Examen del PER de Illes Balears, diciembre de 2017Modelo C

Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo C con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.

Convocante: Illes Balears
Organismo: Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
Fecha: diciembre de 2017
Referencia: Convocatoria de diciembre de 2017 (Illes Balears)
Formato: 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
Fuente oficial: Página de la convocatoria · Examen original

UT 1. Nomenclatura náutica

El término que indica que el ancla cuelga del buque sobre la superficie del mar es: Señale la opción correcta
- A) Ancla a la pendura (respuesta correcta)
- B) Arriar el ancla
- C) Levar el Ancla
- D) Ancla a pique
Respuesta correcta: A.
Cuáles son las partes principales de un ancla sin cepo?
- A) Arganeo, Caña, Uñas, Mapa, Brazos y Cruz (respuesta correcta)
- B) Arganeo, Caña, Uña, Brazos, Muerto y Cruz
- C) Arganeo, Uñas, Brazos, Estopor y Cruz
- D) Caña, Uñas, Mapa, Brazos, Cadena y Cruz
Respuesta correcta: A.
La limera es:
- A) La abertura practicada en cubierta para que pase el palo macho.
- B) La abertura practicada en las amuras para que pase la cadena del ancla.
- C) La abertura practicada en el codaste para que pase la mecha del timón. (respuesta correcta)
- D) La abertura practicada en la cubierta o en los mamparos para dar luz y ventilación.
Respuesta correcta: C.
Que dispositivo nos mide el ángulo de escora de una embarcación?
- A) El barógrafo
- B) El Acelerómetro
- C) El clinómetro (respuesta correcta)
- D) El psicómetro
Respuesta correcta: C.

UT 2. Elementos de amarre y fondeo

¿Cuál es la función de la vuelta de rezón?
- A) Unir dos cabos de la misma mena.
- B) Amarrar las defensas.
- C) Unir un cabo al arganeo del ancla. (respuesta correcta)
- D) Encapillar a un noray.
Respuesta correcta: C.
A la porción más larga o principal de un cabo se le denomina,
- A) Chicote
- B) Firme (respuesta correcta)
- C) Seno
- D) Piola
Respuesta correcta: B.

UT 3. Seguridad en la mar

Indicar la respuesta incorrecta en cuánto a protección de la embarcación durante una tormenta eléctrica.
- A) Los equipos de a bordo deberán estar conectados a una masa para descargar al mar.
- B) Deberán desconectarse todos los aparatos eléctricos como medida preventiva.
- C) No hace falta desconectar nada. (respuesta correcta)
- D) Los aparatos náuticos como la aguja, se pueden ver afectados por una tormenta eléctrica.
Respuesta correcta: C.
Cuando un buque está tumbado o inclinado por la acción del viento, las olas o a causa de la colocación asimétrica de los pesos, decimos que está:
- A) Escorado. (respuesta correcta)
- B) Adrizado.
- C) Desestabilizado.
- D) Todas las respuestas son correctas.
Respuesta correcta: A.
En que consiste capear un temporal,
- A) Capeamos cuando nos ponemos popa a la mar con muy poca máquina.
- B) Capeamos cuando nos ponemos aleta a la mar y damos poca máquina atrás.
- C) Capeamos cuando nos atravesamos a la mar.
- D) Capeamos cuado nos ponemos proa o amura a la mar con muy poca máquina (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si a causa de un temporal no es posible mantener el buen rumbo y decidimos correr el temporal:
- A) Daremos la aleta o popa al viento. (respuesta correcta)
- B) Nos pondremos al pairo.
- C) Arriaremos todo el aparejo.
- D) Daremos la proa o amura al viento.
Respuesta correcta: A.

UT 4. Legislación

Las Reservas Marinas son áreas que la administración tiene catalogadas y delimitadas como:
- A) Zonas en las que está prohibida la navegación.
- B) Zonas en las que está prohibido el fondeo.
- C) Zonas en las que está prohibida la pesca.
- D) Zonas en las que se encuentran reguladas las actividades relacionadas con la navegación o la pesca. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
De acuerdo con la regla 3 del capítulo V del convenio Marpol podemos descargar en el mar el aceite de cocina?
- A) No, nunca debemos hacerlo. (respuesta correcta)
- B) Depende de la distancia a que nos encontremos de la tierra más próxima.
- C) Depende de la velocidad a que vayamos y de la distancia a tierra que nos encontremos
- D) Depende de si llevamos abordo desmenuzadora o trituradora de alimentos.
Respuesta correcta: A.

