Examen del PER de Illes Balears, diciembre de 2017Modelo H
Examen oficial resuelto: las 45 preguntas del modelo H con la respuesta correcta marcada, según la plantilla que publicó el convocante.
- Convocante
- Illes Balears
- Organismo
- Direcció General de Transport Marítim (Govern de les Illes Balears)
- Fecha
- diciembre de 2017
- Referencia
- Convocatoria de diciembre de 2017 (Illes Balears)
- Formato
- 45 preguntas tipo test en 90 minutos. Se aprueba con 32 aciertos y sin pasar de 2 errores en Balizamiento, 5 en Reglamento (RIPA) y 2 en Carta de navegación. Formato del PER
- Fuente oficial
- Página de la convocatoria · Examen original
UT 1. Nomenclatura náutica
La piezas cilíndricas que atraviesan el casco de la embarcación donde se enroscan los grifos de fondo se denominan
- A) Guardamancebos
- B) Pasacascos (respuesta correcta)
- C) Cabirones
- D) limeras
Respuesta correcta: B.
La tapa de regala es:
- A) Cada uno de los barrotes utilizados para sujetar toldos, cabos, etc.
- B) La abertura por donde pasa el eje o la mecha del timón.
- C) El refuerzo donde se asienta la parte inferior del mástil.
- D) Un tablón de madera o del mismo material que el casco que forma la parte superior de la borda. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Se denomina puntal:
- A) A la altura de la obra viva del buque.
- B) A la altura de la obra muerta del buque, medida entre el plano de la quilla y la cubierta.
- C) A la altura del casco del buque, medida entre el plano de la quilla y la cubierta (respuesta correcta)
- D) A la altura del buque, arboladura incluida.
Respuesta correcta: C.
De los siguientes elementos móviles desmontables (de forma no destructiva) que no afectan a la integridad estructural de la embarcación de recreo, cuales computan en el cálculo de su eslora total según la normativa vigente ?
- A) Penoles
- B) Plataformas para zambullirse y acceder abordo
- C) Protecciones y defensas
- D) Ninguno de los descritos computa. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 2. Elementos de amarre y fondeo
De los listados, cual sería el mejor tenedero para fondear:
- A) Los de fondo de piedra
- B) Los que tienen un pendiente brusca y acusada
- C) Los de fondo de Arena (respuesta correcta)
- D) Los de Algas
Respuesta correcta: C.
Cuando vayamos a levar el ancla, es conveniente,
- A) Dar unas paladas avante recogiendo cadena a la vez hasta llegar a la altura del ancla (ancla a pique). (respuesta correcta)
- B) No utilizar la máquina para nada, pues es el molinete del ancla quien se encargará de subirla a bordo, tirando a la vez de la embarcacion hacia proa..
- C) Ninguna es correcta.
- D) Dar unas paladas atrás recogiendo cadena a la vez , para tensar la misma y evitar cocas en la caja de cadenas.
Respuesta correcta: A.
UT 3. Seguridad en la mar
Cuáles son los dos principales tipos de reflectores pasivos de radar?
- A) El reflector tipo Lente de Luneberg y el de de tríodos y diedros (respuesta correcta)
- B) El intensificador de Blancos de radar (Radar Target Enhancer o RTE) y los Racons
- C) El intensificador de blancos de radar y la Lente de Luneberg
- D) El intensificador de blancos radar (RTE) y el reflector de triedros y diedros
Respuesta correcta: A.
La existencia de líquidos libres en la embarcación (superficies libres).....
- A) Reduce la maniobrabilidad
- B) Reduce la estabilidad (respuesta correcta)
- C) Aumenta la flotabilidad
- D) Aumenta la estabilidad
Respuesta correcta: B.
Que precaución debemos tomar al salir a cubierta, en caso de mal tiempo?
- A) Ponernos ropa de abrigo
- B) Encender las luces de sin gobierno
- C) Parar la máquina
- D) Ponernos el chaleco salvavidas y/o el arnés (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
¿Cuál es el mayor riesgo de una persona que ha caído al mar con un chaleco salvavidas?
- A) La asfixia.
- B) Los tiburones.
- C) La hipotérmia. (respuesta correcta)
- D) La sed.
Respuesta correcta: C.
