Examen del PER de Illes Balears, septiembre de 2025Modelo E

¿Qué significa adrizar?

• A) Lo opuesto a orzar.
• B) Lo opuesto a arribar.
• C) Poner derecha la embarcación previamente escorada. (respuesta correcta)
• D) Minimizar la escora mediante el uso de las drizas que disponemos a bordo.

Respuesta correcta: C.

¿Cuál es el "calado medio" de una embarcación?

• A) Es la suma de los calados de proa y de popa.
• B) Es el asiento inicial más el asiento final dividido por dos.
• C) Es la semisuma de los calados de proa y de de popa. (respuesta correcta)
• D) Es la diferencia de los calados de proa y de popa dividida por dos.

Respuesta correcta: C.

¿Qué son los guardines?

• A) Piezas en forma de capuchón que protegen los orificios donde va el eje.
• B) El conjunto de cables y poleas que trasmiten los movimientos de la rueda a la pala del timón. (respuesta correcta)
• C) Orificios por los que la parte superior de la mecha del timón atraviesa el casco.
• D) Cada uno de los extremos libres de un cabo o cable.

Respuesta correcta: B.

El ancla de arado también se llama:

• A) Almirantazgo.
• B) C.Q.R. (respuesta correcta)
• C) Danforth.
• D) F.O.B.

Respuesta correcta: B.

Cuando vayamos a fondear tendremos en cuenta...

• A) Que el fondo no tenga mucha pendiente.
• B) Que no sea fondo rocoso.
• C) Que tengamos suficiente espacio para bornear.
• D) Todas son correctas. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

Para unir dos cabos de la misma mena, utilizaremos el nudo:

• A) Ballestrinque.
• B) Vuelta de rezón.
• C) Llano. (respuesta correcta)
• D) As de guía.

Respuesta correcta: C.

Antes de hacerse a la mar, ¿cuál de los siguientes elementos figura expresamente entre las comprobaciones previas recomendadas?

• A) Comprobar la presencia de víveres frescos para toda la travesía.
• B) Verificar el nivel de combustible del depósito. (respuesta correcta)
• C) Revisar el reglaje del piloto automático.
• D) Comprobar la presión de los defensas.

Respuesta correcta: B.

¿Qué se entiende por capear?

• A) Aguantar un mal tiempo de amura. (respuesta correcta)
• B) Quedar con la quilla en el aire.
• C) Emitir una señal de socorro.
• D) Fondear a barbas de gato.

Respuesta correcta: A.

¿Qué patrón de búsqueda se recomienda iniciar según los procedimientos estándar de “hombre al agua”, en caso de que alguien haya caído al agua sin ser visto?

• A) Maniobra de Anderson.
• B) Curva de evolución del minuto.
• C) Maniobra de Boutakow.
• D) Exploración en espiral cuadrada. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Cómo debemos colocar al paciente para realizarle el masaje cardiaco?

• A) En decúbito supino (boca arriba) sobre una superficie dura pero con la cabeza más baja que los pies (posición Trendelenburg) para favorecer la perfusión cerebral.
• B) En posición lateral de seguridad sobre el suelo, de modo que pueda drenar fluidos de la vía aérea.
• C) En decúbito supino (boca arriba) sobre una superficie dura y estable. (respuesta correcta)
• D) En decúbito supino (boca arriba) sobre un colchón blando o hinchable, para amortiguar las compresiones.

Respuesta correcta: C.

Al fondear evitaremos... (señalar la respuesta incorrecta):

• A) Las praderas de posidonia.
• B) Las radas protegidas. (respuesta correcta)
• C) Los cables submarinos.
• D) Los canales de acceso a puertos, playas, etc.

Respuesta correcta: B.

¿A partir de qué distancia de la costa se pueden tirar restos de comida sin triturar a la mar fuera de las zonas especiales?

• A) No se pueden tirar a ninguna distancia.
• B) Se pueden tirar a cualquier distancia de la costa porque son residuos orgánicos.
• C) A partir de 12 millas. (respuesta correcta)
• D) A partir de 3 millas.

Respuesta correcta: C.

¿Pueden complementarse las marcas cardinales físicas con medios electrónicos?