UT 5. Balizamiento

Si navegando de día observamos una boya cónica, roja en su franja central y verde en su parte inferior y superior diremos que:
- A) El canal principal se halla a Babor en el sentido convencional de balizamiento
- B) El canal principal se halla a Estribor en el sentido convencional de balizamiento
- C) A y D son correctas (respuesta correcta)
- D) Tenemos que dejarla por nuestro costado de Estribor para entrar en el canal principal
Respuesta correcta: C.
Entrando en un puerto, en el sentido convencional de balizamiento, la marca lateral de color rojo en zona de balizamiento A, nos quedará por el costado de,
- A) Babor (respuesta correcta)
- B) Estribor
- C) Es aleatorio
- D) Ninguna es correcta
Respuesta correcta: A.
¿Qué luces puede llevar una boya de emergencia o naufragio?
- A) Blancas intermitentes.
- B) Amarillo/azul alternativa. (respuesta correcta)
- C) Roja/blanca alternativa.
- D) Roja intermitente.
Respuesta correcta: B.
Si navegando por los Freus de Formentera al rumbo verdadero 40º vemos por nuestra proa una marca cardinal de color negro sobre amarillo:
- A) La dejaremos por babor, pués es una marca cardinal Norte.
- B) La dejaremos por estribor, pués es una marca cardinal Norte. (respuesta correcta)
- C) La dejaremos por babor pués es una marca cardinal Sur.
- D) Mientras le demos un resguardo de 20 metros es indiferente por donde la dejemos.
Respuesta correcta: B.
Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal norte:
- A) Centelleos continuos rápidos o muy rápidos. (respuesta correcta)
- B) Dos destellos cada seis segundos.
- C) Tres destellos cada ocho segundos.
- D) Un destello cada cinco segundos
Respuesta correcta: A.

UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)

Las reglas correspondientes a las "marcas" que deberan llevar las embarcaciones deberán cumplirse,
- A) Solo si estamos en navegación.
- B) De dia. (respuesta correcta)
- C) De noche.
- D) Solo si estamos fondeados.
Respuesta correcta: B.
En una situación de cruce, navegando a motor, ¿cuándo estamos obligados a mantenernos apartados de la derrota de otro buque que también navega a motor ?
- A) Cuando veamos al otro buque por el costado de estribor. (respuesta correcta)
- B) Cuando nuestro buque sea de mayor eslora.
- C) Cuando nuestro buque sea de menor eslora.
- D) Cuando veamos al otro buque por el costado de babor.
Respuesta correcta: A.
Entrando en un paso o canal angosto, por que lado del canal angosto deberemos navegar siempre que sea posible?
- A) Por el lado que haya más profundidad.
- B) Por el lado más proximo que quede por nuestro costado de estribor. (respuesta correcta)
- C) Por el lado más proximo que quede por nuestro costado de babor.
- D) Por el mismo centro del canal
Respuesta correcta: B.
Un buque dedicado a la pesca, se mantendrá apartado de la derrota de:
- A) Un portaviones lanzando aeronaves.
- B) Un buque sin gobierno.
- C) Un remolcador con remolque que restringe su maniobrabilidad.
- D) Todas las respuestas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cómo se denomina la luz amarilla colocada lo más a popa posible y que tiene un arco de visibilidad de 135º?
- A) De remolque. (respuesta correcta)
- B) De alcance.
- C) De costado.
- D) Tope de popa.
Respuesta correcta: A.
¿Cuál de estos buques se considera con capacidad de maniobra restringida?:
- A) Una embarcación de práctico.
- B) Un buque navegando a vela
- C) Un pesquero de arrastre.
- D) Un buque dedicado a operaciones de remolque que, por su naturaleza, restrinja fuertemente al buque remolcador y a su remolque en su capacidad para apartarse de su derrota. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si una embarcación a vela "A" recibe el viento por el costado de babor y otra embarcación a vela "B" lo recibe por el costado de estribor, ¿quién gobernará (maniobrará), en caso de que exista riesgo de colisión?:
- A) La embarcación A. (respuesta correcta)
- B) La de más a barlovento.
- C) Ambas embarcaciones.
- D) La embarcación B.
Respuesta correcta: A.
Si las circunstancias lo permiten, ¿Cómo realizaremos las maniobras para evitar un abordaje?:
- A) Pasando a una distancia segura del otro.
- B) De forma clara y con la debida antelación.
- C) Con cambios de rumbo lo suficientemente claros.
- D) Todas las respuestas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Si vemos una luz roja sobre una verde y más abajo una blanca,¿de qué buque se trata?:
- A) De un pesquero no de arrastre.
- B) De un buque sin gobierno en movimiento.
- C) De un velero visto por la popa. (respuesta correcta)
- D) De una embarcación de Práctico en servicio.
Respuesta correcta: C.
Que buques de propulsión mecánica podrán exhibir en navegación una luz blanca todo horizonte y a ser posible también luces de costado?
- A) Aquellos buques de propulsión mecánica cuya eslora sea inferior a 7 metros
- B) Aquellos cuya eslora sea inferior a 7 metros y cuya velocidad no supere los 7 nudos (respuesta correcta)
- C) Aquellos cuya velocidad no supere los 7 nudos
- D) Los de eslora inferior a 12 metros.
Respuesta correcta: B.

