paranavegantes

Examen del PER de Illes Balears, diciembre de 2020Modelo C

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo C con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante
Illes Balears
Organismo
Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha
diciembre de 2020
Referencia
Convocatoria de diciembre de 2020 (Illes Balears)
Formato
45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial
Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

  1. Las aberturas practicadas en las cubiertas para permitir la entrada de personas o mercancias se denominan:

    • A) Lumbreras
    • B) Manguerotes
    • C) Ojos de buey
    • D) Escotillas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. Las aberturas practicadas generalmente en las cubiertas para permitir la entrada de luz y ventilación son las:

    • A) Lumbreras (respuesta correcta)
    • B) Manguerotes
    • C) Ojos de Buey
    • D) Escotillas

    Respuesta correcta: A.

  3. Las piezas generalmente metálicas que se utilizan para sujetar los pasamanos o guardamancebos se denominan,

    • A) Imbornales
    • B) Candeleros (respuesta correcta)
    • C) Limeras
    • D) Manguerotes

    Respuesta correcta: B.

  4. Al canto superior del costado de una embarcación se le denomina,

    • A) Borda (respuesta correcta)
    • B) Tapa de Regala
    • C) Roda
    • D) Codaste

    Respuesta correcta: A.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

  1. ¿Cuándo el ancla se encuentre enrocada en el fondo para lograr levarla, lo mejor será?

    • A) Dar toda atrás hasta que ésta se libere
    • B) Cortar inmediatamente la línea de fondeo.
    • C) Dar unas paladas avante y comenzar de nuevo la maniobra. (respuesta correcta)
    • D) Dar toda avante hasta que esta se libere.

    Respuesta correcta: C.

  2. El borneo se conoce tambien como,

    • A) El garreo
    • B) El giro que experimenta la embarcación fondeada con una sola ancla cuando rola el viento o cambia la direccón de la corriente. (respuesta correcta)
    • C) Un ancla especial para fondear en lugares peligrosos.
    • D) El balanceo de nuestra embarcacion al estar fondeados al paso de otra embarcacón por nuestras proximidades.

    Respuesta correcta: B.

UT 3. Seguridad en la mar

  1. En la maniobra de remolque, la posición más favorable para lanzar la guía o cabo de remolque por parte del remolcador es,

    • A) Colocarse siempre a proa de la embarcación remolcada.
    • B) Colocarse a barlovento del remolcado. (respuesta correcta)
    • C) Colocarse siempre a popa del remolcado.
    • D) Colocarse a sotavento del remolcado.

    Respuesta correcta: B.

  2. Estibar a son de mar, significa:

    • A) Trincar bien a bordo todo aquello que se pueda mover y causar averias. (respuesta correcta)
    • B) Desalojar la cubierta de cabos sueltos.
    • C) Taponar los imbornales.
    • D) Arriar la mayor y trincarla a la botavara.

    Respuesta correcta: A.

  3. Las bengalas de mano deberan activarse siempre:

    • A) Con la mano extendida a barlovento.
    • B) Con la mano extendida a sotavento. (respuesta correcta)
    • C) Por la proa de la embarcación.
    • D) Por el costado de babor de la embarcación.

    Respuesta correcta: B.

  4. Antes de hacernos a la mar debemos comprobar,

    • A) Electrolito de la batería y filtros.
    • B) Sistema de refrigeración y correa del alternador.
    • C) Todas las opciones son correctas. (respuesta correcta)
    • D) Nivel de aceite y combustible.

    Respuesta correcta: C.

UT 4. Legislación

  1. La bandera o pabellón nacional:

    • A) No es necesaria izarla siempre que esté izada la bandera de la comunidad autónoma del puerto de atraque.
    • B) Si no está izada, ninguna otra bandera lo estará, a excepción del gallardete del club. (respuesta correcta)
    • C) Tiene que estar izada en todo momento
    • D) En puerto o fondeado, tiene que estar izada las 24 horas del dia.

    Respuesta correcta: B.

  2. Está prohibida toda descarga de aguas sucias desde embarcaciones de recreo (aunque estén tratadas), en las siguientes aguas en las que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción (R/D 1381/2002 de 20/12).