• A) Sí. (respuesta correcta)
• B) Nunca.
• C) Depende del tamaño de la marca.
• D) Depende de la distancia a la costa de la marca.

Respuesta correcta: A.

Una marca con franjas verticales rojas y blancas y una esfera roja como marca de tope, indica:

• A) El límite de estribor de un canal.
• B) El límite de babor de un canal.
• C) La posición de un peligro aislado.
• D) Que la marca está rodeada de aguas navegables. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿Qué nos indica en la mar, una luz blanca que tiene un ritmo de dos destellos de manera continua?

• A) Aguas navegables por el cuadrante Sur.
• B) Un peligro nuevo.
• C) Un peligro aislado. (respuesta correcta)
• D) Aguas navegables.

Respuesta correcta: C.

De noche, navegando con rumbo Oeste, observamos por nuestra proa una luz que emite grupos de seis centelleos rápidos más un destello largo cada diez segundos. ¿Qué deberemos hacer?

• A) Dejarla por estribor. (respuesta correcta)
• B) Dejarla por babor.
• C) Dejarla por estribor o babor, indistintamente.
• D) Todas las respuestas anteriores son correctas.

Respuesta correcta: A.

Si en un canal en el sistema "A" observamos una baliza cónica de color verde con una banda ancha horizontal roja, podemos identificarlo como:

• A) Una marca lateral de estribor.
• B) Una marca de canal principal a babor. (respuesta correcta)
• C) Una marca de canal principal a estribor.
• D) Una marca lateral de babor.

Respuesta correcta: B.

Navegando en un buque de vela y recibiendo el viento por estribor, se nos acerca por la proa, con riesgo de abordaje, un buque a vela, que recibe el viento por estribor y exhibiendo un cono negro con su vértice hacia abajo. Según el RIPA, ¿quién deberá maniobrar y por qué razón?

• A) Nosotros, ya que el otro buque es un buque con capacidad de maniobra restringida.
• B) El otro buque, ya que no se trata de un buque de vela. (respuesta correcta)
• C) El otro buque, puesto que recibirá el viento por su costado de babor.
• D) El otro buque, ya que se encuentra a barlovento.

Respuesta correcta: B.

En el caso de que un buque de vela esté alcanzando a nuestro buque de propulsión mecánica, ¿quién debe maniobrar?

• A) Difícilmente nos alcanzará un velero.
• B) El buque de vela. (respuesta correcta)
• C) El buque de propulsión mecánica.
• D) Cualquiera de ellos.

Respuesta correcta: B.

Según regla 1 del RIPA, ¿quién podrá adoptar dispositivos de separación del tráfico (DST) a los efectos del Reglamento?

• A) Salvamento Marítimo.
• B) Capitanía Marítima.
• C) La Organización Marítima Internacional. (respuesta correcta)
• D) A o B según la categoría del DST.

Respuesta correcta: C.

Un buque sin gobierno tendrá como luces características:

• A) Una luz todo horizonte roja.
• B) Una luz blanca todo horizonte.
• C) Dos luces todo horizonte ambas blancas.
• D) Dos luces todo horizonte ambas rojas. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

Indicar la respuesta incorrecta: ¿qué señal acústica podrá emitir una embarcación con eslora inferior a 12 metros con visibilidad reducida?

• A) No tendrá obligación de emitir ninguna señal acústica. (respuesta correcta)
• B) Un toque de silbato a intervalos que no excedan de 2 minutos,
• C) Una toque de campana eficaz, cada minuto.
• D) Una pitada larga eficaz, cada minuto.

Respuesta correcta: A.

Si un buque a vela, de día, muestra un cono con el vértice hacia abajo, nos dice que:

• A) Está navegando de bolina.
• B) Maniobra con dificultad.
• C) Está sin gobierno.
• D) Tambien está siendo propulsado mecánicamente. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

En un dispositivo de separación de tráfico, ¿se puede navegar libremente en la zona de navegación costera?

• A) Sí.
• B) Nunca.
• C) Sólo las embarcaciones menores de 20 metros de eslora, las dedicados a la pesca y las de vela. (respuesta correcta)
• D) Sólo si tiene permiso.

Respuesta correcta: C.