UT 7. Maniobra y navegación

¿Qué medidas tomaremos si amarrados a una boya la embarcación bornea?:
- A) Ninguna en especial. (respuesta correcta)
- B) Filaremos más cabo.
- C) Tiraremos un ancla por la popa y asi evitamos el borneo.
- D) Reforzaremos los sistemas de seguridad del molinete.
Respuesta correcta: A.
Al amarrar a una boya como deberíamos hacerlo?
- A) Hacer firme a la argolla de la boya mediante un ahorcaperros
- B) Pasar nuestro cabo de amarre por el ojo o argolla de la boya quedando amarrados por seno. (respuesta correcta)
- C) Hacer firme a la argolla de la boya mediante un as de guia.
- D) Hacer firme a la argolla u ojo de la boya mediante una vuelta de rezón.
Respuesta correcta: B.

UT 8. Emergencias en la mar

¿Qué elementos debemos eliminar para extinguir un fuego?
- A) Sólo oxígeno y temperatura.
- B) Sólo temperatura y combustible.
- C) Temperatura, combustible, reacción en cadena y oxígeno.
- D) Cualquiera de ellos, temperatura, combustible, reacción en cadena u oxígeno. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
En cuanto a las pautas generales de actuación para la extinción de un incendio se refiere, indicar la respuesta correcta,
- A) Atacar el fuego por su base
- B) Aproximarnos siempre mirando al fuego
- C) Si existe corriente de aire aproximarnos con ésta a nuestra espalda
- D) Todas son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Una vez abandonado el buque y estando en la balsa salvavidas que deberá considerarse siempre con respecto a la utilización de las señales pirotécnicas que dispongamos ?
- A) Leer antes las instrucciones
- B) Su utilización se efectuará siempre por sotavento.
- C) Se hará uso de la pirotecnia solo si se nos puede ver.
- D) Todas son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 9. Meteorología

Los barómetros basados en la cápsula de Vidi se llaman:
- A) De mercurio
- B) Aneroides (respuesta correcta)
- C) De columna
- D) De cubeta
Respuesta correcta: B.
Una subida de la temperatura y una bajada de la presión, anuncian:
- A) Un empeoramiento del tiempo. (respuesta correcta)
- B) Una mejoría del tiempo.
- C) La aparición de nieblas.
- D) Disminución de la intensidad del viento.
Respuesta correcta: A.
¿Cómo circula el viento en un Anticiclón en el Hemisferio Norte?
- A) En el sentido de giro de las agujas del reloj. (respuesta correcta)
- B) Rolará dependiendo del tipo de nubes.
- C) En el sentido contrario de las agujas del reloj.
- D) Hacia dentro del anticiclón.
Respuesta correcta: A.
Cuando hablamos de altas presiones o anticiclones?.
- A) Areas en que la presion atmosférica es superior a los 1013 mb
- B) Areas en que la presión atmosférica es superior a los 1013 hPa
- C) Areas en que la presión atmosférica es superior a los 760 mmHg
- D) Todas son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.

