Examen del PER de Illes Balears, junio de 2026Modelo D-F

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo D-F con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Illes Balears
Organismo: Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha: junio de 2026
Referencia: Convocatoria de junio de 2026 (Illes Balears)
Formato: 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

¿Qué es la obra viva de una embarcación?
- A) Es la parte sumergida de la embarcación. (respuesta correcta)
- B) Es únicamente la parte inferior al calado medio de la embarcación.
- C) Una embarcación no tiene obra viva, solo obra muerta ya que no tienen más de 12m de eslora.
- D) Su tipo de regala.
Respuesta correcta: A.
¿Cuándo se dice que el ancla está clara y libre?
- A) Cuando aflora a la superficie sin elementos extraños ( fango, algas, cabos, etc) (respuesta correcta)
- B) Una vez que zarpó del fondo, ya lo podemos anunciar.
- C) Cuando estando fondeados observamos que la cadena llama a filo de roda.
- D) Cuando está encepada.
Respuesta correcta: A.
La estructura del barco está formada, entre otros, por:
- A) La quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y el puntal.
- B) La quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y los baos. (respuesta correcta)
- C) La quilla, la roda, el codaste y la regala.
- D) La quilla, la roda, el codaste, las cuadernas y la regala.
Respuesta correcta: B.
Los grifos de fondo se encuentran:
- A) Por encima de la línea de flotación.
- B) En la obra viva. (respuesta correcta)
- C) En la obra muerta.
- D) Son portátiles y se instalan en el punto necesario.
Respuesta correcta: B.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

El borneo se conoce también como:
- A) El garreo posicional.
- B) El giro que experimenta la embarcación fondeada con una sola ancla cuando rola el viento o cambia la dirección de la corriente. (respuesta correcta)
- C) El ancla especial para fondear en lugares peligrosos.
- D) El balanceo de la embarcación al estar fondeados al paso de otra embarcación por las proximidades de ésta.
Respuesta correcta: B.
Las formas de verificar que la embarcación no está garreando pueden ser:
- A) Conectar la alarma de la sonda de forma que si ésta disminuye nos avise.
- B) Instalando un orinque encima de la embarcación con el fin de poder localizar el ancla.
- C) Tomar varias marcaciones a tierra.
- D) A y C son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 3. Seguridad en la mar

El número 900 202 202, corresponde a:
- A) Información náutica.
- B) Salvamento marítimo. (respuesta correcta)
- C) Servicio de Costas.
- D) Información meteorológica.
Respuesta correcta: B.
Según los requisitos establecidos en el Código LSA para las señales fumígenas flotantes, ¿qué condición debe cumplir la duración de la emisión de humo?
- A) Debe mantenerse durante un intervalo no inferior a 1 minuto en condiciones de mar agitada.
- B) Debe garantizar una emisión continua durante un periodo suficiente para permitir la localización visual del buque.
- C) Puede variar libremente siempre que la señal sea visible desde la costa.
- D) Debe emitir humo durante un mínimo de 3 minutos cuando flote en aguas tranquilas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
La estabilidad estática transversal es:
- A) Cuando el buque se encuentra en situación de Vm=0 sin ninguna aceleración transversal aparente.
- B) La que permite recuperar al buque la condición de equilibrio inicial cuando alguna fuerza lo ha sacado de dicha posición de equilibrio en sentido longitudinal.
- C) Es la que no existe en embarcaciones de menos de 12 metros de eslora.
- D) La que permite recuperar al buque la condición de equilibrio inicial cuando alguna fuerza lo ha sacado de dicha posición de equilibrio en sentido transversal. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Comprobaciones convenientes antes de hacerse a la mar:
- A) Niveles de combustible y aceite.
- B) Sistema de refrigeración y electrolito.
- C) Filtro decantador de combustible.
- D) Todas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 4. Legislación

¿Puede la Administración establecer limitaciones a la navegación en zonas o playas con bañistas?:
- A) Sí, en lo referente a zonas y velocidad máxima de navegación. (respuesta correcta)
- B) En los canales de acceso estará permitido bañarse.
- C) Tendrán una anchura mínima de 2 millas y máxima de 3.
- D) Sólo en los casos en que las embarcaciones superen los 8 metros de eslora.
Respuesta correcta: A.
El pabellón nacional…
- A) Lo enarbolarán todas las embarcaciones matriculadas en España. (respuesta correcta)
- B) No se debe enarbolar si el buque está matriculado en España.
- C) Deberá ser siempre acompañado por la bandera de la Comunidad Autónoma.
- D) Debe ser de tamaño igual o inferior a la bandera de la Comunidad Autónoma.
Respuesta correcta: A.

