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Examen del PER de Illes Balears, junio de 2026Modelo B

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo B con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
junio de 2026
Referencia
Convocatoria de junio de 2026 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. ¿Qué separa la línea de flotación?

    • A) El francobordo de la obra muerta.
    • B) El calado de la obra viva.
    • C) La carena de la obra muerta. (respuesta correcta)
    • D) El calado medio del calado de proa.

    Respuesta correcta: C.

  2. El arco cóncavo de los baos se denomina:

    • A) Arrufo
    • B) Grillete
    • C) Curvatura excéntrica.
    • D) Brusca o bruzca. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?

    • A) Escorar es desviarse una embarcación de su rumbo por el impulso del viento o de una corriente.
    • B) Adrizar es poner derecha o vertical una embarcación que estaba inclinada. (respuesta correcta)
    • C) Barlovento es la parte opuesta a aquella de donde viene el viento con respecto a un punto o lugar determinado.
    • D) Sotavento es la parte de donde viene el viento, con respecto a un punto o lugar determinado.

    Respuesta correcta: B.

  4. El calado de un buque es:

    • A) La distancia entre la flotación y la quilla. (respuesta correcta)
    • B) La cantidad de agua de lastre que lleva.
    • C) La distancia entre la flotación y la cubierta principal.
    • D) La distancia entre el puente y la flotación.

    Respuesta correcta: A.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. ¿Cuál sería la acción a tomar al comprobar que estamos garreando?

    • A) Si no hay otras embarcaciones cerca no hay nada que temer.
    • B) Largar más cadena del ancla para intentar el agarre.
    • C) Cambiar de fondeadero o de punto de fondeo.
    • D) B y C son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. ¿Qué es un rezón?

    • A) Es un tipo de ancla formada por un solo brazo en forma de arado.
    • B) Es una percha larga, con un gancho metálico en un extremo que se utiliza en las embarcaciones de recreo para recoger las guías o las amarras.
    • C) Es un tipo de ancla utilizada para embarcaciones de gran tonelaje.
    • D) Es un ancla sin cepo, con cuatro brazos con uñas afiladas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. ¿Qué haremos para capear el temporal?

    • A) Daremos la popa o la aleta a la mar y navegaremos a velocidad suficiente que permita recibir mejor las olas.
    • B) Trataremos de mantenernos en la misma dirección que la mar.
    • C) Pondremos la proa o amura a la mar con el motor a velocidad reducida, que nos permita mantener el rumbo con los mínimos golpes de mar. (respuesta correcta)
    • D) Nos atravesaremos a la mar y navegaremos a velocidad reducida.

    Respuesta correcta: C.

  2. Las oscilación de la embarcación que se produce en sentido transversal ( babor- estribor) debido al estado de la mar, se le llama:

    • A) Golpe de mar.
    • B) Guiñada.
    • C) Cabezada.
    • D) Balance (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Para qué sirve la tecla MOB del GPS?

    • A) Permite grabar la posición de un náufrago de forma inmediata. (respuesta correcta)
    • B) Te permite saber el datum del sistema GPS
    • C) Te permite conocer la sonda momento del lugar
    • D) Actualmente no se utiliza ni sirve para nada

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿Qué tipo de aguas llamaremos “Aguas someras”?

    • A) Aguas profundas.
    • B) Fondos rocosos.
    • C) Fondos de arena.
    • D) Aguas poco profundas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 4. Legislación

  1. ¿Cuál es la eslora máxima a la que faculta gobernar el título de Patrón de embarcaciones de recreo según sus atribuciones básicas?

    • A) 12 metros de eslora.
    • B) 15 metros de eslora. (respuesta correcta)
    • C) 18 metros de eslora.
    • D) 24 metros de eslora.

    Respuesta correcta: B.

  2. La descarga de restos de comida desmenuzados con restos de papel y vidrio, depositados en una Bolsa de Plástico para basuras, fuera de una zona especial se hará:

    • A) Entre 3 y 12 millas de tierra
    • B) A más de 12 millas de tierra
    • C) A más de 25 millas de tierra
    • D) Está prohibida; se mantendrá a bordo hasta llegar a tierra (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 5. Balizamiento

  1. Si navegando al rumbo verdadero 300º vemos por la proa una baliza con dos conos negros con el vértice hacia abajo, debemos:

    • A) Caer a estribor, puesto que se trata de una marca cardinal Este.
    • B) Caer a babor, puesto que se trata de una marca cardinal Sur. (respuesta correcta)
    • C) Seguir a rumbo, puesto que se trata de una marca de aguas navegables.
    • D) Este tipo de señal no existe.