UT 10. Teoría de navegación

Para saber las características meteroceanográficas normales (vientos, temperatura del agua y corrientes) de la zona por donde navegamos, lo averiguaremos en el :
- A) Libro de Faros
- B) Anuario de Mareas
- C) Almanaque Náutico
- D) Derrotero (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El ángulo que forma la dirección del norte verdadero y el norte de aguja se llama:
- A) Declinación magnética.
- B) Desvío.
- C) Corrección total. (respuesta correcta)
- D) Abatimiento.
Respuesta correcta: C.
¿A qué se denomina Deriva?
- A) A una operación matemática.
- B) Al efecto sobre la trayectoria que sufre el barco por efecto del viento.
- C) Al efecto sobre la trayectoria que sufre el barco por efecto de la corriente. (respuesta correcta)
- D) Al desvío producido por el campo magnético.
Respuesta correcta: C.
¿Cómo se llama la publicación que describe detalladamente la costa y sus características y demás consejos útiles para la navegación?
- A) Avisos a los navegantes.
- B) Anuario del Instituto Hidrográfico.
- C) Portulano.
- D) Derrotero. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Cuál es la latitud media entre los 20ºN y los 15ºS:
- A) 2,5ºN (respuesta correcta)
- B) 2,5ºS
- C) 17,5ºN
- D) 17,5ºS
Respuesta correcta: A.

UT 11. Carta de navegación

El 1 de Enero de 2017 deseamos entrar en la segunda marea del dia en el puerto de Chipiona. Tenemos una Sc = 3 metros. Calcular la Sonda momento de la pleamar y bajamar que tendremos en la segunda marea si la Presión Atmosférica es de 1023 hPa.
- A) Sm plea = 5,89 m. ; Sm baja = 3,63 m. (respuesta correcta)
- B) Sm plea = 6,09 m. ; Sm baja = 3,83 m.
- C) Sm plea = 6,09 m. ; Sm baja = 3,93 m.
- D) Sm plea = 6,00 m. ; Sm baja = 4,00 m.
Respuesta correcta: A.
A Hrb 13:30 tomamos simultáneamente Dv del faro de Punta Paloma 55º y Dv del espigón del Puerto de Barbate 338º, . Una vez situados navegamos al Ra 175º, desvío 7º NE, a una velocidad de 6 nudos. ¿Cuál será la situación a Hrb 15:00?:
- A) l 35º 48' N y L 005º 47' W
- B) l 35º 51',5 N y L 005º 48' W
- C) l 35º 54',6 N y L 005º 52' W
- D) l 35º 51,2' N y L 005º 50,1' W (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
A Hrb 12:00 situados en posición l = 36º 00' N y L= 005º 50' W ponemos Ra 345º, a una velocidad de 8'. Ct 15º NW. ¿A qué hora marcaremos el faro de Punta de Gracia por el través?
- A) Hrb 13:29
- B) Hrb 12:31 (respuesta correcta)
- C) Hrb 12:41
- D) Hrb 12:23
Respuesta correcta: B.
Al ser Hrb = 0700 nos encontramos 3 millas al E/v. de Pta. Almina. Calcular Ra y Vb para llegar al faro rojo del espigón del puerto de Algeciras a Hrb = 0840. Desvio= - 3º, declinación magnetica: - 2º
- A) Ra = 321º, Vb = 11 nudos.
- B) Ra = 333º, Vb = 11,4 nudos
- C) Ra = 329º, Vb = 12 nudos.
- D) Ra = 331º, Vb = 10,8 nudos. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.