UT 5. Balizamiento

En el sistema de balizamiento lateral IALA Región A, ¿qué combinación de color y ritmo luminoso corresponde específicamente a una marca lateral simple de babor?
- A) Una luz roja con ritmo compuesto en grupos de destellos (2+1).
- B) Una luz verde con ritmo compuesto en grupos de destellos (2+1).
- C) Una luz roja cuyo ritmo puede ser cualquiera de los ritmos laterales habituales, excepto el compuesto en grupos de destellos (2+1). (respuesta correcta)
- D) Una luz verde con cualquiera de los ritmos laterales habituales, excluyendo el compuesto en grupos de destellos (2+1).
Respuesta correcta: C.
¿Cuál es la marca de tope de la marca cardinal Norte?:
- A) Dos conos superpuestos con los vértices hacia abajo.
- B) Dos conos superpuestos, opuestos por su base.
- C) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba. (respuesta correcta)
- D) Dos conos superpuestos opuestos por sus vértices.
Respuesta correcta: C.
¿De qué color y ritmo es la luz (si tiene) de la marca de peligro aislado?
- A) Blanca, grupos de tres destellos.
- B) Roja y blanca, grupos de dos destellos.
- C) Blanca, grupos de dos destellos. (respuesta correcta)
- D) Amarilla, grupos de dos destellos.
Respuesta correcta: C.
¿Qué marca podría tener un ritmo de luz que consistiese en una señal Morse "A"?
- A) Una marca especial.
- B) Una marca de aguas navegables. (respuesta correcta)
- C) Una marca de peligro aislado.
- D) No existe esa marca en la región A.
Respuesta correcta: B.
¿Qué indica una marca cardinal?
- A) Indican un peligro desconocido, de dimensiones limitadas, enteramente rodeado por aguas navegables.
- B) No existe este tipo de marca.
- C) Se utiliza con referencia al compás del buque para indicar las aguas más profundas navegables. (respuesta correcta)
- D) Su objetivo no es ayudar a la navegación, sino indicar una zona de configuración a la que se hace referéncia en las publicaciones náuticas.
Respuesta correcta: C.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