    Respuesta correcta: B.

  2. Si navegando de día vemos por la proa una marca lateral en forma de castillete roja con una franja verde, debemos interpretar que:

    • A) Es una marca lateral que debemos dejar por babor
    • B) El canal principal queda por estribor de la marca (respuesta correcta)
    • C) Es una marca lateral que debemos dejar por estribor
    • D) El canal principal queda a babor de la marca

    Respuesta correcta: B.

  3. ¿Pueden complementarse las marcas cardinales físicas con medios electrónicos?

    • A) Sí. (respuesta correcta)
    • B) Nunca.
    • C) Depende del tamaño de la marca.
    • D) Depende de la distancia a la costa de la marca.

    Respuesta correcta: A.

  4. ¿Cuándo se utilizan las marcas de peligro aislado?

    • A) Para indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables. (respuesta correcta)
    • B) Para designar peligros nuevos descubiertos recientemente y que aún no figuran en las publicaciones náuticas.
    • C) Para indicar los lados de babor y estribor de la derrota que debe seguirse en caso de peligro aislado.
    • D) Están asociados al compás del buque e indican al navegante donde están las aguas navegables.

    Respuesta correcta: A.

  5. ¿Qué marca podría tener un ritmo de luz que consistiese en una señal Morse "A"?

    • A) Una marca especial.
    • B) Una marca de aguas navegables. (respuesta correcta)
    • C) Una marca de peligro aislado.
    • D) No existe esa marca en la región A.

    Respuesta correcta: B.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. Cuándo un buque alcanza a otro buque por su banda de estribor, el buque que alcanza:

    • A) Dará una pitada larga y una pitada corta, una pitada larga y una pitada corta.
    • B) Dará dos pitadas largas y dos pitadas cortas.
    • C) Dará dos pitadas largas y una pitada corta. (respuesta correcta)
    • D) Dará tres pitadas cortas.

    Respuesta correcta: C.

  2. En cualquier condición de visibilidad, ¿cuándo se considera que hay riesgo de abordaje?

    • A) Cuando se observa otro barco por babor.
    • B) Cuando la distancia y la demora van disminuyendo.
    • C) Cuando la demora y la distancia no varían.
    • D) Cuando la demora no varía y la distancia disminuye (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Cuál de las siguientes señales indica peligro y necesidad de ayuda?

    • A) Una pitada larga cada minuto
    • B) Las banderas "NC" del código internacional de señales (C.I.S) (respuesta correcta)
    • C) La señal "DQ" emitida por radiotelefonía
    • D) Cinco o más pitadas consecutivas

    Respuesta correcta: B.

  4. Navegando en visibilidad reducida oímos una pitada larga seguida de dos cortas a intervalos que no excedan de 2 minutos,

    • A) Se trata de un velero (respuesta correcta)
    • B) Se trata de un buque de propulsión mecánica sin arrancada y parado
    • C) Se trata de una embarcación de práctico
    • D) Se trata de un buque fondeado

    Respuesta correcta: A.

  5. Un buque dedicado a la pesca que no sea de arrastre fondeado y con aparejo extendido menos de 150 m exhibirá:

    • A) La luz de fondeo y las de pesca.
    • B) Sólo las de fondeo.
    • C) Dos luces todo horizonte en vertical, roja la superior y blanca la inferior. (respuesta correcta)
    • D) Dos luces todo horizonte en vertical, roja la superior y verde la inferior.

    Respuesta correcta: C.

  6. ¿Para que ángulo de visibilidad muestra su luz la luz de alcance?

    • A) 120º arco de horizonte.
    • B) 67,5º arco de horizonte.
    • C) 112,5º arco de horizonte.
    • D) 135º arco de horizonte. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  7. Si navegando observamos una embarcación exhibiendo una luz blanca procedente de una linterna o farol, se trata de:

    • A) Un bote a remos. (respuesta correcta)
    • B) Una embarcación de eslora superior a 7 metros navegando a más de 15 nudos.
    • C) Una embarcación a vela superior a 12 metros de eslora.
    • D) Una embarcación dedicada a la pesca de arrastre.