UT 4. Legislación
Si no existe ningún canal o zona balizada para la entrada o salida de embarcaciones de una playa, lo realizaremos:
- A) Esperaremos a que anochezca.
- B) A la mínima velocidad y lo más perpendicular posible. (respuesta correcta)
- C) A la máxima velocidad.
- D) A la mínima velocidad y lo más paralelo posible.
Respuesta correcta: B.
En el Mediterráneo, podremos descargar las basuras (desechos de alimentos) a más de 12 millas ?
- A) Nunca
- B) Si, siempre que esten desmenuzados o triturados y la embarcacion se encuentre navegando (en ruta). (respuesta correcta)
- C) A más de 12 millas, podemos echarlas al mar tal cual y sin necesidad de procesarlas.
- D) Ninguna respuesta es correcta
Respuesta correcta: B.
UT 5. Balizamiento
Navegando proa al norte, observamos una marca cardinal "este" situada por nuestra amura de babor. Esto nos indica que...:
- A) Se debe caer a babor.
- B) Se debe dejar la marca por el costado de babor. (respuesta correcta)
- C) Se dejará la marca por estribor.
- D) Al llegar a ella, pondremos rumbo Este.
Respuesta correcta: B.
Qué indican los vértices de las marcas cardinales?
- A) Nos indican la posición del color negro en la marca.
- B) Nos indican la zona por dónde deberemos navegar.
- C) Respuestas A y B son correctas. (respuesta correcta)
- D) Depende de la zona de navegación A o B.
Respuesta correcta: C.
¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica aguas navegables en el cuadrante sur?
- A) Dos conos enfrentados por los vértices.
- B) Dos conos con los vértices hacia arriba.
- C) Dos conos con los vértices hacia abajo. (respuesta correcta)
- D) Dos conos opuestos por sus bases.
Respuesta correcta: C.
Cual es el color y el ritmo de la luz de una marca de peligro aislado?
- A) Color: Rojo Ritmo: Grupo de 2 destellos
- B) Color: Blanco Ritmo: Grupo de 3 destellos
- C) Color: Blanco Ritmo: Grupo de 4 destellos
- D) Color: Blanco Ritmo: Grupo de 2 destellos (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Las marcas laterales de babor en el sistema "A" tienen como marca de tope:
- A) Un cono negro con el vértice hacia arriba.
- B) Un cono verde.
- C) Un cono negro con el vértice hacia abajo.
- D) Un cilindro rojo. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 6. Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)
¿Qué maniobra hay que realizar cuando dos buques de propulsión mecánica navegan de vuelta encontrada?
- A) Caer uno a babor y el otro a estribor.
- B) Parar y dar máquina atrás.
- C) Caer ambos a babor.
- D) Caer ambos a estribor. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Para indicar la necesidad de ayuda o que se está en peligro, se realizarán señales como:
- A) Un disparo de cañón, u otra señal detonante, repetido a intervalos de un minuto aproximadamente.
- B) La señal de peligro "NC" del Código Internacional de señales.
- C) Un sonido contínuo emitido por cualquier aparato de niebla.
- D) Todas las respuestas son correctas. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Un velero de eslora superior a 12 metros, fondeado, exhibirá de día:
- A) Un cono con el vértice hacia abajo en la proa.
- B) Una esfera negra en la proa. (respuesta correcta)
- C) Dos conos unidos por sus bases en lugar visible.
- D) No está obligado a mostrar ninguna señal.
Respuesta correcta: B.
¿Quién deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno de propulsión mecánica?
- A) El de propulsión mecánica. (respuesta correcta)
- B) El que recibe el viento por babor.
- C) El de menor eslora.
- D) El que tiene el costado de estribor ocupado.
Respuesta correcta: A.
Qué luces exhibirá un buque fondeado de 100 metros de eslora:
- A) Luz blanca todo horizonte a proa y popa además de las luces de cubierta. (respuesta correcta)
- B) Solamente los focos de las luces de cubierta.
- C) Una blanca todo horizonte a proa y a popa.
- D) Una blanca todo horizonte a proa.
Respuesta correcta: A.
Una embarcación de propulsión mecánica de 6 metros de eslora y navegando a 10 nudos mostrará:
- A) Las menores de 7 metros no tienen obligación de mostrar ninguna luz.