Las luces de costado son aquellas que:
- A) Situadas a cada banda, verde la de estribor y roja la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 100º desde la proa.
- B) Situadas a cada banda, verde la de estribor y roja la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 112,5º desde la proa. (respuesta correcta)
- C) Situadas a cada banda, roja la de estribor y verde la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 100º desde la proa.
- D) Situadas a cada banda, roja la de estribor y verde la de babor, tienen un ángulo de visibilidad de 112,5º desde la proa.
Respuesta correcta: B.
¿Cómo define el RIPA una luz centellante?
- A) La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 10 o más centelleos por minuto
- B) La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 60 o más centelleos por minuto
- C) La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 120 o más centelleos por minuto (respuesta correcta)
- D) La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 240 o más centelleos por minuto
Respuesta correcta: C.
Si dos buques a vela reciben el viento por el costado de babor, ¿Quién gobernará (maniobrará)?:
- A) El de barlovento. (respuesta correcta)
- B) El de sotavento.
- C) El que lleve la vela mayor más cazada.
- D) El de menor eslora.
Respuesta correcta: A.
Según la regla 34.b del RIPA , cuando se efectuen señales luminosas para completar las pitadas prescritas para que todo buque de propulsioón mecánica en navegación indique su maniobra, ¿qué luz será la utilizada para estas señales?
- A) Una luz de alcance.
- B) Una luz blanca todo horizonte. (respuesta correcta)
- C) Una luz de tope
- D) Cualquiera de las luces de costado de la embarcación.
Respuesta correcta: B.
Un buque de pesca alcanza a un buque de vela con riesgo de abordaje. ¿Cuál de ellos deberá maniobrar?
- A) El de vela por ir delante.
- B) El de pesca por alcanzar al otro. (respuesta correcta)
- C) El que esté por barlovento.
- D) El de menor eslora, según el reglamento.
Respuesta correcta: B.
Si observamos de dia, un barco que muestra un cilindro negro, se trata de,
- A) Un buque dedicado a la pesca no de arrastre
- B) Un buque restringido por su calado (respuesta correcta)
- C) Un buque varado
- D) Un buque fondeado
Respuesta correcta: B.
Si observamos un barco que, en un lugar visible, lleva izadas tres bolas negras, sabremos que se trata de:
- A) Un buque en peligro.
- B) Un buque sin gobierno.
- C) Un buque varado. (respuesta correcta)
- D) Un pesquero.
Respuesta correcta: C.
¿Cómo se identifican las embarcaciones de prácticos?
- A) Además de las luces de costado y de alcance, solamente una luz todo horizonte roja en la parte superior del palo.
- B) Además de las luces de costado y de alcance, una luz todo horizonte roja y otra todo horizonte blanca, siendo esta última la inferior y la roja la superior, situadas en la parte superior del palo.
- C) Además de las luces de costado y de alcance, dos luces todo horizonte rojas y otra todo horizonte blanca estando esta entre las dos rojas en la parte superior del palo.
- D) Además de las luces de costado y de alcance, una luz todo horizonte roja y otra todo horizonte blanca, siendo esta última la superior y la roja la inferior, situadas en la parte superior del palo. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Un buque que lleva una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices nos indica que es:
- A) Un barco al servicio de las mejilloneras.
- B) Buque fondeado de más de 50 metros de eslora.
- C) Buque navegando a vela.
- D) Buque dedicado a la pesca. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En el caso de albergar dudas sobre si estamos en una situación de vuelta encontrada,
- A) Caeremos a babor y le buscaremos la popa al otro buque.
- B) Consideraremos que la situación existe y maniobraremos en consecuencia. (respuesta correcta)
- C) Pararemos máquina siempre.
- D) Todas las respuestas son incorrectas.
Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

Durante una maniobra de atraque, cobrar el esprín de proa…
- A) Atraca la proa al muelle. (respuesta correcta)
- B) Atraca la popa al muelle.
- C) No tiene efecto en la maniobra.
- D) A y B son correctas.
Respuesta correcta: A.
La palabra “Arrancada” significa
- A) Cuando el motor de la embarcación está arrancado.
- B) El movimiento de la embarcación en el sentido de su marcha. (respuesta correcta)
- C) El tipo de maniobra cuando el buque desatraca con el viento de proa
- D) La resistencia que puede aguantar el esprín antes de ser arrancado del noray.
Respuesta correcta: B.

UT 8. Emergencias en la mar

Si tenemos un incendio con presencia de aceite en combustión, ¿qué agente extintor NO es recomendable utilizar?
- A) Espuma
- B) CO 2
- C) Polvo seco
- D) Chorro de Agua (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Por qué es conveniente mantener ventiladas las baterías?
- A) Porque alcanzan grandes temperaturas al descargarse.
- B) Porque desprenden hidrógeno al cargarse. (respuesta correcta)
- C) Porque desprenden CO2.
- D) No es necesario ventilarlas.
Respuesta correcta: B.
En el tratamiento a efectuar ante una quemadura de segundo o tercer grado, ¿cuál es la primera acción a tomar?
- A) Enfriar inmediatamente la quemadura con agua o suero (respuesta correcta)
- B) Desbridar las ampollas producidas y retirar todo el tejido desvitalizado
- C) Aplicar inmediatamente un vendaje sobre la zona afectada.
- D) Calentar la zona afectada
Respuesta correcta: A.

UT 9. Meteorología

El viento en las borrascas en el hemisferio norte circula:
- A) Depende de la declinación magnética de la zona.
- B) En el sentido de las agujas del reloj.
- C) Sentido contrario a la Corrección Total (CT).
- D) En sentido contrario a las agujas del reloj. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Un viento local que se suele producir especialmente en verano, durante el día cuando la tierra se calienta más que el mar, y que es debido a la diferente capacidad calorífica de tierra y mar, se denomina:
- A) Viento de Tierra.
- B) Terral.
- C) Este efecto no se produce.
- D) Virazón. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Conocemos como isóbaras aquellas líneas que unen puntos que tienen:
- A) La misma temperatura
- B) La misma humedad relativa
- C) La misma presión atmosférica (respuesta correcta)
- D) La misma variación de presión
Respuesta correcta: C.
Según las respuestas siguientes, ¿en qué consiste un catavientos?
- A) Es un instrumento que nos da la velocidad del viento aparente.
- B) Es un instrumento colocado en el tope del palo mayor que nos da la velocidad del viento.
- C) Consiste en unas cintas ligeras o hilos (generalmente de lana o nailon) que se colocan en las velas o en la jarcia para indicar la dirección del viento. (respuesta correcta)
- D) En una pieza de metal ligero en la que incide el viento y nos indica su dirección.
Respuesta correcta: C.