    Respuesta correcta: A.

  8. ¿Qué señal acústica emitirá un buque de pesca en visibilidad reducida?

    • A) Cinco pitadas largas y una corta cada minuto.
    • B) Una pitada larga y dos cortas a intervalos que no excedan los dos minutos. (respuesta correcta)
    • C) Dos pitadas cortas y una larga a intervalos que no excedan los dos minutos.
    • D) Una pitada corta, una larga y una corta a intervalos que no excedan los dos minutos.

    Respuesta correcta: B.

  9. ¿Qué buques fondeados deberán mostrar una bola negra en la proa de día?

    • A) Los de más de 50 metros de eslora.
    • B) Los de más de 100 metros de eslora.
    • C) Los mercantes y los de pesca mayores de 12 metros.
    • D) Todas las respuestas son correctas. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  10. Navegando de noche observamos por nuestra proa las siguientes luces: una luz blanca y más arriba una luz roja sobre verde. ¿Que estamos observando?

    • A) Una embarcación de vela vista de popa. (respuesta correcta)
    • B) Un buque con capacidad de maniobra restringida.
    • C) Un pesquero no de arrastre.
    • D) Esas luces no figuran en el RIPA.

    Respuesta correcta: A.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. A la acción de dar igual tensión a todos los cabos para que trabajen por igual se la conoce como:

    • A) Encapillar
    • B) Virar
    • C) Templar (respuesta correcta)
    • D) Amollar

    Respuesta correcta: C.

  2. AI nudo empleado para hacer una gaza sin costuras, se le llama:

    • A) As de guía
    • B) Ballestrinque
    • C) Vuelta de cornamusa
    • D) Nudo de pescador. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. Si leemos en un extintor "eficaz para fuegos clase "A", lo utilizaremos en:

    • A) Fuegos producidos por sustancias gaseosas. (respuesta correcta)
    • B) Fuegos producidos en metales combustibles.
    • C) Fuegos producidos por combustibles líquidos.
    • D) Fuegos producidos por combustibles sólidos.

    Respuesta correcta: A.

  2. En cuanto a las pautas generales de actuación para la extinción de un incendio, indicar la respuesta correcta,

    • A) Atacar el fuego por su base
    • B) Aproximarnos siempre mirando al fuego
    • C) Si existe corriente de aire aproximarnos con ésta a nuestra espalda
    • D) Todas son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿En que tipo de incendios utilizaría extintores de CO2?:

    • A) En fuegos tipo A y B
    • B) En fuegos tipo A , B y en aquellos fuegos con presencia de electricidad (respuesta correcta)
    • C) Solo en fuegos tipo A
    • D) En cualquier tipo de fuegos

    Respuesta correcta: B.

UT 9. Meteorología

  1. ¿Qué es el Fetch?

    • A) El foco generador de las olas.
    • B) El espacio rectilíneo en la superficie del mar sobre el que sopla un viento generador de olas durante un tiempo determinado. (respuesta correcta)
    • C) El tiempo en el que el viento sopla en una zona.
    • D) La altura máxima que alcanzan las olas en una determinada zona.

    Respuesta correcta: B.

  2. Señala la respuesta correcta : El viento denominado “virazón”...

    • A) Es un viento que se forma mar a dentro durante el día.
    • B) Es un viento local y costero que sopla desde tierra hacia el mar durante el día.
    • C) Es un viento local y costero que sopla desde el mar hacia tierra durante el día. (respuesta correcta)
    • D) Es un viento local y costero que sopla desde el mar hacia tierra durante la noche.

    Respuesta correcta: C.

  3. ¿Qué mediremos con un barómetro aneroide?

    • A) Ninguna de las anteriores.
    • B) Velocidad del viento.
    • C) Presión atmosférica. (respuesta correcta)
    • D) Temperatura.

    Respuesta correcta: C.

  4. ¿Qué entendemos por “refrescar” referido al viento?

    • A) Que disminuye la temperatura.
    • B) Que rola rápidamente.
    • C) Que aumenta su intensidad. (respuesta correcta)
    • D) Ninguna es correcta.

    Respuesta correcta: C.