    • A) En zonas portuarias, zonas protegidas, rias y bahías. (respuesta correcta)
    • B) A más de 12 millas.
    • C) Desde 4 millas hasta 12 millas.
    • D) Hasta 4 millas.

    Respuesta correcta: A.

UT 5. Balizamiento

  1. ¿De qué color es la luz de una boya cilíndrica que indica canal principal a Estribor (Región A)?

    • A) Alterna el rojo i el verde
    • B) Verde
    • C) Rojo (respuesta correcta)
    • D) Blanco

    Respuesta correcta: C.

  2. ¿Cuál es la marca de tope de la marca de peligro aislado?:

    • A) Dos esferas negras en vertical. (respuesta correcta)
    • B) Una esfera roja.
    • C) Dos conos superpuestos, opuestos por sus vértices.
    • D) Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba.

    Respuesta correcta: A.

  3. ¿Qué tipo de marcas se utilizan para indicar las zonas reservadas al recreo?:

    • A) Ninguna.
    • B) Marcas cardinales.
    • C) Marcas especiales. (respuesta correcta)
    • D) Marcas laterales.

    Respuesta correcta: C.

  4. En la marca de canal principal a estribor de la región A. ¿Cómo será su marca de tope, en caso de llevarla ?

    • A) Un cilindro verde.
    • B) Un cilindro rojo. (respuesta correcta)
    • C) Un cono verde.
    • D) Nunca llevan topes.

    Respuesta correcta: B.

  5. Si navegando de noche nos encontramos con una luz blanca centellante rápida (grupos de tres destellos cada 5 segundos seguidos de un periodo de oscuridad) nos indica que:

    • A) Deberemos dejarla siempre a nuestro Este
    • B) Deberemos pasar al Este de la misma
    • C) B y D son correctas (respuesta correcta)
    • D) Deberemos dejarla siempre a nuestro Oeste.

    Respuesta correcta: C.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

  1. Las señales acústicas reglamentarias para visibilidad reducida deberan ser emitidas por los buques:

    • A) Solamente de noche.
    • B) Desde la puesta hasta la salidad del sol.
    • C) Cuando se apaguen las luces reglamentarias
    • D) Tanto de dia como de noche. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. ¿Cómo efectuaremos la maniobra para evitar un abordaje?

    • A) Efectuaremos una maniobra clara y con antelación. (respuesta correcta)
    • B) Podemos hacer pequeños cambios de rumbo y velocidad.
    • C) Siempre que sea posible caeremos preferentemente a babor.
    • D) Es preferible esperar a tener la otra embarcacion lo suficientemente cerca.

    Respuesta correcta: A.

  3. ¿Como deberemnos navegar por un canal angosto?

    • A) Nos mantendremos lo más cercano posible del límite exterior por nuestro costado de estribor, siempre que ello no entrañe peligro. (respuesta correcta)
    • B) Nos mantendremos lo más cercano posible del límite exterior por nuestro costado de babor, siempre que ello no entrañe peligro.
    • C) Al ser un canal estrecho, navegaremos por el centro.
    • D) Nunca debemos de pasar por un canal angosto.

    Respuesta correcta: A.

  4. Navegando con niebla espesa, si oimos una señal acústica consistente en una pitada larga en un intervalo que no exceda los dos minutos, significa que el buque que la emite:

    • A) Está sin gobierno.
    • B) Pretende adelantar a otro por la banda de estribor.
    • C) Es un buque de propulsión mecánica con arrancada. (respuesta correcta)
    • D) Es un buque que tiene su capacidad de maniobra restringida.

    Respuesta correcta: C.

  5. Al salir de un puerto (Región A), pasaremos cerca del faro o marca lateral de color…

    • A) azul
    • B) Verde.
    • C) Roja. (respuesta correcta)
    • D) Amarilla.

    Respuesta correcta: C.

  6. La luz de alcance va proyectada hacia:

    • A) Proa
    • B) Popa (respuesta correcta)
    • C) Todo el horizonte
    • D) Ambos costados

    Respuesta correcta: B.