- B) Una luz blanca todo horizonte.
- C) Una luz blanca todo horizonte y las luces de costado. (respuesta correcta)
- D) Una luz blanca.
Respuesta correcta: C.
El buque remolcador que por la naturaleza del remolque este fuertemente restringido en su capacidad de maniobra, se le considera a efectos del reglamento:
- A) Buque restringido por su calado.
- B) Buque de propulsión mecánica.
- C) Buque sin gobierno.
- D) Buque con capacidad de maniobra restringida. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El buque que alcanza:
- A) Podrá adelantar por ambas bandas. (respuesta correcta)
- B) Siempre adelantará por estribor.
- C) Siempre adelantará por babor.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta.
Respuesta correcta: A.
Cuando varios buques estén a la vista unos de otros, se deberá indicar la maniobra de "caer a babor" con:
- A) Dos pitadas cortas o dos señales luminosas cortas. (respuesta correcta)
- B) Una pitada corta o una señal luminosa corta.
- C) Tres pitadas cortas o tres señales luminosas cortas.
- D) Ninguna de las respuestas es correcta.
Respuesta correcta: A.
Una pitada larga tiene una duración aproximada de:
- A) De dos a cuatro segundos.
- B) De cuatro a seis segundos. (respuesta correcta)
- C) De seis a ocho segundos.
- D) De más de seis segundos.
Respuesta correcta: B.
UT 7. Maniobra y navegación
Para encapillar una gaza en un noray donde hay otra encapillada, tomaremos la precaución de:
- A) Ninguna precaución en especial.
- B) No podremos encapillar nuestra amarra.
- C) Pasaremos nuestra gaza por el ojo de la encapillada. (respuesta correcta)
- D) Soltaremos la que está encapillada.
Respuesta correcta: C.
"Lascar" es:
- A) Soltar un cabo de su bita o cornamusa.
- B) Soltar despacio un cabo, manteniendo la tensión. (respuesta correcta)
- C) Largar un cabo.
- D) Sinónimo de templar.
Respuesta correcta: B.
UT 8. Emergencias en la mar
Si leemos en un extintor "eficaz para fuegos clase "A", lo utilizaremos en:
- A) Fuegos producidos por sustancias gaseosas.
- B) Fuegos producidos en metales combustibles.
- C) Fuegos producidos por combustibles líquidos.
- D) Fuegos producidos por combustibles sólidos. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Que entendemos por socairear el fuego en un incendio abordo?
- A) Poner rumbo y velocidad para que el viento aparente sea cero (respuesta correcta)
- B) Sofocar el fuego
- C) Confinar el fuego, cerrando puertas , portillos, ventiladores,
- D) Ninguna es correcta
Respuesta correcta: A.
¿Como intentaría evitar la formación de un hematoma?
- A) Con calor local
- B) Con frío local (respuesta correcta)
- C) Con fuerte compresión
- D) Con pomada antihistamínica
Respuesta correcta: B.
UT 9. Meteorología
Que constituye presagio de mal tiempo?
- A) La llegada de una baja presión o borrasca
- B) La llegada de alta presión o anticiclón
- C) Una bajada pronunciada de la presión en el barómetro
- D) A y C son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
El viento en una borrasca en el hemisferio norte circula:
- A) En el sentido contrario a las agujas del reloj y con una componente hacia adentro. (respuesta correcta)
- B) En el mismo sentido que las agujas del reloj y con una componente hacia afuera.
- C) Desde las isobaras de mayor humedad absoluta a las de menor humedad absoluta.
- D) Perpendicularmente a las isobaras y hacia el interior del conjunto.
Respuesta correcta: A.
La mar levantada por el viento reinante o mar de viento es función creciente de tres variables, indicar la respuesta correcta.
- A) Fuerza del viento o intensidad del mismo, persistencia y fetch (respuesta correcta)
- B) Fuerza del viento, profundidad de la zona y persistencia del mismo
- C) Fetch, batimetría de la zona y presión atmosférica
- D) Fetch, fuerza o intensidad del viento y régimen del mismo.
Respuesta correcta: A.
En metereología las isobaras de los mapas de superficie nos indican la presión en
- A) Milibares
- B) Hectopascales
- C) Bares
- D) A y B son correctas (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
UT 10. Teoría de navegación
Los diversos aspectos que toma la luz durante un periodo se denominan....
