D) Acostada lateralmente, con la cabeza apoyada sobre la mano y extremidades del lado contrario flexionadas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Qué elemento del tetraedo del fuego paraliza el extintor de polvo seco?
- A) La temperatura
- B) El combustible
- C) La reacción en cadena (respuesta correcta)
- D) A y B son correctas
Respuesta correcta: C.
Si tenemos un incendio con presencia de aceite en combustión, ¿qué agente extintor NO es recomendable utilizar?
- A) Espuma
- B) CO 2
- C) Polvo seco
- D) Chorro de Agua (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 9. Meteorología
Las líneas que unen puntos de igual valor de presión atmosférica son:
- A) Isogonas.
- B) Isobaras. (respuesta correcta)
- C) Isoclinas.
- D) Isobatas.
Respuesta correcta: B.
¿Qué parámetro del viento aparente nos indica el catavientos?
- A) El fetch
- B) La dirección (respuesta correcta)
- C) La persistencia
- D) La intensidad
Respuesta correcta: B.
La persistencia del viento es...
- A) El tiempo que está soplando en la misma dirección sobre un área oceánica. (respuesta correcta)
- B) La intensidad del viento.
- C) La extensión que está soplando con la misma fuerza sobre un área oceánica.
- D) La fuerza con que está soplando.
Respuesta correcta: A.
El término «virazón» se refiere a:
- A) Brisa costera local asociada a una borrasca que sopla de norte a sur
- B) Brisa costera local que sopla de la mar a tierra (respuesta correcta)
- C) Brisa costera típica de los alisios del SE
- D) Brisa costera local que sopla de la tierra al mar
Respuesta correcta: B.
UT 10. Teoría de navegación
¿Cómo se llama el ángulo formado por el rumbo de superficie y el rumbo verdadero?
- A) Deriva.
- B) Correción total.
- C) Declinación magnética.
- D) Abatimiento. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Qué ángulo máximo alcanza la latitud terrestre?
- A) 360º
- B) 270º
- C) 180º
- D) 90º (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si seguimos usando la carta dónde la declinación magnética es 2º 50' W para el año 2005, con un decremento ánuo de 7'E, ¿cuál sería la declinación magnética para el año 2030?
- A) 00º05' W
- B) 00º05' E (respuesta correcta)
- C) 01º01' W
- D) 01º01º E
Respuesta correcta: B.
En una carta náutica española, la letra P bajo un dígito de sonda, indica que el tenedero es:
- A) Perfecto.
- B) De dominio portuario.
- C) De piedra. (respuesta correcta)
- D) Peligroso.
Respuesta correcta: C.
Si la declinación magnética en un lugar es de 4º25' W y el decremento ánuo es de 8' E para el año 2009, ¿qué valor tenía en el año 2017?
- A) 3º26' W.
- B) 3º21' W. (respuesta correcta)
- C) 3º15' W.
- D) 3º15' E.
Respuesta correcta: B.
UT 11. Carta de navegación
Estando situados en la parte Sur de la enfilación de los faros de C. Roche y C. Trafalgar se observa simultáneamente la demora de aguja (Da) del faro de C. Trafalgar 330º y la Demora de aguja (Da) del faro de Pta Paloma 075º. Calcular la situación de la embarcación.
- A) lat = 36º 01' N L = 005º 52,4' W. (respuesta correcta)
- B) lat = 36º 04' N L = 005º 51',0' W.
- C) lat = 36º 1,9' N L = 005º 55',0 W.
- D) lat = 36º 00' N L = 005º 50',0 W.
Respuesta correcta: A.
Siendo las 11:00 (HRB) del 26 de noviembre de 2016 obtenemos demora verdadera al Faro de Punta Paloma = 050º y demora verdadera al Faro de Punta Malabata = 150º. Una vez situados damos rumbo a pasar a 4 millas del Faro de Cabo Trafalgar. Calcular la demora verdadera a la que tendremos el Faro de Cabo Trafalgar a las 12:30 h (HRB), sabiendo que la velocidad de nuestro barco es de 10 nudos.
- A) 222°.
- B) 318°.
- C) 068°
- D) 042°. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Desde la situación de un punto A que se encuentra a 5 millas del Faro de Punta Alcazar y a 4 millas del Faro de Punta Cires, damos rumbo para pasar a 8 millas del faro de Cabo Trafalgar. Teniendo en cuenta una Vb = 12 nudos , variación = 1º (+) y un desvio a dicho rumbo de 1º NW, ¿cuál será el Ra para pasar a 8 millas del cabo de Trafalgar?
- A) Ra= 290º.
- B) Ra= 286º. (respuesta correcta)
- C) Ra= 106º.
- D) Ra= 275º.
Respuesta correcta: B.
Al ser HRB 12:00h, estando en la enfilación de los Faros Pta. Carnero-Pta. Europa y en la enfilación de los Faros Pta. Almina-Ras El Aswad (Cabo Negro), procedemos hacia la bocana del puerto de Ceuta con una velocidad de 20 nudos. ¿A qué Hrb llegaremos a la bocana del puerto de Ceuta ?
- A) 12:46h.
- B) 12:43h. (respuesta correcta)
- C) 13:34h.
- D) 13:43h.
Respuesta correcta: B.