Según el anexo IV del RIPA, para poder ser identificados desde el aire, se utilizará:

• A) Un trozo de lona de color verde con un cuadrado negro y un círculo, u otro símbolo pertinente.
• B) Un trozo de lona de color naranja con un cuadrado negro y un círculo, u otro símbolo pertinente. (respuesta correcta)
• C) Un trozo de lona de color rojo con un círculo negro.
• D) Un trozo de lona de color amarillo con un cuadrado negro y un círculo, u otro símbolo pertinente.

Respuesta correcta: B.

Según la regla 37 del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar, una persona subiendo y bajando los brazos, con movimientos lentos y repetidos, a bordo de un barco:

• A) Nos indica que caigamos a babor.
• B) Nos indica que caigamos a estribor.
• C) Nos pide auxilio. (respuesta correcta)
• D) Indica una zona para aterrizar un helicóptero.

Respuesta correcta: C.

De noche, una embarcación de propulsión mecánica de menos de 7 m. de eslora y velocidad superior a 20 nudos:

• A) Únicamente podrá exhibir, una luz de tope, una luz de alcance y las de costado. (respuesta correcta)
• B) Podrá exhibir una luz blanca todo horizonte y las de costado.
• C) Podrá exhibir las luces de costado, la de alcance y una luz amarilla centelleante.
• D) Podrá exhibir una luz blanca todo horizonte únicamente.

Respuesta correcta: A.

¿Qué significa lascar?

• A) Soltar despacio un cabo manteniendo la tensión. (respuesta correcta)
• B) Sinónimo de templar.
• C) Largar un cabo.
• D) Soltar un cabo de su bita o cornamusa.

Respuesta correcta: A.

¿Qué significa ciar?

• A) Caer a sotavento.
• B) Caer a barlovento.
• C) Impulsar el buque hacia popa. (respuesta correcta)
• D) Impulsar el buque hacia proa.

Respuesta correcta: C.

Lo primero que debemos hacer en caso de abandono de buque es:

• A) Ponernos el equipo de actividades subacuáticas.
• B) Encender bengalas y lanzar cohetes de socorro.
• C) Ponernos los chalecos salvavidas. (respuesta correcta)
• D) Lanzar al agua los aros salvavidas.

Respuesta correcta: C.

Cuando extinguimos un fuego por sofocación, eliminamos...

• A) ...el combustible.
• B) ...la energía de activación.
• C) ...la reacción en cadena.
• D) ...el comburente. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

¿A qué denominamos hipotermia?

• A) Al descenso de la temperatura corporal, medida en el recto, por debajo de los 35ºC. (respuesta correcta)
• B) A la dificultad que tenemos para respirar estando inmeroso en el agua durante mucho tiempo.
• C) Al aumento excesivo de la temperatura corporal.
• D) Al descenso de la temperatura corporal, medida en el recto, por debajo de los 37,5ºC.

Respuesta correcta: A.

Estando en navegación con arrancada avante, la intensidad del viento aparente será cero si el viento real:

• A) Viene de popa cerrada y su intensidad es el doble que la velocidad de la embarcación.
• B) Viene de popa cerrada y su intensidad es igual a la velocidad de la embarcación. (respuesta correcta)
• C) Viene de proa cerrada y su intensidad es el doble que la velocidad de la embarcación.
• D) Viene de proa cerrada y su intensidad es igual a la velocidad de la embarcación.

Respuesta correcta: B.

¿Cómo mide la presión atmosférica un barómetro aneroide?

• A) En función de la fuerza que ejerce la atmósfera sobre la cápsula de Vidi. (respuesta correcta)
• B) En función de la fuerza que ejerce la atmósfera sobre el depósito de mercurio.
• C) Detectando el cambio de color de la película de sulfato de sodio.
• D) Detectando la dilatación de los cabellos en su interior.

Respuesta correcta: A.

¿Cuándo hablamos de altas presiones o anticiclones?

• A) Áreas en que la presión atmosférica es superior a los 1013 mb
• B) Áreas en que la presión atmosférica es superior a los 1013 hPa
• C) Áreas en que la presión atmosférica es superior a los 760 mmHg
• D) Todas son correctas (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

Indique la respuesta correcta:

• A) En un anticiclón, la presión es mayor en la periferia que en el interior.
• B) En el hemisferio norte, la circulación de los vientos en un anticiclón tiene sentido horario. (respuesta correcta)
• C) En una borrasca, la presión aumenta desde el exterior hacia el interior.
• D) En el hemisferio norte, la circulación de los vientos en una borrasca tiene sentido horario.