- A) Sectores
- B) Frecuencias
- C) Fases (respuesta correcta)
- D) Alcances
Respuesta correcta: C.
¿Cuál es el significado de (9M) en las características del siguiente faro: Gp Oc (2) 6s 11m 9M?
- A) Elevación del faro sobre el nivel del mar 9 metros.
- B) Alcance lumínico del faro 9 millas. (respuesta correcta)
- C) Distancia a que nos encontramos del faro 9 millas.
- D) Distancia del faro a la mar 9 metros
Respuesta correcta: B.
¿Cómo obtendremos una corrección total por medio de una enfilación?:
- A) Trazando la demora verdadera sobre la carta y comparándola con el rumbo superficie.
- B) Trazando la opuesta a la enfilación y sumándole 180º.
- C) Hallando la diferencia entre la demora de aguja y la demora verdadera en la carta. (respuesta correcta)
- D) No se puede hallar la corrección total por medio de una enfilación.
Respuesta correcta: C.
Qué forma tiene la marca de tope de la baliza de un "peligro nuevo":
- A) Una aspa amarilla.
- B) Un cono azul.
- C) Una cruz amarilla. (respuesta correcta)
- D) Una esfera amarilla.
Respuesta correcta: C.
Si vemos marcada la letra "A" en una cala de una carta náutica, nos indica que el fondo es de
- A) Piedra
- B) Arcilla
- C) Arena (respuesta correcta)
- D) Algas
Respuesta correcta: C.
UT 11. Carta de navegación
Al ser Hrb=06-00 navegando al Ra=S 84ºW, marcamos simultáneamente el Faro de Isla Tarifa por la proa y el Faro de Punta Carnero por el través. Declinación magnética=2º NW, el desvío del compás = 3º NW, ¿Cuál es nuestra situación?
- A) l=36º 12,0 N L=5º 35,0 W
- B) l=36º 12,0 N L=6º 20,0 W
- C) l=36º 02,0 N L=5º 20,0 W
- D) l=36º 02,0 N L=5º25,0 W (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Navegando en demanda del Estrecho de Gibraltar, al ser Hrb 10:30 obtenemos del faro Punta Europa Da 015º y simultaneamente del faro Punta Carnero Da 289º, desvío al rumbo que llevamos 5º NE.¿Cuál es nuestra situación ?
- A) l 36º 03'2 N y L 5º 23'7 W
- B) l 36º 04'0 N y L 005º 20'8 W
- C) l 36º 03'4N y L 005º 21'9 W (respuesta correcta)
- D) l 36º 03'7N y L 005º 20'3 W
Respuesta correcta: C.
Al ser Hrb = 15 -00 un yate se encuentra situado al S/v del faro de Punta de Gracia y a 3' millas de distancia, su velocidad es de 7,5 nudos, el desvío es de -2º . Hallar el Ra y la Hrb de llegada a la luz roja del espigón del puerto de Barbate.
- A) Ra= 326º y HRB= 16-30.
- B) Ra= 322º y HRB= 17-00.
- C) Ra= 333º y HRB= 16-30.
- D) Ra= 330º y HRB= 16-20. (respuesta correcta)
Respuesta correcta: D.
Siendo la Hrb = 20:00h navegando al Rv = 254º, nos situamos por 2 demoras verdaderas de la costa, Dv Pta Europa: 30º y Dv Pta Almina = 140º. Situados seguimos navegando al mismo rumbo hasta la Hrb= 21:20h , momento en que volvemos a situarnos con dos referencias de tierra, Marcacion I. Tarifa: 156º Er y Marcación Pta Alcazar : 111,5º Br. Se pide : Situciones a Hrb: 20:00h y Hrb: 21:20h y velocidad a la que hemos navegado.
- A) lo=36º 01,4' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 57,7' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 9,9 nudos (respuesta correcta)
- B) lo=36º 03,4' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 59,9' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 10,0 nudos
- C) lo=36º 03,4' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 59,9' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 12,0 nudos
- D) lo=36º 01,0' N Lo= 005º 24,4' W (20:00h); lo= 35º 58,0' N Lo= 005º 39,9' W (21:20h); Vb= 12,0 nudos
Respuesta correcta: A.