UT 10. Teoría de navegación

¿Cómo se define a la latitud?
- A) El arco meridiano contado desde el Ecuador hasta el paralelo del lugar. (respuesta correcta)
- B) El arco de Ecuador contado desde el meridiano cero hasta el meridiano del lugar.
- C) La división entre 15º de la distancia al círculo máximo más próximo a la posición del paralelo del lugar.
- D) El ángulo que se forma entre el norte verdadero y el norte magnético
Respuesta correcta: A.
El ángulo que forma el Nv con el Nm se llama:
- A) Deriva.
- B) Inclinación.
- C) Desvío.
- D) Declinación magnética. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Las cartas de navegación aportan informaciones tales como:
- A) El viento predominante.
- B) El Desvío magnético.
- C) La declinación magnética. (respuesta correcta)
- D) La sonda máxima jamás registrada en la pleamar.
Respuesta correcta: C.
El rumbo cuadrantal Sudeste (SE), equivale al circular:
- A) 315º
- B) 225º
- C) 135º (respuesta correcta)
- D) 045º
Respuesta correcta: C.
Los diversos aspectos que toma la secuencia de luz de un faro (ocultaciones, destellos, etc.) durante un periodo, se denominan:
- A) Alcances.
- B) Sectores.
- C) Frecuencias.
- D) Fases. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 11. Carta de navegación

Navegando a HRB: 0800 del día 3 de noviembre de 2026, con Ra = S 50º W, con Vm = 12 nudos, se toma marcación a Pta. Carnero= 60º Er y demora aguja a Pta Europa= 030º. Situados se pide calcular el rumbo de aguja para pasar a 1 milla al Sur verdadero del Fº de Tarifa, sabiendo que el Desvío es: 0º 23’E. Declinación magnética a calcular según la fecha del ejercicio.
- A) 243º
- B) 255º
- C) 247º (respuesta correcta)
- D) 238º
Respuesta correcta: C.
Desde un punto situado a tres millas al Oeste verdadero del Fº de Cabo Espartel, nos ponemos al Ra = 005º, Ct = 2º NW. ¿Cuál será la marcación al faro de Pta. de Gracia?
- A) 22 grados estribor. (respuesta correcta)
- B) 22 grados babor.
- C) 12 grados estribor.
- D) 12 grados babor.
Respuesta correcta: A.
El yate "Equinox" va navegando y a HRB: 0322, se encuentra en la oposición de los faros de Pta Paloma- Cabo Espartel, obteniendo simultáneamente marcación faro Pta Paloma= 10º babor y marcación faro Isla de tarifa= 40º estribor. Una vez situados, tras navegar durante 30 minutos a Vb= 5 nudos, cambia rumbo a la marca cardinal Este de la piscifactoría frente al puerto de Barbate con Vb= 4 nudos. Se pide calcular horas HRB en los dos instantes en que estaremos a 3 millas del naufragio situado entre las playas de Zahara y Cabo Plata.
- A) HRB1= 0415 y HRB2= 0505
- B) HRB1= 0358 y HRB2= 0414
- C) HRB1= 0451 y HRB2= 0545
- D) HRB1= 0526 y HRB2= 0637 (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Siendo HRB: 1100 obtenemos simultáneamente desde nuestra embarcación una demora de aguja del faro de Isla Tarifa = 276º y otra demora de aguja al faro de Punta Carnero = 022º. ¿Cuál de las siguientes respuestas es la más próxima a nuestra situación teniendo en cuenta que la Corrección Total es de 6º(NW)?
- A) l: 35º 59,8´N L: 006º 33´W
- B) l: 36º 02,2´N L: 005º 27,2´W
- C) l: 36º 02,2´N L: 006º 27´W
- D) l: 36º 00,2´N L: 005º 27,2´W (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.