  7. En visibilidad reducida, ¿qué señal fónica podrá emitir un buque fondeado a intervalos que no excedan de los dos minutos?:

    • A) Una pitada larga, una corta y una larga.
    • B) Dos pitadas largas y una corta.
    • C) Dos pitadas cortas y una larga.
    • D) Una pitada corta, una larga y una corta. (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  8. Entre buques de vela si ambos reciben el viento por la misma banda, y no es una situación de buque que alcanza, ¿cuál de ellos deberá deberá maniobrar?

    • A) Maniobrará el que esté por el través.
    • B) Maniobrará el más rápido.
    • C) Maniobrará el que esté a barlovento. (respuesta correcta)
    • D) Maniobrará el que esté a sotavento.

    Respuesta correcta: C.

  9. La luz de remolque es de color:

    • A) Blanca
    • B) Amarilla (respuesta correcta)
    • C) Naranja
    • D) Amarilla intermitente

    Respuesta correcta: B.

  10. Una embarcación a motor de menos de 7 metros de eslora y velocidad mayor de 7 nudos deberá mostrar de noche:

    • A) Una luz blanca todo horizonte
    • B) Luz de tope, luces de costado y luz de alcance (respuesta correcta)
    • C) Luces de costado y luz de alcance
    • D) Una luz de tope

    Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

  1. Diferencias del gobierno con caña frente a la rueda:

    • A) Utilizando la caña, La caída es más rápida.
    • B) Todas las opciones de respuesta dadas son correctas (respuesta correcta)
    • C) La utilización de la caña es más práctica en embarcaciones menores.
    • D) Utilizando la caña, la proa cae en sentido contrario a la metida.

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿Qué ventaja tiene dar un cabo por seno?

    • A) Facilita la maniobra de atraque.
    • B) No se puede emplear con cabos modernos "sintéticos"
    • C) Facilita la maniobra de largar el cabo. (respuesta correcta)
    • D) Ninguna.

    Respuesta correcta: C.

UT 8. Emergencias en la mar

  1. ¿Qué procedimientos básicos se deben seguir en la lucha contra incendios?

    • A) Enfriamiento, localización y sofocación.
    • B) Localización, confinamiento y extinción. (respuesta correcta)
    • C) Sofocación, confinamiento y enfriamiento.
    • D) Extinción, enfriamiento y localización.

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿En que tipo de incendios utilizaría extintores de CO2?:

    • A) En cualquier tipo de fuegos
    • B) Solo en fuegos tipo A
    • C) En fuegos tipo A y B
    • D) En fuegos tipo A , B y en aquellos fuegos con presencia de electricidad (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  3. ¿Qué caracteriza a la consulta radio-médica dependiente del Instituto Social de la Marina?:

    • A) Todas las opciones de respuesta son correctas. (respuesta correcta)
    • B) En que cualquier barco puede solicitar sus servicios.
    • C) Puede coordinarse con Salvamento Marítimo.
    • D) Se trata de un servicio gratuito las 24 horas los 365 días del año.

    Respuesta correcta: A.

UT 9. Meteorología

  1. El viento experimentado en cubierta navegando a cierto rumbo y velocidad es:

    • A) El real.
    • B) El aparente. (respuesta correcta)
    • C) El provocado por el movimiento del buque.
    • D) Sólo hay un tipo de viento.

    Respuesta correcta: B.

  2. ¿ A qué se denomina valor medio normal de la presión o mas brevemente, presión normal al nivel del mar ?

    • A) 1.013,2 milibares
    • B) 760 mm. (Hg)
    • C) Todas las opciones son correctas. (respuesta correcta)
    • D) Una atmósfera física.

    Respuesta correcta: C.

  3. Definición de Isóbara:

    • A) Línea de intersección de una superficie isobárica con la superficie del nivel del mar.
    • B) A y C son correctas. (respuesta correcta)
    • C) Línea que une puntos de igual presión atmosférica.
    • D) Líneas de intersección de la presión en altura.

    Respuesta correcta: B.

  4. En un comunicado metereológico nos dicen que el estado de la mar será de "fuerte marejada". ¿En que escala podemos consultar la altura de las olas previstas?

    • A) Beaufort
    • B) Kelvin
    • C) Douglas (respuesta correcta)
    • D) Williamson

    Respuesta correcta: C.