Respuesta correcta: B.

¿Cómo puede saberse si una carta es del hemisferio occidental u oriental?

• A) Mirando la leyenda que aparece en la parte inferior derecha de la carta.
• B) Mirando hacia dónde aumentan las Longitudes. (respuesta correcta)
• C) Mirando un Atlas en que esté la zona geográfica en cuestión.
• D) Mirando el catálogo de cartas en donde aparezca ésta.

Respuesta correcta: B.

¿Qué rumbo circular equivaldrá al rumbo cuadrantal S 41º W?

• A) 041º
• B) 319º
• C) 139º
• D) 221º (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

La marcación por el costado de babor siempre es:

• A) La marcación siempre es neutra.
• B) La marcación no tiene signo.
• C) Negativa. (respuesta correcta)
• D) Positiva.

Respuesta correcta: C.

Si el coeficiente corredera es 0.75, significa que:

• A) Debemos restar 0,75 a la distancia real para obtener la medida por la corredera.
• B) Debemos restar 0,75 a la distancia medida por la corredera para obtener la distancia real.
• C) Debemos multiplicar por 0,75 la distancia real para obtener la distancia corredera.
• D) Debemos multiplicar por 0,75 la distancia medida por la corredera para obtener la distancia real. (respuesta correcta)

Respuesta correcta: D.

Si navegamos con corriente y esta nos aparta del rumbo que llevamos con nuestra embarcación, al ángulo de dicha desviación en la trayectoria de la embarcación se le denomina:

• A) Apartamiento.
• B) Deriva. (respuesta correcta)
• C) Desvío.
• D) Abatimiento.

Respuesta correcta: B.

Al ser HRB = 11:10 y navegando al Rumbo verdadero 286º, al cruzar la oposición del Faro de Punta Tarifa con el Faro de Punta Cires observamos que el Faro de Punta Alcázar tiene una marcación de 85º babor. ¿Cuál es la situación observada del buque?

• A) lo = 35º 56,2´N Lo = 05º 31,1´W (respuesta correcta)
• B) lo = 35º 54,6´N Lo = 05º 33,3´W
• C) lo = 35º 53,6´N Lo = 05º 29,8´W
• D) lo = 35º 51,6´N Lo = 05º 33,2´W

Respuesta correcta: A.

A HRB=17:20 nos encontramos en la oposición de los faros Pta Paloma-Pta Malabata. Tomamos demora aguja a Punta Malabata 193,5º y demora aguja Punta Gracia 346º. Situados, y sin cambios en el desvío de la aguja, ponemos rumbo al faro de Trafalgar. Se pide Rumbo aguja al faro de Trafalgar.

• A) Ra= 307º
• B) Ra= 323º (respuesta correcta)
• C) Ra= 327º
• D) Ra= 315º

Respuesta correcta: B.

Siendo Hrb= 14:00 y navegando al Ra= 040º, obtenemos marcación al Fº de Cabo Espartel por el través y marcación al Fº de Punta Malabata= 055º. Desvio=6ºNE, Vm=2ºNW. Situados damos rumbo a pasar a 3 millas del Fº de Punta Cires, Vb= 11 nudos. Calcular la Hrb al estar al N/v. de Punta Cires

• A) Hrb= 16:09
• B) Hrb= 16:30
• C) Hrb= 16:22 (respuesta correcta)
• D) Hrb= 16:15

Respuesta correcta: C.

El día 23 de noviembre de 2025 a las 0935 horas (TU), nos encontramos atracados en el puerto de Sanxenxo, en un lugar donde la sonda en la carta es de 1,20 m. Queremos zarpar con la próxima pleamar. ¿Cuál será la sonda en el momento de la pleamar si la presión atmosférica es de 998 mbar?

• A) Sm= 4,31 m. (respuesta correcta)
• B) Sm= 4,16 m.
• C) Sm= 4,44 m.
• D) Sm= 4,59 m.

Respuesta correcta: A.