UT 10. Teoría de navegación

  1. El ángulo que forma el Norte aguja con el Norte verdadero se denomina...:

    • A) Desvío
    • B) Corrección total (respuesta correcta)
    • C) Variación
    • D) Declinación magnética

    Respuesta correcta: B.

  2. La diferencia entre la altura de la pleamar y la bajamar se denomina:

    • A) Duración de la creciente o vaciante
    • B) Intervalo hasta la bajamar más próxima
    • C) Amplitud (respuesta correcta)
    • D) Cero hidrográfico

    Respuesta correcta: C.

  3. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la declinación magnética es correcta?

    • A) Depende del Rumbo aguja que lleve el barco en un momento dado.
    • B) Permanece invariable en cada lugar.
    • C) Las cartas náuticas incluyen la declinación magnética de la zona y su variación anual. (respuesta correcta)
    • D) Constituye el ángulo formado entre el norte verdadero y el meridiano geográfico

    Respuesta correcta: C.

  4. El meridiano del lugar de un barco es:

    • A) La circunferencia menor que es perpendicular al ecuador terrestre y pasa por la situación del barco.
    • B) La circunferencia máxima que pasa por los polos terrestres y por la situación del barco. (respuesta correcta)
    • C) La circunferencia máxima que es paralela al ecuador terrestre y pasa por la situación del barco.
    • D) La circunferencia máxima que es paralela al meridiano cero y pasa por la situación del barco.

    Respuesta correcta: B.

  5. ¿Cómo se llama la publicación que describe detalladamente la costa, sus características y demás consejos útiles para la navegación?

    • A) Carta náutica.
    • B) Derrotero. (respuesta correcta)
    • C) Portulano.
    • D) Anuario del Instituto Hidrográfico.

    Respuesta correcta: B.

UT 11. Carta de navegación

  1. Navegando con rumbo de aguja 010º en el Estrecho de Gibraltar a una velocidad de 12 nudos a HRB 12:06 tomamos demora y distancia al faro de Punta Almina obteniendo los siguientes datos: Demora verdadera 204º, distancia 5.5 millas. Sabiendo que el desvío de aguja es de 3.5º (+) y la declinación magnética la del año en curso, ¿Cuál es nuestra posición a las 13:12 (HRB)?

    • A) l= 36º 14' N L= 005º 16'W
    • B) l= 36º 11,9' N L= 005º 10,4' W (respuesta correcta)
    • C) l= 36º 10' N L= 005º 09' W
    • D) l= 36º 08' N L= 005º 15' W

    Respuesta correcta: B.

  2. A hora reloj bitácora HRB=17:00, una embarcación zarpa de la posición l=36°10.0’N L=006°15.0'W navegando al rumbo de aguja Ra = 117º a una velocidad de máquina de 5 nudos. La corrección total es de 3º(+). Calcule la posición de estima a Hrb = 21:00.

    • A) l=35°59,9’N L=005°53.7’W (respuesta correcta)
    • B) I=36°02.5'N L=005°50.5’W
    • C) I=36°02.4’N L=005°59.0’W
    • D) I=35°58.5’N L=005°42.5’W

    Respuesta correcta: A.

  3. El 01 de Junio del 2026 nos encontramos en el puerto de Sancti Petri. Queremos salir con la primera pleamar. Calcular la sonda momento teniendo en cuenta que la presión atmosférica será de 968 milibares y la sonda carta de 2 metros.

    • A) Sm= 4,22 metros
    • B) Sm= 5,12 metros (respuesta correcta)
    • C) Sm= 5,26 metros
    • D) Sm= 4,81 metros

    Respuesta correcta: B.

  4. El 16 de agosto de 2026 deseamos entrar en la primera marea del día en el puerto de AYAMONTE. Tenemos una Sc= 3 metros. Calcular la sonda momento en la pleamar y la bajamar que tendremos en la primera marea, teniendo en cuenta una presión atmosférica de 1023 mb.

    • A) Sm pleamar= 5,97 metros y Sm bajamar= 3,4 metros (respuesta correcta)
    • B) Sm pleamar= 5,85 metros y Sm bajamar= 3,3 metros
    • C) Sm pleamar= 6,10 metros y Sm bajamar= 3,5 metros
    • D) Sm pleamar= 5,90 metros y Sm bajamar= 2,9 metros

    Respuesta correcta: A.