UT 10. Teoría de navegación

  1. Para que una situación observada calculada a través de dos líneas de posición sea fiable, indicar la respuesta correcta

    • A) Los puntos de donde se toman deben ser claramente reconocibles.
    • B) Mejor 2 lineas de posición simultáneas a no simultáneas.
    • C) Deben formar un ángulo lo mas próximo a los 90º.
    • D) Todas las respuestas son correctas (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  2. ¿Que se entiende por sonda en el LAT (Lowest Astronomical Tide)?

    • A) Profundidad del nivel del mar en condiciones metereológicas medias en el momento de la mayor bajamar astronómica
    • B) Todas las opciones de respuesta dadas son ciertas (respuesta correcta)
    • C) El Cero Hidrografico o Datum que aplica el IHM
    • D) Sonda carta según el Instituto Hidrografico de la Marina

    Respuesta correcta: B.

  3. ¿Qué utilidad tiene la tablilla de desvíos?

    • A) Permite conocer el Ra restándole el desvío al Rm.
    • B) Permite conocer el Rm sumando el desvío al Ra.
    • C) Todas las respuetas dadas son correctas (respuesta correcta)
    • D) Sumándole la variación al desvío mostrado en ella obtenemos la corrección total a un Ra dado.

    Respuesta correcta: C.

  4. ¿Qué ángulo máximo alcanza la latitud terrestre?

    • A) 360º
    • B) 270º
    • C) 180º
    • D) 90º (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.

  5. Para saber las características meteroceanográficas normales (vientos, temperatura del agua y corrientes) de la zona por donde navegamos, lo averiguaremos en el...

    • A) Derrotero (respuesta correcta)
    • B) Almanaque Náutico
    • C) Anuario de Mareas
    • D) Libro de Faros

    Respuesta correcta: A.

UT 11. Carta de navegación

  1. Un buque se encuentra en la oposición de Punta Carnero y Punta Leona y al E/v del faro de Isla Tarifa ¿Cuál es su posición?

    • A) l= 36º 01,5' N L= 005º 24,1' W
    • B) l= 36º 00,1' N L= 005º 24,8' W (respuesta correcta)
    • C) l= 35º 59,5' N L= 005º 28' W
    • D) l= 35º 59' N L= 005º 24' W

    Respuesta correcta: B.

  2. Navegando el 5 de Octubre de 2020 al Ra = 350º marcamos el Fº de Cabo Roche por nuestra proa y el Fº de Cabo Trafalgar por nuestro través de estribor. La declinación magnética a considerar será la de la carta traspuesta al año en curso. Calcular la situación observada sabiendo que el desvio de la aguja es igual a 6º NE.

    • A) l= 36º 10,7' N L= 006º 07,6' W (respuesta correcta)
    • B) l= 36º 11,9' N L= 006º 09,9' W
    • C) l= 36º 10,0' N L= 006º 05,0' W
    • D) l= 36º 09,0' N L= 006º 10,0' W

    Respuesta correcta: A.

  3. El dia 30 de noviembre de 2020 navegamos con una velocidad de 5,5 nudos; A Hrb 16:21 nos situamos con dos distancias tomadas simultáneamente , una tomada al Fº de Cabo Trafalgar de 5 millas y otra al Fº de Cabo Roche de 10 millas. Calcular la situación estimada a Hrb 19:21, conociendo que nuestro Rumbo de Aguja es el 198º y el desvio de 3º NE ( la variación serà la de la carta traspuesta al año actual).

    • A) l= 35º 50' N Le= 006º 14,9' W
    • B) l= 35º 52,5' N Le= 006º 13,7' W (respuesta correcta)
    • C) l= 35º 51' N Le= 006º 11,1' W
    • D) l= 36º 03,5' N Le= 006º 15' W

    Respuesta correcta: B.

  4. Estamos situados a 2 millas al S/v de punta Europa y ponemos rumbo a pasar a 2 millas de Punta Almina. Ct= 5ºNW. ¿A qué Ra (Rumbo aguja) deberemos gobernar ?

    • A) Ra= 167º
    • B) Ra= 148º
    • C) Ra= 172º
    • D) Ra= 158º (respuesta correcta)

    Respuesta correcta: D.